創(chuàng)新道路運輸管理經(jīng)驗交流材料(完整版)
【正文】 的熱點、難點問題認真加以解決，注重組織、協(xié)調(diào)和引導(dǎo)，建立和完善應(yīng)急運輸保障體系、預(yù)警機制和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，以保障重點物資和人民群眾生產(chǎn)生活的運輸需求，促使道路運輸經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境進一步改善，行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競爭力進一步提高。 健全安全生產(chǎn)目標管理體系，形成安全管理的長效機制。目前，我們正通過加強“96333”熱線的管理，建立健全各類規(guī)章制度，用制度強化內(nèi)部管理，規(guī)范工作行為； 建立受理、轉(zhuǎn)辦、催辦、反饋、回復(fù)一條龍的規(guī)范運作程序，限期辦結(jié)，及時反饋。招投標辦法的出臺和實施，對改善運力結(jié)構(gòu)，促進道路客運資源優(yōu)化配置，轉(zhuǎn)變運政管理機構(gòu)的工作作風(fēng)，增強班線透明度，有著十分重要的意義。 同時對違章車輛和所屬的企業(yè)及時進行通報。創(chuàng)新道路運輸管理經(jīng)驗交流材料 近年來，我局在交通部和省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提高人的素質(zhì)為根本，以規(guī)范行業(yè)秩序和提高科技水平為手段，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)建文明行業(yè)為目標，創(chuàng)新機制，全面提升道路運輸行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和行業(yè)競爭力，推動了xx省道路運輸業(yè)全面、協(xié)調(diào)、快速、健康發(fā)展。對一年內(nèi)發(fā)生三次違章行為并被曝光的企業(yè)，限期整改，在整改期內(nèi)暫停參加班線經(jīng)營權(quán)招投標和辦理車輛更新?？瓦\班線招投標帶來了四個方面的變化，一是客運服務(wù)質(zhì)量得到提高，客運企業(yè)變“要我提高服務(wù)質(zhì)量”為“我要提高服務(wù)質(zhì)量”。利用各種形式進行廣泛宣傳，不斷擴大“96333”的社會影響力，提高群眾對“96333”的認知度。我們通過對不同單位、不同崗位安全責(zé)任的細化、量化，逐步建立健全科學(xué)配套的責(zé)任目標體系和合理可行的獎懲措施，形成安全管理激勵機制和懲戒機制。 繼續(xù)開展客貨運市場整頓。為探索維修市場的長效管理機制，我們積極把路邊店、無證店等維修業(yè)戶，通過建立汽車維修有形市場，讓路邊店“退街入市”，變打擊、處罰為引導(dǎo)支持。全省原3100多名教練員通過考試認證，2100多名教練員獲得了我局統(tǒng)一換發(fā)的教練員準教證。 加大對出租汽車客運市場管理。認真落實糧會運輸應(yīng)急儲備運力，建立了應(yīng)急儲備運力檔案，全省共儲備技術(shù)狀況良好的5噸以上營運貨車595輛，總噸位3887噸。部頒5個規(guī)章相繼頒布后，我局及時召開全省道路運輸條例配套性規(guī)章宣傳貫徹工作會議，各市運管處及基層站所執(zhí)法骨干185人參加。近年來，我們解放思想，開拓創(chuàng)新，打破傳統(tǒng)的客運班線管理模式，積極發(fā)展農(nóng)村客運市場，爭取各級政府的重視，辦好這一項“民心工程”。全省廣大道路運輸科技工作者經(jīng)過不懈努力，在道路運輸管理信息采集、信息整合、輔助決策等應(yīng)用系統(tǒng)方面進行了創(chuàng)新與開發(fā)； 抓緊信息標準化工作，基本在全省構(gòu)筑了道路運輸管理信息化的樞架和平臺，形成了信息化的雛形，并在相關(guān)領(lǐng)域取得了一些成果。我局20xx年在全省運政行業(yè)率先被交通部授予“全國交通系統(tǒng)文明行業(yè)”后，20xx年又被重新考核確認為“省直三優(yōu)文明單位”和“全省交通系統(tǒng)文明單位”，局機關(guān)老干部黨支部被省委授予“全省先進離退休干部黨支部”光榮稱號。力爭全省道路運輸系統(tǒng)中的6個子行業(yè)、569個重點單位，在今年文明達標率達50，20xx年達70，20xx年達85以上。被省交通廳確定為交通通達科研項目192項，其中應(yīng)用技術(shù)研究項目15項，軟科學(xué)4項，已通過鑒定項目10項，其中9項達國內(nèi)領(lǐng)先水平，1項獲XX省科學(xué)技術(shù)進步三等獎。省交通廳從20xx年開始，安排專
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