【正文】 向模塊發(fā)送初始化指令，接收到返回信號(hào)后確認(rèn)各種指令的正確后，編寫單片機(jī)串口通信程序，緊接著通過單片機(jī)向 GSM模塊發(fā)送 AT指令實(shí)現(xiàn)手機(jī)終端接收短信。 因此我們需要從文件頭讀出圖片長(zhǎng)寬，每個(gè)像素點(diǎn)需要的位數(shù)等信息，具體實(shí)現(xiàn)函數(shù)如下：位圖信息頭定義一個(gè)結(jié)構(gòu)體具體實(shí)現(xiàn)的函數(shù)（4）字庫(kù)與字模定位本系統(tǒng)涉及只有中文與英文，所以 GB2312 字庫(kù)便能滿足系統(tǒng)需要，由于漢字是以區(qū)位碼的形式存放于數(shù)組中，所以要從漢字庫(kù)中讀取顯示漢字的字模數(shù)據(jù)，要先取出漢字的區(qū)位碼值，再經(jīng)過計(jì)算得到該漢字在字庫(kù)中的偏移，打開字庫(kù)，從偏移處讀取 32 個(gè) 字節(jié)存入數(shù)組中，這些數(shù)據(jù)就是字模的數(shù)據(jù)，此時(shí)只要將其送至液晶屏即可顯示相應(yīng)的漢字。 廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 基于 GSM 與單片機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)*各級(jí)菜單說明： 圖 1 圖 2 圖 3圖 4(S1)圖 1：該界面為主菜單界面，如果點(diǎn)擊本站，即會(huì)進(jìn)入第二界面（圖 2），此時(shí)可以通過輕觸屏上的數(shù)字查詢經(jīng)過該站的公交車的到站時(shí)間，圖 3為查詢結(jié)果界面，本系統(tǒng)只模擬出本站以及三站的查詢界面。整個(gè)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)如圖所示。 模塊方案方案一：采用 SIM300作為 GSM模塊。除此之外，本系統(tǒng)成功的移植文件系統(tǒng)，并通過它從 sd卡中解碼出 bmp、txt 等文件；運(yùn)用 GUI圖形界面函數(shù)，觸摸屏技術(shù)，打造友好人機(jī)界面；使用雙串口順利讓后臺(tái)主控與前臺(tái)主控以及 GSM模塊相互通信；除此之外，還成功生成、使用 GB2312字庫(kù)等一般用于avr甚至是 arm等高級(jí)處理芯片上的模塊與技術(shù)。本文將基于此論述使用 GSM模塊以及 51單片機(jī)模擬出短信公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。題目：基于 GSM 與單片機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)校:廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 編號(hào)：BS2022G020 作者：孔文峰 劉燦銀 林松彬 指導(dǎo)教師：黃進(jìn)財(cái)老師2022 年 4 月 1 日星期五 廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 基于 GSM 與單片機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要本系統(tǒng)由達(dá)盛 EXP89S51競(jìng)賽平臺(tái)、GSM 模塊、TFT 觸摸液晶屏模塊以及公交演示系統(tǒng)組成。縱觀現(xiàn)今公交查詢系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀，主要有以下問題：(1)大多數(shù)系統(tǒng)基于固定站點(diǎn)信息的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的查詢，智能化程度較差； (2)查詢方式單一，使用效率低，沒有充分發(fā)揮現(xiàn)有的各種通信資源。1．顯示界面與輸入方案該系統(tǒng)要求完成站點(diǎn)觸摸查詢信息、信息提示等功能。 SIM300 是一款體積小巧、采用板對(duì)板連接器的三頻/四頻 GSM/GPRS模塊。 無線模塊 GSM通信 公交車2站點(diǎn) 1站點(diǎn)查詢模塊amp。查詢完結(jié)輕觸返回即可回到主界面，輕觸城市便進(jìn)入城市宣傳界面；(S2)圖 4：當(dāng)在主界面觸摸其他站點(diǎn)數(shù)字時(shí)即可進(jìn)入相應(yīng)站點(diǎn)的查詢，剩下操作與本站查詢的操作一致。以下是由漢字區(qū)位碼獲得該漢字并調(diào)用讀文件系統(tǒng)函數(shù)完成字模讀取的函數(shù)。調(diào)試時(shí)手機(jī)終端接收不到短信現(xiàn)象的原因：，造成對(duì) GSM影響；解決的方法是直接在天線接上金屬棒，這樣可以提高天線的發(fā)射信號(hào)質(zhì)量。 站點(diǎn)模塊可加入語音模塊，如 vs1003模塊，讓人機(jī)互動(dòng)更人性化，加入廣告元素，當(dāng)乘客查詢完信息之后，系統(tǒng)可以自動(dòng)進(jìn)入屏幕保護(hù)狀態(tài)，此時(shí)可以播放音樂，廣告或是城市的宣傳視頻。在本次設(shè)計(jì)過程中，我們遇到了許多突發(fā)事件和各種困難。在程序中 GSM對(duì)時(shí)間要求比較高，即當(dāng)單片機(jī)向 GSM發(fā)送 AT指令后，要等待的時(shí)間應(yīng)不少于 100MS。串口 2相關(guān)寄存器 廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 基于 GSM 與單片機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)串口 2 實(shí)現(xiàn)程序五．調(diào)試根據(jù)方案設(shè)計(jì)的要求，調(diào)試過程共分三大部分：硬件調(diào)試、軟件調(diào)試和軟硬聯(lián)調(diào)。 廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 基于 GSM 與單片機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)1．站點(diǎn)無線模塊數(shù)據(jù)發(fā)送程序設(shè)計(jì)接受到編碼 GSM 模塊無線發(fā)射編碼競(jìng)賽平臺(tái)用戶發(fā)送請(qǐng)求提取所需要信息2．站點(diǎn)顯示模塊與平臺(tái)數(shù)據(jù)采集與處理通過 2262，2272 無線編解碼模塊，當(dāng)主控芯片接收到 2272模塊解碼到的信號(hào)，即將當(dāng)前時(shí)間記錄到數(shù)組中，并通過計(jì)算，得到下一輛車達(dá)到時(shí)間，隨后將相關(guān)信息存入寄存器中以供調(diào)用并對(duì)不同公交