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營業(yè)線施工安全試題(完整版)

2024-10-06 10:40上一頁面

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【正文】 違反《鐵路線路修理規(guī)則》在距路基坡角1米范圍內(nèi)進(jìn)行施工的,要求必須由工務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員確認(rèn)路徑。()1列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施為D類一般事故。()《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。A、移動(dòng)停車 B、作業(yè)標(biāo) C、一機(jī)一人 D、隨車施工天窗封鎖作業(yè),防護(hù)人員不得少于()人。防護(hù)員方可離開現(xiàn)場。1既有線上施工應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)臵施工安全防護(hù),并應(yīng)符合下列規(guī)定:()A、施工單位應(yīng)派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站進(jìn)行聯(lián)系,駐站聯(lián)絡(luò)員與車站應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地將施工命令及列車運(yùn)行情況通知工地防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人。A、人員傷亡; B、直接經(jīng)濟(jì)損失; C、中斷鐵路行車時(shí)間; D、事故調(diào)查時(shí)間; E、列車脫軌輛數(shù)。在距離接觸網(wǎng)帶電部分 的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。1營業(yè)線施工等級(jí)分為 級(jí)。二、判斷題(每題1分、共20分)影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點(diǎn),均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。()進(jìn)行撬石作業(yè),多人同撬一石時(shí)必須統(tǒng)一指揮。()1駐站聯(lián)絡(luò)員當(dāng)有事需要離開崗位時(shí),必須向現(xiàn)場防護(hù)員請假,此時(shí),施工人員、機(jī)具必須暫時(shí)下道。營業(yè)線施工必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持“行車不施工,施工不行車”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工相關(guān)規(guī)定。駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé)(一)負(fù)責(zé)辦理施工要點(diǎn)登記手續(xù);(二)及時(shí)掌握本站及鄰站列車運(yùn)行情況,了解本站接、發(fā)車時(shí)刻及臨時(shí)變更情況,確認(rèn)后,立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知;(三)駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)與車站值班員溝通和聯(lián)系;(四)通信設(shè)備必須妥善保管,經(jīng)常檢查試用,保持暢通,保證在使用時(shí)性能良好;(五)與現(xiàn)場防護(hù)員通話時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度,防止錯(cuò)聽,并及時(shí)記錄內(nèi)容。營業(yè)線施工前,積極與設(shè)計(jì)和設(shè)備管理單位核查既有設(shè)備情況,調(diào)查地下管線、電纜、光纜等隱蔽工程和地上既有設(shè)備(信號(hào)盒、各種線桿、接觸網(wǎng))影響的情況,劃定防護(hù)范圍。(二)機(jī)械設(shè)備的防護(hù)員要熟悉機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程,設(shè)備作業(yè)前,要參與對其作業(yè)場地、設(shè)備狀況檢查,對操作司機(jī)在作業(yè)過程中的違章行為要采取措施果斷制止,嚴(yán)防事故發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工 “十嚴(yán)禁”的規(guī)定:(一)嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違犯勞動(dòng)紀(jì)律三違行為;(二)嚴(yán)禁在無安全防護(hù)、無安全保證措施、無施工方案、無專人指揮、無設(shè)備管理單位人員配合、無有關(guān)地埋電纜、光纜及其它管網(wǎng)書面交底的情況下擅自施工;(三)嚴(yán)禁未經(jīng)路局批準(zhǔn)在施工計(jì)劃外,進(jìn)行爆破作業(yè)、倒運(yùn)路料、插入道岔、撥接等危機(jī)行車安全的一切施工;(四)嚴(yán)禁損壞既有路基、線路、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)支柱等設(shè)施;(五)嚴(yán)禁施工機(jī)械、機(jī)具、人員、路料、隔離防護(hù)侵入限界;(六)嚴(yán)禁施工人員擅自挪動(dòng)或破壞防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志,在既有線附近生火;(七)嚴(yán)禁既有線和鄰近既有線施工的管理人員和作業(yè)人員在上班期間戴紅色安全帽、穿紅色服裝;(八)嚴(yán)禁施工人員走道心、橫跨鐵路、跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料;坐在車底下、鋼軌、枕木頭及道床邊坡上休息;(九)嚴(yán)禁既有線施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理,安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人,以及施工作業(yè)安全員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格擔(dān)任施工作業(yè)項(xiàng)目;(十)嚴(yán)禁無正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng),勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)或勞務(wù)工單獨(dú)擔(dān)任既有線控爆施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶施工完畢后,施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人會(huì)同設(shè)備管理、監(jiān)理單位聯(lián)合檢查,確認(rèn)達(dá)到放行列車條件,辦理銷記手續(xù)后,方可開通或恢復(fù)設(shè)備使用。根據(jù)鐵路局文件規(guī)定:鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。參與或督促安質(zhì)部和工程部組織營業(yè)線施工安全培訓(xùn)教育和考核。