【正文】 人的交流與互動(dòng)，這樣也讓以人為本的公司文化得到落實(shí)，他們花很多精力跟員工溝通，要跟員工多碰面、多對(duì)話、多了解，了解經(jīng)理們的一些困難，把一些理念跟他們講，到員工工作的地方去跟他們談話。公司是很公平的，不會(huì)有什么歧視，只要你有能力，就可以做到很高的位置。中外企業(yè)文化對(duì)比分析：通過上文的中外企業(yè)文化簡(jiǎn)介，如果將它們進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)：國(guó)內(nèi)的企業(yè)更加重視能夠直接為企業(yè)帶來利潤(rùn)的客戶，為了更好的滿足客戶的需求，被動(dòng)的去提升公司員工的服務(wù)水平與服務(wù)能力，期望不斷從外部引進(jìn)專業(yè)人才去提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，專業(yè)分工比較明顯，更為注重整個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作；相比之下，國(guó)外的企業(yè)更為注重員工自身的發(fā)展，堅(jiān)持以人為本，將員工看成能夠不斷為公司創(chuàng)造利潤(rùn)的“資本”，不斷為員工提供完善自我的機(jī)會(huì)，更注重培養(yǎng)與行業(yè)有關(guān)的“通才”，企業(yè)的社會(huì)責(zé)任意識(shí)更強(qiáng)，堅(jiān)持“內(nèi)部提升”，公司的每一個(gè)員工不分學(xué)歷、專業(yè)水平，都要從基層做起，不斷提升自己各方面的能力素養(yǎng)，才能被提升為管理人員，反對(duì)直接外聘專家作為管理者。主要包括以下幾個(gè)方面：一、重視客戶服務(wù)的質(zhì)量與效率；二、強(qiáng)調(diào)不斷創(chuàng)新（不僅僅是技術(shù)層面的創(chuàng)新，還有經(jīng)營(yíng)、管理理念上的創(chuàng)新）的極端重要性；三、注重團(tuán)隊(duì)合作；四、安全運(yùn)作，保護(hù)環(huán)境，可持續(xù)發(fā)展。它具有三大主要特征：○3可塑性。但是，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，人們生活節(jié)奏的加快，物流業(yè)這一服務(wù)性產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中的地位與日俱增，引起了國(guó)家、全社會(huì)的高度重視。正因如此，物流行業(yè)才得以迅速成長(zhǎng)。在中國(guó)大老板到一個(gè)地方都會(huì)把包交給別人來背，這很常見，可是他們不這么做，因?yàn)榇蠹叶际瞧降鹊?，這是小事，但產(chǎn)生的效果很不一樣；一般大型活動(dòng)都是大老板講很多，但聯(lián)邦快遞不同，特別強(qiáng)調(diào)員工的講話，如公司在美國(guó)上市時(shí)出席的不僅有總裁還有遞送員。據(jù)了解，聯(lián)邦快遞目前在中國(guó)開展的經(jīng)理培訓(xùn)計(jì)劃，也是先從第一線員工中去找人，并對(duì)他們進(jìn)行18個(gè)月的培訓(xùn)，再送到美國(guó)、新加坡等地學(xué)習(xí)，同時(shí)讓他們到不同的崗位工作以便對(duì)公司有一個(gè)全面的了解，這些對(duì)他們未來被提拔成經(jīng)理有很大的幫助。很多人以為給員工很多的錢就可以，其實(shí)不是這樣，可能多給一點(diǎn)錢，短時(shí)間感覺不錯(cuò)，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)就不會(huì)覺得怎樣，最重要的你是不是用心來對(duì)他們好。企業(yè)精神：創(chuàng)新并永遠(yuǎn)走在別人前面。錦程未來的發(fā)展戰(zhàn)略總目標(biāo)就是：以實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以電子商務(wù)技術(shù)為手段，實(shí)現(xiàn)集中采購(gòu)與資源共享，成為一個(gè)覆蓋全球的為客戶提供網(wǎng)上在線服務(wù)的國(guó)際化綜合物流集團(tuán)。