【正文】 集、理算、核賠、追償和結(jié)案歸檔。被保險人在交通事故中無責(zé)任的，保險人在無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。爭議的處理是指當(dāng)保險合同雙方對合同內(nèi)容的解釋產(chǎn)生異議，又無法達成妥協(xié)，即產(chǎn)生了保險合同的爭議。6．理解保險合同的形式主要有哪些？車險中保險合同的形式有哪些？保險合同的形式主要有投保單、保險單、保險憑證、暫保單和批單等五種。原保險是指投保人與保險人直接簽訂保險合同而建立保險關(guān)系的一種風(fēng)險。射幸合同是指當(dāng)事人雙方在簽訂合同時不能確定履行內(nèi)容的合同。3．掌握道交法的立法精神，掌握和領(lǐng)會《道路交通安全法》第76條； 4．掌握和領(lǐng)會《道路交通安全法實施條例》第16條，機動車安全技術(shù)檢驗規(guī)定；第22條，機動車駕駛證的有效期規(guī)定；第四章，道路通行規(guī)定的全部條文。在足額保險合同的場合，保險事故發(fā)生造成保險標的全部損失時，保險人應(yīng)依保險價值全部賠償。因而，保險合同的有效訂立事實上包括兩個方面：一是雙方商定了保險合同的條款，即保險合同已經(jīng)成立；二是保險合同對雙方發(fā)生法律約束力，即保險合同生效。其特征是，在訂立保險合同時，投保人只能被動地服從、接受或者拒絕保險方所提出的條件，所以，其具有較強的附和性。2．了解保險合同的概念，理解為什么保險合同是雙方有償合同，為什么保險合同是附和合同？為什么保險合同是射幸合同？為什么保險合同是最大的誠信合同？為什么保險合同還具有法定性？保險合同是投保人與保險人約定保險權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。7．熟練掌握理賠系統(tǒng)操作，清楚權(quán)限管理制度，8．熟練掌握報核價系統(tǒng)操作與管理制度。二、保險條款1．交強險條款（1）掌握交強險條款中保險責(zé)任與責(zé)任免除；（2）掌握墊付條件。風(fēng)險是由風(fēng)險因素、風(fēng)險事故和風(fēng)險損失等要素組成。有償合同當(dāng)事人應(yīng)對故意和一切過失負責(zé)，且違約責(zé)任較重。要求投保人或被保險人自愿地向?qū)Ψ匠浞侄鴾蚀_地告知有關(guān)標的的重要事實。但無論保險標的的市場價格發(fā)生多大的變化，保險人對于標的所遭受的損失的賠償，均不得超過合同所約定的保險金額。三、車險理賠實務(wù)1．車險理賠工作基本流程及系統(tǒng)操作（1）掌握機動車輛保險理賠的特點（2）了解機動車輛保險理賠工作基本流程（3）熟悉車險理賠主要單證（4）熟練掌握查勘定損工作的系統(tǒng)操作流程及要求 2．《車險查勘工作指引》（1）理解和掌握第一現(xiàn)場查勘與非第一現(xiàn)場查勘的流程；（2）明確知道哪些情形應(yīng)查勘第一現(xiàn)場或復(fù)勘第一現(xiàn)場；（3）明確知道查勘裝備應(yīng)符合什么要求；（4）能夠按公司的規(guī)定掌握和使用“易碎貼”；（5）理解公司對查勘工作的要求；（6）理解和掌握公司對估損工作的基本要求；（7）理解和掌握調(diào)查取證工作的主要內(nèi)容；（8）熟練掌握現(xiàn)場照片的拍攝要求與規(guī)范，了解視頻圖像采集；（9）熟練掌握車損照片的拍攝要求與規(guī)范；（10）能夠熟練繕制規(guī)范的現(xiàn)場查勘報告；（11）理解和掌握詢問筆錄的主要內(nèi)容；（12）會寫理賠聯(lián)系記錄；（13）了解殘值處理流程；3．主要的車輛事故損失類型與查勘要則（1）掌握碰撞事故損失類型與查勘要則（2）了解車輛水災(zāi)事故的查勘要則（3）了解車輛被盜（搶）現(xiàn)場查勘要則（4）掌握汽車玻璃破損的查勘要則（5）了解物損查勘要則（6）了解施救指引，掌握施救費用確定原則 4．了解車險理賠權(quán)限管理制度及相關(guān)規(guī)定第二部分 汽車知識部分一、汽車基本知識 1．機動車輛的分類（1）掌握汽車的分類知識（2）能夠識別國產(chǎn)汽車廠牌型號（3）能夠識別進口汽車廠牌型號 2．汽車的基本構(gòu)造（1）熟悉汽車的組成（2）了解汽油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作原理（3）了解柴油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作原理（4）熟悉底盤的結(jié)構(gòu)和了解其工作原理（5）熟悉車身結(jié)構(gòu)（6）了解電器設(shè)備及附件 3．會使用EPC二、碰撞損失修理與評估知識 1．了解汽車用材料；2．了解主要金屬材料的修理工藝，初步掌握鋼質(zhì)材料件的修與換的原則，了解有色金屬材料的修理工藝，了解有色金屬件修與換原則； 3．熟悉塑料件的維修，初步掌握塑料件的修與換；4．了解電氣設(shè)備的維修工藝，了解主要電氣設(shè)備的修與換； 5．了解車身測量知識，了解維修工藝，掌握主要件的更換原則；6．了解涂裝工藝，能夠區(qū)分油漆種類，了解修補技術(shù)，掌握車身油漆損失評估方法。2．了解保險合同的概念，理解為什么保險合同是雙方有償合同，為什么保險合同是附和合同？為什么保險合同是射幸合同？為什么保險合同是最大的誠信合同？為什么保險合同還具有法定性？保險合同是投保人和保險人約定保險權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。