【正文】 55kW， 電壓 660V。 礦井消防 、 防塵、壓風管路 及 通訊系統(tǒng) 等 按《煤礦安全規(guī)程》 及有關文件 規(guī)定 裝備。 （ 2） 采區(qū)運輸上山帶式輸送機 配備電控及膠帶機安全保護裝置。 從井下中央變電所配出 1 回 10kV 電纜供 603 采煤工作面用電。泵房內設計 3 臺水泵基礎，安 裝三臺水泵，用二個吸水井。 m3/h。 臺， 備用水泵 錯誤 !未找到引用源。 cm=，取 錯誤 !未找到引用源。 正常涌水期 錯誤 !未找到引用源。 第三節(jié) 排水設備 一、采區(qū)排水 礦井為平硐開拓，上山采區(qū)的礦井水經運輸大巷、主 平硐水溝自流出井。 南下山采區(qū)工作面接替順序 接替順序 炮采面 煤層 位置 走向長 (m) 年推進度 (m/a) 服務年限 (a) 工作面能力 (萬 t/a) 工作面產量(萬 t) 1 601 C5b 采區(qū)西 翼 133 422 2 602 采區(qū)西 翼 106 3 601 C6b 采區(qū)西 翼 133 422 4 602 采區(qū)西 翼 106 17 接替順序 機采面 煤層 位置 走向長 (m) 年推進度 (m/a) 服務年限 (a) 工作面能力 (萬 t/a) 工作面產量(萬 t) 1 603 C5b 采區(qū) 北翼 964 998 2 604 采區(qū) 北翼 954 3 603 C6b 采區(qū) 北翼 964 998 4 604 采區(qū) 北翼 954 第四章 通風與安全 第一節(jié) 采區(qū)通風 一、采區(qū)投產時各用風地點通風線路如下： 601C5 回采工作面通風路線 新鮮風→主平硐→南下山采區(qū)上部車場→一采區(qū)軌道上山→采區(qū)中部車場→ 601工作面運輸巷→ 601回采工作面→ 601工作面回風巷→采區(qū)回風平巷→回風上山→回風斜井→地面。 采煤工藝及工作面能力 采煤工藝 支護設備 工作面 長(m) 煤厚(m) 體重(t/m3) 工作面回采率 年推進度(m/a) 工作面 能力 (萬 t) 601C5 炮采 單體支柱 100 422 601C6 炮采 單體支柱 90 422 602C5 炮采 單體支柱 100 422 602C6 炮采 單體支柱 90 422 603C5 機采 懸移支架 100 998 603C6 機采 懸移支架 100 998 604C5 機采 懸移支架 100 998 604C6 機采 懸移支架 100 998 單體液壓支柱支護的炮采面工作制度為“三八制”，兩班采煤、一班準備、每班工作 8h，采煤班進尺 ，日推進度 ，正規(guī)循環(huán)率按 計算，年推進度為 422m。 （ 3）單體液壓支柱支護：回采工作面采用 DW16300/100XS 型 雙支 13 撐懸浮單體液壓支柱 配以 DJB800 型金屬鉸接頂梁支護，采用“三五排”控頂，最大控頂距 、最小控頂距 、放頂步距 。）、軌道上山（沿 C5b煤層、β =18176。煤層開采順序為先采 上覆煤層后采 下覆 煤層。），三條下山均在 +1010m 落平，而后在 +1070m 布置南下山采區(qū)中部車場，在 +1040m 布置南下山采區(qū)下部車場與采區(qū)水倉。 綜上所述 ， 礦區(qū)水文地質條件為以弱裂隙含水層充水為主的簡單類型。 F=3～ 5。 煤層厚度 ～ ， 平均厚 。 3；煤層 （ 1） C5b煤層為半暗半亮型煤，中夾亮煤條帶，內生裂隙發(fā)育，局部充填方解石薄膜和黃鐵礦結核。 出露于向斜構造的兩翼邊緣帶，出露不全。 出露于向斜構造的兩翼中部。 ＞ 100 下 統(tǒng) 永寧鎮(zhèn)組 T1y 上、下部為灰色、青灰色灰?guī)r、泥質灰?guī)r，具蟲跡化石。 由于多種原因于 20xx 年停采至今?！?3176。 地面的對應位置建筑物 地表無 建筑物， 以旱地荒山為主。 重 點放在主要生產環(huán)節(jié)，力求從簡，經濟實用。 認真貫徹執(zhí)行國家《礦產資源法》和《礦產資源開采登記管理辦法》； 根據(jù)礦井的煤層賦存狀況和開采條件，開拓合理布署，充分利用原有井巷工程，節(jié)省礦井井巷工程量，減少投資。 井下對應位置對掘進巷道的影響 對掘進無影響 鄰近采掘情況對掘進巷道的影響 對掘進無影響 2；采區(qū)相鄰關系、 南下山采區(qū)（上部車場繞道） NW向與主平硐 503m 處連通。平均傾角 20176。 