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物流園建設(shè)工程項目立項申請書(完整版)

2025-01-18 17:04上一頁面

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【正文】 。物流園建設(shè)工程項目立項申請書 第一章項目提要 項目名稱 古田縣物流園建設(shè)工程 承擔單位 云南省昆明市子欣經(jīng)貿(mào)有限公司 云南省福建商會古田籍企業(yè)主 擬建設(shè)地點 古田縣城西環(huán)城路旁 (距離城關(guān) 5 公里內(nèi) ) 建設(shè)性質(zhì) 新建 擬建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 本項目擬總用地面積約為 150 畝 (10 萬 m2)。項目通過運用全新現(xiàn)代服務(wù)業(yè)管理信息理念 ,對貨運物流過程進行多要素的計劃、實施和控制 ,將運輸、倉儲、整理、 配送、信息等環(huán)節(jié)有機結(jié)合 ,形成完整的供應(yīng)鏈 ,從而為用戶提供高效率、多功能、一體化綜合性服務(wù) ,有利于產(chǎn)銷信息和市場信息的溝通 ,促使生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量 ,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ,增加名優(yōu)和適銷產(chǎn)品的生產(chǎn)供應(yīng) ,對于建立、健全和完善以市場為導向、規(guī)范交易、公平競爭的物資流通體制具有積極的促進作用。雖然某市及其區(qū)域內(nèi)當前存在著巨大的物流需求 ,但相當?shù)奈锪餍枨笫且环N低水平的物流需求 ,表現(xiàn)為相當部分傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)仍保持著以自我為中心、“大而全”、“小而全”的傳統(tǒng)經(jīng)營組織模式 ,尚未認識到通過聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè) ,形成高度整合的供應(yīng)鏈體系改善目前的生產(chǎn)供應(yīng)與產(chǎn)品銷售 。代理與被代理的關(guān)系。有助于實現(xiàn)集約式發(fā)展 ,提高經(jīng)濟競爭能力和人民生活質(zhì)量。 經(jīng)過古田縣新一屆領(lǐng)導的努力 ,我縣的京臺高速路、京 福高鐵現(xiàn)已開工 ,預(yù)計于 2021 年通車 。隨著我國傳統(tǒng)儲運業(yè)向市場化及現(xiàn)代物流業(yè)方向的發(fā)展轉(zhuǎn)變 ,國家有關(guān)主管部門開始制定了促進物流園區(qū)發(fā)展的宏觀政策 ,一些發(fā)達地區(qū)和省份也紛紛開始籌建物流園區(qū)。 國內(nèi)物流園區(qū)的發(fā)展情況 物流基礎(chǔ)設(shè)施的能力大大提高 ,國際物流量快速增長 經(jīng)過多年發(fā)展 ,目前我國已經(jīng)在交通運輸、倉 儲設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取得了長足的發(fā)展 ,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視 目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ,并已開始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進政策。主要表現(xiàn)在 :一是農(nóng)業(yè)物流加快發(fā)展。我縣交通極為便捷 ,具有建設(shè)區(qū)域性現(xiàn)代物流中心的獨特區(qū)位優(yōu)勢。傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變尚未完成 ,只能提供一些低水平、低層次、單項服務(wù)功能。 1 物流服務(wù)的內(nèi)涵將繼續(xù)拓展 物流服務(wù)從最初只解決運輸問題 ,逐步發(fā)展到將裝卸。物流企業(yè)與傳統(tǒng)的運輸企業(yè)的不同之處在于 ,物流服務(wù)企業(yè)在貨物的實際移動鏈中并不是一個獨立的參與者 ,而是代表發(fā)貨人或收貨人來執(zhí)行。布局盡可能靠近物資生產(chǎn)及供應(yīng)區(qū)。 1 適應(yīng)現(xiàn)實物流需求 2 有利于為產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)服務(wù) 3 為城市物流發(fā)展提供支持 物流節(jié)點的規(guī)劃與建設(shè)還應(yīng)立足于改造、提升、整合現(xiàn)有城市倉儲設(shè)施、配送資源 ,為居民、企業(yè)和政府的正常生活、生產(chǎn)、管理和社會活動提供可靠的城市物流保障。充分結(jié)合綜合交通體系的發(fā)展規(guī)劃框架 ,注重物流基地所處場址的交通組織 ,避免選址不合理等所帶來的迂回、集散不便等問題 ,確立環(huán)境和諧性原則。需要過磅的貨物經(jīng)計量設(shè)備計量后進入倉儲區(qū) 。 2 信息服務(wù)中心 建設(shè)現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息化管理系統(tǒng) ,該系統(tǒng)與相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生信息互動 ,與INTETNET 網(wǎng)進行信息聯(lián)網(wǎng) ,實現(xiàn)與國際國內(nèi)市場的對接 ,對于及時通報、掌握供求信息、銜接產(chǎn)銷、穩(wěn)定供求、滿足市場需求、平抑價格直到非常積極的促進作用。 