【正文】 陽市 39。\n39。 圖 43 模糊線路顯示 圖 44 公交線路查詢結(jié)果 畢業(yè)論文（設計） 第 25 頁 其編碼思路 是 通過模糊查詢將查詢結(jié)果通過一個數(shù)組在循環(huán)添加到 listBox 列表中 ,通過獲取選定的 listBox 中的數(shù)據(jù)傳到 textBox 中在進行查詢。 i++) { string str = ([i][City].ToString(), , dt.Rows[i][LineCode].ToString(), , [i][Station].ToString())。 系統(tǒng)管理員登陸界面設計 登陸界面設計的意義在于防止外來人員進入到修改界面中修改數(shù)據(jù)造成數(shù)據(jù)的破壞，首先在公交系統(tǒng)設計的主頁面中添加一個新的窗體既為管理員的登陸窗體，在登陸窗體中分別添加按鈕（確定按鈕、清空按鈕 —— 如果填寫錯誤則可以清空輸入的內(nèi)容 、取消按鈕）、標簽（用于標注用戶名和密碼）、文本（輸入數(shù)據(jù)使用）如 圖 49 管理員登錄 所示： 圖 49 管理員登錄 畢業(yè)論文（設計） 第 29 頁 在屬性窗口中設置第二個文本框的 PasswordChar 屬性為字符“ *”，在設置窗體的 CanceButton 屬性為 button3，這樣當用戶單擊“取消”按鈕后， DialogResult 屬性值就是Cancel。 (sql ,p )。 (Station, Station)。 (LineCode, LineCode)。//增、刪、查、改函數(shù) (信息修改成功 )。如果要在其他環(huán)境使用則需要修改相應的數(shù)據(jù)庫服務器名稱為 SQLEXPRESS。此外，他們嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和忘我的工作精神值得我去學習。 展望 畢業(yè)論文（設計） 第 35 頁 對于上訴中存在的 缺點 1 可以用一個循環(huán)語句判斷需不需要換乘 ,如果不需要則直接查詢 ,如果需要則進行換乘查詢并按照換乘查詢顯示格式顯示輸出 ,缺點 2 可以采用一個窗體 ,通過傳值的方式將數(shù)據(jù)庫服務器名稱傳入到連接數(shù)據(jù)庫的語句中 ,這樣當移植到另一個環(huán)境時只需導入數(shù)據(jù)庫即可使用 ,缺點三則可以使系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)實時調(diào)用網(wǎng)絡中的有關(guān)公交實時信息并按照查詢的有關(guān)內(nèi)容 (主要是公交線路 )顯示出來 ,同理對于對于缺點四也可以設置聯(lián)網(wǎng)調(diào)用百度地圖來進行空間查詢。根據(jù)系統(tǒng)管理員模塊的功能需求，其主要實現(xiàn)管理員信息驗證、公交信息增加、刪 除 、查詢、修改功能 該系統(tǒng)界面部分主要采用 vs20xx 進行設計，并在系統(tǒng)界面的代碼窗口中設計代碼以實現(xiàn)系統(tǒng)中各個模塊的功能，對于后臺數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫進行設計，即設計一張完整的“公交數(shù)據(jù)庫”，通過 系統(tǒng)界面的代碼實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫的連接、查詢、增加、刪除、修改功能并返回信息 不足 在本系統(tǒng)中公交換乘插敘模塊未能實現(xiàn) 二次及以上 換乘的情況 ,其只能夠在 一次換乘或者不需要換乘 的情況下查詢到通過兩個站點的公交線路 ,而且在不換乘的情況下往往查詢結(jié)果比較的復雜 。 (id, id)。其關(guān)鍵代碼如下： string selectsql = select ID,AreaID,LineCode from BusLine where LineCode=LineCode。 關(guān)鍵代碼： (是否刪除 , 警告 ?, )。//數(shù)據(jù)庫插入語句 Dictionarystring, object p = new Dictionarystring, object()。 畢業(yè)論文（設計） 第 27 頁 圖 47 模糊顯示 圖 48 站點到站點的查詢結(jié)果 管理員功能模塊 對于公交查詢系統(tǒng)來說，公交 線路、站點等信息不是一成不變的，對于用戶來說過時的公交線路、站點信息沒有多大的用處。 DataTable dt = (sql, p)。其模塊可以細分為以下幾個小模塊： 線路查詢模塊 站點查詢 畢業(yè)論文（設計） 第 23 頁 公交換乘查詢 這些模塊又是在一個用戶主界面功能模塊中來具體實 現(xiàn)的。 for (int i = 0?？紤]到有一些線路和站點是查詢率較高的因此在主界面中設計了熱門信息的查詢按鈕，以方便用戶快速的查詢到這些熱門信息，線路實現(xiàn)的關(guān) 鍵代碼如下： Dictionarystring, object p = new Dictionarystring, object()。