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基于b2c的物流配送模式的應用探究_畢業(yè)論文(完整版)

2025-08-31 09:13上一頁面

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【正文】 從集散中心 (有時通過不止一個集散中心 )到達最終客戶的現(xiàn)代模式。 這對物流的發(fā)展起到了極大地促進作用,同時也對物流提出了更大的要求。s consumption way deeply , especially B2C (Business to Consumer) electronic business model. Logistics distribution is the key to improve the market petitiveness of B2C emerce enterprises, is the assurance to realize B2C emerce enterprises39。 隨著 B2C 電子商務的發(fā)展,物流配送已成為阻礙 B2C 電子商務快速發(fā)展的瓶頸,研究 B2C 電子商務企業(yè)如何選擇應用物流配送模式具有重要的意義。 B2C 電子商務尤其網上購物發(fā)展迅速,其增長之速非常迅猛,其增長規(guī)模及市場份額情況如下圖: 圖 [1] 黃河科技學院畢業(yè)論文 第 2 頁 圖 我國網購市場增長率 由圖表可知,網購市場的前景非常的可觀,呈現(xiàn)出一種翻倍式的發(fā)展,由此也將帶動物流業(yè)的發(fā)展。解決好配送問題,降低物流成本,縮短物流配送時間,提高物流服務水平是迫在眉睫的問題。并指出了 B2C 電子商務的物流配送應積極發(fā)展第三方物流、加快發(fā)展物流行業(yè)聯(lián)盟及信息交流、適當發(fā)展自建物流和充分利用郵政物流的配送方式的相應對策 [3]。 本文主要 運用 了比較法 分析了四種配送模式的優(yōu)劣勢,利用層次分析法 —— 一種定性與定量相結合的方法分析如何選擇與企業(yè)相適應的配送模式。目前,在 Inter 上遍布各種類型的商業(yè)中心,提供從鮮花、書籍到計算機、汽車等各種消費商品和服務 [5]。如果沒有物流的限制,京東商城完全可以做到三百億元以上。 指企業(yè)或廠商網站在其營業(yè)地點建立產品倉庫,根據消費者網上購物清單和消費者家庭地址信息,通過郵局辦理郵政遞送手續(xù)將貨物送到消費者手中。采用第三方物流企業(yè) 配送模式可以為 B2C 電子商務企業(yè) 帶來經濟利益,降低物流成本,合理利用社會資源,如淘寶網。早在 20xx 年,京東商城就開始自建物流配送系統(tǒng); 20xx 年初,又斥資成立物流公司。一致性檢驗步驟如下: CI CR: CR=CI/RI 其中 RI 是平均隨機一致性指標,見下表: 表 n 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 RI 0 0 注: n 指因素的個數(shù) 當一致性比例 CR 時,認為判斷矩陣的誤差可以接受,否則需要修正矩陣,直黃河科技學院畢業(yè)論文 第 11 頁 至符合判斷條件。三種模式的相互重要性依次為:經濟性強,服務性好,安全性可靠。強壓之下,送貨延誤、服務態(tài)度差等問題頻出,消費者抱怨不已。就好比今年 2月 14日這天,是所謂的 “情人節(jié) ”,淘寶網進行大型促銷活動,這幾天的成交量都非常大,以至于各大快遞公司出現(xiàn)爆倉的情況,配送時間也無限期延長。 ( 2)物 流基礎設施建設滯后,信息化應用程度低, B2C 電子商務的發(fā)展需要企業(yè)信息化的支持, IBM 公司的電子商務理念是: B2C 電子商務是在 Inter 技術環(huán)境下,客戶關系管理、供應鏈管理和企業(yè)內部管理三個環(huán)節(jié)緊密結合的產物。 ( 4)電子商務平臺下大量的商品交易具有顯著的隨機性和分散性,往往會導致配送的批量小、配送的頻率高,這給配送路線規(guī)劃、配送日程的調度、配送車輛的合理利用等帶來更大的難度。 : ( 1)由于 B2C 電子商務環(huán)境下的物流配送在我國的發(fā)展時間較短,大多數(shù)從傳統(tǒng)運輸和倉儲企業(yè)轉型而來的物流企業(yè)在人才的儲備和培養(yǎng)方面顯然還不能適應 B2C 電子商務時代的要求,嚴重缺乏具有 B2C 電子商務和現(xiàn)代物流配送管理理念的高素質專業(yè)人才??偟膩碚f就是物流專業(yè)人才匱乏,操作人員素質不夠高。 (三)提高信息管理水平 建立基于 Web的物流配送信息管理系統(tǒng)在信息技術與電子商務高速發(fā)展的情況下,物流信息化也是 B2C電子商務的必然要求,物流信息化程度會直接影響電子商務服務的最終 實施。借鑒其他行業(yè)的發(fā)展思路,大力開展各種形式的職業(yè)教育,引進國際先進的電子商務物流培訓體系,開 辦電子商務物流職業(yè)認證培訓班,從更加廣闊的角度來加快物流人才的教育與培訓。我一定會繼續(xù)努力,多進行調查,查閱資料,以寫出優(yōu)秀的文章。