freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

國際經(jīng)濟法概論案例分析(完整版)

2024-10-03 23:20上一頁面

下一頁面
  

【正文】 求是否合理?為什么?答:原告要求被告賠償短交43捆所造成的貨損及利息是合理的。提單正面記載:線材809件,螺紋綱1119捆。在這種情況下,b公司又通知開證行“單據(jù)不符”,a公司立即復(fù)電主張單據(jù)相符。a公司向b公司賣斷此批產(chǎn)品。x公司遂與y公司達成索賠協(xié)議,要求y公司在2個月期限內(nèi)將質(zhì)量合格的計算器發(fā)運給中國x公司。問:廈門公司與香港公司誰違約?法院應(yīng)如何處理?為什么?答:福州市中級人民法院將兩案合并審理,經(jīng)庭審后認為,廈門公司關(guān)于第一批魚粉生蟲的主張證據(jù)不足,已由當(dāng)?shù)厣虣z部門出具了合格的商檢證書。九、案例分析:廈門某外貿(mào)公司(以下簡稱廈門公司)與香港某公司于1990年12月簽發(fā)了一份購銷魚粉的合同。S公司認為,如按伊斯蘭教的方法宰殺會影響凍鴨的外觀,遂采用最科學(xué)的屠殺方式,即自鴨子口中進刀,將血管割斷放血后加工速凍。5日后由于國際市場松香價格上漲,美方來電要求按原要約執(zhí)行合同。問:本案應(yīng)該如何處理,為什么? 答:本案中北京某公司與美國一公司簽訂的合同是國際貨物買賣合同,合同標(biāo)的為紙張,且為廢舊紙張,與生活垃圾混雜在一起,是違反國家法律,損害國家利益和社會公共利益的。分析提要:在本案中,開證行是按信用證支付原則,還是按買方要求,這是本案分析的焦點,根據(jù)“單單相符,單證一致”的信用證支付原則,開證行依信用證規(guī)定的支付原則行事是合法、合理的,這也是分析本案開證行拒絕買方要求的關(guān)鍵。②第三者的權(quán)利是依據(jù)買方營業(yè)地所在國家的法律取得的,賣方要承擔(dān)責(zé)任。* 1 *四、案例分析:1990年我某機械進出口公司向一法國商人出售機床一批。問:我國公司應(yīng)該如何處理,為什么?答:我國某公司不承擔(dān)將全部已縫制的成衣退回、并重新按合同規(guī)定的品質(zhì)和數(shù)量交貨的責(zé)任。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣公約》規(guī)定,承諾必須與要約條件保持一致。請電復(fù)。即根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定,賣方的責(zé)任是提供符合合同規(guī)定的一級大米300噸的貨物,裝船時經(jīng)公證人檢驗符合雙方合同規(guī)定的品質(zhì)條件(即經(jīng)公證人檢驗證明),并且賣方在裝船后及時通知買方。第一篇:國際經(jīng)濟法概論案例分析國 際 經(jīng) 濟 法 概 論 案 例 分 析國 際 經(jīng) 濟 法 概 論 案 例 分 析一、案例分析:某公司出售一級大米300噸,按FOB條件成交,裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗,符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件。賣方對貨物在裝運港越船舷后產(chǎn)生的一切風(fēng)險損失,不負任何責(zé)任?!币疫€盤:“接受你的發(fā)盤,在訂立合同后即裝船。凡涉及“有關(guān)貨物價格、支付、貨物質(zhì)量和數(shù)量、交貨地點、時間、一方當(dāng)事人對另一方當(dāng)事人的賠償責(zé)任范圍或解決爭端”等實質(zhì)性修改,增加或限制,即為新要約。