【正文】 t/a) (萬 t) 1 601 C5b 采區(qū)西 翼 133 422 2 602 采區(qū)西 翼 106 3 601 C6b 采區(qū)西 翼 133 422 4 602 采區(qū)西 翼 106 接替順序 機采面 煤層 位置 走向長 (m) 年推進度 (m/a) 服務(wù)年限 (a) 工作面能力 (萬 t/a) 工作面產(chǎn)量(萬 t) 1 603 C5b 采區(qū) 北翼 964 998 2 604 采區(qū) 北翼 954 3 603 C6b 采區(qū) 北翼 964 998 4 604 采區(qū) 北翼 954 機采工作面選 用 SGB620/80 型邊雙鏈 可彎曲刮板 運輸 機 ，其主要 技術(shù)參數(shù)為： 出廠長度 160m，輸送量 150t/h；電動機型號 DSB40，電動機功率 240kW；電壓 1140V。 六、采區(qū)運輸上山、采區(qū)運輸石門、運輸大巷設(shè)備選型 一采區(qū)運輸上山布置在 C6b煤層底板中，傾角 30176。 （二）材料運輸路線 1501 回采工作面材料運輸路線 副平硐（ 型礦用防爆蓄電池機車牽引 型材料車 ）→ 1138 軌道大巷（ 型礦用防爆蓄電池機車牽引 型材料車 ）→一采區(qū)下部車場（ 型礦用防爆蓄電池機車牽引 型材料車 ）→一采區(qū)軌道上山（ 型礦用提升 絞車牽引 型材料車 ）→一采區(qū) 1 號中部車場（ JWB75JB 礦用無極繩絞車牽引 型材料車 ）→ 1501 工作面軌道巷（ JWB75JB 礦用無極繩絞車牽引 平板車 ）→ 1501 回采工作面。 1504 工作面軌道巷掘進工作面排矸路線 1504 工作面軌道巷掘進工作面產(chǎn)生的矸石→ 1504 工作面軌道巷（ JWB75JB 礦用無極繩絞車牽引 型翻斗式礦車 ）→一采區(qū) 2號中部車場（ JWB75JB 礦用無極繩絞車牽引 型翻斗式礦車 ）→一采區(qū)軌道上山（ ）→一采區(qū)下部車場（ 型礦用防爆蓄電池機車牽引 型翻斗式礦車 ）→ 1138 軌道大巷（ 型礦用防爆蓄電池機車牽引 型翻斗 式礦車 ）→副平硐（ 型礦用防爆蓄電池機車牽引 型翻斗式礦車 ）→地面排矸場。 1502 回采工作面通風路線 新鮮風→副平硐→ 1138 軌道大巷→一采區(qū)下部車場（→中央變電所→一采區(qū)回風上山）→一采區(qū)軌道上山（→聯(lián)絡(luò)斜巷→一采區(qū)運輸石門）→一采區(qū) 1 號中部車場→ 1502 工作面軌道巷、軌道石門、軌道斜巷→ 1502回采工作面→ 1502 工作面回 風巷→回風斜井→地面。 礦井中央變電所 需要 獨立通風 。 ① 按工作面溫度計算 Q 采 ＝ 60 ④ 按風速驗算 回采工作面風量應(yīng)滿足： Sc≤ Q 采 ≤ Sc 式中： Sc—回采工作面平均有效斷面， m2， 150 1502 工作面平均有效斷面積分別為 、 。 1503 工作面軌道巷 掘進工作面 Q 掘 ＝ 100=； 1504 工作面軌道巷 掘進工作面 Q 掘 ＝ 100=。 150 1504 工作面軌道巷掘進工作面應(yīng)滿足： ≤ Q 掘 ≤ ； 二采區(qū)軌道下山掘進工作面應(yīng)滿足： ≤ Q 掘 ≤ 。 （二） 礦井風量分配 經(jīng)自然分風，礦井投產(chǎn)時主平硐進風 34m3/s，副平硐 進風 23m3/s，回風斜井回風 57m3/s， 其中： 1501 回采工作面 配風 ， 1502 回采工作面 配風 ， 3 個掘進工作面各配風 ， 中央變電所配風， 一采區(qū)軌道上山配風 2m3/s，兩條大巷各配風 3m3/s。 ④ 采區(qū)煤倉要留有存煤，不得放空。 一、 保障礦井安全的措施 預(yù)防瓦斯事故的措施 （ 1）加強瓦斯日常檢測工作，并強化對盲巷的管理。 41 （ 7）嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定選用和管理電氣設(shè)備并定期檢查防爆性能，失爆電器嚴禁入井，井口房和通風機房附近 20m 內(nèi)不允許有煙火或用火爐取暖，井下嚴禁使用明火，嚴格爆炸材料管理和放炮制度，嚴禁瓦斯超限作業(yè)和違章放炮。兩巷相距 20m 時，開始執(zhí)行經(jīng)礦井總工程師批準的貫通措施。對井下有關(guān)地點，特別是采掘工作面的瓦斯要加強檢測，生產(chǎn)中應(yīng)切實做好瓦斯日常檢測及預(yù)測預(yù)報工作，以確保礦井生產(chǎn)安全。 ③ 井口房和通風機房 20m 范圍內(nèi)不得有煙火。 業(yè)主應(yīng)盡快委托有資質(zhì)的單位補做 C6b 煤層的自燃傾向性、煤塵爆炸性鑒定報告。礦區(qū)公路應(yīng)有排水溝和橋、涵洞，防止暴雨沖毀公路。應(yīng)嚴格執(zhí)行 “行車不行人、行人不行車 ”的制度。 （ 8）加強提升絞車硐室管理，制定并實施電控室內(nèi)消防與滅火措施，落實保安措施。 （ 4）礦車運行環(huán)境惡劣，經(jīng)常出現(xiàn)輪軸折斷、軸承散架等原因引起的 46 運輸事故，生產(chǎn)中應(yīng)隨時對其進行檢查、維修。 （ 7）選取合理轉(zhuǎn)彎半徑，加強鋪軌質(zhì)量管理，及時維修好線路。 （ 2）選擇標準的軌型及道岔。 （ 6）各車場設(shè)置信號硐室和調(diào)度硐室。 防止提升事故的主要措施 （ 1）斜巷提升時，嚴禁蹬鉤、行人，防止斷繩跑車、脫軌掉道和翻車事故傷亡人員。在開采淺部煤層時，降雨對礦井充水影響較大，故開采時應(yīng)做好煤層露頭區(qū)的排洪防滲工作，并按要求留露頭隔水煤柱。 （ 2）防塵措施 本井田須防止粉塵危害。礦井的所有地面建筑物、煤堆、矸石山、木料場等處的防火措施和制度，必須符合國家有關(guān)防火的規(guī)定。 礦井瓦斯電閉鎖、風電閉鎖裝置的報警濃度、斷電濃度、復電濃度的設(shè)置和斷電范圍必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。 （ 12）電器設(shè)備和器材的選用、采購，必須有 “MA”標志且符合有關(guān)規(guī)定。 （ 5）盲巷的瓦斯排放必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī) 定制定切實可行的措施，嚴禁 “一風吹 ”。 40 礦井主要災(zāi)害因素分析及防治措施 通過前面的論述，本礦井為高瓦斯礦井、 無煤塵爆炸性危險 、 煤的自燃傾向性為不易自燃 、屬地溫正常區(qū) 。 ② 設(shè)置專職人負責通風構(gòu)筑物的日常管理、檢查及維修。 （ 5）礦井總風量計算 Q 礦井 =(ΣQ 采 +ΣQ 掘 +ΣQ 硐 +ΣQ 它 ) 三個掘進面 均為 Q 掘 =413=52m3/min=。 kd— 掘進工作面因瓦斯涌出不均勻的備用風量系數(shù)， 炮掘 工作面取 。 