供配電房保護 供配電房高壓采用反時限過流跌落式熔斷器保護 。 給排水 給水 本項目的生產(chǎn)及生活用水取自市政供水管網(wǎng) ,其水量、水質(zhì)均滿足生活、生產(chǎn)用水要求。 B、室外場地雨水 :由雨水口收集 ,雨水口每隔 10m?30m 設(shè)置一個 ,屋面雨水及室外場地雨水經(jīng)室外雨水井及雨水管道收集后排入城市雨水管道或附近水體。 2 設(shè)備動力采用國家推薦的節(jié)能電機 ,以減少電耗。 本項目新建建筑為鋼筋混泥土框架結(jié)構(gòu) ,輕鋼屋架。 勞動安全 根據(jù)《勞動衛(wèi)生標準》 (GB873388),勞動部發(fā) [1996]3 號《建設(shè)項目勞動衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》及《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》 (TJ3679)的規(guī)定 ,對本項目有關(guān)車間的勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生采取相 應(yīng)的措施 ,給工人創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境 ,以保護工人身體健康。施工機械一般位于露天 ,噪聲傳播距離遠 ,影響范圍大 ,時重要的臨時性噪聲源。 3 廢水 本工程在建設(shè)工期對水環(huán)境的影響主要來自施工人員的生活污水。廢水經(jīng)沉淀后 ,可循環(huán)使用 ,基本可實現(xiàn)零排放。本工程計劃用 18個月至 24 個月完成 ,第一階段工程主要完成征地、設(shè)計、架線和平場地 。 5 其他費用包括土地征購費、建設(shè)單位管理費、建設(shè)工程監(jiān)理費、勘察設(shè)計費、報建費等費用構(gòu)成。 第十二章風險分析 經(jīng)研究 ,本項目可能存在的風險主要有技術(shù)風險、管理風險、市場風險、人員風險等。從該物流園的功能定位、建設(shè)布局、所在區(qū)位、擬采取的經(jīng)營方式等方面來看 ,項目建成后的招商工作是可以順利開展的。 第十三章 結(jié)論與建議 結(jié)論 經(jīng)分析研究 ,本項目建成后可為我縣及周邊地區(qū)提供一個正規(guī)、標準化的物資交易中心 ,使得該地區(qū)的貿(mào)易場所更加趨于合理化 ,從而推進我縣交易市場向規(guī)模化、專業(yè)化、品牌化、信息化方向發(fā)展。對我縣的經(jīng)濟發(fā)展將起到積極作用。 綜上所述 ,本項目在施工方面存在的風險從風險性質(zhì)來看 ,屬于一般性風險 ,通過采取強化宣傳、規(guī)范服務(wù)、加強管理等措施 ,項目招商是可以順 利進行的。 經(jīng)研究 ,該物流園雖建筑面積較大 ,但所有建 (構(gòu) )筑物均是常規(guī)的民用建筑物 ,設(shè)計、施工技術(shù)難度不高 。 勘察設(shè)計費按國家物價局、建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布的“工程勘察和工程設(shè)計收費標準”規(guī)定的計算辦法和費率計算。第三階段購置全部的設(shè)備并完成安裝 ,達到驗收的目標。 加工機械采取減振措施 ,加工車間宜砌整墻 ,并對墻壁和頂棚安裝隔、吸聲材料進行處理 ,降低噪聲向外傳播強度。建議在施工人員駐地設(shè)簡易化糞池 ,生活污水中糞便經(jīng)化糞池處理后排放 ,不得隨地排放。 施工現(xiàn)場靠近集中居民點或農(nóng)居點附近時 ,要避免夜間施工 。 第八章環(huán)境保護及水土保持 污染因子分析 本建設(shè)項目主要污染因子可從以下幾方面進行分析 : 1 廢水。車間火災(zāi)危險性屬乙類。 4 采用電容補償屏 ,減少無功損耗。節(jié)能是我國的基本國 策之一 ,本項目設(shè)計在生產(chǎn)工藝和設(shè)備選型方面及各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中均對節(jié)能進行了充分考慮 ,并采取有效措施 ,以達到節(jié)能之目的。 根據(jù)整個場區(qū)的占地面積、建筑物性質(zhì)以及消防規(guī)范 ,按同時發(fā)生一次火災(zāi)設(shè)計 ,一次滅火水量為 25L/S,火災(zāi)延續(xù)時間為兩小時 ,消防用水量為 180m3。 場區(qū)供電及照明 變電所至各用電點低壓供電主回路采用 VV22 電纜直埋或穿鋼管方式敷設(shè) 。 3 電子結(jié)算系統(tǒng) 電子結(jié)算系統(tǒng)集收款開票、貨主結(jié)算、報表統(tǒng)計、操作員管理 、買主管理、交易員管理、品種管理、領(lǐng)導查詢、參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)保存設(shè)定、內(nèi)部銀行 (管理買主、貨主資金、采用 IC 卡、磁卡等電子貨幣、減少現(xiàn)金流通、保證貨款安全 )等為一體。 綠化 為了保護與創(chuàng)造良好的物流工 作環(huán)境 ,飾展美化基地面貌 ,本工程在主體設(shè)計的同時 ,充分考慮綠化設(shè)計 ,以充分利用和發(fā)揮綠色植被調(diào)節(jié)氣候 ,凈化空氣 ,隔離、防風、消聲、吸塵、固土以及襯托建筑群體、組織
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