分析提要:我國某公司將出口棉布按合同規(guī)定交貨進口商后,此批棉布貨物的所有權(quán)及其物貨風(fēng)險皆轉(zhuǎn)移于進口商所有和承擔(dān),且進口商對我國某公司提出貨物品質(zhì)有嚴重色差的主張證據(jù)不足,這是本案爭執(zhí)的焦點,也是分析本案處理的關(guān)鍵。法商又將該機床轉(zhuǎn)售美國及一些歐洲國家。③《公約》還規(guī)定:“當(dāng)買方在訂立合同時知道或者不可能不知道第三者知識產(chǎn)權(quán)主張和要求,以及在賣方不知曉的情況下,貨物就銷往目的地以外的國家,則免除賣方的所有權(quán)擔(dān)保義務(wù)。理由:本案貨物買賣的支付方式為不可撤銷即期信用證。因為我國《對外貿(mào)易法》規(guī)定:“為保護人的生命或者健康必須禁止進口或出口的”國家禁止其進口或出口。我方回電,將價格調(diào)整到每公噸350美元,美方經(jīng)再三考慮,終于同意我方要求,以每公噸350美元成交。然后,請中國伊斯蘭教協(xié)會出具了“此批冷凍北京填鴨確系采用伊斯蘭教方法屠宰”的證明文件(續(xù)后面)* 2 * 貨物運至E公司所在地后,經(jīng)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門檢驗,發(fā)現(xiàn)這批凍鴨是采用“鉗宰殺法”屠殺,不符合合同規(guī)定的“按伊斯蘭教方法屠殺”的條款,E公司拒絕收貨和付款,并通知S公司,要么將凍鴨就地銷毀,要么將凍鴨退回。合同規(guī)定,由香港公司向廈門公司提供自委內(nèi)瑞拉的魚粉5000噸,合同貨物分兩 批交付,每批分別為2500噸,采用信用證支付方式。而廈門公司因此不開具第二批魚粉的作用力證,致使買方不能按期裝運并交貨,顯然是根本違約行為。但y公司交來的貨物仍不符合合同規(guī)定。合同規(guī)定:商品均以三夾板箱盛放,每箱凈重10公斤,兩箱一捆,外套麻包。問:本案應(yīng)如何處理?為什么?答:在本案中,雙方爭執(zhí)的焦點是其成交合同與信用證的規(guī)定不相符合,處理本案爭執(zhí)的關(guān)鍵是依合同還是依據(jù)信用證。背面載明:適用《海牙規(guī)則》及《維斯比規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。因為:本案中,承運人簽發(fā)的是清潔提單,而收貨方(原告)收到貨物短少43捆,重量短少10202噸,且有承運人在“貨物溢短單”和“貨物殘損單”簽字確認,由廈門進出口商品檢驗局出具的商檢證書予以證明之,本案短缺43捆系發(fā)貨前漏裝所造成的,這種漏裝在裝船過程中承運人是可以發(fā)現(xiàn)的。所以,保險公司對此損失不應(yīng)予以賠償是符合法律規(guī)定的。a廠認為安省此舉違背了wto貨物貿(mào)易原則和規(guī)則(德、加均為世貿(mào)組織成員),安省認為其采取的與標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的措施屬于gatt第20條一般例外范圍,不受gatt約束,雙方發(fā)生爭議。問:該合同是否存在問題? 答:該合同存在以下問題:根據(jù)我國《技術(shù)引進合同管理條例》及《實施細則》對限制性商業(yè)條款作了專門規(guī)定。香港公司沒有同意,廈門公司遂向福州市中級人民法院提起訴訟。二、案例分析:中國X進出口公司與外國Y貿(mào)易公司簽訂了一份買賣合同。本案中,Y公司所提交的計算器存在嚴重質(zhì)量缺陷,已嚴重損害了X公司所期待的經(jīng)濟利益,在被允許推遲履行合理期限內(nèi)仍未準(zhǔn)確履行合同義務(wù),顯然屬于根本違反合同。“錦江”輪將該批貨物5000捆運抵香港。