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中鐵二十二局集團(tuán)有限公司工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)化工地(完整版)

2025-01-16 05:44上一頁面

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【正文】 輔助生產(chǎn)區(qū) 輔助生產(chǎn)區(qū)標(biāo)識(shí)(標(biāo)志)設(shè)置的范圍 料場 按規(guī)定對(duì)各類、各種規(guī)格材料分別堆放,設(shè)立標(biāo)牌并寫明數(shù)量、規(guī)格和型號(hào)及檢驗(yàn)狀態(tài) 。 橋梁施工現(xiàn)場應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局,并在醒目位置設(shè)置橋梁分段(孔)平面布置圖,應(yīng)按照《鐵標(biāo)》附錄 B9 的規(guī)定制作安裝。 重點(diǎn)工程現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置有標(biāo)明工點(diǎn)名稱、工程概況及工程效果圖、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖、“ 1152”架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖、安全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)、安全質(zhì)量保證措施等內(nèi)容的宣傳 公告牌,應(yīng)按照 《 鐵標(biāo) 》鐵識(shí) 26- 29 的規(guī)定制做安裝?,F(xiàn)場出入口懸掛“施工重地,閑人免進(jìn)”和“進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽”的禁止標(biāo)志和指令標(biāo)志,標(biāo)牌的制作和安裝應(yīng)符合 《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》(以下簡稱鐵標(biāo)) — 鐵禁 16 和鐵指 9 要求;帶有企業(yè)標(biāo)志的圍檔 標(biāo)識(shí)為 “中鐵 二十二 局”,并確保每隔 8 塊設(shè)置 1 塊帶有企業(yè)標(biāo)志的圍檔。 應(yīng)急救援流程圖:幾何尺寸 1500mm x 2020mm。 ,項(xiàng)目部要統(tǒng)一收集、保管標(biāo)志牌,以備后續(xù)工程施工使用。標(biāo)志牌的平面與視線夾角應(yīng)接近 90度角,觀察者位于最大觀察距離時(shí),最大夾角不低于 75度。 。 。 :模板作業(yè);鋼筋張拉作業(yè);鋼筋綁扎作業(yè);水上作業(yè)。 中鐵 二十二 局 集團(tuán)有限公司 工程項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理叢書 標(biāo)準(zhǔn)化工地 前 言 2020 年鐵道部開始在鐵路工程推行標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,相繼出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見》、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理規(guī)范》、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理程序指導(dǎo)意見》、《現(xiàn)場管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)指南》、《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》、《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式》的指導(dǎo)意見等一系列管理制度和標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)修訂完善了大量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和造價(jià)標(biāo)準(zhǔn),為加快推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理提供了依據(jù)。 :開挖作業(yè);仰拱作業(yè);襯砌作業(yè)。 。 。 標(biāo)志牌不應(yīng)放在門、窗、架等可移動(dòng)的物體上,以免這些物體位置移動(dòng)后,看不見安全標(biāo)志。 施工現(xiàn)場標(biāo)識(shí) 管理人員 胸卡:幾何尺寸 80mm 120mm,明示:單 位名稱、姓名、職務(wù)、編號(hào)。 關(guān)鍵工序施工處豎立或懸掛施工工藝流程圖:幾何尺寸 1500 mm x 1000mm。 