【正文】 有混凝土鋪砌，頂寬 29 米，深 米。 ②粘土：黃褐色，濕，硬塑。全線共分 7個(gè)標(biāo)段。 科學(xué)而合理地安排施工程序，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，加快施工進(jìn)度，縮短工期。 1 《公路勘測(cè)規(guī)范》 （ JTJ06199）。 《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ01194）。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04120xx）。 1 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 （ JTJ05193）。 堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣四新成果的原則，加強(qiáng)科技剖析和技術(shù)攻關(guān)，搞好質(zhì)量控制，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)段為第六合同段起點(diǎn)樁號(hào)為 K37+600，終點(diǎn)樁號(hào) K44+520 全長(zhǎng) 。 ③細(xì)砂：黃褐色，飽和，中密。橋跨采用 6*20 米，斜橋斜做，橋長(zhǎng) 。 K40＋ 分離式立交，位于銀川市金鳳區(qū)豐登鎮(zhèn)，被交線為銀川至永豐的銀豐路，目前的道路等級(jí)為三級(jí)。 （四）主要工程量 路基挖方 20585m3 路基填方 1062405m3 軟基處理 袋裝砂井 220300延米 擠密礫石樁 105484延米 土工格柵 沖擊壓實(shí) 126723m2 鉆孔灌注樁 直徑 1 米 288 延米 直徑 米 3894延米 直徑 米 2710延米 系梁 38 個(gè) 承臺(tái) 47 個(gè) 墩柱 76 根 橋臺(tái)臺(tái)身 62 個(gè) 橋墩蓋梁 24 個(gè) 橋臺(tái)蓋梁 46 個(gè) 20m 預(yù)應(yīng)力空心板 288 片 16m 預(yù)應(yīng)力空心板 124 片 10m 預(yù)應(yīng)力空心板 24 片 6m 預(yù)應(yīng)力空心板 24 片 現(xiàn)澆箱梁 352 延米 矩形板式橡膠支座 16 個(gè) 圓形板式橡膠支座 1745個(gè) GQFC40 型橡膠伸縮縫 SDⅡ 80H型橡膠伸縮縫 米 SDⅡ 40H型橡膠伸縮縫 圓管涵 116 延米 蓋板涵 箱涵 板式通道 60 延米 （五）工程造價(jià) 本合同段工程投標(biāo)總價(jià)為：壹億零壹佰壹拾伍萬(wàn)壹仟陸佰壹拾陸（ 101151616）元整。（組織機(jī)構(gòu)見下頁(yè)圖） 領(lǐng)導(dǎo)決策層以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，對(duì)工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明施工、經(jīng)營(yíng)管理、新技術(shù)的推廣應(yīng)用等全面負(fù)責(zé)。 財(cái)務(wù)部： xxx，負(fù)責(zé)工程 款的接收與支付。使路基充分沉降。正源路立交橋右側(cè)設(shè)置預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、木工加工場(chǎng)占地 5000平米。 在人員準(zhǔn)備期內(nèi)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員及工人進(jìn)行全面培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：公路工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、交通情況、環(huán)保要求、防火、用電安全注意事項(xiàng)、施工機(jī)械操作規(guī)程（專業(yè)工種）等。 （七）、施工總體安排 先進(jìn)行道路軟基處理、橋涵施工，先地下后地上，先主體后附屬。 該施工隊(duì)共有 150 人，其中包括施工負(fù)責(zé)人 1名，技術(shù)負(fù)責(zé)人 1名，測(cè)量人員 2 名，試驗(yàn)人員 1名，施工員 1名。 按總體施工計(jì)劃，陸續(xù)組織管理及施工人員進(jìn)場(chǎng)，所有人員已全部到位，項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 c 填筑高 H≤ ,清除 30cm 耕植土后 ,進(jìn)行原地面開挖處理 ,以確保開挖后路基高度≥ (保證路床底面以下 40cm 路基分層填筑 ,第一層壓實(shí)度≥ 94%,第二層壓實(shí)度≥ 96%)再鋪筑 40cm砂礫土進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。通過試驗(yàn)路段，確定每層填料施工段的長(zhǎng)度、機(jī)械配備最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、松鋪厚度、填料含水量等，據(jù)以全面組織施工。含水量符合要求后，路基進(jìn)行碾壓。填土路基兩側(cè)超寬的邊坡，自上而下進(jìn)行刷坡。 h 為保證路基壓實(shí)度，路堤兩側(cè)各超寬填筑 30cm 路基填筑完成并穩(wěn)定后再對(duì)邊坡進(jìn)行清理。 （ 5）分層填筑，回填時(shí)結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，注意臺(tái)背兩側(cè)要對(duì)稱回填，每層壓實(shí)厚度不超過 15cm，填筑范圍必 須滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求。 橋頭 10 米路段邊坡采用 C20 預(yù)制混凝土六棱塊滿鋪防護(hù)。 (3)框格植草防護(hù) 當(dāng)路基邊坡填土高度 H，采用框格植草護(hù)坡；在 H≤ 米時(shí)，采用植草防護(hù)。 五、橋梁工程施工 （一）工程概況 本標(biāo)段共有大 1座，中橋 2 座，小橋 1 座，互通立交 2處和分離式立交 1 座。 鉆孔灌注樁 ： (1)、施工程序 施工工藝見附圖 51 鉆孔灌注樁施工工藝框圖 （ 2）、主要工序施工方法和技術(shù)要求 ①場(chǎng)地平整 清除施工范圍內(nèi)原有道路面層，作好地下管線改移并用推土機(jī)將施工場(chǎng)地推平。泥漿的指標(biāo)對(duì)工程質(zhì)量影響極大，對(duì)新制泥漿及再生泥漿，均應(yīng)設(shè)專人采用專用儀器進(jìn)行質(zhì)量控制。其順利下至孔底，深度與測(cè)繩深度相同為合格。鋼筋籠自上而下以 2米間距設(shè)定位鋼筋，為保證籠頂標(biāo)高正確，籠頂設(shè)吊環(huán)，并按樁的標(biāo)號(hào)掛牌。 在灌注首批混凝土之前在導(dǎo)管和漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土。 b、 隨孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)快速拆除導(dǎo)管，時(shí)間不宜超過 15min，拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即沖洗干凈。 d、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠 12m 后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋籠 在下層混凝土中的埋置深度。 （ 4）模板 模板采用鋼模，安裝時(shí)用方木支撐，人工配合吊車安裝。模板制作盡量以減少轉(zhuǎn)次數(shù)多為原則，數(shù)量上以滿足施工進(jìn)度為準(zhǔn)。砼澆注采用吊車起吊吊斗，并使用漏斗、串筒配合進(jìn)行。蓋梁模板一次支立，混凝土一次灌筑完成。受力后撓度不大于 2mm。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線（低松弛力筋）的張拉程序?yàn)椋? 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉程序?yàn)椋?0→ 初應(yīng)力 →σcon （持荷 2min 錨固） 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，其回縮及錨具變形量不大于 6mm。首先預(yù)制梁澆注底板，待底板澆注完畢后，把完好而沒有充氣的膠囊穿進(jìn)預(yù)制梁板骨架筋中，定好位置后，對(duì)膠囊進(jìn)行充氣，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度，再澆注預(yù)制梁腹板和頂板。 混凝土的澆筑水平分層進(jìn)行。放張后，長(zhǎng)線臺(tái)座上預(yù)應(yīng)力鋼絞線，由放張端開始，逐次向另一端切斷。 支架形式見 “附圖 箱梁 滿堂 支架 布置 示意圖 ”。 內(nèi)模須有足夠強(qiáng)度和剛度。 內(nèi)模在底板 鋼筋綁扎完成后安裝，同時(shí)采用 D=10cm的 PVC 管設(shè)置通氣孔。鋼筋骨架及頂、底板受力鋼筋接長(zhǎng)時(shí)，避開鋼筋應(yīng)力較大處，并按施工技術(shù)規(guī)范要求錯(cuò)開布置。梁體在運(yùn)輸時(shí)必須有足夠的支撐防止梁體傾覆。 ④ 澆筑：砼采用拌合站集中拌制， 嚴(yán)格控制坍落度指標(biāo)， 用吊 車將砼送到橋面鋼筋網(wǎng)上，然后人工散開。澆筑后適時(shí)覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7d。 a、預(yù)制模板：底模磚砌，頂面抹 2cm厚的水泥砂漿上鋪 PVC光面板或 3mm鋼板，側(cè)模采用組合鋼模或木模； b、鋼筋加工：所有鋼筋集中在鋼筋加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎； c、砼施工：砼采用集中拌和，砼罐車運(yùn)送，用插入式振搗器分層振搗。不得采用大型壓實(shí)設(shè)備，更不能一側(cè)夯填。 涵洞分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì) 基本要求：符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目： 漿 砌 排 水 溝 項(xiàng)目名稱 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 質(zhì)量目標(biāo) 漿 砌 排 水 溝 砂漿強(qiáng) 度（ Mpa） 在合格標(biāo) 準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 F 檢查 100 軸線偏位（ mm） 50 經(jīng)緯儀：每 200m 測(cè) 5 點(diǎn) 100 溝底高程（ mm） 177。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目： 錐、護(hù)坡 項(xiàng)目名稱 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 質(zhì)量目標(biāo) 錐 、 護(hù) 坡 砂漿強(qiáng)度（ Mpa） 規(guī)定值或允許偏差 按附錄 F 檢查 100 頂面高程（ mm） 177。 