【正文】 劃進場和保管。 （ 7）做好季節(jié)性施工準備 按照施工組織設計要求，認真落實冬施、雨施和高溫季節(jié)施工項目的施工設施和技術(shù)組織措施。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機調(diào)平。5 厘米。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。 ⑶ 鋼筋下料成型及綁孔 鋼筋由鋼筋班集中 下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，進行綁孔。 模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。砼澆注要連續(xù)進行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆注到頂面，應按要求修整、抹平。 蕊模安放前要進行充氣檢查，保證不漏氣。張拉初值控制在 1025%之間，取 10%為拉力，預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應力時推算伸長值。 (2)預應力空心板梁安裝 吊裝前對橋位現(xiàn)場進行認真地平整壓實。 第 合同段共有現(xiàn)澆箱梁 座，均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強防水膠合板，以確保箱梁外觀質(zhì)量，箱梁內(nèi)模均采用木支架，組合鋼模板和木模板拼裝。 ⑧ 綁扎頂板鋼筋，設置控制砼面頂面標高點，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注第二次砼。 ④ 模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝，并在模板上設計安裝附著式振搗器，上下口用螺栓拉緊，側(cè)模支撐要牢固，尺寸要準確，保證不變形、不漏漿。 、龍門架，加工蝴蝶架。 。 ② 綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理梁上雜物，并灑水濕潤梁面。 20 5 砼澆注 砼澆注前，用高壓水沖洗干凈，砼現(xiàn)場拌合，砼灌車運輸，泵車運送入模，按分段長度澆注成型。 6． 橋梁施工保障措施 施工現(xiàn)場 進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽； 施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活房屋，發(fā)電機房，臨時油庫等均應符合防火、防洪、防風、防爆、防震要求，并配備消防器材； 施工現(xiàn)場應設置醒目的安全生產(chǎn)標志牌； 生產(chǎn)生活用水要符合國家標準 ，并采取措施防止水質(zhì)污染。 ⑶ 儀器安置好后，必須對“檢查點”進行測量檢查，確認儀器處于正常工作狀態(tài)后，方可開始測量。 ⑵測量儀器必須由經(jīng)過專門培訓的人員操作，其他人員不得擅自動用，以免損壞儀器。方向觀測按三等測角測量要求進行，方向觀測測角先驗中誤差 177。 外界條件主要是指觀測時大氣的溫度、濕度、密度、太陽照射方位及地形、地物等因素。 表 02 水平角外業(yè)觀測的主要誤差 項目 產(chǎn)生原因 影響性質(zhì) 消除或減弱措施 外界條件目標成像質(zhì)量不佳 (1)地面對陽光熱量的吸收和輻射，使大氣產(chǎn)生對流，引起目標影像跳動；(2)大氣中的水汽和塵埃對成果精度的影響呈偶然性 (1)使視線有足夠的高度； (2)選擇有利的觀測時間 23 引起的主要誤差 使空氣透明度不好，造成目標成像不夠清晰 水平折光 不同的地面對熱量的吸收或輻射的能力不同，引起大氣密度在水平方向上分布不均 勻，視線通過時產(chǎn)生折射，使水平方向值產(chǎn)生誤差 對某一方向或某一測站的方向值呈系統(tǒng)性影響 (1)選點時盡量避開容易形成水平折光的地形、地物； (2)選擇有利的觀測時間； (3)視線超越或遠離障礙物一定的距離 覘標內(nèi)架或腳架扭轉(zhuǎn) 木標或腳架：各部件濕度的不同和變化引起不均勻漲縮 鋼標：各部件溫度的不同產(chǎn)生不均衡的脹縮 呈系統(tǒng)性影響 (1)上、下半測回照準目標的次序相反； (2)縮短每測回觀測時間； (3)溫度或濕度劇變時停止觀測； (4)不使腳架受潮，觀測時不讓陽光直接照射； (5)必要 時使用偏扭觀察鏡 相位差 由 于陽光照射方位的不同，使圓筒分成明、暗兩部分，隨目標背景的不同，觀測時照準較暗或較明亮的部分而不是圓筒的中心軸線 在同一觀測時間段內(nèi)，對某一方向的方向值產(chǎn)生系統(tǒng)性影響 (1)最好采用上午、下午各測半數(shù)測回； (2)觀測時仔細分辨，照準圓筒的中心線部位； (3)使用反光較少的圓筒如微位相差圓筒 )； 4)照準回光進行觀測 視準軸誤差 (1)視準軸與水平軸不正交； (2)儀器望遠鏡單方向受熱 對某一方向值的影響隨目標高度變化；對盤左和盤右讀數(shù)的影響大小相等，符號相反 (1)取盤左、盤右讀數(shù)的中數(shù)； (2)防止儀器單方面 受熱或日光直接照射儀器 a、一測回中不得變動望遠鏡焦距。