【正文】 吸引力往往比市外、省內(nèi)為高。有關(guān)專家預(yù)測，未來若干年內(nèi)年我國旅游行業(yè)將出現(xiàn)以下趨勢： ? 服務(wù)國內(nèi)消費(fèi)者的休閑娛樂業(yè)將出現(xiàn)大發(fā)展，這是隨著國內(nèi)中產(chǎn)階層的不斷壯大所必然出現(xiàn)的歷史潮流； ? 重點(diǎn)旅游景觀將得到不俗的發(fā)展； 10 ? 品牌價值將大大增加，連鎖經(jīng)營將成為主旋律。我國旅游業(yè)要登上新的臺階，就必須進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的革命，不斷推出新一代的旅游產(chǎn)品。 以深圳市為例， 2021 年，深圳市上半年銷售汽車２９７３９輛，平均每天售出 160 輛； 2021 年私人購買汽車的數(shù)量每天平均近 600 輛，其中 65％以上是私家車，目前，深圳的私家車普及率已達(dá) 25％。目前國內(nèi)高速公路流量平均為 2300 萬臺 /年，且以 200 萬臺 /年速度遞增，廣東省高速公路平均流量達(dá)到 4500 萬臺 /年。特別是番禺區(qū)內(nèi)酒店開房率普遍都較好，說明市民和游客的休閑、度假活動已逐漸往廣州郊區(qū)轉(zhuǎn)移。自駕車去海南旅游的游客也大幅度增加。 實(shí)際上， 國內(nèi)旅游 在 九五 時期還只是 處于 起步 階段。從 1994 年起，旅游人數(shù)由 億人次增加到 億人次，年均增長 %；旅游收入由 億元增加到 億元，年均增長 ％。 1 汽車營地項(xiàng)目建議書 引 言 1． 項(xiàng)目背景 1． 1 宏觀環(huán)境 1． 2 基礎(chǔ)條件分析 1． 3 項(xiàng)目發(fā)展前景 2．市場調(diào)查和分析 2． 1 目標(biāo)客戶與市場需求分析 2． 2 目標(biāo)客戶的日消費(fèi)指標(biāo)分析 2． 3 目標(biāo)客戶群的個性分析 3．項(xiàng)目概念 3． 1 汽車營地的概念 3． 2 國外汽車營地的發(fā)展?fàn)顩r 3． 3 汽車營地的主要類型 4．項(xiàng)目發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展策略 4． 1 發(fā)展戰(zhàn)略 4． 2 發(fā)展策略和區(qū)域布局 5．規(guī)劃原則與運(yùn)營理念 5． 1 功能劃分及項(xiàng)目詳解 5． 1． 1 功能 劃分 應(yīng)遵循的 原則 5． 2 汽車營地的運(yùn)營理念 2 5． 3 運(yùn)營與管理 6． 組織 架構(gòu)和運(yùn)作模式 6． 1 組織架構(gòu)和運(yùn)作模式 6． 2 階段運(yùn)營目標(biāo)及其方針 6． 2． 2 項(xiàng)目運(yùn)營的戰(zhàn)略方針 6． 2． 3 項(xiàng)目戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo) 7．單體營地的財(cái)務(wù)收益和投資分析 7． 1 營地單體項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析 8．汽車營地的可持續(xù)發(fā)展與環(huán)保問題 8． 1 可持續(xù)發(fā)展的概念與內(nèi)涵 8． 1． 1 旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展 8． 1． 2 可持續(xù)旅游發(fā)展的內(nèi)涵 8． 2 汽車營地與環(huán)境保護(hù) 附件 3 引 言 在 2021 年全國旅游工作 會議上， 國家旅游局局長何光 暐 稱 ， 要加緊落實(shí) 提高休閑度假旅游市場份額。旅游業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)的地位， 不斷 得到鞏固和加強(qiáng) ，如此高的發(fā)展速度在 也是世界 罕見 的。其間， 每年 平均 以 8％左右的速度增長，目前人均 在旅游方面的消費(fèi)，城鎮(zhèn)居民不過 700 元，農(nóng)村居民不過 230 元。瓊州海峽僅 5 月 1 日 － 3 日，從?？诳瓦\(yùn)港口上島的旅游車就有 2200 多輛，隨車游客達(dá) － 萬人左右。 珠三角其他地域的數(shù)據(jù)也大致相同。 作為汽車營地發(fā)展的另一個基礎(chǔ)條件的汽車工業(yè)的發(fā)展也迅猛異常。 下面以 2021 年新華社公布的國 內(nèi)汽車需求量預(yù)測圖表加以說明如下： 8 上表顯示的數(shù)據(jù)表明，我國 2021 年汽車保有量為 1501—1593 萬輛，轎車保有量 439—447 萬輛；預(yù)測需求量汽車為 186—208 萬輛，轎車 70—77 萬輛。 