四、案例分析:1985年4月3日,福建省廈門經(jīng)濟特區(qū)物資供應(yīng)公司(下稱原告)與香港華潤藝林有限公司(下稱香港公司)在香港簽訂了鋼材購銷合同,由香港公司向原告提供鋼材。發(fā)現(xiàn)短卸43捆鋼材,對此船長在“貨物溢短單”和“貨物殘損單”上簽字確認。問:保險公司是否對此損失予以賠償?為什么? 答:(1)保險公司對此損失不予以賠償。于是船長決定雇傭拖輪將貨船拖回天津新港修理,檢修后重新駛往新加坡。,A廠還可向其本國報告,請求政府通過WTO機制的《諒解協(xié)議》的規(guī)定解決雙方糾紛。本案中乙公司不準(zhǔn)中國公司在合同期滿后繼續(xù)使用該技術(shù)違反上述規(guī)定。因船舶公司這所以出具清潔提單,是因為富士株式會社出具人保函,因而富士株式會社依保函對船舶公司承擔(dān)責(zé)任。所謂外表狀態(tài),是指承運人收到貨物時,憑目力所能觀罕到貨物表面的狀態(tài),它表示貨物已如數(shù)裝船而且貨物的表面狀況良好,由于提單的轉(zhuǎn)讓是根據(jù)提單的所載情況進行的,不清潔提單是難以轉(zhuǎn)讓的,因此跟單信用證制度要求提供的提單必須清潔,除非信用證另有規(guī)定,銀行結(jié)匯時一般不接受不清潔提單。因而,本案中船舶公司應(yīng)向榮塔公司承擔(dān)責(zé)任,爾后由富士株式會社向船舶公司承擔(dān)責(zé)任。請根據(jù)上述事例,回答以下問題:(1)途中燒毀的飼料損失屬什么損失,應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么?(2)途中濕毀的飼料損失屬什么損失,應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么?(3)諾華公司可否向承運人追償由于飼料價格下跌造成的損失?為什么?(4)承運人可否向托運人金鼎公司追償責(zé)任?為什么?答案:(1)屬單獨海損,應(yīng)由諾華公司承擔(dān)。因為金鼎公司出具人保函。③ 后果不同。至于途中燒毀的飼料,則不符合共同海損的構(gòu)成條件,應(yīng)屬于單獨海損?,F(xiàn)問:(1)在集裝箱運輸中,思捷達遠洋運輸公司應(yīng)負有什么義務(wù)?它是否應(yīng)對損失負責(zé)?(2)在集裝箱運輸中,S分公司應(yīng)負有什么義務(wù)?它是否應(yīng)對損失負責(zé)?(3)中國人民保險公司是否是適格的原告?為什么?(4)如果中國人民保險公司有資格作原告,它應(yīng)將誰列為被告?答案:(1)思捷達遠洋運輸公司應(yīng)保持集裝箱清潔、干燥、無殘留物以及前批貨物留下的持久性氣味;思捷達遠洋運輸公司應(yīng)對茶葉的損失負責(zé)。作為提供集裝箱的承運人,明和發(fā)貨人托運的是易于串味的茶葉,而將未能徹底清除、殘留有前一航次貨物氣味的不適載集裝箱交給發(fā)貨人裝箱,違反了《中華人民共和國民法通則》第111條關(guān)于“履行合同義務(wù)不符合約定條件”的規(guī)定,對本案茶葉的貨損,犯有疏忽大意的過錯,應(yīng)該承擔(dān)茶葉損失的賠償責(zé)任。合同簽訂后,A公司立即與各生產(chǎn)廠家聯(lián)系,但由于當(dāng)時鉬鐵市場需求量很大,各廠家供貨成問題,A公畝向S公司要求推遲交貨期,遭到S公司拒絕。當(dāng)一方違反合同時,另一方有權(quán)利要求賠償損失,而且要求損害賠償?shù)臋?quán)利,并不因已采取其他救濟方法而喪失。另外,根據(jù)《公約》第77條的規(guī)定,“聲稱另一方違反合同的一方,必須按情況采取合理措施,減輕由于另一方違反合同而引起的損失,包括利潤方面的損失。當(dāng)貨物到達目的港后,只能按三級大米的價格出售,因而買方要求賣方賠償差價損失。故本案賣方對該項損失不負任何責(zé)任,應(yīng)由買方自負。分析提要。