作用在于消除視準軸誤差及水平軸傾斜誤差的影響，并可獲得二倍照準差的數(shù)值，借 以判斷觀測質(zhì)量。 g、觀測中，照準部水準器的氣泡偏離中央不得超過規(guī)范規(guī)定的格數(shù)。 表 03 水準測量主要技術(shù)要求 等 級 三 等 四 等 視 距 ≤75 m ≤100 m 前后視距差 ≤2 .0 m ≤3 .0 m 每站前后視距累積差 ≤5 .0 m ≤10 .0 m 視線高度 三絲能讀數(shù) 三絲能讀數(shù) 基輔分劃（黑紅面）讀數(shù)差 mm mm 基輔分劃（黑紅面）所測高差的差 mm mm 測段、路線往返測高差不符值 177。 viSCS inSh BABABA ?????? ??? 21? 公式（ ） 式中 S為斜距， α 為豎角， C為球氣差系數(shù)， i為儀器高， v為棱鏡高。 高程控制點本岸用三等水準分別聯(lián)測到的兩個以上已知高程控制點構(gòu)成閉合環(huán)路，跨河分上、下游兩條線路過河，兩岸河堤上控制點采用普通水準和三角高程法按三等要求施測，與岸上水準點一起可形成三個閉合環(huán)路。 還有最重要的一點，放樣人員必須要熟悉現(xiàn)場，左右幅一定要分的清楚，否則出現(xiàn)錯誤也不知道。我總結(jié)經(jīng)驗，轉(zhuǎn)點多的情況下，如果有導線點或者加密點時，盡量用導線點和加密點來做后視，這樣不至于讓你錯很多，而且問題 能及時發(fā)現(xiàn)，及時解決。 隧道主框架結(jié)構(gòu)為大斷面隧道，加設冷卻水管且防腐蝕要求高。 經(jīng)過對現(xiàn)場調(diào)查，所經(jīng)過的線路園林、樹木、房屋 較多，涉及高壓線、路燈電纜、地下管線等工程，工程量比較大，協(xié)調(diào)比較困難。 4 技術(shù)管理工作的特點 29 本項目施工特點是不能全面施工，見縫插針，哪里能做先做哪里。 本工程 U 型槽采用明挖順筑法施工 ， 支護樁設計為φ 鉆孔樁 ， 護筒采用鋼板卷制，焊縫必須密實，不得漏水，護筒直徑比設計樁徑大 10 ㎝，考慮到護筒埋入深度，采用 10mm 鋼板制作護筒。施工時應特別注意結(jié)構(gòu)施工的整潔和完整，取土場、棄土場盡量做到與周圍自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，雨天的防排水，做到施工安全文明。設計變更時，設計代表協(xié)同業(yè)主負責人、監(jiān)理工程師、技術(shù)總工及測量人員，進行現(xiàn)場測量，提出變更方案。 測量工作主要就是把圖紙上的東西反映到地面上， 在整個工程里，沒有一個施工程序能與測量工作脫離。 通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學到了小組之間的團結(jié)，默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。讓我知道不 論做什么都要記住 2個字：認真。 回 首 3 年，過去的時光仿佛就在眼前，感謝老師對我孜孜不倦的教誨，對我成長的關(guān)心和愛護。 我在學習上和思想上都受益非淺。在掌握技術(shù)的同時，更要學會怎么在保證質(zhì)量的同時更高效， 遇到問題要學會去解決問題，在如今這個發(fā)展迅速的社會，我們只有不斷學習，不斷進步，才能有更好的發(fā)展。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響）。 在我看來難點就是 CAD 的繪制和卡西歐的編程，并不是每個坐標圖紙上都有的，所以需要把圖紙繪制到 CAD 上，取 放樣 坐標；編程到卡西歐上也方便測量，出去放樣不用把圖紙帶著，直接用卡西歐就可以計算出坐標。然后進行后續(xù)施工。在試驗段完成后形成報告，取得監(jiān)理工程師的批準后，以此為準組織施工。根據(jù)本工程的地質(zhì)情況，選用沖擊鉆機。 例如東孚隧道，是明挖隧道，最多挖 米，基坑的防護有很大問題，如基坑降水排水，主體結(jié)構(gòu)的防水施工。 4氣候影響大。 交通干擾大，施工沿線分別與 G32鷹廈鐵路及沈海高速相匯，且施工中不能影響正常通車。先粗放一遍，確定大概的位置，帶著施工員看一遍，讓他們有個概念，知道路線是如何，大概是什么位置，等要動工了，就要細放了，必須非常精確了 監(jiān)理是在我們放樣的過程中，自己復核。 在雨天不需要出去放樣的情況下，我會在辦公室看圖紙，畫橫斷面圖，復核圖紙，剛開始的時候不會畫，后來在其他測量員的指導下，越來越熟練。 26 第四章： 崗位工作 情況 1 崗位與職責 1，審核、熟悉施工圖紙及有關(guān)的技術(shù)資料； 2，負責對原設計導線點、水準點進行復測及數(shù)據(jù)復核； 3，根據(jù)工地的需要，及時做好施工放樣控制點的加密工作；4，根據(jù)工地施工進展，做好測量放樣及路線、橋位和重要結(jié)構(gòu)物的復測工作；如有發(fā)現(xiàn)問題要及時以書面形式匯報給總工程師； 5，填好“測量放樣檢驗記錄”，并報質(zhì)檢工程師及有關(guān)技術(shù)人員進行數(shù)據(jù)復核，準確無誤并簽認后方可作為施工依據(jù)； 6，做好施工放樣記錄，對有關(guān)技術(shù)人員進行放樣交底； 7，所有測量記錄和放樣數(shù)據(jù)要及時做好分類存檔， 7；保管好儀器，做到測量儀器專人 使用和及時周期檢驗。