參考文獻(xiàn)：百度百科“企業(yè)文化”詞條SOSO問問“聯(lián)邦快遞公司企業(yè)文化”MBAlib錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司新員工培訓(xùn)手冊(cè)第二篇：中外企業(yè)文化對(duì)比分析中外企業(yè)文化對(duì)比分析——從惠普與聯(lián)想來看中外企業(yè)文化價(jià)值觀存在相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。與中國(guó)企業(yè)相比，西方企業(yè)上下級(jí)之間的權(quán)力距離 較小。企業(yè)上下級(jí)之間存在較大的權(quán)力距離。4)（一）個(gè)人主義與集體主義。中國(guó)人不提倡強(qiáng)調(diào)物質(zhì)利益而提倡以文化人，強(qiáng)調(diào)人的追求是通常自我修身從而達(dá)到無我境界。人治 所關(guān)注的就是人們之間的和諧，因此關(guān)系、面子對(duì)于相對(duì)法律、市場(chǎng)而言更為重要。其作為跨國(guó)公司企業(yè)文化又是如何？首先其企業(yè)文化更加多元，具有更大的包容性，能更好地吸賢納士，讓員工將自己的夢(mèng)想和公司的目標(biāo)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)最大程度的公司發(fā)展和個(gè)人提升。企業(yè)目標(biāo)：利潤(rùn)、顧客、專業(yè)領(lǐng)域、成長(zhǎng)、員工、管理、企業(yè)公民。核心價(jià)值觀 ： 成就客戶—致力于客戶的滿意與成功創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新—追求速度和效率，專注于對(duì)客戶和公司有影響的創(chuàng)新精準(zhǔn)求實(shí)—基于事實(shí)的決策與業(yè)務(wù)管理誠(chéng)信正直—建立信任與負(fù)責(zé)任的人際關(guān)系。(一)企業(yè)文化建設(shè)重形式、輕內(nèi)涵目前，我國(guó)許多企業(yè)都有自己的企業(yè)文化，但這些“企業(yè)文化”往往只是名義上的口號(hào)，并沒有真正植入到企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)和決策中，沒有真正形成企業(yè)特色。第三篇：中外超市對(duì)比分析2014A1493河北省高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文中外連鎖超市對(duì)比分析專 業(yè)：工商企業(yè)管理（中?。┳?者：薛亞楠 準(zhǔn)考證號(hào)：060612100145 指導(dǎo)教師：徐珊珊 是否擬申請(qǐng)學(xué)位：是 聯(lián)系電話：*** 完成日期：2014 年 1 月 1 日中外連鎖超市對(duì)比分析摘 要沃爾瑪，一個(gè)遍布全球15個(gè)國(guó)家的零售企業(yè)，家樂福，一個(gè)于2012以年?duì)I業(yè)收入1217多億美元位居500強(qiáng)第39位的零售企業(yè)。[ 1]連鎖超市作為第三次商業(yè)重大變革的標(biāo)志，從其產(chǎn)生到今天已有一百多年的歷史，從其便于擴(kuò)大規(guī)模和取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的角度來講，連鎖經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)生一方面是適應(yīng)生產(chǎn)和消費(fèi)發(fā)展的需要；另一方面，其產(chǎn)生也是商業(yè)餐飲等行業(yè)迅速滲透到各類服務(wù)行業(yè)并出現(xiàn)國(guó)際化趨勢(shì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，使其很快從零售業(yè)中興起并壯大。中國(guó)連鎖超市從1994年發(fā)展到現(xiàn)在，平均增長(zhǎng)速度已達(dá)75%，并迅速增長(zhǎng)，新店數(shù)量也不斷增加。[ 4 ]他們實(shí)行跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的條件已經(jīng)成熟這不僅使他們獲得更多的發(fā)展空間，還滿足了國(guó)外消費(fèi)者的需求，他們保持了相當(dāng)好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。