【正文】 這就要求航空企業(yè)的各級黨組織，一方面要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會鄧小平同志建設(shè)有中國特色的社會主義理論，積極引導(dǎo)干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念，克服“老子天下第一”或“皇帝女兒不愁嫁”的心理，增強(qiáng)競爭意識。做到投訴者有理有功，要予以鼓勵和獎勵，因為他們的幫助促進(jìn)了航空企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提高。還可以派出人員到國外服務(wù)質(zhì)量好的航空公司（如新加坡航空公司）培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我們的服務(wù)工作與國際水平接軌。譬如，近幾年，航空運(yùn)輸企業(yè)的盈利能力逐增強(qiáng)、單位客公里收入穩(wěn)步上升，但對應(yīng)的卻是客艙服務(wù)的日益簡單化，尤其是表現(xiàn)在航空配餐標(biāo)準(zhǔn)上。俗話說：“一人難稱百人心”。2013年，南航集團(tuán)共完成旅客運(yùn)輸量9180萬人次。中原自古多才俊，在這塊人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。 珠海保稅區(qū)摩天宇航空有限公司是中國南方航空集團(tuán)和德國最大的發(fā)動機(jī)制造商——MTU航空發(fā)動機(jī)有限公司（MTU Aero Engines GmbH）各出資50％合資組建的民用航空發(fā)動機(jī)維修企業(yè)。 中國南航集團(tuán)進(jìn)出口貿(mào)易有限公司（SIE）是中國率先與國際接軌的航空產(chǎn)業(yè)服務(wù)保障專業(yè)供應(yīng)商。報告期內(nèi)。 2008年7月16日，南航榮獲中國民航局頒發(fā)的飛行安全最高獎“中國民航飛行安全五星獎”。 2004年，南航引進(jìn)開發(fā)的運(yùn)行控制系統(tǒng)（SOC）獲“國家科技進(jìn)步獎”二等獎。2009年1月15日，南航臺灣辦事處在臺北市成立，南航成為第一家獲批在臺灣設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)、第一家完成營業(yè)場所選定、第一家完成臺灣本土員工招募的大陸航空公司。中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準(zhǔn)點、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。南航集團(tuán)現(xiàn)有員工7萬多人，運(yùn)營總資產(chǎn)達(dá)1500多億元人民幣。2008年7月16日，南航榮獲中國民航局頒發(fā)的飛行安全最高獎“中國民航飛行安全五星獎”，成為國內(nèi)安全星級最高、安全業(yè)績最好的航空公司，在國際上也處于領(lǐng)先地位。2007年1月1日，南航正式啟動“三網(wǎng)建設(shè)”——航線樞紐網(wǎng)絡(luò)、市場營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)，開始了建設(shè)國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。167。167。167。南航股份有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。xx年參加過在北京舉行的首屆中國民航航空院校學(xué)員推介展示會，并且獲得了航空知識問答銀獎、服務(wù)技能銀獎，在才藝展示中以一首鋼琴談唱《友誼地久天長》獲得在長評委和觀眾的好評，因為父親是一名部隊飛行員，所以在部隊里張大的我，從小就有一種軍人的素質(zhì)和工作作風(fēng)。這說明我國航空公司在對飛機(jī)使用過程中的靈活性和風(fēng)險最小化方面需求越來越大，它已成為穩(wěn)定航空公司運(yùn)營的主要手段之一。即從旅客購票、住宿、用餐、乘車、辦理值機(jī)、購買機(jī)場建設(shè)費、安全檢查，一直到旅客上機(jī)到達(dá)目的地為止，每一環(huán)節(jié)都與旅客發(fā)生關(guān)系，都包含著服務(wù)的內(nèi)容。而這種轉(zhuǎn)變，也帶來了航空運(yùn)輸服務(wù)的徹底轉(zhuǎn)變。筆者認(rèn)為：加強(qiáng)和改善管理是提高服務(wù)質(zhì)量的首要問題，應(yīng)從三個方面下功夫：一是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化，程序化，規(guī)范化管理。如新加坡航空公司和樟宜機(jī)場是世界公認(rèn)服務(wù)最好的航空企業(yè)，它們就有專人負(fù)責(zé)這方面的工作，他們的董事會成員和總經(jīng)理每周或每月都要聽取負(fù)責(zé)服務(wù)質(zhì)量人員的專門匯報，研究改進(jìn)措施。