【正文】 災、粉塵爆炸、道路交通事故、有限空間作業(yè)事故等方面的警示教育片，并組織學習了近年來國家公布的一些典型安全事故調(diào)查報告。對員工交通方式進行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進行分類，并與機動車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責任書；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。2013年110月份，車間組織相關崗位進行6次應急預案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時對各崗位事故應急處臵預案進行修訂。污染物排放達標率100%。五、下步打算動員車間一切力量，抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓，盡快適應新設備。積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。三、隱患排查及整改。四、工作中遇到的困難公司相關管理制度制定不夠細致，可操作性不高，對于制度上似是而非的條款相關職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定，一旦發(fā)生意外無法劃分責任。車間加強施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。二、安全工作提升。動力車間安全總結(jié)220xx年112月中，動力車間安全和工余事故多發(fā)，共計發(fā)生0起事故，死亡0人（均為承包商和工余事故）、受傷0人、直接經(jīng)濟損失0萬元。根據(jù)工廠安委辦《20xx年安全教育培訓計劃》，我們車間制定《20xx年動力車間安全教育培訓計劃》，嚴格執(zhí)行培訓效果的考核評估，并將考核的結(jié)果納入崗位業(yè)績考核。上我們車間的班組安全建設工作僅推進了一半，當時根據(jù)車間實際情況沒有全面實施，在今年將計劃嚴格按照八項標準進行推進，并且全部覆蓋車間各個班組，并做好記錄歸檔?！吨醒肫髽I(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《反違章禁令》是做好安全生產(chǎn)工作、最大限度的防范事故發(fā)生的重要保障，是各工廠安全生產(chǎn)工作必須遵守的基本要求。各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。到目前為止共排查出隱患120項，整改隱患 119項，%。員工的安全意識還有待進一步加強和改進，“三違”情況屢有出現(xiàn)。到目前為止共排查出隱患32 項，整改隱患 32 項，整改率100%。堅持會議制度，利用每月車間安委會及車間主任講話會，傳達省、市以及集團公司會議文件精神，部署、分析、研究、總結(jié)安全生產(chǎn)工作，堅持隱患排查、安全檢查制度。車間主任每周主講一例“事故案例”，并組織員工寫“”“”等事故的反思體會。堅持安全例會制度，利用車間安委會、車間主任講話會、班組安全活動，傳達省、市以及集團公司會議文件精神，部署、研究、總結(jié)安全生產(chǎn)工作。六、本車間進行動火作業(yè) 次、設備檢修作業(yè)3次、高處作業(yè)5次、吊裝作業(yè)3次、受限空間作業(yè)2次；查處違章違制13人次?，F(xiàn)將動力車間本安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、20xx年安全生產(chǎn)工作情況（一）明確安全生產(chǎn)目標，簽訂崗位安全生產(chǎn)目標責任書為全面貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和工廠安委辦的指示精神，落實安全生產(chǎn)主體責任，強化安全生產(chǎn)管理，推行安全標準化和職業(yè)健康安全管理體系建設，有效預防和控制安全生產(chǎn)事故，車間主任與各崗位每位員工都簽訂了《20xx年安全生產(chǎn)工作目標責任書》，明確了各位員工安全生產(chǎn)目標、安全生產(chǎn)職責，以及安全生產(chǎn)目標的考核獎罰等。二、20xx年安全工作不足之處安全教育培訓的考核力度不夠。強化安全目標管理，落實崗位安全生產(chǎn)目標責任。完善車間安全事故的應急預案及其演練。污染物排放達標率100%。20xx年110月份，車間組織相關崗位進行6次應急預案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時對各崗位事故應急處臵預案進行修訂。對員工交通方式進行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生 將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進行分類，并與機動車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責任書；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。在例會上，針對春節(jié)期間突降大雪，車間領導多次強調(diào)員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防范措施，彰顯車間安全工作的人性化、細致化。個別員工思想認識不夠、行為不夠規(guī)范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象，今后將積極改進。⑴動力工段。全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉(zhuǎn)變。杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。認真維修每一個設備，修復更換老舊設備，嚴格按要求對設備進行年檢、效驗，進一步完善車間制度、預警機制，做專業(yè)安全知識培訓。110月份動力車間共發(fā)生檢查問題58項，目前還有8項未整改完成。相關職能部室對車間檢查過于具體，代替可車間的很多檢查內(nèi)容，讓車間管理陷于被動。本月4個運行班、2個維修組共計26人參加的了“儲油間燃油火災現(xiàn)場應急處置方案”、“地埋油庫火災現(xiàn)場應急處置方案”、“機械傷害現(xiàn)場應急處置方案”、“地下管廊漬水現(xiàn)場應急處置方案”等預案的演練，演練活動中，各崗位人員應急職責清晰、應急工作及時、到位，演練效果顯著。動力車間2017年6月30日。五、獻計獻策、全員參與 安全月活動期間，車間組織了“我為安全獻一策”安全合理化建議活動，要求各班組要發(fā)動全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力，從制度管理、操作規(guī)程