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陜西延長中立新能源股份有限公司甲醇汽油項(xiàng)目方案-(完整版)

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【正文】 道策略 終端 管理 形象、規(guī)范、制度 項(xiàng)目全案策劃 項(xiàng)目調(diào)查分析 調(diào)查分析報(bào)告 項(xiàng)目可行性分析 分析報(bào)告 市場競爭態(tài)勢 區(qū)域市場調(diào)查分析(包括地理環(huán)境、社會(huì)購買力、消費(fèi)者分析、競爭對(duì)手分析) 商業(yè)空間企劃 根據(jù)渠道商 心理與消費(fèi)者心理確定銷售動(dòng)態(tài) 行銷定位策略 商品定位 市場定位 再定位 目標(biāo)市場 市場區(qū)隔 /市場容量分析、項(xiàng)目分析 整體行銷策略 商品策略、渠道 策略 、推廣策略 執(zhí)行 執(zhí)行跟蹤 整體形象、包裝 VI 形象系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基礎(chǔ)部分:企業(yè)標(biāo)識(shí)、企業(yè)色 等視覺 一體化 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 44 項(xiàng)目形象設(shè)計(jì)整合 應(yīng)用部分:廣告設(shè)計(jì)、 VCR、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)媒體形象系統(tǒng) 廠區(qū) 內(nèi)外形象改造方案 設(shè)計(jì)方案、 樓頂設(shè)計(jì)方案、外里面廣告方案、 廠區(qū) 形象設(shè)計(jì)、辦公系統(tǒng)設(shè)計(jì) ,車間統(tǒng)一標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)、 區(qū)域設(shè)計(jì) 廣告 設(shè)計(jì)布置 企業(yè)宣傳片、公益設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)、 DM 單、 POP 宣傳、影視廣告設(shè)計(jì)制作、官方網(wǎng)站(網(wǎng)絡(luò)門戶)建設(shè) 形象推廣、媒介組合資源推廣實(shí)施 推廣方案、媒介發(fā)布方案、新聞發(fā)布會(huì)、媒介資源整合、對(duì)外發(fā)布文稿 招商全案策劃 招商全案 招商方案 招商策略 渠道劃分、策略展開 招商對(duì)象 設(shè)計(jì)組名 招商形式、招商渠道 細(xì)節(jié)、策略、手段、執(zhí)行要點(diǎn) 價(jià)格定位 定價(jià)分析、 價(jià)格 等級(jí)劃分 整體銷售推廣 宣傳 推廣 宣傳策略 宣傳、銷售方案 媒介組合及排期 制定媒體宣傳方案 新聞發(fā)布 利用新聞資源進(jìn)行發(fā)布 網(wǎng)站建設(shè) 推出網(wǎng)站 形象提升 打造廠家品牌與產(chǎn)品品牌兩大市場利劍 社區(qū)推廣 社區(qū)網(wǎng)站、廣告 \互動(dòng)活動(dòng)、公益服務(wù) 45 推廣策略 推出八大策略 推廣方案 宣傳指導(dǎo)思想、宣傳形式、制定預(yù)算及排期 廣告策略手段 細(xì)則及執(zhí)行、計(jì)劃與評(píng)估 日常策劃與 維護(hù) 執(zhí)行 營業(yè)跟蹤指導(dǎo) 媒體推廣執(zhí)行跟蹤、效果測評(píng)、競爭檢測、策略調(diào)整 階段性 推廣 方案 根據(jù)市場情況實(shí)施靈活性 方案 論導(dǎo)向 對(duì)外公關(guān) 創(chuàng)新發(fā)展執(zhí)行策略 提出 改進(jìn)、 創(chuàng)新 型 方案 危機(jī)策劃 問題分析與研究 研究問題點(diǎn) 對(duì)策與出路 研究對(duì)策 背水一戰(zhàn) 解決之道 項(xiàng)目組 成員組成 共 7 人 總策劃 梁吉良 負(fù)責(zé)全方案及執(zhí)行 項(xiàng)目經(jīng)理 1 名 負(fù)責(zé)項(xiàng)目跟蹤執(zhí)行、配合市場完成項(xiàng)目策劃及跟蹤執(zhí)行、協(xié)調(diào)與甲方一切策劃事務(wù)、配合招商實(shí)施 項(xiàng)目助理 1 名 負(fù)責(zé)策劃一切后勤工作、材料物質(zhì)管理、文 件資料管理等 策劃總監(jiān) 1 名 主持策劃工作,營銷策略提出、方案出具、項(xiàng)目跟蹤 策劃助理 1 名 文案、文稿、政府企業(yè)公文寫作 設(shè)計(jì)總監(jiān) 1 名 負(fù)責(zé)市場全部形象設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)助理 1 名 負(fù)責(zé)平面設(shè)計(jì) 媒體設(shè)計(jì) 廣告設(shè)計(jì) 46 北京尖點(diǎn)國際營銷策劃有限公司 2021 年 2 月 6 日 。 