足額保險是指投保時約定的保險金額與保險標的價值相等的保險。5．理解和掌握保險合同內(nèi)容有哪些？什么是保險合同的基本內(nèi)容？基本內(nèi)容有哪些？保險合同的內(nèi)容是投保人、被保險人與保險人之間所有約定的權(quán)利與義務(wù)及其他有關(guān)事項，用條款的方式寫在保險合同中，它是雙方履行合同義務(wù)、承擔(dān)法律責(zé)任的依據(jù)。保險合同終止的條件期限屆滿、合同解除、合同違約失效、合同履行以及保險標的滅失或被保險人死亡。第十條 下列損失和費用，交強險不負責(zé)賠償和墊付：（一）因受害人故意造成的交通事故的損失；（二）被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失；（三）被保險機動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失；（四）因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。保險標的流動性大、（3）了解柴油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作原理柴油機結(jié)構(gòu)：曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、起動系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)。侵權(quán)責(zé)任是指侵害民事權(quán)益后應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任。第五十條當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的，由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機動車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機動車駕駛證后的12個月為實習(xí)期。第三，有名合同和無名合同有名合同，又稱典型合同，是指法律上已經(jīng)確定了一定的名稱及規(guī)則的合同?？罐q權(quán)是指妨礙他人行使其權(quán)利的對抗權(quán)，至于他人所行使的權(quán)利是否為請求權(quán)在所不問。3．了解什么條件下機動車可以投保短期交強險；境外機動車臨時入境的；機動車臨時上道路行駛的。第四部分 行為規(guī)范與職業(yè)道德一、行為制度1．知道并遵循儀容儀表規(guī)范2．知道并嚴格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范用語 3．牢記并恪守職業(yè)道德規(guī)范二、管理制度1．牢記并嚴格履行查勘員崗位職責(zé) 2．牢記并堅守現(xiàn)場查勘紀律第四篇：定損查勘員考試試題(答案)一． 填空：汽車懸架由彈性元件、減震器、導(dǎo)向機構(gòu)組成。投保了車輛損失險、第三者責(zé)任險和車上人員責(zé)任險的基礎(chǔ)上方可投保交通事故精神損害賠償險。D、汽車吸能裝置。水箱水管部分斷裂（B）。A、是。減值損失：指由于局部損壞導(dǎo)致財物修復(fù)后整體價值的減少。⑥殘值應(yīng)處分給被保險人，應(yīng)從總修理費中扣除。③確定損傷是否限制在車身范圍內(nèi)，是否還包含功能部件或元件（如車輪、懸架、發(fā)動機等）。1制動性能的評價指標:制動距離、制動減速度。2電瓶的正級是什么顏色：棕褐色。3安全氣囊系統(tǒng)工作原理：①電子式安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制器（ECU）、氣囊組件和警告與診斷系統(tǒng)組成。傳感器接收到發(fā)動機不同工況的信號后，送至電子控制器（ECU），由電子控制器（ECU）根據(jù)不同工況需要控制噴油器噴油時間，從而滿足發(fā)動機不同工況需要。④確定損失：對本次事故造成的車輛受損部位和主要項目進行拍照、記錄。④如果定損、核損由不同省級機構(gòu)處理，則不能在核損環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)為簡易賠案。⑥傷情跟蹤：了解傷者及住院情況，為人傷跟蹤提供依據(jù)；⑦除外責(zé)任：對明顯不屬于保險責(zé)任的，要向被保險人做好解釋。②巡航控制系統(tǒng)又叫車速自動控制系統(tǒng)，是利用電子技術(shù)對汽車行駛速度進行自動調(diào)節(jié)，使汽車以恒速或接近于恒速行駛。3制動防抱死系統(tǒng)原理（ABS）：①制動防抱死系統(tǒng)由傳感器、電子控制器（ABS ECU）、執(zhí)行器組成。2方向盤的最大轉(zhuǎn)動量從中間起左右不超過15度。1汽車修理分哪幾類：一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)、總成大修。例如，支柱損傷可以通過檢查門的配合狀況來確定。非承載式車身：車身與車架通過彈簧或橡膠墊作柔軟性連接。獨立懸架：左右車輪不連接在一根整軸上，而是單獨通過懸架與車架（車損）相連，且能各自獨立運動的懸架形式。三、簡答題：配氣相位：在一個工作循環(huán)，氣門從開始開啟到最后關(guān)閉曲軸所經(jīng)過的轉(zhuǎn)角，稱為配氣相位。B、換整管。A、必須換。零件互換性分為：完全互換、部分互換。二級維護的重點：檢查、調(diào)整。4．掌握交強險的保險責(zé)任；5．了解和掌握交