數(shù)據(jù)庫的完整性原則是指數(shù)據(jù)的正確性、有效性以及兼容性。由于有了數(shù)據(jù)的獨立性，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)就可以使用戶數(shù)據(jù)與物理數(shù)據(jù)完全分開，因此，可以使用戶擺脫了繁瑣的物理存儲細節(jié)。 （ 3）邏輯結(jié)構(gòu)設計：這個階段的主要任務是利用數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)所提供的工具將信息世界中的概念模型映射為計算機世界中為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)所支持的數(shù)據(jù)模型，并且將其用數(shù)據(jù)描述語言表達出來。設計良好的數(shù)據(jù)庫很容易使用 ,并且能夠保護數(shù)據(jù)的有效性。耦合包括以下幾種： 數(shù)據(jù)耦合 控制耦合 特征耦合 公共耦合 。樹形結(jié)構(gòu)的頂層是一個單獨的矩形框，它代表完整的數(shù)據(jù)結(jié) 構(gòu)，下面的各層矩形框代表這個數(shù)據(jù)的子集，最底層的各個框代表組成這個數(shù)據(jù)的實際數(shù)據(jù)元素（不能再分割的元素）。所謂復合信息是指具有一系列不同性質(zhì) 或?qū)傩缘氖挛铮瑑H有單個值的事物（例如，寬度）不是數(shù)據(jù)對象 畢業(yè)論文（設計） 第 6 頁 屬性 數(shù)據(jù)對象 一般具有若干特征，這些特征就稱為數(shù)據(jù)對象 的屬性，例如 ：數(shù)據(jù)對象 “ 學生 ” ，具 有學號、姓名、 性別 、出生日期和系別等特征，這些就是它的屬性。通過需求分析 應該劃分出系統(tǒng)必須完成的所有功能 性能需求 —— 性能需求指定系統(tǒng)必須滿足的定時約束或容量約束，通常包括速度（響應時間、信息量速率） 【 7】 可靠性和可用性需求 —— 可靠性需求定量地指定系統(tǒng)是的可靠性，可用性與可靠性密切相關(guān)，它量化了用戶可以使用系統(tǒng)的程度，例如：“在任何時候主機或備份機上的機場雷達系統(tǒng)應該至少有一個是可以用的，而且在一個月內(nèi)在任何一臺計算機上蓋系統(tǒng)不可以用的時間不能超過總時間的 2%。他是按照一定的組織方式存儲的相互有關(guān)的數(shù)畢業(yè)論文（設計） 第 3 頁 據(jù) 的集合，這些數(shù)據(jù)不僅彼此關(guān)聯(lián)而且可以動態(tài)變化。 選題目的與意義 選題 目的 隨著節(jié)能減排低碳生活的提出，以及公交先行的理念日漸深入人心，建立一個公交查詢系統(tǒng)是公眾出行的迫切需要 —— 人們對于出行的要求增多，對公交系統(tǒng)的需求也逐漸的增加，公交的監(jiān)督電話也方便顧客的監(jiān)督和查詢。城市的快速發(fā)展、科技的發(fā)展以及環(huán)保意識的 增強，對城市公共交通的發(fā)展趨勢的快速性、舒適性、便捷性、環(huán)保等方面提出更高要求。學?？梢怨颊撐模ㄔO計）的全部或部分內(nèi)容。對本論文（設計）的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中作了明確說明并表示謝意。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準用徒手畫 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50 頁以上的雙面打印 4）圖表應繪制于無格子的頁面上 畢業(yè)論文（設計） 第 VIII 頁 5）軟件工程類課題應有程序清單，并提供電子文檔 1）設計（論文） 2）附件：按照任務書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復印件）次序裝訂 3）其它 畢業(yè)論文（設計） 第 IX 頁 摘要 隨著 “公交先行 ,節(jié)能減排 ,低碳生活 ”概念的提出 ,使得各大城市的公共交通得到迅速的發(fā)展 ,因此乘客需要實時的查詢公交系統(tǒng)的信息以便出行 ,在此背景下 ,本文最主要采用vs20xx 來 實現(xiàn)公交查詢系統(tǒng)的設計采用 SQL Server20xx 數(shù)據(jù)庫來實現(xiàn)系統(tǒng)所需的數(shù)據(jù)需求。 【 2】 隨著城市 公交 的快速發(fā)展和節(jié)能減排的理念升入人心 ， 使得人們的出行越來越選擇以公交的方式出行 ,并且 由于城市的人口居住以及就業(yè)形態(tài)的已經(jīng)形成 ， 協(xié)調(diào)好公交的換乘、增加交通可達性勢在必行。 城市公交查詢系統(tǒng)是智能公交的重要組成部分 ,智能公交系統(tǒng)是一個 整體工程 ,而公交查詢系統(tǒng)則屬于智能公交查詢系統(tǒng)的軟件組成部分。 