10 用鋼尺量每孔 35處 100 人行道 177。 鋼筋加工及安裝分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì) 基本要求：符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。 5 彎起鋼筋位置（ mm） 177。 5 每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處 98 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái) 177。 5 尺量：每構(gòu)件檢查 2個(gè)斷面 98 同排 梁板、拱肋 177。 98 橋頭高程銜接（ mm） 177。 96 坡度 不陡于設(shè) 計(jì) 每 50m 用坡度尺抽量 3 處 97 厚度（ mm） 不小于設(shè) 計(jì) 每 100m 檢查 3 處 95 底面高程（ mm） 177。 30 尺量：每 200m 查 2 點(diǎn) 96 鋪砌厚度（ mm） 不小于設(shè) 計(jì) 尺量：每 200m 查 2 點(diǎn) 98 基礎(chǔ)墊層寬、厚（ mm） 不小于設(shè) 計(jì) 尺量：每 200m 查 2 點(diǎn) 100 外觀：扣分≤ 3分。 水準(zhǔn)儀：每 200m測(cè) 4個(gè)斷面 97 邊坡 不陡于設(shè)計(jì) 尺量：每 200m 測(cè)4處 95 實(shí)測(cè)項(xiàng)目： 涵 洞 項(xiàng)目名稱 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 質(zhì)量目標(biāo) 涵 洞 軸線偏位（ mm） 20 用經(jīng)緯儀查，檢查兩處 100 流水面高程（ mm） 177。 （ 2）通道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)和質(zhì)量控制目標(biāo) ①通道施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 地基承載力符合要求；沉降縫、防水層及臺(tái)背回填應(yīng)按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工。強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值 70%以上方可吊運(yùn)。 1 通 道工程施工 在導(dǎo)線及水準(zhǔn)復(fù)測(cè)資料由監(jiān)理工程師審批后，對(duì)所有的涵洞、通道進(jìn)行平面放樣，測(cè)量進(jìn)出口標(biāo)高，復(fù)核平面位置及標(biāo)高是否符合老路的現(xiàn)場(chǎng)情況，如不符合，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理及相關(guān)部門，及時(shí)糾正。 ⑤養(yǎng)生：砼澆筑完成 ,待砼終凝后，立即用 土工布 覆蓋，然后用白塑料管上扎孔做成的花管噴水養(yǎng)生，以防開裂。安裝支座前先將支座墊石表面清理干凈，復(fù)測(cè)標(biāo)高符合要求后，打出支座墊石中線，按設(shè)計(jì)支座中心安放支座，支座規(guī)格按圖紙要求。混凝土采用拌和站集中攪拌、混凝土輸送車運(yùn)輸、泵送入模，混凝土采用振搗棒和混凝土 振平機(jī)振搗。 （ 3）支架預(yù)壓：支架和底模完成后，對(duì)整個(gè)支架和底模預(yù)壓，以消除支架非彈性變形。內(nèi)模經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算，符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求。腹板和翼板拼裝成單元板，并按順序編號(hào)。 （ 10）橋梁試驗(yàn) 按照業(yè)主的要求和設(shè)計(jì)規(guī)定，進(jìn)行預(yù)制空心板工藝性試生產(chǎn)和橋梁荷載試驗(yàn)。為保證底板混凝土的澆筑厚度和質(zhì)量，先澆筑底板，待安裝內(nèi)模和綁扎頂板鋼筋后，再澆筑腹板和頂板。 端模采用廠制鋼模，預(yù)應(yīng)力筋孔的位置準(zhǔn)確，水平向作成橢圓形，端模安裝時(shí)連接在側(cè)模上。 （ 5）模板 底模采用鋼板。鋼絞線采用砂輪鋸或切斷機(jī)切割。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)設(shè)有制梁臺(tái)座、存梁場(chǎng)、混凝土攪拌站等主要設(shè)施。澆注應(yīng)分層且每層不超過 30cm，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，用插入式振搗棒振搗密實(shí)。 （ 3） 模板和鋼筋籠安裝 鋼筋：墩柱鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)制作和綁扎成型。模板安裝應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的位置要求，允許偏差應(yīng)符合施工規(guī)范要求。 承臺(tái) （ 1） 施工工藝見附圖 52 承臺(tái)、系梁施工工藝框圖 （ 2）基坑開挖 鉆孔樁施工結(jié)束并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用挖掘機(jī)或人工進(jìn)行基坑開