【正文】 越來(lái)越慢 D．運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來(lái)越小，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度也越來(lái)越小 4． (2021 年自貢二診 )一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過(guò)程中 ( ) A．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值 B．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值 C．位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零吋，位移將不再減小 D．位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大 二、雙項(xiàng)選擇題 5． (2021年肇慶檢測(cè) )關(guān)于速度和加速度度的說(shuō) 法中正確的是 ( ) A．物體的速度越大，加速度也越大 B．物體的速度為零時(shí)，加速度可以不為零 C．物體的速度變化量越大，加速度越大 D．物體的速度變化越快，加速度越大 6．下列所描述的幾種運(yùn)動(dòng)，說(shuō)法正確的是 ( ) A．加速度減小時(shí)，速度一定減小 B．加速度為零時(shí)，速度也一定為零 C．加速度很小時(shí)，速度可以很大 D．速度變化越快，加速度就越大 7．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，初速度的大小為 2 m/s，末速度的大小為 4 m/s，則 ( ) A．速度改變量的大小可能是 8 m/s B．速度改變量的大小可能是 1 m/s C．速度改變量的方向可能與初速度方向相同 D．速度改變量的方向可能與初速度方向相反 8．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng) t＝ 0時(shí)，速度大小為 12 m/s，方向向東，當(dāng) t＝ 2 s 時(shí)，速度大小為 8 m/s，方向仍向東，則物體的速度大小變?yōu)?2 m/s，所需時(shí)間 t為 ( ) A． 3 s B． 5 s C． 7 s D． 9 s 9．一質(zhì)點(diǎn)以初速度 v0沿 x 軸正方向運(yùn)動(dòng)，已知加速度方向沿 x軸正方向，在加速度 a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過(guò)程中，該質(zhì)點(diǎn) ( ) A．速度先增大后減小，直到加速度等于零為止 B．速度一直 在增大，直到加速度等于零為止 C．位移先增大后減小，直到加速度等于零為止 D．位移一直在增大 三、非選擇題 10．光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖 K1 5 1 所示， a、 b分別是光電門(mén)的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有滑塊從 a、 b 間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示出物體的擋光時(shí)間．現(xiàn)有某滑塊在斜面上滑行，先后兩次通過(guò)光電門(mén) 1 和 2，計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別是t1＝ 5 10－ 2 s、 t2＝ 3 10－ 2 s，從光電門(mén) 1 到光電門(mén) 2所經(jīng)歷的總時(shí)間 t＝ s，用分度值為 1 mm 的刻度尺測(cè)量小滑塊的長(zhǎng)度 d，示數(shù)如圖 K1 5 2 所示． 圖 K1 5 1 圖 K1 5 2 (1)讀出滑塊的長(zhǎng)度 d為 __________ cm. (2)滑塊通過(guò)光電門(mén)的速度 v v2分別為 ______m/s、 ________m/s. (3)滑塊的加速度大小為 ________． (計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù) )． 11．有些國(guó)家的交管部門(mén)為了交通安全，特制定了死亡加速度 500g(取 g＝ 10 m/s2)，以警示世人．意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值，將有生命危險(xiǎn)．這么大的加速度，一般車(chē)輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值．試判斷：兩輛摩托車(chē)以 36 km/h的速度相向而撞，碰撞時(shí)間為 10－ 3 s，駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？ 第六節(jié) 用圖象描述直線運(yùn)動(dòng) 一、單項(xiàng)選擇題 1．一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度 — 時(shí)間圖象如圖 K1 6 1 所示，由圖象可知( ) A． 0～ ta段火箭的加速度小于 ta～ tb段火箭的加速度 B．在 0～ tb段火箭是上升的，在 tb～ tc段火箭是下落的 C． tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn) D． tc時(shí)刻火箭回到地面 圖 K1 6 1 圖 K1 6 2 2．某物體的 v－ t圖象如圖 K1 6 2 所示，則該物體 ( ) A．做往復(fù)運(yùn)動(dòng) B．做勻速直線運(yùn)動(dòng) C．朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng) D．以上說(shuō)法 均不正確 3．做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移 — 時(shí)間圖象如圖 K1 6 3 所示，則下列說(shuō)法不正確的是 ( ) A．乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩物體相距 20 m B．