根據(jù)我國《合同法》規(guī)定,通過函件、數(shù)據(jù)電文等形式訂立合同的,如一方要求簽訂確認書時,合同在確認書經(jīng)雙方簽字后才能成立?!豆s》第69條規(guī)定,從買方接收貨物時起,風(fēng)險轉(zhuǎn)移于買方承擔(dān)。法院令被告賠償專利人損失,隨后美國進口商向法國出口商追索,法國商人雙找我方索賠。為此,我方不承擔(dān)法國商人索賠的賠償責(zé)任。因為信用證開出以后就成了獨立于買賣合同的另一個交易關(guān)系,銀行只對信用證負責(zé),只要賣方提交符合信用證規(guī)定的單據(jù),在單單一致,單證一致的條件下,銀行承擔(dān)無條件付款的義務(wù)。最后,有關(guān)部門對北京某公司進行了處理,責(zé)令其將進口的“垃圾”就地銷毀。因為,在本案中存在著要約與反要約,根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》規(guī)定,本案美方對我方原要約所作的回函修改了價格條件,屬于反要約,而原要約(我方發(fā)出的要約)因此而失效。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物買方合同公約》規(guī)定,賣方有憑說明交貨的擔(dān)保義務(wù)。但廈門公司于5月初向香港公司提出魚粉生蟲,要求退回已付貨款的1/,廈門公司遂向福州市中級人民法院提起訴訟。第四篇:國際經(jīng)濟法案例分析(匯總)案例分析1.甲國和乙國都是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國。而美國的實際情況是由于中秋節(jié)已過,月餅難以銷售。(2)承運人也不賠。B公司不履行仲裁裁決,A公司可以根據(jù)法律的規(guī)定,向中國法院申請執(zhí)行。貨物到達目的港后,B國公司要求A國公司賠償差價損失。根據(jù)Inconterms2000的規(guī)定,在CIF或CFR 術(shù)語中,賣方也只承擔(dān)貨物越過船舷之前的風(fēng)險,貨物越過船舷之后的風(fēng)險也由買方承擔(dān),除非賣方在交貨時貨物不符合合同要求。問:該案如何處理?案例2: 中國銀行決定對境內(nèi)一重大中外合資經(jīng)營項目提供一筆巨額商業(yè)貸款,在簽訂協(xié)議前,銀行人員向某律師事務(wù)所就如何通過合同條款,保證債務(wù)人如期償還債務(wù)進行咨詢。(2分)違約及救濟條款,應(yīng)規(guī)定預(yù)期違約和實際違約時的救濟辦法。當(dāng)賣方持提單等裝運單據(jù)要求買方付款時,買方以貨物不能到達目的港為由拒絕接受單據(jù)和付款。本案中,賣方并無違約之事實,并按照合同規(guī)定提交裝運單據(jù),買方應(yīng)該向賣方付款。鼎天有限責(zé)任公司按期回復(fù),告知貝佛里奇有限責(zé)任公司修改信用證的條件是價格下調(diào)10%,否則將宣告撤消合同。尤素福股份有限公司在裝船前向檢驗機構(gòu)申請檢驗,檢驗結(jié)果是貨物符合合同的質(zhì)量要求。如果尤素福股份有限公司為該批貨物投保了水漬險或一切險,麥克萊倫有限責(zé)任公司可以根據(jù)保險單向保險公司索賠。賣方在裝船后及時發(fā)出裝船通知。但船在開航前柴油發(fā)動機發(fā)生爆炸,致使輪船不能按時起航,貨物也受到損害。但船在開航前油管發(fā)生泄漏,致使棉花受到損害,經(jīng)調(diào)查,油管發(fā)生泄漏的起因是由于經(jīng)船長授權(quán)的雇傭人員在對排水管道修理時疏忽所致。乙公司付款后,憑提單卻沒有提到貨物。問:請你判斷收貨人一欄的填寫錯誤可能是如下哪種情況?是甲公司名稱?是乙公司名稱?還是憑甲公司指示?或者是憑乙公司指示?答:可能填寫了甲公司的名稱。