2. 終端管理與項(xiàng)目營銷推廣互動(dòng)關(guān)系 策劃報(bào)告。 4. 入市時(shí)機(jī)規(guī)劃及控制 精要提示。 注:項(xiàng)目投資營銷包括三份專業(yè)報(bào)告:《市場調(diào)研報(bào)告》、《新產(chǎn)品項(xiàng)目市場定位分析報(bào)告》、《新產(chǎn)品項(xiàng)目投資建廠 生產(chǎn)銷售 市場推廣 售后服務(wù)全程可行性分析報(bào)告》。 二、 新產(chǎn)品入市項(xiàng)目營銷策劃 1. 目標(biāo)市場狀況調(diào)研及分析、調(diào)研報(bào)告、雙方參與由尖點(diǎn)國際撰寫報(bào)告。 6. 新產(chǎn)品入市項(xiàng)目內(nèi)容、內(nèi)涵詮釋、包裝服務(wù)咨詢 。 減少您出入加油站, 減少您過多的支出, 更減少尾氣中 50%的有害氣體。) 2. 腳本一: VO:延長石油 39 我們始終致力于為您實(shí)現(xiàn) —— 更少花費(fèi),行更多里程 為此我們改進(jìn)了傳統(tǒng)的汽油燃料,全新推出了甲醇汽油配方 對(duì)于我們來說,甲醇汽油配方需要為您實(shí)現(xiàn)的不僅僅是更少花費(fèi),行更多里程,還有讓尾氣減少 50%的有害氣體。 2. 靜態(tài)與動(dòng)態(tài)廣告相結(jié)合靜態(tài)是指媒體和戶外宣傳,而動(dòng)態(tài)是指系列促銷活動(dòng),靜態(tài)廣告對(duì)公眾的視覺和思維產(chǎn)生刺激,而動(dòng)態(tài)廣告則具有強(qiáng)烈的感情,讓目標(biāo)公眾參與活動(dòng),獲取其為好感認(rèn)知度; 3. 短期宣傳與長久宣傳相結(jié)合,除了轟炸式的短期宣傳行為,更將建立起長久的活動(dòng)開幕機(jī)制,進(jìn)一步建立長久不變的企業(yè)形象。 電視媒體 , 200 戶外媒體 , 230 報(bào)紙媒體 , 100 廣播媒體 , 68 分眾傳媒 , 50 公交媒體 , 50 網(wǎng)絡(luò)媒體 , 22 圍合媒體 , 100 事件營銷 , 120 35 2. 銷售百分比法 根據(jù)企業(yè)目前和預(yù)測的銷售額總量,從中取出一定比率的金額,如 2%或 5%,作為廣告費(fèi)用支出。 短兵相接戰(zhàn)略 通過交通廣播、加油站媒體進(jìn)行近距離營銷。 策略: 每一篇軟文均以專業(yè)、深刻、新穎的觀點(diǎn)闡述商業(yè)模式的更新?lián)Q代; 以“步步為營”作為本案核心推廣策略的總導(dǎo)思想; 要素 : 口碑宣傳占 20%(這是本案的重點(diǎn),在操作上應(yīng)慎重) 大眾 媒體宣傳占 50%(報(bào)紙媒體宣傳的是口碑宣傳的前提) 活動(dòng)營銷占 20%(前期啟動(dòng)期與政策出臺(tái)關(guān)鍵時(shí)期 運(yùn)用) 關(guān)系營銷占 10%(政府營銷與業(yè)內(nèi)關(guān)系人營銷) 三、 廣告表現(xiàn)策略 本項(xiàng)目 的廣告表現(xiàn)策略的做法為下列幾項(xiàng): 1. 定位訴求( Positioning Appeal) 定位訴求必須與新能源 本身的形象與商品訴求互相搭配,方能奏效。 方式 :以具有沖擊力的視覺感受給予消費(fèi)者第一感觀印象,同時(shí)在不同時(shí)期 對(duì)不 同賣點(diǎn)進(jìn)行全面宣傳,逐漸剖析項(xiàng)目賣點(diǎn),達(dá)到知識(shí)普及與品牌提升的目的 。 6. 報(bào)紙媒體 。 3. 傳播定位: 節(jié)能 20% 節(jié)省 10% 環(huán)保 100% 在廣告推上,我們面對(duì)的是由政府官員、企事業(yè)單位、集團(tuán)用戶、駕駛員、普通市民構(gòu)成的集合體,在傳播定位上要注意考慮不同群體的 實(shí)際情況,在傳播的目的上知識(shí)普及、品牌傳播、企業(yè)塑造多種意圖并存。 ? 大型加油站渠道運(yùn)營商、私營、個(gè)體加油站經(jīng)營者。 27 2. 或?qū)⒊蔀槲曳郊状计凸?yīng)合作伙伴或被我方兼并。 26 第六章 項(xiàng)目定位 一、 行業(yè)定位:發(fā)展階段前景地位 1. 朝陽產(chǎn)業(yè)、國家戰(zhàn)略重點(diǎn)扶持發(fā)展產(chǎn)業(yè) 。 在 “延長中立” 完成對(duì)陜西大部分 甲醇汽油流通及銷售“渠道” 的占領(lǐng)之后,對(duì)市場的培育迫在眉睫,廣大消費(fèi)者能否快速認(rèn)知 甲醇汽油的優(yōu)點(diǎn)不但關(guān)系到消化現(xiàn)有產(chǎn)能的問題,而且決定著后續(xù)投產(chǎn)項(xiàng)目的發(fā)展前景和成敗。 4. 尚華科技 成立于 2021 年的尚華科技公司可謂既是思想家也是實(shí)踐者。主要經(jīng)營石油化工的批發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù),是陜西省內(nèi)規(guī)模較大的成品油經(jīng)營企業(yè);是經(jīng)國家商務(wù)部批準(zhǔn)、具有成品油批發(fā)、進(jìn)口經(jīng)營業(yè)務(wù)資格的大型商貿(mào)企業(yè)。 結(jié) 語 : 為緩解能源危機(jī)問題,人們把尋找汽車代用燃料視為緊迫任務(wù)之一。 Hazbun 用甲醇(或水) /叔丁醇、部分或完全中和的陰離子表面活性劑 (如 EmerSol 315)制備了 Philips D 22 柴油微乳液,在 1070℃穩(wěn)定。與乳化燃油相比,微乳燃油有如下優(yōu)點(diǎn):①黏度適中,微乳燃油的黏度與未摻水燃油黏度相差不大。當(dāng)甲醇含量占甲醇 /水溶液的 60%左右時(shí),柴油 醇 水三元乳化燃料分層時(shí)間最長,即在乳化燃料中加入一定比例的水有利于提高柴油 醇乳化燃料的穩(wěn)定性。崔天豪加入 5%10%的基礎(chǔ)油如碳十二和蓖麻油為助劑,使得加入甲醇的比例最高可達(dá)到 50%以上。該添加劑的用量較少,一般是 1%左右,甲醇 /乙醇的量為 20%,其余的為液態(tài)烴燃料(柴油),能形成較穩(wěn)定的醇類燃料。燃燒乳化油時(shí),由于氣化、產(chǎn)生微爆均需吸熱,由此可降低氣缸工作溫度,防止燃燒焰局部高溫,縮短燃燒時(shí)間,而且甲醇柴油燃燒改善了空、燃混合比例,可以用較小的過量空氣系數(shù),即 N O2濃度大幅度降低,從而顯著降低 NOx 的生成,抑制 NOx 對(duì)環(huán)境的污染。①微爆作用,對(duì)于油包水型的微乳液,由于甲醇的沸點(diǎn)低于燃油沸點(diǎn)( 130℃以上),當(dāng)油表面燃燒時(shí),內(nèi)部甲醇受熱并氣化,體積急劇膨脹,產(chǎn)生的巨大壓力使油滴爆破,油滴進(jìn)一步微粒化,形成“二次霧化 ,柴油和空氣的接觸面積大幅度增加,提高了燃燒效率,達(dá)到節(jié)能的效果。不論是依靠壓力混合,還是加入一定量的助溶劑,都不能保證甲醇和柴油的均勻混合。 甲醇最小著火能量較低,燃燒時(shí)火焰的傳播速度較快,這些均對(duì)燃燒十分有利。除了來源豐富的優(yōu)勢以外,甲醇在生產(chǎn)價(jià)格、儲(chǔ)運(yùn)以及加注等費(fèi)用方面都具有很大的競爭優(yōu)勢。 柴油機(jī)的清潔代用燃料 內(nèi)燃機(jī)的清潔代用燃料有氫氣、沼氣、液化石油氣 (LPG)、天然氣 (LNG、 CNG)、二甲醚 (DME)、醇類(甲醇、乙醇)、酯類(植物油、生物柴油)以及復(fù)合燃料、乳化燃料、燃料電池、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等,然而,目前僅有天然氣、 LPG、二甲醚、甲醇較成功地應(yīng)用于柴油機(jī),但是需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整或者改造。 三、 甲醇汽油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,石油的需求量持續(xù)增長。二是汽車是到處跑的機(jī)器,特別是商用車的活動(dòng)半徑更大,它要求到任何地方都能方便地加注燃料。