目前國內(nèi)的“雙休游”或“黃金周”旅游很大程度上還是單純的觀光旅游，真正意義上的休閑度假旅游已經(jīng)開始萌動。 如果我們順應(yīng)這種發(fā)展趨勢，利用連鎖品牌開發(fā)針對特定休閑度假產(chǎn)市場的汽車營地，將會 是一個極具市場潛力的發(fā)展機(jī)會?？梢姟捌嚑I地”項(xiàng)目的推廣與投資非常適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟的連鎖式經(jīng)營與發(fā)展。具有良好的教育背景，充滿朝氣，具有先進(jìn)的理念是他們的主要特點(diǎn)。在歐美國家，汽車營地非常普及，很多國家是把它作為非盈利性的社會福利項(xiàng)目來運(yùn)作的。在它問世 19 年里，不僅將美國變成 “車輪上的國家 ”，而且奔馳在全球的 1500 余萬輛車使之無愧為 “運(yùn)載整個世界的工具 ”。 日本的露營活動也很發(fā)達(dá)，日本的主要四島上約有 1500 個營地。 其次，國外強(qiáng)調(diào)純粹自然，不著半點(diǎn)人工痕跡，所以，在他們的汽車營地是 17 沒有任何活動設(shè)施，都需要自己去發(fā)掘，尋找樂趣。站內(nèi)設(shè)有簡便的車輛維護(hù)、用餐休息、閑聊觀景的地方，使旅途變得輕松、愜意。這樣有助簡化加工程序，方便備貨，提高利潤。作為旅游度假產(chǎn)品的一種，它在某些方面上符合旅游產(chǎn)品生命 21 周期理論，比如它也要經(jīng)歷初始階段、發(fā)展階段、鞏固階段、停滯 階段等階段，并且具備該階段的基本特征，如營地有可能引起當(dāng)?shù)鼐用竦姆锤星榫w和合理容量的飽和超標(biāo)。 22 ⑤ 汽車營地設(shè)置的項(xiàng)目大多數(shù)是依托于自然，建設(shè)項(xiàng)目相對較少，主要以帳篷、木質(zhì)或鋼制結(jié)構(gòu)房等可移動的物品為主，因此在搬遷上代價較小。合作對象主要是地方各級政府。 24 四大區(qū)域： 即 珠江三角、 長江三角洲 、京津 唐和環(huán)渤海 地區(qū)、 以成渝地區(qū)為重點(diǎn)的西部地區(qū) 這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，交通便利，旅游資源豐富可以互為自駕車客源地和客源輸出地，是初期發(fā)展汽車營地的首選區(qū)域。 營舍區(qū)： 營舍區(qū)是一個富有特色的區(qū)域。 拓展活動區(qū)： 該活動區(qū)實(shí)際上是包含在休閑娛樂區(qū)當(dāng)中的，但它是根據(jù)每個營地特殊的地理、人文、環(huán)境等各方面因素而設(shè)計(jì)出的最精彩的一部分功能組合，是整個營地的點(diǎn)睛之筆。 □ 自然（ Originality） 我們向游客提供的是一種與他們的日常居住地風(fēng)格不同的自然環(huán)境。 6． 2 階段運(yùn)營目標(biāo)及其方針 6． 2． 1 項(xiàng)目運(yùn)營各階段主要任務(wù)： 根據(jù)項(xiàng)目組織架構(gòu)的設(shè)置，本項(xiàng)目在具體推 廣實(shí)施過程中，將主要體現(xiàn)在四個階段： 項(xiàng)目立項(xiàng)和公關(guān)階段：主要工作要點(diǎn)是保證取得政府主管部門的在土地和政策方面的支持； 行業(yè)聯(lián)盟和組織階段：主要是將國內(nèi)有影響力的汽車生產(chǎn)、經(jīng)營、推廣機(jī)構(gòu)汽車營地旅游俱樂部 （ 會所） 33 聯(lián)合起來； 項(xiàng)目招商和投資階段：主要在四大業(yè)務(wù)拓展區(qū)域成立項(xiàng)目及品牌管理的一級經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)； 營地經(jīng)營和拓展階段：每個營地具體日常經(jīng)營發(fā)展。門票定價： 10 元 /人、人均餐飲消費(fèi) 60 元 /天、人均住宿消費(fèi) 50 元 /天、 ? 地價不列入；固定資產(chǎn)折舊年限為 10 年。 8． 1． 2 可持續(xù)旅游發(fā)展的內(nèi)涵 ① 滿足需要 發(fā)展旅游業(yè)首先是通過適度利用環(huán)境資源，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收，滿足東道社區(qū)的基本需要，提高東道居民生活 水平；在此基礎(chǔ)上，再滿足旅游者對更高生活質(zhì)量的渴望，滿足其發(fā)展與享樂等高層次需要。 ②從根本上實(shí)行“三個轉(zhuǎn)變”。只有通過系統(tǒng)完整的制度 銜接，才能不斷向?