【正文】 資金由上級(jí)政府 補(bǔ)助 （按 140 萬元 /公里） 和地方政府自籌解決 。 本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是可行的。本項(xiàng)目的實(shí)施，將不可避免地增加路線周邊地區(qū)大氣污染的程度。項(xiàng)目的 建設(shè) 將極大的促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，改善地區(qū)投資環(huán)境、 擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施的共享效益 、提高沿線居民生活質(zhì)量。直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀見表 21。 贛州市是江西省南部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中 心。 從增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率來分析，第一產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率為 %；第二產(chǎn)業(yè)增勢(shì)強(qiáng)勁，是拉動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的主要力量，其對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到 %，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 個(gè)百分點(diǎn)；第三產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)率為 42%，比上年提高 ，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 。風(fēng)水文化在三僚村綿延一千多年，歷代名師迭出，享譽(yù)海內(nèi)外。氣候溫和，雨量充沛，光照充足，四季分明，無霜期長(zhǎng)。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比優(yōu)化調(diào)整為 ： ： 。全年接待游客 萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入 億元，同比分別增長(zhǎng) %和 %。 “ 國(guó)家科技富民強(qiáng)縣計(jì)劃 ” 等 3 個(gè)國(guó)家級(jí) 科技項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收，興國(guó)灰鵝無公害養(yǎng)殖和加工示范項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)被評(píng)為國(guó)家 “ 十一五 ” 星火計(jì)劃先進(jìn)團(tuán)隊(duì)。個(gè)影響區(qū)未來年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率及預(yù)測(cè)值，如下表： 未來特征的 GDP 增長(zhǎng)率（ %） 表 23 贛州 興國(guó) 縣 正常方案 20xx 年～ 20xx 年 9 11 20xx 年～ 2020 年 8 9 2020 年～ 2025 年 8 2025 年～ 2034年 7 未來特征年的 GDP 預(yù)測(cè)值（億元） 表 24 20xx 年 2020 年 2025 年 2034年 正常方案 贛州市 1227 2103 3019 4391 興國(guó) 縣 項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展 交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 贛州市綜合運(yùn)輸網(wǎng) 全市運(yùn)輸體系是以公路運(yùn)輸為主，鐵路、水運(yùn)、航空為輔的主體交通網(wǎng)絡(luò)。因水土流失嚴(yán)重，河道淤塞，河床升高，航道正在萎縮，航程逐漸縮短。按技術(shù)等級(jí)分為 高速公路 公里、一級(jí)公路 公里、 二級(jí)公路 ；三級(jí)公路 公里；四級(jí)公路；等外公路 。 20xx年?duì)I運(yùn)客、貨車擁有量表 表 24 合計(jì) 交通部門 非交通部門 個(gè)體 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 營(yíng)運(yùn)客車 130 2210 10 170 50 850 70 1190 營(yíng)運(yùn)貨車 220 1760 120 960 100 800 20xx年?duì)I運(yùn)機(jī)動(dòng)車擁有量表 表 25 其它機(jī)動(dòng)車 出租車 （輛） 拖拉機(jī) （輛） 總計(jì) （輛） 載客 載貨 輛 座位 輛 噸位 350 130 2210 220 1760 60 56 泉南 高速公路： 興國(guó)段 ，路基寬 26 米，路面寬 +2x3米，瀝青路面。 （ 4）具體建設(shè)布局方案： 1996～ 20xx 年，公路網(wǎng)總里程達(dá) 9000 公里，公路網(wǎng)密度達(dá) 公里 /百平方公里； 20xx～ 20xx年，公路網(wǎng)總里程達(dá) 10000公里，公路網(wǎng)密度達(dá) 公里 /百平方公里； 20xx～ 2020 年，公路網(wǎng)總里程達(dá) 11032 公里，公路網(wǎng)密度達(dá) 28 公里 /百平方公里。目 前全縣高速公路 公里 、國(guó)道 公里、 省道 ，主要縣道 149 公里。3 交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè) ☆☆ 興國(guó)縣華坪至南塘（華坪至杰村段）公路縣道升級(jí)改造工程 可行性研究報(bào)告 ☆☆ 22 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè) 公路交通的調(diào)查與分析 贛州市客貨運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主體，據(jù)資料顯示 ： 20xx 年贛州市全社會(huì)客貨運(yùn)輸量分別為 10600萬人、 15700 萬噸，分別占全省的 %、12%，旅客周轉(zhuǎn)量 363429萬人公里，貨物周轉(zhuǎn)量 262902萬噸，分別占全省的 %、 %。 興國(guó)縣農(nóng)村公路的路面等級(jí)偏低，路況差 、 通行能力差，對(duì)廣大群眾的生產(chǎn)生活帶來諸多不便，這對(duì)擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)、改善投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分不利。 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 興國(guó)縣華坪至南塘（華坪至杰村段）公路縣道升級(jí)改造工程 可行性研究報(bào)告 ☆☆ 20 （ 1）干線公路 干線公路 是公路網(wǎng)的大動(dòng)脈，是承擔(dān)長(zhǎng)運(yùn)距、大容量、快速公路運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈? X458線 埠頭 至 社富 公路，起于 埠頭鄉(xiāng) S223 省道交叉， 終點(diǎn)位于 興國(guó)縣 社富鄉(xiāng)與 X457 平交， 路線全長(zhǎng) 公里，采用的是山嶺重丘區(qū) 四 級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)路基寬 米，水泥砼路面寬 。 省道 323線：經(jīng)過興國(guó)縣 3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，縣內(nèi)路線長(zhǎng) 。贛州市公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸網(wǎng)中地位和作用見表 2— 2。 （ 2）鐵路 1996年京九鐵路建成通車，贛南路段 262 公里，經(jīng)過 興國(guó) 縣 、 贛縣、贛州 市 、南康、信豐、龍南、 定南 縣 七個(gè)縣（市），結(jié)束了贛南沒有鐵路的歷史， 1998 年京九復(fù)線通車后，使其更成為帶動(dòng)贛南騰飛的龍頭。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè) 贛州市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè) 根據(jù)今后五年規(guī)劃，贛州市基本形成與人口大市相適應(yīng)的較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，經(jīng)濟(jì)發(fā)展總量和質(zhì)量明顯提升，持續(xù)發(fā)展能力和城市綜合競(jìng)爭(zhēng)能力明顯增強(qiáng)，到 20xx 年全市生產(chǎn)總值躍上 1000 億元臺(tái)階，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力在全省名列前茅；三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，二產(chǎn)比重超過 40%，財(cái)政總收入五年翻一番；城鎮(zhèn)人口失業(yè)率控制在 4%以下， 城鄉(xiāng)居民可支配收入年均分別增長(zhǎng) 9%和 8%以上，人口自然增長(zhǎng)率控制在 %%以內(nèi)。完成新農(nóng)村建設(shè)點(diǎn) 250 個(gè)、受益人口達(dá) 萬人；啟動(dòng)了 10 個(gè)中央彩票公益金實(shí)施整村推進(jìn)扶貧項(xiàng)目試點(diǎn)村工作；組織實(shí)施了富溪、凹腦、草塘等 24座?。