【正文】 際貨運(yùn)代理劃分為： —（1）獨(dú)家代理:是指委托人授予一個(gè)代理人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下，獨(dú)家代理其從事國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。第二篇：貨代文檔專題— 在我國(guó)，國(guó)際貨運(yùn)代理具有兩種含義，其一是指國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)（廣義）；其二是指國(guó)際貨運(yùn)代理人（狹義）。，有能力就高薪，無能力就低薪，高低差別很大，有的公司沒有，就是海外發(fā)展(或叫海外開發(fā))，這個(gè)職位對(duì)英文要求比較高，業(yè)務(wù)知識(shí)要求也高，主要負(fù)責(zé)國(guó)外代。男的就不要考慮這樣的職位了，不過新手入門的話做這個(gè)不錯(cuò)的，至少熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)還操作步驟。多開發(fā)國(guó)外代理，這樣攬到的貨也多，雖然利潤(rùn)少，但是量有保證的話，利潤(rùn)還是相當(dāng)客觀的。熟悉各個(gè)船公司的船期，截關(guān)日期啊，熟悉一些經(jīng)常問到的問題，比如從那里中轉(zhuǎn)，多少天的免柜等等。主要是負(fù)責(zé)的是整個(gè)公司海運(yùn)費(fèi)的日常維護(hù)和市場(chǎng)開發(fā)貨代的市場(chǎng)部門主要是做同行生意的，業(yè)務(wù)的sales做的是工廠，貿(mào)易公司的生意。當(dāng)然一切順利的話，這個(gè)過程很簡(jiǎn)單，但是事實(shí)上出現(xiàn)的問題是很多的。做文件要很小心，如果出錯(cuò)，很容易出大事情的。然后就是錄入系統(tǒng)了，把提單上那些貨物描述，shipper，consignee什么7788的全部錄入系統(tǒng)。第一篇：貨代的簡(jiǎn)歷剛進(jìn)去什么都不懂，可以說是新手入行。然后出個(gè)提單的copy件給客人(貨代提單)，客人有時(shí)候要修改會(huì)回傳給你，你就改了再傳，一直到客人和你confirm以后呢，這樣就可以出本公司的正本給他了，隨帶把帳單給他發(fā)過去。而且文件又多，經(jīng)常加班(沒有加班費(fèi)哭)，接客人電話，催客人的電話，忙得手都不停，一單完了又一單。有時(shí)候工廠無法及時(shí)準(zhǔn)備好貨物，或是因?yàn)槌隹趫?bào)關(guān)delay了船，就非常麻煩，經(jīng)常是和代理那邊踢皮球一樣，問題搞過來搞過去，折騰半天。我也可以叫做是市場(chǎng)代表吧。對(duì)整個(gè)市場(chǎng)也要熟悉，特別是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，每天要向經(jīng)理報(bào)告市場(chǎng)變化，做個(gè)匯報(bào)。此職位35004500不等。薪水范圍大概20002999。深圳這個(gè)地方考試一定要參加培訓(xùn)，大概一起15001800左右，發(fā)點(diǎn)書本，周末上幾次課講講。— 根據(jù)1995年6月29日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》第2條規(guī)定“國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。—（2）普通代理:又稱多家代理，它是指委托人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下，同時(shí)委托多個(gè)代理人代理其從事國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/或相關(guān)業(yè)務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理?！?）報(bào)關(guān)代理。—— FIATA的宗旨是保障和提高國(guó)際貨運(yùn)代理在全球的利益。許多國(guó)家的政府主管或其代理機(jī)構(gòu)，在審批或年審國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司時(shí)，都把“FIATA貨運(yùn)代理資格證書”的持有者人數(shù)作為一項(xiàng)硬性指標(biāo)。該標(biāo)準(zhǔn)交易條件采納《FIATA示范法》，并吸納了其他國(guó)家相關(guān)立法和標(biāo)準(zhǔn)交易條件。第四篇：貨代個(gè)人簡(jiǎn)歷剛進(jìn)去什么都不懂，可以說是新手入行。