相對(duì)而言，我國(guó)連鎖超市在選址店面時(shí)，大都地處鬧市，雖然那里客流量大，交通發(fā)達(dá)，但這不僅大大增加了地租成本，而且對(duì)于一些對(duì)運(yùn)輸車輛白天行駛有限的城市而言，這恰恰又給貨物的配送和調(diào)撥造成了許多不便，影響了貨物的及時(shí)供給。為了更好地為消費(fèi)者服務(wù)，家樂福在生鮮經(jīng)營(yíng)上采取本土化策略，這樣靈活的管理方法使家樂福的生鮮經(jīng)營(yíng)成為其經(jīng)營(yíng)的理念中的重要的一部分。公司先后推出了“962828免費(fèi)送貨熱線”、“24小時(shí)服務(wù)的便利角”等服務(wù)新措施，全方位提高服務(wù)水平。射頻標(biāo)識(shí)技術(shù)（RFID），是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)并準(zhǔn)確獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，人工干預(yù)無須識(shí)別工作，且該技術(shù)可在各種惡劣環(huán)境中工作。（3）機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。世界百貨聯(lián)合會(huì)有20%40%的成員擁有自有品牌商品，擁有自有品牌商品是西方業(yè)績(jī)較好的零售商的普遍特征之一。以便統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，降低成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。但要注意適當(dāng)加大宣傳。還有沃爾瑪各分店的訂單信息是通過公司的高速通訊網(wǎng)絡(luò)傳遞到配送中心的，配送中心整合后就能正式向供應(yīng)商訂貨，并且在銜接上，沃爾瑪可以使供貨商們直接進(jìn)入到沃爾瑪?shù)南到y(tǒng)，供貨商們就可以隨時(shí)了解銷售情況，對(duì)將來貨物的需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，以決定生產(chǎn)情況，這樣他們的產(chǎn)品成本也可以降低，從而給沃爾瑪更多的優(yōu)惠。由此可見，國(guó)內(nèi)超市若創(chuàng)建自有品牌，必須保證產(chǎn)品質(zhì)量。導(dǎo)致連鎖超市在競(jìng)爭(zhēng)中無力，企業(yè)毛利下降。（5）組織結(jié)構(gòu)不健全，融資難度大的問題。2007年4月18日，全國(guó)鐵路開始第六次提速，提速在京哈，京滬，京九，京廣，隴海，浙贛，蘭新，廣深，膠濟(jì)等干線開展。據(jù)一個(gè)列車員親口說,一節(jié)火車廂在春運(yùn)時(shí)期超載2到3倍是很正常的事。具體來說，為美國(guó)的1/4，瑞典的1/3。鐵路運(yùn)輸經(jīng)歷著由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，成績(jī)?yōu)槿斯捕?，但成?jī)的背后也隱藏著危機(jī)。2010年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9萬公里以上，復(fù)線、電化率均達(dá)到45%以上，快速客運(yùn)網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到20000公里以上，煤炭通道總能力達(dá)到18億噸，西部路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到35000公里，形成覆蓋全國(guó)的集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)。而要解決我國(guó)鐵路發(fā)展投資長(zhǎng)期不足的問題，必須深化改革，消除社會(huì)資本進(jìn)入鐵路的障礙，拓寬鐵路融資渠道，走“政府主導(dǎo)，多元化投資，市場(chǎng)化運(yùn)作”的改革道路。美國(guó)自1971年起，鐵路公司實(shí)行客貨分營(yíng)，鐵路公司總體上區(qū)分為客運(yùn)鐵路公司和貨運(yùn)鐵路公司兩大類，國(guó)家客運(yùn)鐵路公司(Amtrak)是美國(guó)惟一的城間客運(yùn)鐵路公司。地面運(yùn)輸委員會(huì)對(duì)鐵路的主要裁決和管制職能包括：解決貨運(yùn)鐵路運(yùn)價(jià)與服務(wù)爭(zhēng)議，審批鐵路兼并、線路建設(shè)、線路收購(gòu)以及線路的廢棄等事宜。