1501 回采面 每班進尺 ，平均長度 117m，分 6 次爆破，每次爆破20m，采用對眼， 20m 長工作面需布置 33 個孔，每孔裝藥量 250g，一次爆破裝藥為 。 34 Kc—采煤 工作面因瓦斯涌出不均勻的備用風量系數(shù)， 1501 炮采面取 ， 1502 機采面取 。每個掘進面配 2 臺 FBD№6/215型局部通風機 局部通風機，共計 6 臺。 礦井投產(chǎn)（達產(chǎn)）時各用風地點通風線路如下： 1501 回采工作面通風路線 新鮮風→副平硐→ 1138 軌道大巷→一采區(qū)下部車場（→中央變電所→一采區(qū)回風上山）→一采區(qū)軌道上山（→聯(lián)絡(luò)斜巷→一采區(qū)運輸石門）→一采區(qū) 1 號中部車場→ 1501 工作面軌道巷→ 1501 回采 工作面→ 1501 工作面回風巷→回風斜井→地面。 1502 回采工作面排矸路線 1502 回采工作面產(chǎn)生的矸石→ 1502 工作面軌道斜巷、軌道巷、軌道石門（ JWB75JB 礦用無極繩絞車牽引 型翻斗式礦車 ）→一采區(qū)1 號中部車場（ JWB75JB 礦用無極繩絞車牽引 型翻斗式礦車 ）→一采區(qū)軌道上山（ 型礦用提升絞車牽引 型翻斗式礦車 ）→一采區(qū)下部車場（ 型翻斗式礦車 ）→ 1138 軌道大巷（ 型礦用防爆蓄電池機車牽引 型翻斗式礦車 ）→副平硐（ 型礦用防爆蓄電池機車牽引 型翻斗式礦車 ）→地面排矸場。 采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) （一）原煤運輸路線 1501 回采工作面煤炭運輸路線 1501 工作面爆破采落的煤炭（ SGB420/40T 型邊雙鏈 可彎曲刮板 運輸機 ）→ 1501 工作面運輸巷（ PE500750 型顎式破碎機 、 SZB620/40 型轉(zhuǎn)載機、 DSJ65/10/40 型可伸縮帶式輸送機）→ 1501 工作面運輸斜巷（ DSJ65/10/40 型可伸縮帶式輸送機）→ 1501 工作面溜煤眼→一采區(qū)運輸 27 上山（搪瓷溜槽）→一采區(qū)運輸石門（ DTL80/25/30 礦用固定帶式輸送機）→一采區(qū)煤倉→ 1138 運輸大巷（ DTL80/40/275 礦用固定帶式輸送機）→主平硐（ DTL80/40/240 礦用固定帶式輸送機）→地面儲煤場。 機采工作面運輸巷選用 DSJ65/20/240 型可伸縮帶 式輸送機，其主要技術(shù)參數(shù)為：帶寬 650mm，輸送長度 1000m， 帶速 2m/s，輸送量 250t/h，儲 帶長度 50m，電動機功率 240kW，電壓 660V。 DW16300/100XS 單體液壓支柱主要技術(shù)特征表 最大高度 (m) 最小高度 (m) 工作阻力(kN) 額定壓力(MPa) 泵站壓力(MPa) 初撐力 (kN) 300 15～ 20 109～ 145 ZH/1200/10/30Yj3 懸移支架主要技術(shù)特征表 支撐高度(m) 最大控頂距(m) 支架中心距 (mm) 工作阻力(kN) 支架行程(m) 支護強度(MPa) 泵站壓力(MPa) 初撐力(kN) ～ 1200 ～ ～ 600 單體液壓支柱排距 ，柱距 。 （ 5）掘進工作面對旋式局部通風機采用三專二閉鎖。 