39。20 mm 附合路線或環(huán)線閉合差 177。在測回與測回之間應查看氣泡的位置是否超出規(guī)定，若超出應立即重新整平儀器。 其作用在于減弱覘標內(nèi)架或腳架扭轉(zhuǎn)的影響以及視準軸隨時間、溫度變化的影響等，即在一測回觀測中要連續(xù)均勻，不要由于某一目標成像不佳或其他原因而停留過久，在高標上觀測更應注意此問題。轉(zhuǎn)動望遠鏡時，不要握住調(diào)焦環(huán)，以免碰動焦距。儀器誤差，如水平軸傾斜誤差、垂直軸傾斜 誤差、測微器行差、照準部及水平度盤偏心差、度盤和測微器分劃誤差等。主要觀測技術(shù)要求見表 61。在陽光下或小雨天作業(yè)時，應打傘，遮陽、遮雨。 ⑸ 為防止報錯聽錯數(shù)據(jù)，現(xiàn)場記實行“數(shù)據(jù)回報”制度，以確認數(shù)據(jù)正確。 電焊工必須持證上崗； 電焊時，應佩戴防護眼鏡，雨天不得在露天電焊； 移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖動電纜的方法移動電焊機； 1有壓力或密閉的管道、容器，附近有易燃易爆物品，不準焊割。 首先，人工攤鋪大至整平，且每次攤鋪厚度比設計標高略高 5~6mm ，用插入式振搗棒配合行夯上的平板振搗器振搗。 ④ 橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于 177。 、輕軌。 。梁頂面要進行二次抹面、拉毛，并及時復蓋養(yǎng)生。 ⑨ 在箱梁砼達到 80%設計強度以后，拆除內(nèi)外模板支架體系。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即 撤除預壓。然后根據(jù)支架設計間距放出支架基礎位置，上鋪 5厘米細砂，在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎。板梁安裝注意梁體位置擺放準確，支座安裝正確，并使支座與板梁接觸密實牢固。 壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機必須能以 的常壓連續(xù)作業(yè)。 ⑥ 板梁砼采用 500L 以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制，小翻斗車運輸，人工輸送入模，澆注砼時應注意澆注順序和厚度，振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。 ⑺ 模板拆除按照 結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強度來決定，承臺和系梁達到強度的 50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達到設計強度 70%以上方能拆除模板。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設底模，然后進行側(cè)模的拼裝工作。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。砼灌到最后，預留不小于 50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注前首先安裝好導管。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制，儲存在泥漿池中備用。 （ 2）施工機具租賃或訂購 對于本單位缺少且需用的施工機具，應根據(jù)需要量計劃，同有關(guān)單位簽訂租賃合同或訂購合同。 （ 2）做好 “ 四通一平 ” ，認真設置消火栓 15 確保施工現(xiàn)場水通、電通、道路暢通、通訊暢通和場地平整；按消防要求，設置足夠數(shù) 量的消火栓。 熟悉和審查施工圖紙主要是為編制施工（組織設計）提供各項依據(jù)，通常按圖紙自審、會審和現(xiàn)場簽證等三個階段進行。 ，應清除腳手板上的冰霜、積雪后才能上架操作。 2)開挖基坑 (槽 )或管溝時，應四周壘填土埂，防止雨水流入，并要注意邊坡和直立壁的穩(wěn)定。 ，放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。 勞資、財務核算部 負責項目工程款的結(jié)算、材料和機械設備款的給付、職工工資的發(fā)放、對重大項目的資金使用情況進行評估和論證、定期進行工程成本分析并進行日常財務管理等。 質(zhì)檢部 負責監(jiān)督各施工作業(yè)隊貫徹執(zhí)行有關(guān)工程質(zhì)量的規(guī)范規(guī)程、協(xié)助各作業(yè)隊處理第 A6 合同項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 項目書記 總工程師 總經(jīng)濟師 副經(jīng)理 質(zhì)檢工程師 總監(jiān)財務 工 程 部 測 量 組 質(zhì)檢部 試 驗 室 經(jīng)營 部 材設 部 勞 財 部