Amtrak采取了靈活的票價(jià)優(yōu)惠措施，既有針對(duì)特定時(shí)間、旅行次數(shù)、團(tuán)體購(gòu)買的商業(yè)折扣，又有針對(duì)老人、小孩、學(xué)生、軍人、殘疾人等的福利折扣。Amtrak力圖通過提供此項(xiàng)服務(wù)提高Acela高速列車的競(jìng)爭(zhēng)力，吸引客流，增加收入。煤炭是美國(guó)鐵路運(yùn)輸最主要的貨物品類。BNSF和UP兩家鐵路公司在聯(lián)合線上開行煤炭列車。2．近年改善舉措(1)采取多種措施提高運(yùn)輸能力貨運(yùn)鐵路公司采取了三方面措施提高運(yùn)輸能力。TMDS是最新的列車調(diào)度與貨運(yùn)管理系統(tǒng)，利用TMDS，BNSF可以整合各種確保運(yùn)營(yíng)安全的技術(shù)。2007年2月以來，雙層集裝箱列車開始在這條走廊上每天往返于西海岸和東南部之間。聯(lián)邦政府和州政府在鐵路走廊、城間客運(yùn)鐵路建設(shè)投資中發(fā)揮著積極作用。關(guān)鍵詞：企業(yè)文化、企業(yè)核心價(jià)值觀、缺陷、研究現(xiàn)狀一、國(guó)外的企業(yè)文化研究發(fā)展：企業(yè)文化的內(nèi)涵：《西方企業(yè)文化》一書中，該書的作者阿倫Z型文化理論具有一套獨(dú)特的價(jià)值觀，其中包括長(zhǎng)期雇傭、信任以及親密個(gè)人關(guān)系等；b、7S模式是由帕斯卡爾和阿索斯于1981出版的《日本企業(yè)的管理藝術(shù)》一書中提出的?？铝炙购徒芾锲髽I(yè)文化同企業(yè)本身的特點(diǎn)和所處的環(huán)境、歷史傳統(tǒng)和社會(huì)文化有著密切的關(guān)系。張炳林、占德干用《中國(guó)價(jià)值傾向調(diào)查表》對(duì)中國(guó)企業(yè)文化的構(gòu)建做了一項(xiàng)實(shí)證性研究，研究發(fā)現(xiàn)由于這些變量的綜合作用，企業(yè)文化實(shí)踐受到了很大的影響。這表現(xiàn)為學(xué)院派的專家學(xué)者，堆砌一些雜亂無章的理論，但對(duì)于企業(yè)文化與企業(yè)的管理如何嫁接，如何貫徹在日常實(shí)踐中幾乎都沒有論及；c、與國(guó)外相關(guān)領(lǐng)域缺乏交流，國(guó)內(nèi)企業(yè)文化理論滯后于實(shí)踐和落后于國(guó)外，是制約國(guó)內(nèi)企業(yè)文化建設(shè)的根本問題；d、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)缺少相應(yīng)的學(xué)科這致使投入本領(lǐng)域的研究人員、資金較少，它的學(xué)術(shù)重要性還沒有引起足夠的重視，理論的研究發(fā)展相對(duì)較慢。但要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)界就需要對(duì)已有的研究成果進(jìn)行比較分析，并在管理實(shí)踐中不斷總結(jié)和提煉，結(jié)合企業(yè)的有限的外部環(huán)境和自身資源特點(diǎn)加以應(yīng)用；在堅(jiān)持民族文化和適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)政治體制的基礎(chǔ)上積極吸納世界著名企業(yè)的核心價(jià)值觀經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持目標(biāo)特色創(chuàng)新原則、繼承借鑒原則，努力使自身企業(yè)的核心價(jià)值觀成為該企業(yè)的重要組成部分；對(duì)于研究人員來說，由于企業(yè)文化概念存在著抽象性與具象性的矛盾，這就要求研究人員不斷提高對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)識(shí)和理解，結(jié)合企業(yè)發(fā)展實(shí)際有針對(duì)性地進(jìn)行廣泛研究，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)理論引導(dǎo)實(shí)踐的發(fā)展?？梢圆捎脩?zhàn)略聯(lián)盟方式實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，重組各方資源，把企業(yè)做大做強(qiáng)。大內(nèi)的“Z理論”對(duì)構(gòu)建中國(guó)管理模式的啟示[J].企業(yè)活力，2012，04:5458.