生產(chǎn)區(qū)現(xiàn)場各種安全標(biāo)識(shí)牌應(yīng)以《鐵標(biāo)》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),按照現(xiàn)行《安全 標(biāo)志》( GB 2894)統(tǒng)一制作安裝,懸掛于工地醒目位置。一般情況下不得小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸。 基坑施工應(yīng)在防護(hù)欄掛設(shè)安全指令標(biāo)志,深基坑應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志,標(biāo)志的制作和安裝應(yīng)符合《鐵標(biāo)》 — 鐵指 1鐵警 1鐵禁 4要求。 炸藥、雷管、導(dǎo)爆索按規(guī)定設(shè)庫,并進(jìn)行標(biāo)識(shí)和防水、防火、隔潮防護(hù)。入口設(shè)置禁止標(biāo)志。 其他。 粗料存放處應(yīng)設(shè)置明示標(biāo)志,標(biāo)志的制作和安裝應(yīng)符合《鐵標(biāo)》 — 鐵識(shí) 6要求 。施工平面布置圖的制作和安裝符合《鐵 標(biāo) 》 — 鐵識(shí) 28要求;消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌的制作和安裝應(yīng)符合《鐵標(biāo)》 — 附錄 B9要求。 施工現(xiàn)場(站)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)等拐彎處應(yīng)設(shè)置拐彎指向標(biāo)志,并設(shè)置防撞墩、防撞柱等防護(hù)措施 。現(xiàn)場各類機(jī)械設(shè)備停放位置應(yīng)合理規(guī)劃,分區(qū)布置,擺放整齊。 路基防護(hù)、排水等工程施工時(shí),混凝土、砂漿應(yīng)有配合比通知單,應(yīng)采用機(jī)械拌和。作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須有正式職工帶領(lǐng)。大型施工機(jī)械夜間不得安排轉(zhuǎn)場、移機(jī)。 、裝載機(jī)、吊車等機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)如有高壓線、管線等,應(yīng)盡可能避免機(jī)械化作業(yè)或派專人指揮監(jiān)控作業(yè)。 ,行人和機(jī)械作業(yè)繁忙地段應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮員。在過程中發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管時(shí),必須及時(shí)由爆破人員處理。分區(qū)作業(yè)指示標(biāo)牌應(yīng)符合《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》 —— 鐵識(shí) 6 要求。 ,宜避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場排水,防止已填筑的路基被水浸泡。 ,應(yīng)防止路基污染,做好成品保護(hù)。 電應(yīng)有標(biāo)記,配電箱應(yīng)有門、有鎖、有防雨措施,鐵殼開關(guān)箱必須接地。 《建筑施工場界噪聲界限》( GB12523)的規(guī)定, 強(qiáng)夯場地與建筑物間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取隔振或防振措施。 、道路、綠地以及各種公共設(shè)施場所;不得影響人們進(jìn)出通行的道路和正常的活動(dòng)。 2. 橋涵工程 專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 總體標(biāo)準(zhǔn)要 求 橋梁施工現(xiàn)場應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局,并繪制橋梁分段(孔)平面布置圖。設(shè)備齊全可靠,運(yùn) 轉(zhuǎn)正常,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 攪拌站應(yīng)采用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備,各類計(jì)量設(shè)備數(shù)量、計(jì)量精度應(yīng)滿足要求,并按規(guī)范要求留置試件。安全帽、上崗證、安全監(jiān)察人員袖標(biāo)(牌)應(yīng)符合《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》 —— 鐵識(shí) 鐵識(shí) 1 和鐵識(shí) 2 規(guī)定。 挖孔樁施工應(yīng)符合下列要求: 、機(jī)具及雜物,附近不得有重車通過。 不得用人工拉繩子運(yùn)送作業(yè)人員和腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。