然后出個(gè)提單的copy件給客人(貨代提單)，客人有時(shí)候要修改會(huì)回傳給你，你就改了再傳，一直到客人和你confirm以后呢，這樣就可以出本公司的正本給他了，隨帶把帳單給他發(fā)過去。而且文件又多，經(jīng)常加班(沒有加班費(fèi)哭)，接客人電話，催客人的電話，忙得手都不停，一單完了又一單。有時(shí)候工廠無法及時(shí)準(zhǔn)備好貨物，或是因?yàn)槌隹趫?bào)關(guān)delay了船，就非常麻煩，經(jīng)常是和代理那邊踢皮球一樣，問題搞過來搞過去，折騰半天。我也可以叫做是市場(chǎng)代表吧。對(duì)整個(gè)市場(chǎng)也要熟悉，特別是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，每天要向經(jīng)理報(bào)告市場(chǎng)變化，做個(gè)匯報(bào)。此職位35004500不等。薪水范圍大概20002999。深圳這個(gè)地方考試一定要參加培訓(xùn)，大概一起15001800左右，發(fā)點(diǎn)書本，周末上幾次課講講。課堂教學(xué)、秀，品學(xué)兼優(yōu)，連續(xù)三年獲得學(xué)院獎(jiǎng)學(xué)金。教育背景廣州外國(guó)語大學(xué) 20082012 英語，本科 工作經(jīng)歷工作經(jīng)歷一地點(diǎn)：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè)，編制連鎖酒店管理實(shí)務(wù) ? 負(fù)責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護(hù)工作經(jīng)歷二地點(diǎn)：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè)，編制連鎖酒店管理實(shí)務(wù) ? 負(fù)責(zé)連鎖管理系統(tǒng)的建立與維護(hù)工作經(jīng)歷三地點(diǎn)：xx 職位：xx 2011 – 現(xiàn)在 ? 負(fù)責(zé)公司領(lǐng)域投資的調(diào)研與決策 ? 負(fù)責(zé)公司屬下連鎖酒店服務(wù)與管理的規(guī)范化建設(shè)，編制連鎖酒店管理實(shí)務(wù)，指導(dǎo)連鎖酒店規(guī)范運(yùn)營(yíng)；.2 畢業(yè)綜合測(cè)評(píng)成績(jī)工作技能? 極具創(chuàng)意的廣告策劃、文案寫作能力? 善于制作ppt文檔，配色排版 ? 英文閱讀能力強(qiáng)，有不錯(cuò)的口語能力優(yōu)勢(shì)特長(zhǎng)◆ 專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)，動(dòng)手能力強(qiáng)，能學(xué)以致用◆ 有較高的工作熱情和責(zé)任心，熱愛工作崗位◆ 組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，刻苦努力、敢于拼搏◆ 性格隨和開朗、樂觀向上、集體榮譽(yù)感強(qiáng)附言: 相信有你們的培養(yǎng)和自己的主觀努力，我一定能成為一位務(wù)實(shí)創(chuàng)新的優(yōu)秀員工，并為貴單位的事業(yè)發(fā)展錦上添花！3 證書復(fù)印件（附）: 貨運(yùn)代理部經(jīng)理簡(jiǎn)歷4篇三：經(jīng)典—海運(yùn)操作個(gè)人簡(jiǎn)歷姓名：個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)目前所在：廣州年 齡：戶口所在：湛江國(guó) 籍：中國(guó)婚姻狀況：未婚民 族：漢族培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身 高：160 cm 誠(chéng)信徽章：未申請(qǐng)?bào)w 重：kg 人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)我的特長(zhǎng)： 求職意向人才類型：普通求職應(yīng)聘職位：物流/倉(cāng)儲(chǔ)：物流、跟單，貿(mào)易：，行政/后勤：工作年限： 2 職 稱：初級(jí)全職可到職日期：隨時(shí)月薪要求： 20003500 希望工作地區(qū)：廣州， 工作經(jīng)歷廣州鵬遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司 起止年月：200806 ～ 201002 公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè) 