問:承運人是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?為什么?答:承運人墨西哥政府商業(yè)海運公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任。問:托運人皮爾遜啤酒有限責(zé)任公司可否對未能交貨造成的損失要求承運人加拿大政府商業(yè)海運公司賠償?答:承運人加拿大政府商業(yè)海運公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損失賠償責(zé)任。當(dāng)貨物到達目的港后,只能按三級大米的價格出售,因而買方要求賣方賠償差價損失。”金蘋果國際有限公司當(dāng)即回電“價格減10%,中國國際經(jīng)濟貿(mào)易委員會仲裁,其他條件接受。貨物到達目的港后,麥克萊倫有限責(zé)任公司要求尤素福股份有限公司賠償差價損失。鼎天有限責(zé)任公司于7月5日正式函告貝佛里奇有限責(zé)任公司終止合同并提出索賠。(5分)七、案例分析一.2006年4月,中國鼎天有限責(zé)任公司與德國貝佛里奇有限責(zé)任公司簽訂了冷軋卷板進口合同。問:買方是否有權(quán)拒絕支付貨款?(15分)五、案例分析(每小題 分,共25分)案例1:答題要點:中外合資經(jīng)營企業(yè)應(yīng)由雙方共同經(jīng)營,韓方董事長單方面將企業(yè)承包給個人經(jīng)營的合同違反法律,應(yīng)為無效合同,應(yīng)解除承包合同,恢復(fù)共同經(jīng)營。中方以土地廠房及原有設(shè)備作為投資,韓方投資5萬美元。(4分)賣方按時裝運貨物,貨物延遲到港的原因不在賣方,根據(jù)CIF條件,貨物風(fēng)險自越過船舷時轉(zhuǎn)移賣方,因延遲到港的罰金主張,不應(yīng)予以支持。造成的損失要求承運人賠償。貨物裝船后,承運人向托運人簽發(fā)了海運提單,提單背面訂有適用《海牙規(guī)則》的條款。(2)在CFR條件下,應(yīng)該由買方簽訂保險合同。(3)由于本案選用了FOB術(shù)語,貨物的風(fēng)險是在裝貨港船舷轉(zhuǎn)移的,因此途中的風(fēng)險是由買方承擔(dān)的,即風(fēng)險由A公司承擔(dān)。問:(1)A公司宣告無效是否有法律依據(jù)?(2)A、B兩公司約定在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁,哪一方敗訴? 如果敗訴方不履行仲裁裁決,另一方當(dāng)事人應(yīng)該怎樣做? 3.甲國A公司(買方)與乙國B公司(賣方)簽訂一進口水果合同,價格條件為CFR,裝運港 的檢驗證書作為議付貨款的依據(jù),但約定買方在目的港有復(fù)驗權(quán)。合同選用了((2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則)的 FOB術(shù)語,并約定付款方式為托收。隨后,廈門公司沒有依約開出第二批貨物的信用證。由于中方S公司雖然出自善意,且利用最先進的科學(xué)方法,但由于擅自改變屠宰方式,違反了雙方合同中規(guī)定的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)條款,觸犯了E公司所在國的教規(guī)。為此,本案應(yīng)按生效后的反要約來執(zhí)行合同。案例十、我國某貿(mào)易公司(以下簡稱我方)向美國一公司(以下簡稱美方)發(fā)出要約:中國松香WW級8月份裝船100
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
合同協(xié)議相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1