存在問題 ；南下山未能實行獨立回風系統(tǒng)。中部為雜色粉砂巖、砂質泥巖。 310 ～ 442 7 二 疊 系 上 統(tǒng) 長興組 P2c 灰色、深灰色生物碎屑灰?guī)r、粉砂巖、砂質泥巖及煤層（線），含大量腕足、瓣腮類動物化石。 151 ～ 337 2；構造 南下山為一單斜構造。 煤層厚度 ～ ，平均厚度 。 直接頂板 。 富強 煤礦可采煤層煤質特征表 煤層 編號 原煤 水分 Mad（ %） 灰分 Ad（ %） 揮發(fā)分 硫 發(fā)熱量 Qgr,d（ MJ/kg） 煤類 編號 浮煤 Vdaf（ %） St,d（ %） C5b 原煤 ~ (11) ~ (11) ~ (11) ~ ~ WY03 浮煤 ~ (11) ~ (11) ~ (11) ~ ~ C6b 原煤 ~ (9) ~ (9) ~ (9) ~ ~ WY03 浮煤 ~ (9) ~ (9) ~ (9) ~ ~ 注： 平均值最小值～最大值 四 水文地質 礦區(qū)處于赤水河與簡車河（母享河）中部分水嶺地帶，處于區(qū)域水文地質單元的補給區(qū)，大氣降水是礦區(qū)地表水及各含水層的主要補給來源。 瓦斯、煤塵與自然發(fā)火 瓦斯涌出量：根據(jù)鄰近同層面開采實測，其相對瓦斯涌出量為 。南下山采區(qū)回風下山在 +1115m水平沿 C5b煤層補掘 280m 通過北大巷頂板與一采區(qū)回風上山連通；以 40m 垂高劃分區(qū)段。 第三章 采區(qū)布置及裝備 第一節(jié)、 采區(qū) 巷道布置 采區(qū)布置 采區(qū)上山 (軌道、人行、回風上山 )均位于采區(qū)西部距沿 C5b煤層中，各上山傾角均為 18176。）、運輸上山（沿 C6b煤層底板、β =18176。 （ 4）工作面超前支護： 工作面各順槽距離工作面 20m 范圍內采用DW16300/100XS 型 雙支撐懸浮單體液壓支柱 配以 DJB800 型金屬鉸接頂梁 超前支護 。 懸移支架支護的炮采面工作制度為“三八制”，三班采煤、每班工作8h，采煤班進尺 ，日推進度 ，正規(guī)循環(huán)率按 計 算，年推進度為 634m。 602C5 回采工作面通風路線 新鮮風→主平硐 →南下山采區(qū)上部車場→一采區(qū)軌道上山→采區(qū)中部車場→ 602 工作面運輸巷→ 602 回采工作面→ 602 工作面回風巷（ 601 運輸巷回采時沿空護巷）→采區(qū)回風上山→采區(qū)回風平巷→回風上山→回風斜井→地面。下山采區(qū)采用機械排水，排至主平硐水溝自流出井。 臺工作， 錯誤 !未找到引用源。 mm，管路選用 Φ 錯誤 !未找到引用源。 臺，檢修水泵 錯誤 !未找到引用源。 南下山 采區(qū)在 +1000m 標高設主、副水倉，水倉總有效容積為 錯誤 !未找到引用源。兩趟排水管沿管子道、行人下山鋪設。礦用移動屏蔽橡套電纜 MYPJ—10 350+325/3+3， 1600m 至 603 機采工作面軌道巷隔爆移動變電站 KBSGZY—630， 10/， T 接 1 臺隔爆移動變電站 KBSGZY—630， 10/。電 22 氣系統(tǒng)保護有：過流、過載、失壓、短路等保護。 五 、 采煤設備 炮采工作面采用 ZMS12A 型濕式煤電鉆打眼，此外無特殊采煤設備。 （二）轉載機 25 根據(jù)所選刮板運輸機和顎式破碎機，選用 SZB620/40 型轉載機，其主要技術參數(shù)為： 出廠長度 25m，輸送量 150t/h，鏈速 ，配用電機型號 DSB40，電動機功率 40kW，電壓 660V。 一采區(qū)運輸石門連接一采區(qū)運輸上山及一采區(qū)煤倉，經計算選用DTL80/25/30 礦用固定帶式輸送機，其主要技術參數(shù)為：帶寬 800mm，輸 26 送長度 155m，運量 250t/h，電機功率 30kW，電壓 660V。 1503 工作面軌道巷掘進工作面材料運輸路線 副平硐（ 型礦用防爆蓄電池機車牽引 型材料車 ）→ 1138 軌道大巷（ 型礦用防爆蓄電池機車牽引 型材料車 ）→一采區(qū)下部車場（ 型礦用防 爆蓄電池機車牽引 型材料車 ）→一采區(qū)軌道上山（ 型礦用提升絞車牽引 型材料車 ）→一采區(qū) 2 號中部車場（ JWB75JB 礦用無極繩絞車牽引 型材料車 ）→ 1503 工作面軌道巷（ JWB75JB 礦用無極繩絞車牽引 平板車 ）→ 1503 工作面軌道巷掘進工作面。 