對(duì)發(fā)展機(jī)場(chǎng)非航空性業(yè)務(wù)的思考(完整版)
【正文】 優(yōu)勢(shì)，困難機(jī)場(chǎng)的根本出路在于，千方百計(jì)發(fā)展航空主業(yè)生產(chǎn)。故未能充分發(fā)揮現(xiàn)有資源的作用，致使非航空性業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的效益低下。 三是穩(wěn)定性大，風(fēng)險(xiǎn)小。 二是成本性低，效益高。機(jī)場(chǎng)非航空性業(yè)務(wù)，是指機(jī)場(chǎng) 依托客貨運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展起來的經(jīng)營(yíng)性業(yè)務(wù)。 ■ 機(jī)場(chǎng)搞副業(yè)，搞房地產(chǎn)比不上開發(fā)商，搞農(nóng)場(chǎng)比不上農(nóng)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者，搞養(yǎng)殖比不上專業(yè)戶，到頭來盈利者寥寥無幾。因此，從理論與實(shí)踐結(jié)合的角度上對(duì)非航空性業(yè)務(wù)的深度開發(fā)進(jìn)行思考，無疑是時(shí)下機(jī)場(chǎng)企業(yè)發(fā)展極為重要的課題。據(jù)國(guó)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，這一快速增長(zhǎng)期將持續(xù) 10 年。從中可見，我國(guó)機(jī)場(chǎng) 非航空性業(yè)務(wù)發(fā)展的潛力很大。大凡全球機(jī)場(chǎng)業(yè)的有識(shí)之士，無不重視大力發(fā)展非航空性業(yè)務(wù)。 三是脫離主業(yè)生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)虧損嚴(yán)重。此種狀況，顯然不利 于非航空性業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)效益的提升。實(shí)現(xiàn)由經(jīng)營(yíng)管理型向管理型的轉(zhuǎn)變，是機(jī)場(chǎng)建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度的需要，也是機(jī)場(chǎng)的發(fā)展方向。由于市場(chǎng)的某種不確定性所決定，加之專業(yè)技術(shù)、專業(yè)人才和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的欠缺，機(jī)場(chǎng)的非航空性業(yè)務(wù)的直接經(jīng)營(yíng)，也是有一定風(fēng)險(xiǎn)性的。正因?yàn)槿绱?，作為機(jī)場(chǎng)尤其是大中型機(jī)場(chǎng)，都應(yīng)根據(jù)航空主業(yè)未來的發(fā)展規(guī)模，制定出相應(yīng)的非航空性業(yè)務(wù)商業(yè)化戰(zhàn)略規(guī)劃，用以明確方向、鼓舞人心，嚴(yán)防決策的失誤和經(jīng)營(yíng)管理的隨意性。因此在合同中必須詳盡地寫進(jìn)相關(guān)的制度規(guī)定，作為對(duì)方必須履行的義務(wù)，使非航空性業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)與機(jī)場(chǎng)的性質(zhì)、宗旨和整體要求相一致。 。 第四，嚴(yán)格進(jìn)行管理。無論是外包經(jīng)營(yíng)也好，還 是合作、合資、股份制經(jīng)營(yíng)也罷，都有一個(gè)選擇經(jīng)營(yíng)對(duì)象的問題。 另外，非航空性業(yè)務(wù)實(shí)行 “ 外包 ” 是有一定條件的。 其三，有利于集中精力抓好主業(yè)生產(chǎn)。 “ 外包 ” 能夠成功的個(gè)中緣由何在。機(jī)場(chǎng)搞副業(yè)，搞房地產(chǎn)比不上開發(fā)商，搞農(nóng)場(chǎng)比不上農(nóng)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者，搞養(yǎng)殖比不上專業(yè)戶，到頭來盈利者寥寥無幾，造成了嚴(yán)重虧損，致使企業(yè)雪上加霜，更加困難，教訓(xùn)十分深刻。有的機(jī)場(chǎng)思想保守，眼睛向內(nèi)，很少向外，固守田園，一味搞自我經(jīng)營(yíng)，缺乏經(jīng)驗(yàn)、缺乏技術(shù)、缺乏質(zhì)量、缺乏文化品位，集中到一點(diǎn)，就是缺乏有效的增長(zhǎng)方式
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