所屬行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流擔(dān)任職位：海運(yùn)操作工作描述：：按客戶要求向船公司訂艙 備注：是內(nèi)貿(mào)工作離職原因：廣州市安邦信息技術(shù)有限公司 起止年月：200803 ～ 200805 公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè) 所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備擔(dān)任職位：商務(wù)助理工作描述：做好公司供應(yīng)鏈的建設(shè)和維護(hù)；協(xié)助銷售經(jīng)理做好報(bào)價(jià)，合同等工作。點(diǎn)擊修改個(gè)人總結(jié)個(gè)人能力? 心理素質(zhì)好，抗壓能力強(qiáng) ? 領(lǐng)導(dǎo)能力較好 ? 執(zhí)行力一流 ? 組織能力一流 ? 策劃能力較好軟件技能 ? adobe illustrator ? adobe indesign ? adobe photoshop ?? analytics 語言能力 ? 英語聽說讀寫流利 ? 粵語流利 ? 日語初級(jí)閱讀 ??開朗活潑，喜歡創(chuàng)新、挑戰(zhàn)。,。 下列(ACD)城市屬于IATAA新BC惠D．釜山三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)區(qū)中德開靈TC3區(qū)。 公路貨物過境運(yùn)輸?shù)慕M織形式、管理模式、使用的運(yùn)輸單證、具體操作方法等應(yīng)根據(jù)雙邊或多邊汽車運(yùn)輸協(xié)定的規(guī)定執(zhí)行。檢查的主要內(nèi)容包括（ABCD）。(3)合同當(dāng)事人違約，使合同的履行成為不可能或不必要。A．以市場(chǎng)為中心B．以客戶的需求為導(dǎo)向 C．以整體營(yíng)銷為手段 D．以贏利為目的托運(yùn)人在航空貨物發(fā)運(yùn)后，可以對(duì)貨運(yùn)單上(AB)做變動(dòng)。A．收貨人的代號(hào) B．目的港C．貨物的件數(shù)、批號(hào) D．承運(yùn)人的代號(hào)下列有關(guān)倉(cāng)單的描述正確的有(BD)。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)國(guó)際貨物買賣中的檢驗(yàn)證書是檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)出口商品進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定后簽發(fā)的書面證明文件。若提單的出單日期為2007年9月10日，則貨物保險(xiǎn)單的出單日期可以為（AB）。以下哪些是班輪船期表的內(nèi)容?（AD）在航空運(yùn)輸中，需要事先訂妥全程噸位的貨物有（ACD）。下述關(guān)于國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)正確的表述是（BCD）。A．轉(zhuǎn)運(yùn)提單 B．聯(lián)運(yùn)提單 C．多式聯(lián)運(yùn)提單 D．直達(dá)提單集裝箱托運(yùn)單的第七聯(lián)是（AD）。6．鐵路貨物運(yùn)到期限由（BCD）組成。A．出口商B．進(jìn)口商C．班輪公司D．航空公司1下列選項(xiàng)中屬于貨運(yùn)代理作為代理人的權(quán)利的是（）。我國(guó)公路貨物過境運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作具有以下特點(diǎn)(ABD)。A．定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 B．通常由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi) C．船方與貨主之間不規(guī)定裝卸時(shí)間 D．船方與貨主之間規(guī)定滯期、速遣條款鐵路對(duì)由于以下（ABCD）原因造成的貨物損失免除責(zé)任。B、由于貨物在發(fā)站承運(yùn)時(shí)質(zhì)量不符合要求或由于貨物的特殊自然性質(zhì)，以致引起自燃、損壞、生銹、內(nèi)部腐壞和類似的后果。A．申請(qǐng)人必須是注冊(cè)資本達(dá)到一定數(shù)額的企業(yè)法人 B．必須有至少三名取得國(guó)際貨運(yùn)代理資格證書的銷售人員 C．必須有固定的獨(dú)立營(yíng)業(yè)場(chǎng)所 D．必須有必要的電信設(shè)備2．