31 第三節(jié) 礦井通風 一、 通風方式及 通風方法 根據(jù)開拓方 案，本礦井的 通風方式為中央分列式 ，回風斜井擔負整個礦井的回風任務，風井服務年限 年，通風方法采用機械抽出式。 32 1503 工作面軌道巷掘進工作面通風路線 新鮮風→副平硐→ 1138 軌道大巷→一采區(qū)下部車場（→中央變電所→一采區(qū)回風上山）→一采區(qū)軌道上山（→聯(lián)絡斜巷→一采區(qū)運輸石門）→一采區(qū) 2號中部車場→ 1503軌道巷掘進工作面→一采區(qū)回風上山→回風斜井→地面。 按井下同時工作的最多人數(shù)計算 Q=4NK 式中： Q—礦井總供風量， m3/min； 4—每人每分鐘供風標準 ， m3/min； N—井下同時工作的最多人數(shù)，人 ，根據(jù)勞動定員取 109 人 ； K—礦井通風系數(shù)， 中央分列式通風 取 。S c 在符合風速校驗的前提下，采煤工作面需風量取 以上 計算之最大值 ，1501 回采 工作面需風量為 ， 1502 回采 工作面需風量為 。 三個掘進面均為 Q 掘 =256=。 ΣQ 掘 =3=。 ② 礦井的回風斜井設有防爆門，當井下發(fā)生爆炸時，其沖擊波直接將防爆門沖開，對風機起保護作用，當主要通風機因故停止運轉期間，防爆門及雙向風門按規(guī)定打開，利用自然風壓通風。 B、在容 易產生局部阻力地點，應盡量減少局部阻力系數(shù)。掘進工作面局部通風機必須使用 “風電閉鎖和瓦斯電閉鎖 ”裝置，局部通風機送風必須采用抗靜電風筒。 （ 8）礦井消滅 “五風 ”作業(yè)，即串聯(lián)風、循環(huán)風、無風、微風、老塘風作業(yè)。 礦井安全監(jiān)控設備 本方案通過對 C5b、 C6b煤層 瓦斯含量的計算，認為本礦井為高瓦斯礦井， 42 本方案按高瓦斯礦井設計。設計要求礦井采用生產、消防、防塵灑水混合供水系統(tǒng)。 ⑤ 井筒、采區(qū)的裝車站，主要運輸巷道、回風巷道的連接處，井下機電硐室，必須采用不燃性材料支護。 礦井水文地質條件簡單。 （ 2）加強工作面支護，嚴禁空頂作業(yè)。 （ 3）對使用中的絞車鋼絲繩必須按煤礦安全規(guī)程的要求進行定期檢查。 （ 10）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，提升煤、矸石，運送材料和設備時嚴禁超載。 （ 6）人力推車時必須時刻注意前方，一人一次 只準推一輛礦車，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，都必須發(fā)出警號。同方向推車時，兩車的間距在坡度小于或等于 5‰ 不得小于 10m，坡度大于 5‰ 不得小于 30m。 （ 11）加強檢查維護，提前發(fā)現(xiàn)事故隱患；堅持鋼絲繩等試驗制度，確保設備、設施保持安全有效狀態(tài)，切斷事故的發(fā)生途徑。 45 （ 4）斜巷鋪軌和使用過程中的檢查必須符合《井巷工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定，軌道的鋪設質量必須符合有關規(guī)定。 （ 4）裝備礦山壓力觀測設備，實時監(jiān)測頂板下沉狀況。防治水措施，一是必須調查和核實上部采空區(qū)的范圍，嚴格按照 “有疑必探，先探后掘 ”的原則，利用探水鉆機進行探放水處理；如果發(fā)現(xiàn)突水征兆，必須按照礦井災害預防處理計劃確定的撤退路線，立即撤出井下 人員；二是礦井必須定期檢查，保證礦井排水系統(tǒng)的暢通和設備設施完好。 ⑦ 礦井必須結合地面消防系統(tǒng)，建立井下消防灑水管路系統(tǒng)。另外，在地面各易燃、易爆的場所選用多種防滅火器材，如二氧化碳滅火器、干粉滅火器。 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求， 本礦井須 設置安全監(jiān)控系統(tǒng)，對井下生產進行連續(xù)監(jiān)測與控制。 （ 10）井下供電必須有過電流保護和漏電保護，電纜懸掛整齊，設備、硐室清潔；堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鉆綜合保護器。臨時停工的地點不得停風，停工區(qū)瓦斯?jié)舛冗_到 3%時必須封閉，停工區(qū)域必須切斷電源；恢復通風、排放積存瓦斯和送電前，要編制