【正文】 運轉(zhuǎn)高效的養(yǎng)護生產(chǎn)模式，實現(xiàn)了公路管理機構(gòu)由生產(chǎn)型向管理型轉(zhuǎn)變，養(yǎng)護單位由事業(yè)型向企業(yè)型轉(zhuǎn)變，養(yǎng)護生產(chǎn)由定員養(yǎng)護向定額養(yǎng)護轉(zhuǎn)變，解決了養(yǎng)護分散、資源浪費、效率低下，機械化程度不高的弊端，改善了養(yǎng)護工的生產(chǎn)、生活條件，也增強了養(yǎng)護生產(chǎn)單位的實力，提高了市場競爭力，為養(yǎng)護工程全面走向市場做好了準備。20xx年s101線出現(xiàn)大面積翻漿，一周之內(nèi)達幾萬平方米，造成交通中斷，我們集中全面力量，投入勞動力3000余人次，機械車輛10383臺班，連夜奮戰(zhàn)進行搶修，保障了公路暢通，受到了交通廳主要領(lǐng)導的稱贊。通過走訪調(diào)查，在已實施安保工程的路段，沒有因為公路缺陷而發(fā)生重特大交通事故，讓過往行旅走上了放心路。面對日益繁忙的公路運輸環(huán)境，按照交通廳提出的“消除隱患、珍視生命”的安保工程主題和公路管理局的安排，分局把實施安保工程，消除事故多發(fā)點段，保障公路安全暢通作為服務(wù)社會的重要任務(wù)來抓。針對養(yǎng)護工作任務(wù)和目標，在行業(yè)管理上，實施綜合目標管理，將目標、任務(wù)逐級落實，層層簽定責任書，建立勞動報酬與工作質(zhì)量相統(tǒng)一的工作機制，先后完善制定了二十多種管理辦法和崗位責任制，養(yǎng)護費用實行工程費用制，養(yǎng)護管理實行現(xiàn)場監(jiān)理和跟蹤檢查制，養(yǎng)護質(zhì)量實行保修制，養(yǎng)護生產(chǎn)績效同職工收入、年終考評、職稱評聘掛鉤，形成了“人人肩上有指標，千斤重擔大家挑”的良好氛圍，強化了管理手段，提高了公路管養(yǎng)水平。 近年來，分局針對影響?zhàn)B管事業(yè)健康快速發(fā)展的重點問題與行業(yè)管理中的難點、熱點問題，大膽探索，勇于實踐，按照公路管理局的統(tǒng)一部署，積極推進養(yǎng)護運行機制改革，為公路養(yǎng)管事業(yè)的發(fā)展注入了生機與活力。 全面推行三項制度改革，充分調(diào)動了養(yǎng)護職工的工作積極性。20xx年春節(jié)一場暴風雪，使春運受阻，我們立即組織黨員干部和全體工作人員，奔赴一線清雪破冰，確保了公路安全暢通。安保工程的實施，有效提高了公路安全保障能力，極大的降低了事故的發(fā)生率，減少了人民群眾生命和財產(chǎn)損失，樹立了公路行業(yè)良好的社會形象。