掘進工作面配 電 601C5 運輸 巷掘進工作面、 604C5 運輸巷 掘進工作面由井下中央變電所 KBSG500/10， 10/ 變壓器 配出。 井下中央變電所 裝設(shè) KBSG－ 250／ 10， 10／ 礦用隔爆干式變壓器 1 臺；礦用隔爆自動饋電開關(guān) 4臺，并裝有檢漏繼電器，采用專線對局扇供電 ； 在井下中央變電所安 裝 KBSG500/10， 10/ 礦用隔爆干式變壓器 2 臺，設(shè)隔爆真空開關(guān) 12 臺，配出 660V、十 一 回出線路供掘進頭、運輸 上山 帶式輸送機、 采區(qū)提升絞車 以及 二 個掘進頭局扇的備用電源等 設(shè)備用電 。水泵一般沿硐室縱向單排布置，以減少硐室寬度。 兩趟，排水能力滿足要求。 選擇 錯誤 !未找到引用源。 臺備用， 錯誤 !未找到引用源。 m3/h； 礦井防塵灑水量： 錯誤 !未找到引用源。 第五章 提升、通風、排水和壓風設(shè)備 第一節(jié) 提升設(shè)備 采區(qū)軌道上山配備 型礦用提升絞車承擔采區(qū)的輔助運輸任務(wù)， 第二節(jié) 通風設(shè)備 二采區(qū)軌道下山（巖巷）。 二 、 井巷工程量 井巷工程量為 m，其中 ： 巖巷 184m，占總工程量的 %，半煤巖巷 5848m，占總工程量的 %。 （ 3）裝煤運輸：采煤機割煤后自動裝煤，刮板機運輸。 （ 1）打眼放炮：采用 ZMS12A 型濕式煤電鉆 打眼，炮孔采用對眼布置 ，采用毫秒雷管分次爆破。 開采順序 采區(qū)開采順序：先開采 601，再依次開采二、三、四采區(qū)，采區(qū)前進式布置； 采區(qū)內(nèi)煤層開采順序：先開采煤層、后開采 C2 C25煤層。全長 167m，配備礦用隔爆對旋式軸流通風機 ，承擔礦井回風任務(wù)兼做安全出口。 第二章 采區(qū)設(shè)計 第一節(jié) 采區(qū)開拓 一、 開拓方案 南下山采區(qū)上部車場已形成，沿 C5b煤層布置南下山采區(qū)軌道下山（β=18176。老窯開采方式以平硐開采為主，積水總體較少，茨梨溝在礦區(qū)南部由東向西切割各含水層 ，在礦床開采中后期、可通過塌陷裂隙側(cè)向補給，對礦坑充水有一定影響 ，礦區(qū)最低侵蝕基準面標高 +。 直接底板 。厚度 。傾角 18～ 23176。 125 ～ 170 峨嵋山 玄武巖組 P2β 淺灰色、暗綠色致密塊狀玄武巖、火山碎屑巖，頂部夾紫色凝灰?guī)r。 340 ～ 460 卡以頭組 T1k 頂、底為淺灰色生物灰?guī)r。中部為雜色砂泥巖、粉砂巖。回風上山 100m。采區(qū) NW 向（ 50m 煤柱）與北大巷相鄰。 云南銘立隆 地質(zhì)礦業(yè)有限公司 20xx 年 3 月編制的《云南省鎮(zhèn)雄縣富強煤礦勘探報告》（以下簡稱《勘探報告》）； 原富強煤礦 20xx、 20xx、 20xx 年度瓦斯等級鑒定證書； 《煤礦安全規(guī)程》 ； 采區(qū)地質(zhì)說明書； 5 第一章 采區(qū)概況 第一節(jié) 基本情況 一、采區(qū)位置； 1；地面位置、 井上下對照關(guān)系表 水平、采區(qū) 1136 水平 工程名稱 南下山采區(qū) 地面標高 ＋ 1286～＋ 1531 井下標高 ＋ 1110～＋ 1020 采區(qū)平均埋藏深度 （ 1286＋ 1531）247。 1 鎮(zhèn)雄縣富強煤業(yè)有限公司 南下山設(shè)計方案 2 目 錄 前 言 第一章 采區(qū) 概況 第一