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興國縣華南線華坪至杰村公路工程可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

2025-08-12 15:57 上一頁面

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【正文】 20xx年 興國 縣主要公路一覽表 表 26 路線編號 路線名稱 里程( KM) 技術(shù)等級 路面等級 G72 泉 州 南寧 高速 高速 瀝青混凝土 G319 廈門 成都 二級 水泥混凝土 S223 石鏡 鎮(zhèn)崗 二 、三 級 瀝青 混凝土 S323 際頭隘 大坑 二、 三級 瀝青混凝土 X429 黃陂 大坑 三 級 、等外 水泥混凝土 X454 良村 新開嶺 等外 水泥混凝土 X455 城崗 興國 三級 、等外 砂石 /水泥混凝土 X456 雄崗 郵村 等外 砂石 /水泥混凝土 X457 華坪 南塘 四級 、等外 砂石 /水泥混凝土 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 興國縣華坪至南塘(華坪至杰村段)公路縣道升級改造工程 可行性研究報(bào)告 ☆☆ 21 X458 永豐 貢江 等外 水泥混凝土 X459 船溪一麂灘 四級 /等外 砂石 /水泥混凝土 X460 江背 杰村 等外 水泥混凝土 X461 文溪 洛江橋 四級 、等外 砂石 /水泥混凝土 X462 長逕 均村 36 等外 砂石 /水泥混凝土 X463 興國 寶山 二、三、 四級 砂石 /水泥混凝土 X464 楓邊 — 沙村 三、 四級 /等外 砂石 /水泥混凝土 X794 上固 三角 三、 四級 /等外 水泥混凝土 Y623 南坑 雙坑 等外 砂石 /水泥混凝土 Y624 寨上 樂團(tuán) 等外 水泥混凝土 Y625 營前 椰源 7 等外 水泥 混凝土 Y626 梅窖 三僚 四級 水泥混凝土 Y627 店山 黃沙 等外 水泥混凝土 Y628 楓樹坪 鼎龍 等外 水泥混凝土 Y629 樟木 肖南 等外 砂石 /水泥混凝土 Y630 城崗 楓邊 四級 水泥混凝土 興國縣華坪至南塘(華坪至杰村段)公路 是 興國 縣 公路規(guī)劃網(wǎng)內(nèi)的縣 道 公路, 連接 了 縣城、 江背、杰村 等鄉(xiāng) 鎮(zhèn) ,并連接了 G319 線 。在城市空間布局上,積極實(shí)施東優(yōu)、南拓、西拓、北優(yōu),進(jìn)一步加快了城市建設(shè),提高城市輻射帶動(dòng)和承載能力。 ( 1)公路網(wǎng)骨架(二縱三橫 一斜 ) 二縱: 大廣 高速公路 濟(jì)廣高速公路贛州境內(nèi)段 三橫: 廈蓉高速公路 石吉高速公路 尋全高速公路 一斜:興國至大余高速公路 ( 2)區(qū)域干線網(wǎng):由 國 省道組成,勾通贛州市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。 興國 火車站是三級站,日流量 1000 人左右,貨運(yùn)站年吞吐量 3000萬噸。 各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)比重表( %) 表 2— 6 年份 公路 鐵路 水運(yùn) 民航 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 運(yùn)量 周轉(zhuǎn)量 85 年 95 年 05 年 10 年 興國 縣 交通運(yùn)輸網(wǎng) 20xx 年底,縣域縣鄉(xiāng)村公路通車總里程為 公里。 20xx年鐵路完成客運(yùn)量 1156萬人,貨運(yùn)量 。具體模型及預(yù)測值見下表: 未來特征年人口預(yù)測(萬人) 表 22 人口 年份 R 20xx 年 20xx 年 2020 年 2025 年 2033 年 回歸曲線 贛州市 900 933 995 1040 1109 興國 縣 20 ( 2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測 根據(jù)國內(nèi)外多個(gè)國家和地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢是先2 經(jīng)濟(jì)社會(huì) 和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 興國縣華坪至南塘(華坪至杰村段)公路縣道升級改造工程 可行性研究報(bào)告 ☆☆ 16 慢 再快后慢的過程。完成 1150戶農(nóng)村危房改造;完成扶貧搬遷 20xx人;投入 2484萬元改造農(nóng)村 “ 兩紅 ” 人員及遺屬危房 1041 戶,改造戶數(shù)全市第二;實(shí)施了 1240 套廉租住房建設(shè),被評為全市保障性安居工程建設(shè)先進(jìn)單位。第三產(chǎn)業(yè)提檔升級。境內(nèi)有 319 國道和泉南高速公路經(jīng)過,距昆廈高速公路 40公里。毛澤東同志曾稱贊興國人民創(chuàng)造了 “第一等工作 ”,并親筆書寫了 “模范興國 ”的獎(jiǎng)旗授予興國。 興國是現(xiàn)代中國風(fēng)水學(xué)中最盛行的流派 ——贛派風(fēng)水的發(fā)源地,位于興國縣東南 60 公里的梅窖鎮(zhèn)三僚村,素有 “中國風(fēng)水地理文化第一村 ”之稱。20xx年, 全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值( GDP)首次突破千億元大關(guān),達(dá)到 億元,按可比價(jià)計(jì)算,增長 %,增速比上年提高 個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)1996 年以來新高。贛南礦產(chǎn)資源豐富,素有“稀有金屬不稀有”之說,是全國重點(diǎn)金屬基地之一,有世界“鎢都”之稱,“稀土王國”之美譽(yù)。 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 興國縣華坪至南塘(華坪至杰村段)公路縣道升級改造工程 可行性研究報(bào)告 ☆☆ 11 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 研究區(qū)域概況 擬建 項(xiàng)目位于 興國 縣 江背、杰村 兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn) 境內(nèi) , 興國 縣 華坪 至 杰村公路 的 改 建,必將對區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響,特別是將帶動(dòng) 興國 縣 東南 部 區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 , 加強(qiáng) 鎮(zhèn) 村兩級組織之間的聯(lián)系,使沿線群眾出入 縣城及臨近縣區(qū) 交通更加便捷 。通過計(jì)算,本項(xiàng)目建成通車至評價(jià)末年共1 概 述 ☆☆ 興國縣華坪至南塘(華坪至杰村段)公路縣道升級改造工程 可行性研究報(bào)告 ☆☆ 10 可節(jié)約燃油 4600噸 ,換算為標(biāo)準(zhǔn)煤為 6567噸,節(jié)能效益比較可觀。 4) 建設(shè)時(shí)期,對土體產(chǎn)生擾動(dòng),對地下水的流動(dòng)將產(chǎn)生一定的影響。 