四、項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé):貫徹落實(shí)鐵路局、樞紐指揮部營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,主抓營業(yè)線施工安全規(guī)定的落實(shí)和卡控措施的執(zhí)行。六、安質(zhì)環(huán)保部安全生產(chǎn)職責(zé):貫徹落實(shí)鐵路局、樞紐指揮部營業(yè)線施工安全管理規(guī)定。九、計(jì)劃部安全生產(chǎn)職責(zé):根據(jù)審核通過的施工方案,合理安排工期?,F(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際,選擇瞭望條件好的安全處所進(jìn)行防護(hù)工作,與施工作業(yè)人員一般保持10m左右距離,并隨作業(yè)人員同步移動(dòng)或轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)。認(rèn)真做到按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。二、項(xiàng)目設(shè)備物資部負(fù)責(zé)進(jìn)行收集進(jìn)場特種設(shè)備及特種作業(yè)人員的相關(guān)證件,安質(zhì)部進(jìn)行整理備案,同時(shí)對持證上崗情況進(jìn)行全面檢查。七、安全技術(shù)交底要在單項(xiàng)工程開工前、作業(yè)人員上崗前進(jìn)行,使作業(yè)人員做到心中有數(shù),及早進(jìn)行預(yù)控,確保萬無一失。第二十三條 對(鄰近)營業(yè)線有影響的施工,必須首先探明施工范圍內(nèi)的通信、水電、信號(hào)、光纜等管線及其他隱蔽設(shè)施情況,并與設(shè)備管理單位共同確定防護(hù)范圍,互相交底,并簽字留存。第二十八條 嚴(yán)禁施工人員擅自挪移和破壞防護(hù)設(shè)施,嚴(yán)禁夜7各工班必須安排專人管理安全防護(hù)設(shè)施,定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng),建立相應(yīng)的資料檔案,并按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)廢和更新。高處作業(yè)必須系安全帶,臨邊作業(yè)設(shè)置防護(hù)圍攔和安全網(wǎng),懸空作業(yè)要有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。大型機(jī)械設(shè)備未認(rèn)真落實(shí)一機(jī)一人防護(hù),罰施工負(fù)責(zé)人和安質(zhì)部長(或副部長)各50元/人/次。第四十一條 本辦法由項(xiàng)目安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋,自印發(fā)之日起執(zhí)行。五、在營業(yè)線進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)或在營業(yè)線附近進(jìn)行相關(guān)施工作業(yè)、營業(yè)線封鎖及慢行作業(yè)時(shí),必須配備合格的防護(hù)員進(jìn)行安全防護(hù),否則嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)。九、進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),必須提前72小時(shí)(或相關(guān)協(xié)議規(guī)定的時(shí)間前)與設(shè)備管理單位聯(lián)系,共同確認(rèn)施工現(xiàn)場地下隱蔽設(shè)施的準(zhǔn)確走向和位置,并繪制設(shè)備走向圖,挖探溝進(jìn)行驗(yàn)證,確認(rèn)設(shè)備準(zhǔn)確位置和走向,施工時(shí)必須請?jiān)O(shè)備管理單位監(jiān)控人員到場監(jiān)護(hù)。十四、因施工需要而臨近營業(yè)線搭設(shè)的腳手架(大型腳手架需經(jīng)安全性驗(yàn)算,并有檢查驗(yàn)收記錄)、活動(dòng)房屋、帳篷等臨時(shí)設(shè)施,必須要有錨索、拉線、纜風(fēng)繩等可靠的防風(fēng)措施,以防在風(fēng)力的作用下這些設(shè)施侵入營業(yè)線,危及行車安全。鐵路營業(yè)線作業(yè)安全制度12條在鐵路既有線從事作業(yè)的所有人員,必須認(rèn)真執(zhí)行下列勞動(dòng)安全制度:一、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行保休制度,班前充分休息,嚴(yán)禁班前、班中飲酒。七、上道作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守營業(yè)線施工安全制度,在接到防護(hù)員的來車報(bào)警后后,必須停止作業(yè),迅速撤離到安全地帶待避車輛。九、特快旅客列車到達(dá)施工地點(diǎn)前10min,必須停止影響列車安全運(yùn)行的一切施工,人員、機(jī)具設(shè)備均應(yīng)撤離至安全地帶,物料堆碼牢固,保證列車安全通過。二、新上崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗職工必須接受公司、項(xiàng)目、班組(架子隊(duì))三級(jí)安全教育以及其他規(guī)定的安全教育,經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,方準(zhǔn)單獨(dú)作業(yè)。基礎(chǔ)施工完成后,對基坑要及時(shí)回填夯實(shí)。十、在帶有軌道電路的線路上進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),施工器具必須有絕緣裝置,否則嚴(yán)禁作業(yè)。大型機(jī)械臨近營業(yè)線作業(yè)時(shí),必須設(shè)好安全警戒線,配備專職安全防護(hù)員進(jìn)行 “一機(jī)(車)一人”防護(hù), 否則嚴(yán)禁作業(yè),必要時(shí),機(jī)械操作人員要配備對講機(jī)。二、施工前必須編制《施工組織設(shè)計(jì)》和《安全技術(shù)措施》,并經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。因自身原因損壞或丟失防護(hù)用品的,對當(dāng)事人按照成本價(jià)5倍予以處罰?!短胤N作業(yè)人員操作證》是從事特種作業(yè)人員的資格證要妥善保管,不準(zhǔn)涂改、轉(zhuǎn)借。進(jìn)入施工現(xiàn)場人員,必須戴好安全帽,并按照規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品和安全防護(hù)用具。第二十五條 施工現(xiàn)場針對大型機(jī)械設(shè)備,必須落實(shí)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人總負(fù)責(zé),“一機(jī)一專人”防護(hù)制度。九、安全技術(shù)交底內(nèi)容除結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況外,應(yīng)該優(yōu)先采用普遍反映良好的安全技術(shù)措施。第十一條 “三工”教育制度一、每日或每項(xiàng)施工作業(yè)前,由施工負(fù)責(zé)人或工班長對施工作業(yè)人員仔細(xì)講解當(dāng)日施工作業(yè)內(nèi)容及安全注意事項(xiàng)。服從管理,正
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