在此,謹向導師表示 崇高的敬意和衷心的感謝! 當然也要感謝所有幫助我的老師和同學! 黃河科技學院畢業(yè)論文 第 22 頁 參考文獻 [1]中國互聯(lián)網絡信息中心 .20xx 中國網絡購物市場研究報告 [R].20xx. [2]劉萍 .電子商務物流 [M].電子工業(yè)出版社 ,20xx. [3]徐松褲 .電子商務對物流管理模式的影響 [J].中國電子商務 ,20xx. [4]王爭鳴 ,田小平 .破解電子商務的物流瓶頸 [J].投資北京 ,20xx. [5]刁培培 .我國電子商務環(huán)境下物流配送體系研究 [J].商情 ,20xx. [6]金立韞 .我國電子商務物流管理的問題與對策研究 [J].時代經貿 ,20xx. [7]張薇 .我國電子商務中的物流配送問題探析 [J].科技視界 ,20xx. [8]王瑞亮 ,高偉 ,曲慧 .我國 B2C 電子商務物流配送模式研究 [J].青島遠洋船員學院學報 ,20xx. [9]劉北林 ,付瑋瓊 .物流配送管理 [M].化學工業(yè)出版社 ,20xx. [10]嵇成舒 .電子商務物流應用 [M].電子工業(yè)出版社 ,20xx. [11]陸春華 .電子商務環(huán)境下的物流配送管理研究 [J].商場現(xiàn)代化 ,20xx. [12]程晗 ,冷先星 . B2C 電子商務企業(yè)自建物流的利弊及對策 [J].決策與信息 ,20xx. [13]中國互聯(lián)網絡信息中心 .中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告 [R],20xx. [14] Michael Latzer,“Competition in B2C eCommerce: Analytical Issues and Empirical Edvidence” ,() working paper. [15] E. Castelain, S. Mathelin, P. Yim, “Analysis and modeling of the information system to manage the supply chainof a mail order selling firm with delivery” ,() working paper. 。從課題的選擇到論文的最終完成,孫老師始終都給予了細心的指導和不懈的支持,并且在耐心指導論文之余,孫老師仍不忘拓展我們的視野,讓我們感受到了論文寫作的美妙與樂趣。我們只有發(fā)展綜合物流配送模式,對于核心競爭業(yè)務要進行自營物流,非核心競爭業(yè)務外包給第三方物流企業(yè),這樣才能集中資源來發(fā)展核心業(yè)務,才能降低物流成本,提高物流服務水平,才能推動企業(yè)的發(fā)展。 (四)發(fā)展集約型物流配送模式 建設適應中國國情的電子商務物流配送模式根據我國經濟發(fā)展水平的整體水平和電子商務發(fā)展的現(xiàn)狀,必須從我國的國情實際出發(fā),充分借鑒他人的先進經驗,發(fā)展具有中國特色的電子商務集約型物流配送模式。從現(xiàn)實情況考慮,在構建 B2C電子商務物流配送體系時可采取如下措施: (一)加強政策法 規(guī)上支持力度 加強對電子商務物流配送體系建設的支持力度,積極促進物流一體化建設。在教育和培訓方面與國外形成規(guī)模的 物流配送教育與培訓系統(tǒng)相比,我國在物流和配送方面的教育還相當落后,尤其在 B2C 電子商務物流配送方面的教育。 電子商務物流配送時間長的原因主要表現(xiàn)在: ( 1)信息化程度低,使得我國的 B2C 的物流配送時間較長。電子商務的組成要素包括信息流、資金流和物流,其中信息流和資金流都可實現(xiàn)依托因特網的快速流動,唯有物流必須依靠現(xiàn)實的運輸、儲存、配送等環(huán)節(jié)才能實現(xiàn),因此,沒有物流的信息化,先進的技術裝備的高效率不可能在物流領域中得以充分發(fā)揮。 據調查,網絡購物的物流配送過程中常出現(xiàn)消費者收到商品時,發(fā)現(xiàn)商品包裝差、包裝被壓變形、包裝破損、快遞人員服務態(tài)度差、送貨到達沒有通知買家讓他人代簽收等情況,還有更甚者,如果因為買家有事不在家,沒有辦法簽收,超過兩次,買家要求快遞公司再次送件時,快遞公司要求加收物流費用等等情況,這些都成為阻礙物流發(fā)展的瓶頸,成為阻礙 B2C電子商務發(fā)展的瓶頸 [10]。以我國最大的 B2C 零售電子商務平臺淘寶網為例,我們可以發(fā)現(xiàn)淘寶網中各個商家給出的價格并沒有我們想象中那么低廉,選擇最便宜的平郵也需要8—10 元/單,如果選擇快遞公司價格則更高,而且還要根據購買的商品重量進行計費,如果商品超重,配送價格一般都會翻倍,因此常常會有這樣的現(xiàn) 象發(fā)生.消費者購買一個幾元錢或十幾元錢的商品會支付十幾元或二十幾元運費,這也成為了阻礙消費者選擇網購的主要因素。 表 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 B1 B2 B3 目標權重 表 S1
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