經(jīng)濟(jì)敏感性分析 經(jīng)濟(jì)敏感性分析主要指標(biāo)表 (當(dāng)投資增加 20%,同時(shí)效益減少 20%) 表 1- 7 靜態(tài) 折現(xiàn)率 8% 內(nèi)部收益率 EIRR (% ) 回收期 N (年) 凈現(xiàn)值 ENPV (萬元 ) 回收期 N (年 ) 效益費(fèi)用比 EBCR 凈現(xiàn)值 ENPV (萬元 ) 對本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)敏感性分析,按工程投資增加 20%,效益減少 20%,同時(shí)發(fā)生的情況下,當(dāng)折現(xiàn)率為 8%時(shí),效益費(fèi)用比為 ,內(nèi)部收益1 概 述 ☆☆ 興國縣華坪至南塘(華坪至杰村段)公路縣道升級改造工程 可行性研究報(bào)告 ☆☆ 9 率為 %,回收期為 ,說明本項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,本項(xiàng)目實(shí)施后,改善了 杰村 鄉(xiāng) 、 江背 鎮(zhèn) 的交通條件 , 為 東南 部鄉(xiāng)鎮(zhèn)居 民出入 公路 主干線 提供了更便利的交通條件 ,本項(xiàng)目 為 杰村鄉(xiāng) 、 江背鎮(zhèn) 的農(nóng) 林 產(chǎn)業(yè) 發(fā)展 、 特色 旅游 開發(fā)創(chuàng)造 良好 的 交通 環(huán)境 ,同時(shí) 對 興國 縣 的 鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展 產(chǎn)生積極的影響 。建設(shè) 項(xiàng)目 估算總造價(jià)為 。 未來特征年的預(yù)測交通量 表 11 特征年 預(yù)測交通量 (輛 /日) 其中: (輛 /日) 汽車 拖拉機(jī) 摩托車 其它 20xx 650 553 33 39 26 2020 1130 961 57 63 45 2025 1828 1554 91 102 73 2030 2711 2304 136 152 108 2034 3554 3021 178 199 142 根據(jù)公路發(fā)展規(guī)劃和交通量預(yù)測結(jié)果,參照交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB0120xx、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D2020xx 中規(guī)定,全線擬定按三級公路標(biāo)準(zhǔn) 改 建,設(shè)計(jì)速度為 30 公里 /小時(shí)。搞好社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)改善農(nóng)民的生活條件的首要任務(wù)是加強(qiáng)農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè),改善農(nóng)村的交通環(huán)境 ,為國家 三農(nóng)政策 和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 發(fā)揮基礎(chǔ)作用。 ( 5) 進(jìn)行投資估算和經(jīng)濟(jì)評價(jià)。 ( 5)初步構(gòu)思可能的路線方案,并依次在 1:50000、 1:10000 地形圖上布設(shè)。 由于本項(xiàng)目研究區(qū)域地形較為復(fù)雜。 2. 交通 運(yùn)輸 部 20xx 年頒布的《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》。 江西省贛州市 興國縣華坪至南塘(華坪至杰村段)公路 縣道升級改造 工 程 可 行 性 研 究 報(bào) 告 贛州同創(chuàng) 工程咨詢有限公司 二 O 一 三 年 一 月 ☆☆ 興國縣華南線華坪至杰村公路改建工程 可行性研究報(bào)告 ☆☆ 1 目錄 1 概 述 .................................................................................................................... 1 項(xiàng)目背景 ............................................................................................................... 1 編制依據(jù) ............................................................................................................... 2 研究過程及內(nèi)容 .................................................................................................... 2 建設(shè)的必要性 ....................................................................................................... 4 主要結(jié)論 ............................................................................................................... 4 問題和建議 ......................................................................................................... 10 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 .............................................................. 11 研究區(qū)域概況 ..................................................................................................... 11 項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況 ............................................................................... 11 項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展 .................................................................... 16 3 交通分 析及發(fā)展預(yù)測 .......................................................................................... 22 公路交通的調(diào)查與分析 ....................................................................................... 22 預(yù)測的基本思路和方法 ....................................................................................... 25 運(yùn)輸量、交通量的發(fā)展和 預(yù)測 ............................................................................ 26 4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .............................................................................................................. 30 公路等級的確定 ......................................
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