標(biāo)志的制作和安裝應(yīng)符合 《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》-鐵指 11 要求。出現(xiàn)險(xiǎn)情后,井內(nèi)施工人員應(yīng)及時(shí)撤離。土質(zhì)松軟層基坑開挖必須先進(jìn)行支護(hù)。防護(hù)欄應(yīng)掛設(shè)安全指令標(biāo)志, 標(biāo)志制作和安裝符合《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》-鐵指 13 要求。桿件直徑、型鋼規(guī)格及材質(zhì)應(yīng)符合要求。必須使用成套、規(guī)范的滿堂支架。 ,支架平臺(tái)及人行通道上應(yīng)鋪滿腳手板,四周應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄,貝雷梁下應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)。 、后錨筋,張拉平臺(tái)的保險(xiǎn)繩應(yīng)堅(jiān)韌可靠。 移動(dòng)支(模)架法架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土梁應(yīng)符合下列要求: “工廠化”管理,實(shí)施對(duì)模架拼裝、使用、拆除的全過程監(jiān)督和管理。 安全防護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)警、信號(hào)裝置應(yīng)做到完好齊全。在模架施工前后 道路上設(shè)置“前方施工,減速慢行”警示標(biāo)志,標(biāo)志的制作安裝應(yīng)符合《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》-鐵警 17 規(guī)定。 ,場地平整;嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作提梁機(jī)械,做到四點(diǎn)同步,行駛平穩(wěn)。 程。 橋梁水上、高空施工時(shí) 應(yīng)符合上列要求: 、水上作業(yè)場所要有人員步行上下的專用通道,通道必須封閉防護(hù)。 救生衣、救生圈、打撈桿等救生器材。 ,應(yīng)防止石頭翻滾砸傷人員。不能滿足時(shí)應(yīng)加設(shè)擋護(hù)或采取其他措施。 隧道內(nèi)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),并經(jīng)常清掃,做到不揚(yáng)塵,施工必須有防塵勞保用品。 《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》-鐵識(shí) 28 要求。車輛行駛中嚴(yán)禁超車,在洞口,平交洞口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置緩 行標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。 ,不得沖刷路基坡面、橋涵錐體、農(nóng)田房舍。平臺(tái)上滿鋪底板,周邊應(yīng)設(shè)置欄桿。 ,接頭嚴(yán)密,無扭曲、褶皺、漏風(fēng),并有專人負(fù)責(zé) 檢查、養(yǎng)護(hù),破損時(shí)及時(shí)修復(fù)。 文明施工應(yīng)符合下列要求: ,并做到“三同時(shí)”,確保洞內(nèi)外污水排放達(dá)標(biāo),不污染環(huán)境。不能滿足時(shí)應(yīng)加設(shè)擋護(hù)或采取其他措施。 營業(yè)線施工的防護(hù)信號(hào)(含燈旗牌)應(yīng)符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的要求。施工列車進(jìn)入封鎖區(qū)間進(jìn)行施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指定隨車進(jìn)行防護(hù)的專職人員。來車時(shí)作業(yè)人員必須聽 從施工負(fù)責(zé)人和防護(hù)員的指揮,及時(shí)下道至安全距離避車。 ,并經(jīng)營業(yè)線施工安全崗前培訓(xùn),考試合格。 。應(yīng)按放好的邊坡線從上向下開挖,不得任意放陡坡度,禁止掏底挖土;在同一坡面相對(duì)的上下方,不得上下同時(shí)開工,不得在上層挖土?xí)r下層運(yùn)土;遇有滑層、裂紋、浸水等情況,基坑壁必須用支撐木或改緩邊坡;土質(zhì)松軟層基坑開挖必須進(jìn)行支護(hù)。 , 不得影響路基的穩(wěn)定,坑頂緣距最外側(cè)鐵路中心線的距離不得小于 ;靠路基一側(cè)的邊坡不得大于 1: 。新舊涵管接頭處的基礎(chǔ),應(yīng)采取隨挖、隨接、及時(shí)回填的方法施工。 ,各作業(yè)點(diǎn)和時(shí)段的技術(shù)力量和勞動(dòng)力安排滿足施工需要,地下管線、隱蔽設(shè)施應(yīng)全部探查清楚,并已采取保護(hù)措施。