【正文】 站設計規(guī)范》（ GB5002920xx） （ 3）《空氣調節(jié)設計手冊》（第二版） （ 4）《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（ GB50156－ 20xx） B 通風 （ 1）熱車間、坑道的余熱均通過建筑物的自然通風來排除。間距≤ 120m，保護半徑 150m，并設醒目標志。 水泥粉磨站主要生產過程所有物料均為非燃燒物質，生產及貯存的火災危險性較小。為確保循環(huán)水的水質，循環(huán)系統(tǒng)設有旁濾設施。 (e) 皮帶輸送廊，高度小于 6m 時，采用現澆鋼筋混凝土結構；高度大于 6m 時，針對不同的高度和跨度，采用鋼桁架結構。平臺欄桿一般采用鋼欄桿。 (b) 樓地面 一般生產車間為Ｃ 20 混凝土地面，樓面為鋼筋混凝土隨搗隨抹光。 （ 2） 總體構思 根據本項目總體布局，功能分區(qū)明確等特點，設計將充分利用建設場地的自然地貌和氣候特征，巧妙地運用建筑設計手法，使每個建筑物都具有良好的朝向及采光。 （ b） 熟料卸車及輸送電力室 （設有現場控制站） 控制范圍： 熟料卸車 、 輸送入庫 。檢修照明 采用 36V，但對于欲進入設備內部檢修，特別危險場所采用 12V安全電壓。 為了檢修、試車的安全及方便，在電動機 機旁設帶鑰匙的機旁按鈕箱，實現機旁、遠程、閉鎖檢修三種方式。低壓電力室靠近低壓負荷中心。 h 噸水泥綜合電耗為： kW （ 6） 化驗銷售綜合辦公樓 在廠區(qū)北面新建一化驗、銷售、辦公 綜合樓。 1． 2． 4． 5 輔助生產設施 （ 1） 空壓機站及管網 設一座空壓機站，放三臺螺桿式空壓機，每臺空壓機供氣量 19m3/h，供氣壓力（其中一臺備用） ，提供全 粉磨站 所需的壓縮空氣。為防止金屬雜物進入輥壓機對其造成損壞，在配料膠帶輸送機上設有除鐵器。兩條配料皮帶輸送機分別將配好的物料送入各自輥壓機穩(wěn)流稱重倉內，喂入水泥粉磨系統(tǒng)。當鐵路線修建至廠區(qū)后，也可通過鐵路線卸熟料至熟料堆棚，再由熟料堆棚將熟料送至 2ф 15 40m熟料庫儲存。綠化層次上應做到喬灌木相互結合，多植常綠樹。 D 廠內運輸及道路 （ 1）工廠年運量表 物 料 種 類 來源地 運 距 （公里） 年 運 量（萬 t/ a） 日 需 量（ t/d） 運 輸 方 式 運 入 汽車和火車運輸 熟 料 遼 源 200 2958 汽車和火車運輸 石灰石 、沸石 長 春 120 124 汽 車 運 輸 粉 煤 灰 松 原 30 244 汽 車 運 輸 石 膏 白 山 450 292 汽 車 運 輸 水 渣 通 鋼 400 485 汽 車 運 輸 其它混合材 長 春 120 33 煤 黑龍江 450 運 出 120 4040 汽 車 運 輸 水 泥 120 4040 汽 車 運 輸 （ 2） 道 路 廠區(qū)道路為環(huán)形布置，以利于消防車的通行。主干道路面寬 米，次干道路面寬 米，車間引道為 米，路面形式為城郊型，路面為水泥混凝土路面；出廠貨運主干****水泥（集團） SY 有限公司 120 萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF水泥研究設計院 9 道加寬至 米。 （ 6）保證廠內有良好的通風衛(wèi)生條件，重視環(huán)保要求，考慮綠化美化，減少環(huán)境污染。春季少雨，大風較多；夏季炎熱，降水集中；秋季涼爽，溫差較大；冬季漫長，寒冷干燥。 E 供水 本項目生產 、生活及消防 用水采用現場地下水，經分析地下 水水質良好，經處理后能滿足工廠的生產 生活 用水需要。長白鐵路貫穿南北，境內鐵路里程 105 公里， SY 車站是客貨運輸二級站。 (2) 粉煤灰 粉煤灰來源于 SY 長山熱電廠 ，由散裝汽車運輸進廠， 運距 30 公里， 年用量約 萬噸。涉及的專業(yè)有從原燃材料進廠至水泥成品出廠的工藝、總圖、電氣、給排水、建筑、結構、設備、工程經濟、技術經濟等。占水泥產量的 近 一半仍然是工藝落后、勞動生產率低、產品質量不穩(wěn)定、資源浪費和環(huán)境污染較嚴重的立窯水泥。 距七家子車站 1 公里，緊臨鐵路專運線，且鐵路專用線可引到廠內，交通便捷， 市場輻射 功能明顯 。 ****集團現已建成年產 500 萬噸水泥生產能力，與 JL 亞泰水泥有限公司并稱東北地區(qū)兩大水泥行業(yè)巨頭。 ****集團有完善的銷售渠道和網絡，產品銷售東北沈陽、營口、阜新、長春和哈爾濱等地區(qū)。擬建廠地遠離居民區(qū)，周邊 500 米以內沒有居民區(qū)。 