在 0～ 10 s 這段時(shí)間內(nèi)，兩物體間的距離逐漸變大 C．在 10～ 25 s 這段時(shí)間內(nèi)，兩物體間的距離逐漸變小 D．兩物體在 10 s 時(shí)相距最遠(yuǎn)，在 25 s 時(shí)相遇 圖 K1 6 3 圖 K1 6 4 4． (2021 年福州期末 )某物體做直線運(yùn)動(dòng)的 v－ t 圖象，如圖 K1 6 4 所示．根據(jù)圖象提供的信息可知，該物體 ( ) A．在 0～ 4 s 內(nèi)與 4～ 6 s 內(nèi)的平均速度相等 B．在 0～ 4 s 內(nèi)的加速度大于 7～ 8 s 內(nèi)的加速度 C．在 4 s 末離起始點(diǎn)最遠(yuǎn) D．在 6 s 末離起始點(diǎn)最遠(yuǎn) 二、雙項(xiàng)選擇題 5．某物體運(yùn)動(dòng)的速度 — 時(shí)間圖象如圖 K1 6 5 所示，根據(jù) 圖象可知 ( ) A． 0～ 2 s 內(nèi)的加速度為 1 m/s2 B． 0～ 5 s 內(nèi)的位移為 10 m C．第 1 s 末與第 3 s 末的速度方向相反 D．第 1 s 末與第 5 s 末的加速度方向相反 圖 K1 6 5 圖 K1 6 6 6．如圖 K1 6 6 所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的 s－ t 圖象，下列說(shuō)法中正確的是( ) A．甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙晚 t1 s B． t＝ t2 s 時(shí)，兩物體相遇 C．乙物體在 t1 s 到 t3 s 時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，甲的運(yùn)動(dòng)速度比乙的速度大 7．某物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其 v－ t圖象如圖 K1 6 7 所示，則下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A．第 1 s 內(nèi)和第 6 s 內(nèi)的速度方向相反 B．第 1 s 內(nèi)和第 6 s 內(nèi)的加速度方向相反 C．第 6 s 內(nèi)的加速度的大小大于第 2 s 內(nèi)的加 速度的大小 D．第 6 s 末物體回到原出發(fā)點(diǎn) 圖 K1 6 7 圖 K1 6 8 8．如圖 K1 6 8 所示為甲、乙物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象，則下列說(shuō)法正確的是 ( ) A．甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體做變速直線運(yùn)動(dòng) B．兩物體的初速度都為零 C．在 t1時(shí)間內(nèi)兩物體平均速度大小相等 D．相遇時(shí)，甲的速度大于乙的速度 9．如圖 K1 6 9 所示表示三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)位移和時(shí)間的函數(shù)關(guān)系圖象，下列說(shuō)法正確的是( ) 圖 K1 6 9 A．運(yùn)動(dòng)速率相同， 3 秒內(nèi)經(jīng)過(guò)路程相同，起點(diǎn)位置相同 B．運(yùn)動(dòng)速率相同， 3 秒內(nèi)經(jīng)過(guò)路程相同，起點(diǎn)位置不同 C．運(yùn)動(dòng)速度不同， 3 秒內(nèi)經(jīng)過(guò)位移不同，起點(diǎn)位置不同 D．運(yùn)動(dòng)速度相同， 3 秒內(nèi)經(jīng)過(guò)位移相同，起點(diǎn)位置相同 三、非選擇題 10. 如圖 K1 6 10 所示是兩質(zhì)點(diǎn) A和 B沿一條直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合圖象求出： (1)質(zhì)點(diǎn) A在第 1 s 內(nèi)的位移是多少？ (2)質(zhì)點(diǎn) B在前 2 s 內(nèi)的位移是多少？ (3)兩圖線的交點(diǎn) P表示什么？ (4)A、 B兩質(zhì)點(diǎn)相比較哪一個(gè)運(yùn)動(dòng)得快？ 圖 K1 6 10 11．一物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖 K1 6 11所示，設(shè)正 東方向?yàn)檎?，求? (1)物體的運(yùn)動(dòng)情況． (2)4 s 末物體的速度． (3)根據(jù)圖畫(huà)出該物體運(yùn)動(dòng)的速度 — 時(shí)間圖象． 圖 K1 6 11 12．如圖 K1 6 12 所示為某物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象，根據(jù)圖象求： (1)0～ 2 s 內(nèi)、 2～ 6 s 內(nèi)、 6～ 8 s 內(nèi)物體各做什么運(yùn)動(dòng)？各段速度多大？ (2)整個(gè) 8 s 內(nèi)的平均速度多大？前 6 s 內(nèi)的平均速度多大？ (3)4 s 末和 7 s 末的速度是多大？ 圖 K1 6 12 課時(shí)作業(yè)部分 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 第一節(jié) 認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng) 1． D 解析： A、 B、 C三種現(xiàn)象中物體都有位置的變化，所以是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；煤的位置沒(méi)有變化，所以不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)． 2． A 3． B 解析： “ 小小竹排江中游 ” 是以河岸為參考系的， “ 巍巍青山兩岸走 ” 是以竹排為參考系的． 4． B 解析： 子彈和飛行員相對(duì)靜止時(shí)，它們 間沒(méi)有相互作用力，所以飛行員能抓住子彈，故選 B. 5． AC