創(chuàng)新驅動和兩化融合講話稿(完整版)
【正文】 越績效管理取得的優(yōu)異成績，獲得“xx度全國紡織實施卓越績效模式先進企業(yè)”。兩化融合是指電子信息技術廣泛應用到工業(yè)生產的各個環(huán)節(jié)，信息化成為工業(yè)企業(yè)經營管理的常規(guī)手段。 多年來，紅豆集團榮獲國家級榮譽500多項。 由集團開發(fā)部自主開發(fā)的信息化系統(tǒng)，包括用于橡膠輪胎生產線生產（mes）和erp管理的大型綜合管理系統(tǒng)、用于紡織服裝供應商查詢進銷存以及日銷量的供應商查詢系統(tǒng)、用于集團員工工作日志的提交查詢和管理系統(tǒng)的工作日志管理系統(tǒng)、統(tǒng)一通信rtx的手機客戶端、集團招投標管理的招投標系統(tǒng)等，應用了生產、排成等系統(tǒng)。一是加強各公司各部門間的溝通，在信息化建設過程中的工作都是需要通過溝通大家協(xié)作來完成的。海格客車馳騁全球82個國家和地區(qū)，具備25000輛大中型客車及底盤的生產能力，15年來以年均50%的增速快速發(fā)展。 做法 1）信息技術融入產品，提升產品附加值和客戶忠誠度 在客車產品中植入信息化設備，增加產品的技術含量、增強產品的競爭力、附加值，真正的落實以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化的發(fā)展的思路。采購由傳統(tǒng)的依靠個人經驗判斷采購，轉變?yōu)橐揽肯冗M的scm系統(tǒng)，由系統(tǒng)自 動計算，提高配件到貨及時率。 4）信息化在研發(fā)設計的應用 現(xiàn)已掌握can總線的軟硬件的開發(fā)和應用，can總線電氣系統(tǒng)設計匹配已很成熟，可根據車型電氣系統(tǒng)匹配需要和市場的需求，對動力總成或整車進行合理的can總線優(yōu)化設計。蘇汽集團自xx年3月開始試用，截止xx年底，共安裝1500多臺，助推了蘇汽集團的節(jié)能減排和車輛的綜合管理。 兩化融合發(fā)言稿 深度融合互動創(chuàng)新 打造企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)競爭優(yōu)勢在工信部兩化融合座談會上的發(fā)言 南鋼集團金恒公司總經理孫茂杰 一、南鋼兩化融合的現(xiàn)狀 南鋼具備1000萬噸鋼的綜合生產能力，是中國最大的中厚板產業(yè)基地之一。 南鋼兩化融合總體發(fā)展路徑是借鑒和學習臺灣中鋼、韓國浦項等國際知名企業(yè)管理思想和成功實踐，結合自身實際創(chuàng)新提升，實現(xiàn)了全面的系統(tǒng)集成與業(yè)務整合。xx年南鋼信息板塊核心，江蘇金恒信息科技有限公司掛牌成立。同時，對380項現(xiàn)行業(yè)務流程進行再梳理和優(yōu)化。系統(tǒng)上線后，計劃外余坯減少60%以上、計劃板坯未產出量減少60%以上，每年直接經濟效益達1000萬元以上，有效提高合同兌現(xiàn)率，降低板坯庫存。 （三）業(yè)務財務一體化，成本日清日結，動態(tài)管控全面的系統(tǒng)集成與業(yè)務整合，真正將企業(yè)的產、供、銷數(shù)據與財務無縫集成。 第15頁 共15頁。 （四）新一代能源與環(huán)境管理（eems），助力企業(yè)系統(tǒng)節(jié)能減排 南鋼能源環(huán)境管理系統(tǒng)eems是一個集能源數(shù)據采集、控制和集中的管理調度、供需平衡、能源預測分析和優(yōu)化、環(huán)境數(shù)據采集和監(jiān)控、環(huán)境分析和評價為一體的管控一體化計算機信息系統(tǒng)。采用多種接口技術以及移動互聯(lián)技術實現(xiàn)生產數(shù)據的高效采集，以用戶訂單為中心管理各工序的生產進程量，提供訂單的生產全過程狀況信息，實現(xiàn)信息的高度共享，有效提高客戶滿意度。目前已進入內審和管理評審階段，預計12月中旬提認證申請審核認證。 通過多年的信息化建設，南鋼形成的擁有自身特色的信息化建設架構，該架構基于傳統(tǒng)的5層信息化架構，但不強制區(qū)分各層次的信息系統(tǒng)，反而十分重視信息化系統(tǒng)之間互相融合，在每一個業(yè)務系統(tǒng)建設之前就極為重視數(shù)據和業(yè)務的融合。長期以來，南鋼
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