他們開發(fā)的車型不僅進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn),還將試驗(yàn)轎車開到黑龍江漠河進(jìn)行冬季寒帶試驗(yàn),到新疆吐魯番地區(qū)進(jìn)行高溫試驗(yàn),到青海進(jìn)行高原試驗(yàn),甲醇燃料轎車的表現(xiàn)優(yōu)秀。 奇瑞從 2021 年著手開發(fā)甲醇靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及轎車。資源量非其它替代能源可比。中國煤炭已探明可采儲(chǔ)量為 1萬億噸,最近又 在幾個(gè)地區(qū)發(fā)現(xiàn)了大型煤田。 比如生 產(chǎn)鋁型材的山東龍口叢林集團(tuán),用自產(chǎn)鋁型材制造汽車車身、甚至卡車 承載式底盤等,大大減輕了汽車自重。 最近幾年,特別是迎奧運(yùn)以來,在國家有關(guān)部門推動(dòng)下,一大批汽車企業(yè)開始混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車的開發(fā),并取得一定進(jìn)展。目前我國天然氣公交車、出租車已達(dá) 22萬輛, 19個(gè)地區(qū)和城市已建加氣站 712座。國內(nèi)屢 屢出現(xiàn)的加油難問題,全都來自柴油。前幾年,國家提出了十六字能源9 戰(zhàn)略:“節(jié)約優(yōu)先、立足國內(nèi)、煤為基礎(chǔ)、多元替代”。 2. 國家在山西省進(jìn)行甲醇汽油的應(yīng)用示范,陜西、浙江等省也進(jìn)行小范圍的示范。 陜西延長中立新能源股份有限公司是由陜西延長石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司和西安中立石油化工新技術(shù)有限責(zé)任公司發(fā)起設(shè)立的,以成品油銷售、甲醇汽油生產(chǎn)和銷售為主營業(yè)務(wù),致力于環(huán)保型、替代型能源新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)推廣的高新技術(shù)企業(yè)。1 陜西延長中立新能源股份有限公司 延長 中立 甲醇汽油項(xiàng)目市場推廣 整合營銷策劃方案 營銷診斷 市場定位 整合推廣 媒體策劃 北京尖點(diǎn)國際營銷策劃有限公司 2 目 錄 前 言 4 第一章 本案目的、意義與項(xiàng)目方介紹 6 一、 目的及意 義 6 二、 項(xiàng)目方介紹 6 第二章 項(xiàng)目入市環(huán)境分析 8 一、 “延長”甲醇汽油項(xiàng)目背景分析 8 二、 甲醇汽油等新能源的重要性及必要性分析 8 三、 甲醇汽油行 業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 13 第三章 項(xiàng)目入市市場競爭分析 21 一、 陜西省甲醇汽油供應(yīng)環(huán)節(jié)市場競爭情況 21 二、 陜西省甲醇 汽油流通市場競爭情況(市場調(diào)研后出具) 22 第四章 項(xiàng)目入市消費(fèi)市場分析 23 一、 陜西省甲醇汽油市場尚處 于起步階段,市場潛力巨大 23 二、 占領(lǐng)市場后,市場培育迫在眉睫 23 第五章 項(xiàng)目問題分析與對(duì)策研究 24 一、 政策層面 24 二、 行業(yè)層面 24 三、 市場層面 24 第六章 項(xiàng)目定位 26 一、 行業(yè)定位:發(fā)展階段前景地位 26 二、 產(chǎn)品生命周期定位: 26 三、 競爭對(duì)手定位: 26 3 四、 競爭對(duì)手戰(zhàn)略定位 26 五、 為競爭對(duì)手定位: 26 六、 為“陜西延長中立新能源股份有限公司”這一企業(yè)品牌定位: 27 七、 企業(yè)品牌名稱定為:“延長股份”或“延長中立股份” 27 八、 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略定位: 27 九、 產(chǎn)品品牌定位:品牌名稱突出“延長”品牌 27 十、 目標(biāo)市 場定位 27 十一、 宣傳語定位 27 十二、 品牌價(jià)值核心定位 28 十三、 媒體資源定位:十大媒體資 源定位 29 第七章 項(xiàng)目市場推廣策略建議 31 一、 宣傳目的與實(shí)施計(jì)劃 31 二、 前期媒體統(tǒng)籌安排 31 三、 廣告表現(xiàn)策略 32 四、 推廣策略 32 五、 推廣方案:進(jìn)行必要
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