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)國際化、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和管理規(guī)范化的目標(biāo)邁進(jìn)。 41 附 件 1： 汽 車 營 地 守 則 167。 （ 2） 晚 10 點(diǎn)以后停止一切活動；禁止大聲喧嘩。 （ 5） 注意約束營員的賭博、色情、偷盜、打架等違法行為。 2. 保護(hù)環(huán)境事項(xiàng) （ 1） 保持營區(qū)清潔，不準(zhǔn)隨地吐痰、大小便、亂丟垃圾。 注意租賃物品、工具的使用及維護(hù)，損壞者要照價賠償。它由于每年都舉行跨越國界的汽車 露營活動而聲名大噪，同時它還致力于在全世界推廣汽車營地運(yùn)動，舉辦活動宣傳人類應(yīng)該與自然和諧相處的主題。 （ 3） 保持自然原貌，禁止挖溝、取土、污染水體。 167。 （ 4） 夜晚注意保管營地的公共設(shè)施完好。 （ 1） 禁止非駕車游客進(jìn)入營地。 根據(jù)社會公眾、政府機(jī)關(guān)從長遠(yuǎn)角度看待環(huán)保的角度出發(fā)，不難得出結(jié)論：有些地方的開發(fā)受到項(xiàng)目的可行性限制，如果項(xiàng)目實(shí)施對生態(tài)環(huán) 境造成不可估量的損害，那么這個項(xiàng)目就一定會被扼殺在萌芽狀態(tài)，不管這個項(xiàng)目將來會對社會產(chǎn)生多大的經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)槲覀兊纳姝h(huán)境是需要人人都來保護(hù)的，而且政府工作一直將生態(tài)工作作為業(yè)績考核的指標(biāo)，所以我們的項(xiàng)目一定是與環(huán)保息息相關(guān)的。 在這一轉(zhuǎn)變過程中，政府的角色主要是制定和提供標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、政策和法律法規(guī)。它是旅游環(huán)境體系本身具有的自我調(diào)節(jié)功能的度量，而可持續(xù)旅游的首要標(biāo)志是旅游開發(fā)與環(huán)境的協(xié)調(diào)。 汽車營地單體項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析表 年接待量 50000*40%=20210 人 35 門票收入 10*20210=20 萬元 餐飲收入 60*20210=120 萬元 住宿收入 50*20210=100 萬元 其他收入 30*20210=60 萬元 共計(jì)收入 300 萬元 人員工資 10000 48＝ 48 萬元 經(jīng)營費(fèi)用 70 萬元 管理費(fèi)用 8 萬元 營業(yè)稅 15 萬元 年固定資產(chǎn)折 舊 25 萬元 成本費(fèi)用小計(jì) 166 萬元 稅前毛利潤 134 萬元 稅后純利潤 100． 5 萬元 由上表數(shù)據(jù)可知：普通單體標(biāo)準(zhǔn)汽車營地的投資回報(bào)率為： 34％，投資回收期約為 3 年 。 資源共享 —— 各大業(yè)務(wù)區(qū)域的品牌管理機(jī)構(gòu)盡量與當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門、行 業(yè)導(dǎo)向企業(yè)，以及資源的實(shí)際擁有者等形成穩(wěn)固的、長期的利益合作關(guān)系、共存共榮，充分利用現(xiàn)有資源進(jìn)行嫁接； 連鎖經(jīng)營 —— 要想快速實(shí)現(xiàn)既定的市場目標(biāo)和市場份額，就必須首先建立行業(yè)第一品牌，并完善品牌連鎖網(wǎng)絡(luò)，才能保證公司迅速占領(lǐng)市場，保證在經(jīng)過項(xiàng)目啟動培育階段后的盈利能力和經(jīng)營規(guī)模； 行業(yè)聯(lián)盟 —— 本項(xiàng)目在實(shí)際經(jīng)營過程中，其市場吸引力在于能否及時地、合理地提供汽車這一特殊商品全方位的咨詢與服務(wù)。 □ 清潔（ Cleanliness） 我們要向游客展示：在最自然的環(huán)境下我們是如何保持清潔的。 這點(diǎn)會在每一個營地的設(shè)計(jì)方案中都會有不同的體現(xiàn)，在此不做過多說明。每個營位都安排了具有原始自然風(fēng)格的營房，游客可以在這里休憩、交流。 ○ 2 彈性原則 在構(gòu)建體系的同時，預(yù)留彈性空間，注重汽車營地未來的可持續(xù)發(fā)展能力。 根據(jù)目前我國的經(jīng)濟(jì)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不同