根據國家提出的 “振興東北老工業(yè)基地 ”的戰(zhàn)略發(fā)展思路和 “十一五 ”規(guī)劃，未來五年東北三省將進一步加大固定資產投資力度，計劃投資 69500 億元，是 “十五 ”期間的 倍，年均投資增長率 20%以上。 1． 2． 4 產品和工程技術方案 1． 2． 4． 1 建設條件 A 建設 規(guī)模及產品品種 （ 1）建設規(guī)模 ****水泥（集團） SY 有限公司 120 萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF水泥研究設計院 5 新 建一條 120 萬噸 /年水泥粉磨站生產線。 (3) 水 渣 水渣取自 通化鋼鐵廠 ，公路運輸進廠， 運 距 400 公里 ， 年用量約 萬噸。圖烏、明沈、開方 3 條國省干線公路和 18 條縣鄉(xiāng)級公路交織縱橫，實現了鄉(xiāng)鄉(xiāng)同油路。 F 建設場地 本項目建設場地位于 JL省 SY市 QG縣紅旗農場工業(yè)園區(qū)內， 建廠場地地貌單 元屬于松遼波狀平原之第二松花江河流沖積地貌，原始地勢較平坦， 地面標高由 至 ，高差為 ， 原來是一片廢棄的粘土磚場，屬于規(guī)劃工業(yè)用地 。年平均氣溫 ℃ ，最低氣溫零下 ℃ ，最高氣溫為 ℃ .根據 QG 縣氣象局提供的氣象資料，多年平均氣象如下： ****水泥（集團） SY 有限公司 120 萬噸 /年水泥粉磨站 項目申請報告 HF水泥研究設計院 7 年平均降水 量： 400～ 500mm 之間，降水量不穩(wěn)定，季節(jié)性變化大，年內降水量分配不均，汛期（ 6～ 9 月份）降水量一般占全年降水量的 75%. 年日照時數： 小時 年無霜期： 142 天左右 年平均風速： 年最大風速： 35m/s 風向：冬季盛行西北風，夏季盛行東南風，春季盛行西南風，風速季節(jié)變化明顯。 B 總平面布置方案 根據以上總平面布置原則，結合場地地質、地形、風向、消防、環(huán)保、內外運輸等因素，并根據公司的總體發(fā)展思路，即總平面布置須順應生產線所處場地的幾何尺寸、豎向條件及長遠發(fā)展的用地預留位置要求，確定設計 以下方案： 新建廠區(qū)按照各建構筑物所具有的使用功能，劃分成以下各功能分區(qū)為：主生產區(qū)、原材料儲存區(qū)、輔助生產區(qū)、廠前區(qū)、預留發(fā)展區(qū)。 廠區(qū)主要對外出入口在廠區(qū)西北側，可滿足對外運輸的需要。主要道路路面寬為 9m，次要道路及車間道路寬為 6m。噪聲、粉塵漂浮多的建構筑物應加大綠化郁蔽度，有利于防塵、減振、同時配以綠籬、草皮、花木 ，使廠區(qū)四季常青，花木繁茂，形成良好的文明生產環(huán)境。 （ 2） 石膏、混合材卸車、儲存及輸送 石膏及混合材由汽車運輸到廠后卸至石膏、混合材堆棚內儲存，然后石膏及需要破碎的混合材由一臺顎式破碎機破碎，石膏破碎后由提升 機送入 1ф 10 24m石膏庫。 （ 5） 粉煤灰?guī)臁?水泥粉磨及輸送 水泥擠壓聯合粉磨系統(tǒng)常用有兩種配置：一種是球磨機系統(tǒng)開路，出磨機物料即為成品，無選粉機和大功率排風機等；另一種是球磨 機系統(tǒng)閉路，配有選粉機、大功率風機等。 粉磨系統(tǒng)工藝流程簡圖如下： 1 進料皮帶機 2 軟連接 3 穩(wěn)流稱重倉 4 手動棒閥 5 輥壓機 6 提升機 7 打散分級機 8 球磨機 9 翻板鎖風卸料閥 10 提升機 11 空氣輸送斜槽 12 斜槽風機 13 空氣輸送斜槽 14 斜槽風機 15 單機收塵器 16 鋼板倉 17 螺旋閘門 18 定量給料秤 19 氣箱脈沖袋收塵器 20 收塵 風機 21 氣箱脈沖袋收塵器 22 收塵風機 23 手動蝶閥 24 手動蝶閥 25 手動蝶閥 26 電動蝶閥 27 電動蝶閥 28 單軌小車 29 手拉葫蘆 30 電動葫蘆 31 電動葫蘆 32 鋼球提升器 （ 6） 水泥儲存及汽車散裝 水泥 庫采用 6 個ф 15 40m 簡易氣力庫，由羅茨風機供氣。 從空壓機站到各用氣點的壓縮空氣管道，將盡可能地沿各建、構筑物架空敷設。 總面積約 1784m2，共三層。 h/t （ 4） 功率因數補償 功率因數采用靜電電容器補償。廠區(qū)設置四個電力室，它們分別是熟料卸車及輸送電力室、混合材破碎及輸送電力室、水泥粉磨電力室、水泥包裝電力室。 (d) 聯鎖及保護措施 在集中控制時，電動機起動前有聲光報警預告信號、運行故障時有故障提示信號。 （ 9） 過電壓及防雷接地保護 廠區(qū)建筑物按設計規(guī)范要求對建筑物設置防雷保護設施，采用避雷針、避雷帶相結合作為防直擊雷接閃器，但為了節(jié)省鋼材、節(jié)省投資，在滿足熱穩(wěn)定條件下，可利用鋼層架、金屬煙囪、鐵欄桿等作為接閃裝置。 （ c） 水泥粉磨電力室 （設有現場控制站） 控制范圍： 熟料及混合材庫 底、 水泥粉磨 、 水泥庫頂 。同時充分利用建筑物之間的空地，加強綠化措施，種植長青植物，形成立體的綠色屏障，為職工工作生活營造一個優(yōu)美的室外環(huán)境。中控室，值班室樓地面采用地面磚或其它材料。 (f) 地溝，地坑 采用級配密實性防水混凝土，抗?jié)B標號不小于 P8，接逢處采用雙層固定式鋼板止水帶。 （ 3） 地震 本地區(qū)基本地震烈度為 8 度，工程建構筑物按 8 度抗震設防。 2) 生活及消防 給水系統(tǒng) 本系統(tǒng)供水水源由廠區(qū)內水源井供給 。廠區(qū)占地面積小于 100ha，全廠定員小于 萬人。室外消火栓布置在主要干道附近，距路邊不超過 2m。 （ 2）配電室及電氣室等均采取機械通風方式來排出室內的余熱或進行事故排風。 B 編制依據 《建筑設計防火規(guī)范》 (GB50016－ 20xx) 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 (GBZ1－ 20xx) 《車間空氣中呼吸性矽塵衛(wèi)生標準》 (GB16225－ 1996) 《水泥工業(yè)勞動安全衛(wèi)生設計規(guī)定》（ JCJ10－ 97） 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī) 范 》（ GBJ87－ 1985） 《建筑物防雷設計規(guī)范》 (GB50057－ 94 20xx 年版 ) 《建筑滅火器配置設計規(guī)范》 (GB50140－ 20xx) 《二氧化碳滅火系統(tǒng) 設計 規(guī)范》 (GB50193－ 93 1999 年版 ) 《 工業(yè)場所因素職業(yè)接觸限值 》 (GBZ2－ 20xx) 《 工業(yè)企業(yè)廠內鐵路、道路運輸安全規(guī)程 》 (GB4387－ 1994) C 勞動安全 （ 1） 廠區(qū)布置與廠內運輸安全 廠區(qū)劃分為二個功能區(qū)，即生 產區(qū)、辦公區(qū)。所有電氣控制設備設安全配電，以保證檢修安全； 高大建、構筑物及變電所均設置避雷裝置，大型設備如磨機、風機等采用重復接地，主要車間入口處也設重復接地，防止感應雷電和高電位傷人。 擬建工程設計將針對車間的噪聲強度及分布，按《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》(GBJ87－ 85)的規(guī)定來進行噪控方案設計。職業(yè)危害的發(fā)生幾率也相應地大大降低。 (b) 火災自動報警系統(tǒng) 根據《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》，工廠內重要場所設置火災自動報警裝置。 廠區(qū)設有循環(huán)消防給水系統(tǒng)，給水系統(tǒng)在廠內布置成環(huán)網，管徑不小于 DN100。100cm2/g 傳動方式：邊緣傳動 2 65 2 1600 2 4 水泥包裝 八嘴回轉式包裝機 3 100 3 32 3 5 汽車裝車 自動汽車裝車機 5 120 5 6 水泥散裝 汽車水泥散裝機 3 100 3 1． 2． 4． 13 物料儲存方式、儲存量及儲存期 序號 物 料 名 稱 儲 存 方 式 規(guī) 格（ m） 儲存量 （ t） 儲存期 （ d） 備 注 1 熟 料 堆棚 24 150 6200 圓庫 2－ ф 15 40 2－ 7000 2 石 膏 堆棚 24 30 1200 圓庫 ф 10 24 1400 3 沸 石 /石灰石 堆棚 24 30 1000 圓庫 ф 10 24 1400 4 其它混 合 材 圓庫 2－ ф 2 48 5 水 渣 堆棚 24 80 2300 圓庫 ф 12 30 1700 6 煤 堆棚 24 10 200 烘干用 7 粉煤灰 圓庫 ф 12 40 850 8 水 泥 圓庫 6－ ф 15 40 6 8000 1． 2． 4． 14 組織機構、勞動定員與人員培訓 A 組織機構設置 ****水泥（集團） SY 有限公司 具有很高的干法水泥生產及技術、企業(yè)管理水平，具有完整健全的企業(yè)組織機構。 a．對主要生產崗位工、技術人員進行在本公司內部同類水泥生產線上