第一趟列車通行正常后,施工人員方可全部撤離。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時(shí),立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度 員,按規(guī)定設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)加以防護(hù)并在斷電電線的 10m半徑范圍內(nèi)禁止人員接近。 5m 以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)(結(jié)構(gòu)梁桿件、龍門架、鋼腳手架等)上施工時(shí),金屬結(jié)構(gòu)均需有接地。 、機(jī)具等應(yīng)按規(guī)定堆放牢固,不得侵入建筑接近限界。自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備裝載料具按規(guī)定進(jìn)行裝載加固。施工完成后,應(yīng)及時(shí)對(duì)回填土進(jìn)行夯拍壓實(shí),避免溝槽積存雨水,保證既有路基的穩(wěn)定。 站場文明施工應(yīng)符合下列要求: ,防止旅客和無關(guān)人員進(jìn)入施工場地。現(xiàn)場各類機(jī)械設(shè)備停放位置應(yīng)合理規(guī)劃,分區(qū)布置,擺放整齊。 具體標(biāo)準(zhǔn)要求 施工現(xiàn)場“六牌一圖”應(yīng)按照現(xiàn)行《安全標(biāo)志》( GB2894)統(tǒng)一制作,懸掛于工地醒目位置。拆裝作業(yè)前拆裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人 必須對(duì)相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底;拆裝過程中,應(yīng)劃出警戒區(qū)域,拆裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全管理人員、項(xiàng)目總監(jiān)必須進(jìn)行全過程監(jiān)控。使用單位應(yīng)對(duì)安全限位保險(xiǎn)裝置和鋼絲繩、吊索等易損部件每天進(jìn)行檢查,確保靈敏可靠?,F(xiàn)場出入口懸掛“施工重地,閑人免進(jìn)”的禁止標(biāo)志。施工單位應(yīng)定期對(duì)施工機(jī)械(具)設(shè)備進(jìn)行檢查維修、保養(yǎng) 清洗。 5. 房建工程 專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 總體標(biāo)準(zhǔn)要求 施工現(xiàn)場的各項(xiàng)施工安全管理制度應(yīng)齊全,管理機(jī)構(gòu)健全,責(zé)任到人,并符合現(xiàn)行《建筑工程施工安全 技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定。 ;開挖過程中,邊開挖邊防護(hù)。 、動(dòng)車組和 Z 字頭列車通過前 10 分鐘,應(yīng)停止任何作業(yè)。鋼軌堆放不宜超過 6 層。在可能帶電部位,應(yīng)設(shè)有“高壓危險(xiǎn)”的明顯標(biāo)志,并應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)采取有效的防護(hù)措施。 ;施工人員應(yīng)使用高壓絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊等耐高壓的絕緣用品;距接觸網(wǎng)帶電部分 5m 以內(nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地。 ,應(yīng)加強(qiáng)檢查和整修;開通慢行的線路應(yīng)盡快恢復(fù)正常速度,按規(guī)定及時(shí)辦理驗(yàn)收交接。 ,并按施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃各節(jié)點(diǎn)的時(shí)間安排有序進(jìn)行,一旦發(fā)現(xiàn)工作滯后應(yīng)立即采取有效措施。 封鎖施工應(yīng)符合下列要求: 、行車組織單位和各級(jí)把關(guān)人員必須到位。橋涵頂進(jìn)挖土,宜邊頂邊挖,開挖時(shí)必須保證便梁支墩的穩(wěn)定,不得超挖或拉槽挖土。 ,基坑四周經(jīng)分層回填夯實(shí)后 方可拔除鋼板樁。 ,必須由獨(dú)立第三方做好既有線路基變形觀測,設(shè)置必要的觀測點(diǎn) ,對(duì)營業(yè)線狀態(tài)進(jìn)行觀測。 路基施工應(yīng)符合下列要求: 50 m 范圍內(nèi)進(jìn)行開挖作業(yè)時(shí),必須按營業(yè)線相關(guān)要求,和相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議。