ǘ┬筒‰U(xiǎn)水庫除險(xiǎn)加固，完成 11 座塘壩、堰閘加固工程，啟動(dòng)實(shí)施 了楓邊、南坑、崇賢等 10 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小農(nóng)水重點(diǎn)縣建設(shè)項(xiàng)目，改造灌渠 220 公里；硬化農(nóng)村公路 公里；完成農(nóng)村飲水安全工程 10 處，解決了 。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展。境內(nèi)還富含鎢、煤、金、石灰石、稀土等 20 多種礦產(chǎn)資源，石灰石、花崗石儲(chǔ)積量居江南之首；九山生姜、興國(guó)灰鵝、興國(guó)紅鯉魚、綠色茶油等特產(chǎn)名揚(yáng)四海，是農(nóng)業(yè)部命名的中國(guó) “灰鵝之鄉(xiāng) ”、 “紅鯉魚之鄉(xiāng) ”和國(guó)家林業(yè)局命名的 “中國(guó)油茶之鄉(xiāng) ”。蘇區(qū)時(shí)期，全縣 23 萬人口，參軍參戰(zhàn)的就達(dá) 8萬多人，為國(guó)捐軀的達(dá) 5 萬多人，全縣姓名可考的烈士達(dá) 23179 名，長(zhǎng)征路上幾乎每一公里就有一名興國(guó)籍將士倒下。興國(guó)建縣于三國(guó)，至今已有近 1800 年的歷史。 改革開放以來，贛州經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)顯出獨(dú)有的特色和優(yōu)勢(shì)。全市自然資源十分豐富，地表水資源充沛，平均年降水量 ，水電資源可開發(fā)量 萬千瓦，生物資源種類繁多。 本項(xiàng)目 基本上是 利用老路 拓寬改造 ，施工期間 對(duì)當(dāng)?shù)?沿線鄉(xiāng)村 的交通 干擾較大，因此應(yīng) 盡量減少擾民 ， 并做好宣傳工作， 以免影響工程施工進(jìn)度。運(yùn)用先進(jìn)設(shè)施、施工手段，提高資源的利用效率是公路設(shè)計(jì)、建設(shè)期節(jié)能的有效途徑。 2） 路線及棄土場(chǎng)將占用農(nóng)田、旱地等。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要指標(biāo) 表 16 靜態(tài) 折現(xiàn)率 8％ 內(nèi)部收益率 EIRR (％ ) 回收期 N （年） 凈現(xiàn)值 ENPV (萬元 ) 回收期 N (年 ) 效益費(fèi)用比 EBCR 凈現(xiàn)值 ENPV (萬元 ) 從表中可知該項(xiàng)目建成后，當(dāng)折現(xiàn)率為 8％，效益費(fèi)用比大于 1，內(nèi)部效益率大于 8％，在使用期內(nèi)能收回投資，說明本項(xiàng)目效益好。 建設(shè)規(guī)模表 表 1－ 3 序 號(hào) 指 標(biāo) 名 稱 單 位 數(shù) 量 1 路線長(zhǎng)度 公里 2 土石方數(shù)量 立方米 212670 3 水泥砼 路面 平方米 69513 4 大橋 米／座 一 5 中橋 米／座 6 小橋 米／座 7 涵洞 道 35 8 平面交叉 處 4 9 新 占用土地 畝 200 、 資金籌措 及工期安排 投資估算 本項(xiàng)目投資估算根據(jù)交通部 [20xx]82 號(hào)通知頒發(fā)的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》和《公路工程估算指標(biāo)》及江西省交通廳 20xx年 1 月 1 日 起執(zhí)行的 《江西省〈公路基本建設(shè)工程 估 算、 概 算、 預(yù)算編制辦法〉補(bǔ)充規(guī)定》編制。 水路運(yùn)輸方面“十二五”期間 興國(guó)縣 規(guī)劃： 臨近 江背、杰村 一帶沒有港口碼頭 ，所以不考慮水路運(yùn)輸對(duì)本項(xiàng)目的轉(zhuǎn)移交通量。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，是合理配置資源、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效率的重要基礎(chǔ)。 （ 3） 分析論證擬建項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)規(guī)模。 （ 3）收集項(xiàng)目所在區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)、綜合交通、公路網(wǎng)和城市規(guī)劃等方面資料，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)分析、交通量預(yù)測(cè)和建設(shè)必要性論證提供可靠 依據(jù)。 通過實(shí)地勘測(cè)調(diào)查、發(fā)展預(yù)測(cè)、綜合評(píng)價(jià)，于 20xx年 1月編制完成《 興國(guó)縣華坪至南塘（華坪至杰村段）公路 改 造 工程 可行性研究報(bào)告》。 依據(jù)興國(guó)縣交通 運(yùn)輸 局“關(guān)于編制 興國(guó)縣華坪至南塘（華坪至杰村段）公路 改 造 工程 可行性研究報(bào)告委托”的有關(guān)要求，遵照交通部 20xx 年頒發(fā)的《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性究報(bào)告編制辦法》和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求，我單位組織力量編制了 興國(guó)縣華坪至南塘（華坪至杰村段）公路 改 造 工程 可行性研究報(bào)告。