第10章-腦力工作負荷人因工程教材(完整版)
【正文】 研究中，波音公司的 Smith提出用時間占有率作為負荷比例。 第三節(jié) 腦力負荷預(yù)測方法 二 、 波音公司的方法 從波音 737開始，飛機上開始用電子計算機顯示和控制系統(tǒng)，評價飛行系統(tǒng)給人帶來的腦力負荷就成為一個非?，F(xiàn)實的問題。 第十五頁，共三十頁。該方法將影響腦力負荷的各種因素的作用以“壓力〞這個變量來表示。 其中 ， P300〔 是指刺激呈現(xiàn)后約 300ms時出現(xiàn)的一個正向電位波動 〕 尤為敏感 。 (5)腦力計算 。 第九頁，共三十頁。 第八頁，共三十頁。 〔一〕單指標測量法 單指標測量法就是用一個業(yè)績指標來推斷腦力負荷。 最常見的有古柏一哈柏 (CooperHarper)評價法 、 主觀負荷評價法 〔 SWAT量表 〕 、 NASA—TLX量表等 。 一、主觀評價法 〔一〕主觀評價法及其特點 主觀評價法是最流行也是最簡單的腦力負荷評價方法。 第三頁，共三十頁。 第二頁，共三十頁。第十章 腦力工作負荷 第一頁，共三十頁。 第一節(jié) 腦力負荷定義及影響因素 一、腦力負荷定義 本書中，將腦力負荷定義為反映工作時人的信息處理系統(tǒng)被使用程度的指標。 第一節(jié) 腦力負荷定義及影響因素 二 、 腦力負荷的影響因素 〔 2〕人的能力。該方法要求系統(tǒng)操作者陳述特定操作過程中的腦力負荷體驗，或根據(jù)腦力負荷體驗對操作活動進行難度順序的排列。 〔三〕主觀評價法的缺陷 〔 1〕評價結(jié)果有偏差。在使用單指標測量法時，指標選擇的好壞對腦力負荷的測量成功與否有著決定性的作用。 第二節(jié) 腦力負荷的測量方法 三、輔助任務(wù)測量法 (一 )輔助任務(wù)測量法的原理 應(yīng)用輔助任務(wù)測量法時 ， 操作人員被要求同時做兩件工作 。 第二節(jié) 腦力負荷的測量方法 三、輔助任務(wù)測量法 (二 ) 輔助任務(wù)的種類 輔助任務(wù)必須滿足這樣幾個條件 。 (6)復(fù)述 。 生理測量法的局限： 化，但是其他許多與腦力負荷無關(guān)的因素也可能引起這些變化； 同的腦力資源，因而會產(chǎn)不同的生理反響。壓力可受到下面幾個因素的影響： 第十三頁，共三十頁。 第三節(jié) 腦力負荷預(yù)測方法 一 、 Siegel和 Wolf的時間壓力模型 在這個模擬中的一個最根本的假定是人對還剩有多少時間可以用來完成任務(wù)的判斷。波音公司最后主要采用工作任務(wù)的時間分析來評價腦力負荷，這種方法與傳統(tǒng)的時間和動作研究有些相似。 Smith在完善他的模型時，又考慮了認知性的任務(wù) 。該種方法開發(fā)分為如下階段。每當系統(tǒng)偏離最佳答案狀況而操作者又無法或不能輕易地校正這種偏離時，操作者呈現(xiàn)的狀態(tài)即為應(yīng)激。 〔 3〕 組織 、 社會因素 。 第四節(jié) 應(yīng)激 四 、 應(yīng)激的控制 我們可以采取某些行動來控制或減少應(yīng)激源的強度水平 ， 使它落入到可接受的范圍內(nèi) 。 〔 1〕 高腦力負荷 。 二、腦力疲勞的產(chǎn)生與積累 第二十五頁，共三十頁。 第五節(jié) 腦力疲勞及其消除 單調(diào)作業(yè)使操作者知覺到的對系統(tǒng)的 “ 控制 〞 程度減至最低水平 ， 因而產(chǎn)生不愉快 ， 枯燥 、 缺乏興趣和挑戰(zhàn) 、 壓抑以及覺得工作永無止境等消極情緒 ， 這種由單調(diào)誘發(fā)的消極情緒稱為單調(diào)感 。 〔 2〕操作變換
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