機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌應(yīng)設(shè)置在機(jī)械設(shè)備使用處所的醒目位置,標(biāo)牌制作應(yīng)符合《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志》 —— 鐵識(shí) 23 規(guī)定。勞務(wù)人員不得擔(dān)任營業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶班人員等工作。 電氣化鐵路區(qū)段進(jìn)行營業(yè)線施工應(yīng)嚴(yán)格遵守鐵道部《電氣化鐵路有 關(guān)人員電氣安全規(guī)則》和鐵路局編制的實(shí)施細(xì)則,避免觸電傷害和影響營業(yè)線正常行車。 后,應(yīng)采取一定的滅塵措施,不得直接通風(fēng)將粉塵排出洞外,造成污染。 棄砟處理符合下列規(guī)定: ( 1)工程施工前應(yīng)就棄砟場向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門辦理許可手續(xù),在取得許可證后再開始棄砟。 ,施工工作面的位置合理分布,保證燈光、均勻、不耀眼。 、襯砌必須堅(jiān)持“三檢”制度,做到“開挖不坍方,回填密實(shí);襯砌厚底符合設(shè)計(jì),不侵限、不漏水”。 ,保證車輛進(jìn)出安全,最小安全距離不得小于 5m。 ,遠(yuǎn)離爆破點(diǎn);停放點(diǎn)處巖石完整性好、無滲水;支護(hù)或襯砌作業(yè)地段停放設(shè)備處應(yīng)燈光明亮。 隧道口應(yīng)設(shè)置 值班室,設(shè)立人員進(jìn)洞登記制度,并有專人負(fù)責(zé)。 隧道各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電室、 料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處應(yīng)設(shè)置必要的消防器材,并設(shè)明顯標(biāo)志,定期進(jìn)行檢查、補(bǔ)充和更換。 3. 隧道工程 專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 總體標(biāo)準(zhǔn)要求 施工現(xiàn)場布置應(yīng)靠近隧道洞口,便道、料場、攪拌站等位置應(yīng)結(jié)合場地、隧道工作量、進(jìn)口數(shù)量綜合考慮,洞內(nèi)水電管路應(yīng)分開布置,現(xiàn)場布置“一圖六板”及各類標(biāo)示牌、警示牌。 文明施工應(yīng)符合下列要求: 《建筑施工場界噪聲界限》( GB12523)的規(guī)定。 、交叉作業(yè)和通道上方以及可能墜物的處所,應(yīng)設(shè)置足以能夠防止傷害的隔離棚擋,棚擋要堅(jiān)固可靠、覆蓋有效。 、提運(yùn)架梁機(jī)械等有可能造成墜落的處所,均應(yīng)設(shè)置 防護(hù)欄。 、五級(jí)及以上大風(fēng)(暴雨)禁止架梁作業(yè)。運(yùn)梁應(yīng)嚴(yán)格按照 3~ 5km/h 速度行駛,做好防碰撞措施。 6 級(jí)時(shí),應(yīng)停止露天起吊、裝卸、高處作業(yè)、泵送混凝土等作業(yè)。液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況應(yīng)設(shè)專人看護(hù),發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī)檢查。首次拼裝完畢應(yīng)對(duì)移動(dòng)模架應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn),試驗(yàn)前設(shè)置專人對(duì)移動(dòng)模架狀態(tài)進(jìn)行全面檢查。掛籃行走前,掛籃內(nèi)的人員必須撤離,禁止站、坐在行走的掛籃上。 、警告、指令標(biāo)志同 - 5. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂灌注時(shí)應(yīng)符合下列要求: ,應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指 揮,禁止無關(guān)人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。桿件、螺栓等必須定期檢測,對(duì)嚴(yán)重銹蝕、破損的不符合要求的桿件、螺栓及時(shí)更換。腳手架高度在 7m 以上,架體與機(jī)構(gòu)物拉結(jié)。 ,應(yīng)設(shè)置足夠照明。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時(shí),應(yīng)立即停止施工,加固處理后,方可繼續(xù)施工。沉井各室均必須備有懸掛鋼梯及安全繩。 ,軌距準(zhǔn)確,軌道釘牢,軌道端部應(yīng)設(shè)止輪器??卓趨^(qū)布置同 2. — 1。停止作業(yè)時(shí),孔口應(yīng)用蓋板蓋嚴(yán)并設(shè)置圍
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