該項(xiàng)目的興建，將有利于興國(guó)縣區(qū)域及沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ， 為 江背鎮(zhèn)至 杰村 鄉(xiāng)一帶居民創(chuàng)造更加便利的交通條件，促進(jìn)農(nóng)林產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，有利于 該區(qū)域農(nóng)民走出山區(qū)、脫貧致富，加 快 杰村 鄉(xiāng) 、 江背 鎮(zhèn) 新農(nóng)村建設(shè)的步伐，完善興國(guó)縣公路交通網(wǎng)絡(luò)，提高公路等級(jí)，普遍實(shí)現(xiàn)路面硬化，加大公路網(wǎng)密度，提高路網(wǎng)通 達(dá)深度，完善江西省交通網(wǎng)絡(luò)體系，在全面提高國(guó)省道的通行能力，同時(shí)提升縣鄉(xiāng)道路的等級(jí)，改建現(xiàn)有縣道顯得尤為緊迫。 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（ JTG D6020xx） 、 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D8120xx） 。鑒于本項(xiàng)目的特殊性，1 概 述 ☆☆ 興國(guó)縣華坪至南塘（華坪至杰村段）公路縣道升級(jí)改造工程 可行性研究報(bào)告 ☆☆ 3 為加強(qiáng)項(xiàng)目的管理與技術(shù)指導(dǎo)，由單位領(lǐng)導(dǎo)及部分專家組成該項(xiàng)目管理組，對(duì)項(xiàng)目的全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。 （ 8）整理分析調(diào)查資料、地方政府意見和實(shí)地踏勘結(jié)果，形成初步研究意見，并就路線走向方案向甲方等作了匯報(bào)，征得相關(guān)意見與建議。 建設(shè)的必要性 縣道 升級(jí) 改造 和路網(wǎng)建設(shè) 的 需要 興國(guó)縣華坪至南塘（華坪至杰村段）公路 是 縣 道 X457 線華坪至贛縣南塘公 路 的組成部分，是 興國(guó) 縣 路 網(wǎng)規(guī)劃中的 重要 縣道 ， 起點(diǎn) 連接了 G319線、延伸可與 X458 線 連接 ，方便 國(guó) 道和縣鄉(xiāng)公路交通轉(zhuǎn)換。目前的道路現(xiàn)狀，已遠(yuǎn)不能滿足該地區(qū)發(fā)展的需求。 ＝ 最大縱坡 ％ 8 4 1 概 述 ☆☆ 興國(guó)縣華坪至南塘（華坪至杰村段）公路縣道升級(jí)改造工程 可行性研究報(bào)告 ☆☆ 6 最小坡長(zhǎng) 米 100 120 最小平曲線半徑 米 30 荷載等級(jí) 公路 II級(jí) 設(shè)計(jì)洪水頻率 大中橋 P＝ 1/50 小橋涵及路基 P＝ 1/25 路面面層結(jié)構(gòu) 水泥砼路面 、路線走 終點(diǎn)、走向、 主要控制點(diǎn) 及建設(shè)規(guī)模 該公路 起于 江背 鎮(zhèn) 華坪村 國(guó)道 319 線 K562+630處 ， 途經(jīng)江背鎮(zhèn)的華坪村，澄龍、杰村鄉(xiāng)的含田，終于杰村圩 （ 杰村鄉(xiāng) 政府所在地） ，路線全長(zhǎng) 。 工期安排 根據(jù)項(xiàng)目所需的人工及各 分 項(xiàng)工程量，結(jié)合具體的施工環(huán)境，對(duì)各分項(xiàng)工程的實(shí)施進(jìn)行具體的時(shí)間安排。 、工程環(huán)境、節(jié)能及社會(huì)影響評(píng)價(jià) 土地利用評(píng)價(jià) 本項(xiàng)目的路基寬度 米 、路面 米 ，工可階段采取了有效的節(jié)約土地措施，盡量 利用老路、 少占用土地。 6） 運(yùn)營(yíng)期間還會(huì)帶來揚(yáng)塵污染，降低空氣的能見度，污染水 源，但影響范圍較小。因此，從社會(huì)評(píng)價(jià)的角度來看本項(xiàng)目是可行的。 直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀 表 21 指標(biāo) 區(qū)域 人口 （萬人） 土地面積 （平方公里） 國(guó)內(nèi)生 產(chǎn)總值 （萬元） 工業(yè) 總產(chǎn)值 （萬元） 農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 （萬元） 影響區(qū)域內(nèi) 贛州市 897 39380 11194700 5776600 2851400 興國(guó) 縣 74 3215 897000 占全市比重 興國(guó) 縣 項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì) 概況