公路管理局養(yǎng)護管理交流匯報材料(完整版)
【正文】 到了交通廳主要領導的稱贊。 二、以安全、暢通為目標，全面提升養(yǎng)護質量和服務水平。分局與養(yǎng)護中心實行合同管理，推行定額管理和工程費用制度，養(yǎng)護生產實行計量支付，初步建立了結構合理、管理靈活，運轉高效的養(yǎng)護生產模式，實現(xiàn)了公路管理機構由生產型向管理型轉變，養(yǎng)護單位由事業(yè)型向企業(yè)型轉變，養(yǎng)護生產由定員養(yǎng)護向定額養(yǎng)護轉變，解決了養(yǎng)護分散、資源浪費、效率低下，機械化程度不高的弊端，改善了養(yǎng)護工的生產、生活條件，也增強了養(yǎng)護生產單位的實力，提高了市場競爭力，為養(yǎng)護工程全面走向市場做好了準備。所轄養(yǎng)公路大部分為山嶺重丘區(qū)公路，技術等級較低，抗御自然災害能力差，養(yǎng)管任務十分繁重。 整合養(yǎng)護結構，組建養(yǎng)護中心，極大的提高了了養(yǎng)護生產效率。職工收入由勞動效益工資和基本保障工資兩部分組成，勞動效益工資占整個收入的75以上，體現(xiàn)了多勞多得、效率優(yōu)先、兼顧公平的原則，極大的增強了職工的緊迫感和危機感，有效扭轉了出工不出力，出力無效益的狀況，增強了企業(yè)活力，提高了養(yǎng)護質量，促進了公路養(yǎng)管事業(yè)發(fā)展。 抓重點、抓熱點、抓難點，確保公路安全暢公路管理局養(yǎng)護管理交流匯報材料第2頁 通。科技興路工程的實施，極大的促進了養(yǎng)護管理水平和養(yǎng)護生產效率。一是全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，成立預防道路事故領導小組，把治理工作納入養(yǎng)護日程，組建專門工作組，全面負責安保工程建設，建立安全保障長效機制，確保了安保工程的有效開展；二是按照不同路段的安全隱患，有針對性采取整治措施，在急彎、傍河臨澗路段，從安全防護著手，修建防撞墩，疏土緩沖帶、防撞護欄等保障車輛安全，在陡坡、長坡路段，從安全警示著手，修建示警樁，警告駕駛員安全行駛，在連續(xù)彎道、連續(xù)下坡、視距不良路段，從安全告知著手，設置各類安全標志，進行主動引導，在路面上施劃標線，劃分車道，引導車輛各行其道，對危險及重點路段進行改造整治。 第8頁 共8頁。安保工程的實施，完善了公路防護設施，彌補了公路缺陷，提高了公路安全保障能力。
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