書面通知有效應(yīng)同時(shí)滿足（BCD）。A、貨物收據(jù) B、物權(quán)憑證 C、運(yùn)輸合同證明 D、流通性在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中，裝運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)考慮到飛機(jī)本身的裝載限制，這些限制因素包括（ABCD）。A、貨物包裝不牢固、缺乏或不當(dāng)所致 B、貨物自然特征或潛在缺陷 C、不可抗力D、貨運(yùn)代理自己的過失或疏忽13．下列關(guān)于調(diào)整國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系方面比較有影響的國(guó)際規(guī)劃中，（AC）作為民間規(guī)則，其適用不具有強(qiáng)制性，需由當(dāng)事人在多式聯(lián)運(yùn)合同中自愿采納。1船務(wù)代理的業(yè)務(wù)范圍包括以下哪幾項(xiàng)：(ABCD)A、船舶進(jìn)港業(yè)務(wù) B、貨運(yùn)業(yè)務(wù) C、淡水、物料供應(yīng) D、船員登岸手續(xù)根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》中關(guān)于一般進(jìn)出口貨物申報(bào)地點(diǎn)的規(guī)定，在一般情況下(ABD)。根據(jù)FIATA貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國(guó)際貨運(yùn)代理人可以提供的服務(wù)包括辦理（ABCD）。貨物特征運(yùn)量大小距離遠(yuǎn)近運(yùn)費(fèi)高低根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，下列損失中，屬于水漬險(xiǎn)承保范圍的有（AD）。如果航次租船合同規(guī)定受載期為11月1日至11月5日，船舶可以在下列（BC）期間抵達(dá)約定的裝貨港，并做好準(zhǔn)備。A．根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的全船實(shí)際載運(yùn)貨物匯總清單 B．根據(jù)托運(yùn)單留底聯(lián)編制的全船待裝貨物匯總清單 C．船舶報(bào)關(guān)單證D．辦理進(jìn)口貨物手續(xù)時(shí)海關(guān)驗(yàn)放單證6．下列（ABCD）是隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)。10．危險(xiǎn)品標(biāo)志的圖形符號(hào)主要有（ABCD）。提單中Shipper一欄內(nèi)通?？梢杂涊d（ABC）。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在(BCD)。A、線長(zhǎng)面廣 B、中間環(huán)節(jié)多 C、情況復(fù)雜多變 D、風(fēng)險(xiǎn)大空運(yùn)的主要經(jīng)營(yíng)方式有(ABCD)。A．實(shí)行經(jīng)營(yíng)許可證制度 B．實(shí)行行車許可證制度 C．應(yīng)當(dāng)使用《國(guó)際公路貨物運(yùn)單》 D．必須遵守有關(guān)的國(guó)際公約、貨物途經(jīng)國(guó)家的法律規(guī)定以及國(guó)際慣例航空貨運(yùn)單的作用,除是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)的運(yùn)輸契約和承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件之外,還是(ABCD)。下列（BCD）術(shù)語表明船舶出租人不承擔(dān)裝船費(fèi)。深加工結(jié)轉(zhuǎn)表的辦理。??樂于接受新知識(shí)。離職原因：實(shí)習(xí)志愿者經(jīng)歷教育背景 畢業(yè)院校：廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院 最高學(xué)歷：大專 獲得學(xué)位: 200807 專 業(yè) 一：物流管理(轉(zhuǎn)載于:貨代個(gè)人簡(jiǎn)歷)專 業(yè) 二：起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào) 200309 200506 湛江市開發(fā)區(qū)工貿(mào)職中計(jì)算機(jī)應(yīng)用計(jì)算機(jī)一級(jí) 12214400117581 200511 200512 廣東輕