（五）、加強(qiáng)思想教育，強(qiáng)化服務(wù)意識。因此，從事航空業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工務(wù)必以高度的責(zé)任心重視服務(wù)質(zhì)量，要認(rèn)真探索，勇于實踐，不斷提高服務(wù)水平，使航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量再上一個新臺階。如在購買飛機(jī)，分配飛行員，技術(shù)專業(yè)人員，分配航線等方面優(yōu)先考慮。這樣，把從業(yè)人員的服務(wù)態(tài)度，服務(wù)技能與工資獎金掛鉤，改變當(dāng)前只要不出質(zhì)量事故和嚴(yán)重差錯，工資獎金照拿的狀況。（四）、航空公司標(biāo)準(zhǔn)與機(jī)場代理服務(wù)規(guī)范之間的差距這個差距，可以說是時下南方航空運(yùn)輸運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)面臨的最大困境。加之自然條件的多變和社會環(huán)境的不同，這就決定了航空運(yùn)輸服務(wù)工作的復(fù)雜性。以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報”為核心價值觀，以“成為顧客首選、員工喜愛的航空公司”為愿景和使命，以打造“中國最好、亞洲一流”為服務(wù)品牌目標(biāo)。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。南方航空面試自我介紹篇一：你們好!我叫。 中國南航集團(tuán)財務(wù)有限公司（以下簡稱南航財務(wù)公司）于1994年1月27日經(jīng)中國人民銀行批準(zhǔn)設(shè)立，1995年6月28日經(jīng)廣東省工商行政管理局登記注冊正式成立，是隸屬于中國南方航空集團(tuán)公司（以下簡稱南航集團(tuán)公司）的非銀行金融機(jī)構(gòu)。本集團(tuán)充分利用國內(nèi)航空市場持續(xù)向好的有利時機(jī)，進(jìn)一步優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，充分抓住市場機(jī)遇，努力提高營銷能力，有效提升經(jīng)營品質(zhì)，使2011年上半年的經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新高。167。167。中國南方航空公司近年主要榮譽(yù):二、南航股份榮譽(yù)：167。推出中國首張電子客票，率先提供電子客票網(wǎng)上值機(jī)和手機(jī)值機(jī)服務(wù)。1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內(nèi)成功上市。通過與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球916個目的地，連接169個國家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。2005年１月，南航訂購5架空客A380超大型飛機(jī)。 2002年，“南航經(jīng)營目標(biāo)管理”項目獲評第九屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎。 2007年5月20日，獲得民航總局頒發(fā)的飛行安全最高獎——飛行安全四星獎。 2009年4月，被國際知名的旅游傳媒TTG雜志評為2009年度“中國最佳商務(wù)艙航空公司”，這是南航近年來第四次榮獲TTG旅游大獎。本集團(tuán)在下半年將充分利用較為有利的市場環(huán)境，加快推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整，力爭取得更為優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績，努力提升綜合競爭實力。 中國南航集團(tuán)建設(shè)開發(fā)有限公司成立于2003年9月29日，是中國南方航空集團(tuán)公司投資設(shè)立的法人獨資有限責(zé)任公司。這是關(guān)系國家形象的光榮而又神圣的事業(yè)，我會關(guān)心別人的感受，學(xué)會溝通，學(xué)會微笑，學(xué)會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。通過開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù), 可以充分利用租賃杠桿手段,用別人的錢辦自己的事, 用明天的錢辦今天的事 , 以適應(yīng)拓展和開通地區(qū)、國際航線的需要, 以及擴(kuò)大支線航空運(yùn)營機(jī)隊規(guī)模、解決航空運(yùn)力問題的需要, 使其在短期內(nèi)迅速提高航空公司的市場占有率, 實現(xiàn)跨越式發(fā)展。（二）、廣泛性航空企業(yè)屬于服務(wù)性行業(yè)。這種差距，往往因為行業(yè)指導(dǎo)意見的非強(qiáng)制性，致使服務(wù)糾紛不斷。三