需求分析的基本任務一個階段 它的基本任務是準確地回答“系統(tǒng)必須做什么？”這個問題。 實體 —— 聯(lián)系圖（ ER 圖） 實體 —— 聯(lián)系圖概述 為了把用戶的數(shù)據(jù)要求清楚、準確的描述出來 ，系統(tǒng)分析員通常建立一個概念性的數(shù)據(jù)模型。聯(lián)系可以是一對一 (1:1)，一對多 (1:N)或多對多(M:N)的，這一點在實體聯(lián)系圖 中 也應說明。 符號 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)流圖通常包含以下幾種符號 : 符號 名稱 說明 正方形 表示數(shù)據(jù)的源點或終點 圓角矩形 代表數(shù)據(jù)的變換處理 畢業(yè)論文（設計） 第 9 頁 畫圖原則 畫圖原則：（ 1）數(shù)據(jù)流圖上所有圖形符號只限于以上四種基本圖例 （ 2）頂層數(shù)據(jù)流圖必須包含 4 種基本元素 ； （ 3）頂層數(shù)據(jù)流圖上的數(shù)據(jù)流必須封閉在外部實體之間 ； （ 4）至少有一個數(shù)據(jù)輸入流和一個數(shù)據(jù)輸出流 ； （ 5）在數(shù)據(jù)流圖中必須按層給處理框加編號，該編號表明該加工處 ； 在那一層以及上下層父圖與子圖的對應關(guān)系 ； （ 6）規(guī)定數(shù)據(jù)流圖與他上一層的一個處理對應，兩者的輸入數(shù)據(jù)流和輸出數(shù)據(jù)流必須一致，即父圖與子 圖平衡，還應該在數(shù)據(jù)流圖中繳入必要地說明以幫助用戶理解 ； （ 7）圖上的每個元素都應該有名字，數(shù)據(jù)流和數(shù)據(jù)文件名字表明流動的數(shù)據(jù)是什么，而處理的名字應表明處理做了說明事情 。 管理員模塊 管理員在公交查詢系統(tǒng)中擁有最高的權(quán)限，它能夠?qū)恍畔⑦M行增、刪、查、改等一系列工作，當然對于管理員模塊需要進行身份驗證，當正確以后才能進行操作 ?！?【 11】 （ 1）需求分析：在這一步需要做的主要工作是收集數(shù)據(jù)庫所有的信息內(nèi)容和處理要求，并對其進行分析。最小冗余度也是數(shù)據(jù)庫的一大優(yōu)勢 （ 3）數(shù)據(jù)獨立性原則。一個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的可靠性主要體現(xiàn)在其軟硬件故障率小、運行可靠、出了故障時能迅速恢復到可用狀態(tài)等幾個方面。 畢業(yè)論文（設計） 第 20 頁 圖 39 關(guān)系圖 畢業(yè)論文（設計） 第 21 頁 第 4章 實現(xiàn) 系統(tǒng) 界面 設計與實現(xiàn) 系統(tǒng)設計是新系統(tǒng)的物理設計階段。) AND ( = a))。)。 其關(guān)鍵代碼為： string sql = SELECT , , FROM ((Area INNER JOIN BusLine ON = ) INNER JOIN BusInfo ON = ) INNER JOIN BusStation ON = WHERE ((=39。 站點查詢 在公交站點的查詢中通常會知道某個站點的全部或者是某歌站點的部分名稱（例如模糊的知道站點名稱中有貴大這兩個數(shù)字可能是貴大 —— 花溪區(qū)、貴大科技學院等）來查詢經(jīng)過這個站點的所有的線路，這時站點查詢模塊則會根據(jù)模糊查詢功能將所有的帶有“貴大”的公交站點數(shù)據(jù)列舉出來供用戶選擇（如 圖 45 模糊站點顯示 ），在單 擊 查詢后將結(jié)果列舉出來（如 圖 46 公交站點查詢結(jié)果 ）。 【 14】 當用戶輸出密碼和用戶名之后單擊確定就會與數(shù)據(jù)庫進行查詢比對如果正確則會跳轉(zhuǎn)到下一個窗體，如果不正確則彈出“錯誤”窗口（如 圖 410 登錄錯誤界面提示 所示），清空按鈕則可以清空輸入 的用戶名和密碼的內(nèi)容。 (增加信息 161。 畢業(yè)論文（設計） 第 32 頁 (sql, p)。 DataTable dt = (selectsql, p)。 } else { (該線路不存在請重試或增加線路信息 )。因此這個公交查詢系統(tǒng)的可移植性不高。 非常感謝大家在我的畢業(yè)設計中，給。 第四、本系統(tǒng)中沒有關(guān)聯(lián)到網(wǎng)絡的地圖（如百度地圖），因此，不夠很清晰的表示公交線路或站點之間的 空間關(guān)系。根據(jù)用戶管理模塊的功能需求，其主要實現(xiàn)公交線路信息、站點信息、站點到站點信息的查詢。 Dictionarystring, object p1 = new Dictionarystring, object()。 修改路線站點信息 對于一個完整的管理員模塊還需要具備修改數(shù)據(jù)信息的功能，“修改路線站點信息”界面和增加界面大體一致如 圖 413 修改界面 所示： 圖 413 修改界面 此時只需按照說明填寫即可。 畢業(yè)論文（設計） 第 31 頁 刪除線路和站