[12]吉姆柯林斯，杰里波勒斯《基業(yè)長(zhǎng)青》，真如譯，中信出版社2006 年 9 月第三版[13][J].廣西民族學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)，2006，02:142145.[14]周光亮，[J].臨沂師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2005，01:138141.。在企業(yè)內(nèi)部引入外部市場(chǎng)壓力和公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立公正客觀的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，以使價(jià)值分配制度基本合理。樹立個(gè)人利益服從團(tuán)隊(duì)利益的意識(shí)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，就必須讓團(tuán)隊(duì)成員認(rèn)清自己在團(tuán)隊(duì)中的地位價(jià)值，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)成員在統(tǒng)一支配下各盡其能。如對(duì)大型跨國(guó)公司企業(yè)文化（摩托羅拉、GE）的研究，對(duì)國(guó)有大中型企業(yè)（首鋼、中石化）文化的研究，對(duì)家族企業(yè)文化（三星、沃爾瑪）的研究，與企業(yè)實(shí)際相脫節(jié)，難以運(yùn)用于實(shí)踐。李彥亮在《淺談企業(yè)文化核心價(jià)值觀的創(chuàng)建》一文中指出：以人為本、勇于創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)合作、競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)取是企業(yè)核心價(jià)值觀之所在。企業(yè)文化研究的引入與發(fā)展：韓佳泉、劉欣凱、隋玉林在《國(guó)內(nèi)企業(yè)文化研究綜述》中闡述道：企業(yè)文化在我國(guó)引起關(guān)注，始于20世紀(jì)80年代中期，較早出現(xiàn)《管理世界》權(quán)威雜志上的一篇名為“組織文化”的譯文揭開了企業(yè)文化在我國(guó)研究的新樂章?！北緯淖髡哌€告訴人們，對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，一群聰明人在維持現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上敢于進(jìn)行創(chuàng)新比擁有一個(gè)有魅力的領(lǐng)導(dǎo)者更為重要，而企業(yè)的關(guān)鍵所在則是擁有一個(gè)核心的理念并為之而奮斗。d、7C模式是沃特曼于1987年出版的《創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)——優(yōu)秀公司如何贏得并保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書中提出的，他認(rèn)為，企業(yè)文化的核心是能力，其它因素包括文化、溝通、控制、危機(jī)點(diǎn)、機(jī)會(huì)與信息、事業(yè)和獻(xiàn)身精神等圍繞周圍，共同構(gòu)成一個(gè)企業(yè)的文化狀態(tài)，并推動(dòng)企業(yè)發(fā)展壯大。迪爾認(rèn)為，企業(yè)文化的核心是價(jià)值觀，其它的要素還包括英雄人物、禮儀和慶典、文化網(wǎng)絡(luò)等。我國(guó)主要城市及城市帶的軌道交通發(fā)展方興未艾，鐵路應(yīng)積極融入城市軌道交通市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)干線鐵路與城市軌道交通的有效銜接。2008年，諾?？四戏借F路公司(NS)提出建設(shè)“帝國(guó)連接線”鐵路走廊項(xiàng)目，與紐約10家短線鐵路公司合作，將短途卡車運(yùn)量轉(zhuǎn)移到鐵路上來。(2)實(shí)施大客戶戰(zhàn)略美國(guó)I級(jí)鐵路的營(yíng)銷工作一直奉行“二八原則”，即80％的業(yè)務(wù)來自20％的客戶，對(duì)大客戶予以特別關(guān)注。1980～2007年，美國(guó)貨運(yùn)鐵路對(duì)機(jī)車、貨車、線路、橋梁、隧道及其他基礎(chǔ)設(shè)施投資約4200億美元。2007年，聯(lián)