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湘潭市公路管理局(完整版)

2024-10-01 08:05上一頁面

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【正文】 我局于2月份就召開了宣傳動員大會,結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,在全局開展了“雨季公路養(yǎng)護競賽活動”。同時成立了水泥路、油路和附屬工程等三個專業(yè)隊,實行獨立核算。第二篇:湘潭市公路管理局2005年養(yǎng)護工作總結(jié)湘潭市公路管理局 2005年養(yǎng)護工作總結(jié)今年以來,在市局黨委、行政的正確領導下,在省局的具體指導下,我們克服了雨季時間長、經(jīng)費緊張、路況抗災能力差等不利因素,全局團結(jié)一心,勵精圖治,積極深化改革,強化管理,嚴抓規(guī)范,確保了我局管養(yǎng)的道路暢通。有收費項目的嚴格按省財政廳[2002]年44號文件收取,堅持收繳分離,同時行政許可落實責任制,市局路政科長、縣局路政隊長為許可案件的責任人,執(zhí)法人員許可崗位從受理到初審、復審、定審明確到個人,在市局、省局進行登記并在網(wǎng)上公布。同時按省公路局和市局轉(zhuǎn)發(fā)的《湖南省普通公路路政管理行政處罰自由裁量權(quán)基準制度》進行。二、制度建設情況從2004年開始,我局開展了《路政執(zhí)法考核評議制》工作,對單位和個人考核評議效果夠好,今年按省廳[2011]288號文件精神,進一步完善了考核內(nèi)容,并下發(fā)了《湘潭市公路管理局行政責任制和評議考核實施方案》和相關制度的通知,完善了《考評通報、獎懲制度》、《執(zhí)法崗位責任制制度》、《重大行政處罰備案制度》、《舉報投訴處理制度》。在日常執(zhí)法中,嚴格貫徹《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復議法》、《公路法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī),做到了嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法。在各路政大隊下發(fā)通知和決定書后,出動執(zhí)法人員420余人次,裝載機9臺次,其它車輛30多臺,依法強拆出違法廣告牌450塊,拆除違法棚點15處,清除占用公路設置路障14處,治理加水點15處,同時對違法加水1人申請法院強制執(zhí)行予以行政拘留15天。執(zhí)法人員個別素質(zhì)有待進一步提高。三個縣(市)公路局按照要求分別組建了新的養(yǎng)護機制和運作模式。二是更大程度上調(diào)動了廣大職工愛路養(yǎng)路敬業(yè)的積極性,職工變過去的被動養(yǎng)護為主動養(yǎng)護;三是取得了較好的效益。韶山局以奪取今年“雨杯”作為全年的經(jīng)濟責任的主要目標之一,并結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,號召職工以工作實績體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進性,職工“奪杯”熱情高漲。出現(xiàn)了G10G3長潭線的形象路,S208線的環(huán)保路,S311線的美化路。截止6月1日止,橋梁局部沖毀6座,沖毀涵洞4道。三、堅持以人為本,以實施“安保工程”促和諧公路交通環(huán)境的建設 今年,我們按照省局的部署,對我局管養(yǎng)的G3S20S311等三條線路投資120多萬元實施了安全保障工程。于8月份就成立了迎國檢領導小組,并于8月16日召開了全局迎國檢工作動員大會,各部門、各養(yǎng)護單位也是層層動員廣泛發(fā)動。對迎檢線路上的三個縣公路局、四個養(yǎng)護管理站、三個收費站、四個治超站的內(nèi)業(yè)工作進行了認真的準備。到5月8日,一條平整、美觀的砂路展示在世人面前,為湘潭在世人面前增了光,受到了市委、市政府的表彰。養(yǎng)護運行機制改革要進一步深入推進?,F(xiàn)將全年工作簡要總結(jié)如下:一、主要工作成績?nèi)骛B(yǎng)護成效明顯。截止10月底,我局已完成示警防護墩242個,連續(xù)式鋼筋砼護欄288M,波形鋼護欄528M,擋土墻918M3,標志牌21塊,示警樁109根,累計完成總?cè)蝿盏?0%。嚴格按照設計文件規(guī)范施工,大力推廣機械化施工,狠抓工程質(zhì)量。年初,以全省通行費征收專項整治為契機,廣泛開展宣傳,加大稽查力度,取得了日收費額大幅上升的明顯成效。黨群、廉政日益加強。為迎檢交通部五年一次的干線公路養(yǎng)護與規(guī)范化管理大檢查,我局于8月份就成立了迎檢領導小組,制定了詳細的工作方案,從時間上、資金上、人員上都作出了具體的安排和布置。我們對2001年以來我局養(yǎng)護、路政、工程、計劃、收費等方面工作的文字資料進行了事理歸檔,共整理資料67冊,對各基層單位的內(nèi)業(yè)工作也進行了認真的安排和精心的指導。此外,在安全生產(chǎn)、綜合治理、市場開拓、計劃生育、老齡老干、物業(yè)管理、信訪接待、工會、共青團等方面做了大量的工作。實現(xiàn)政策的出臺和工作目標的實現(xiàn),給我局工作提出了新的更高的挑戰(zhàn)和要求。加大新技術、新材料、新工藝、新設備的開發(fā)應用力度,建立高效的市、縣公路數(shù)據(jù)庫和公路系統(tǒng)局域網(wǎng)絡,努力推進公路管理信息化、科學化和養(yǎng)護生產(chǎn)機械化、專業(yè)化進程。二、活動目標加強思想教育,提高文明執(zhí)法的意識。規(guī)范執(zhí)法行為,完善文明執(zhí)法的各項制度。同時,要加強組織學習、廣泛宣傳,營造良好的活動氛圍,使每一名路政執(zhí)法人員都參加進來,認真學習《行政許可法》、《行政處罰法》和國務院《全面推進依法行政實施綱要》等法律法規(guī)和文件。實行嚴格的工作責任制,主要領導負總責,分管領導直接抓,安排專門力量具體抓。開展文明執(zhí)法教育活動并非是減輕執(zhí)法力度和降低執(zhí)法標準,而是要通過不懈的努力、親民的作風來化解執(zhí)法矛盾,從而達到堅持執(zhí)法標準和提高執(zhí)法效能的目的。三、治理范圍和主要內(nèi)容各單位要對全省普通公路(普通國省干線公路及農(nóng)村公路)存在的安全隱患進行專項治理,重點治理以下幾個方面的內(nèi)容:(一)2016至2017年交通運輸部及省交通運輸廳下達的安全生命防護工程、危橋改造工程項目未實施到位的;2017年公路年報中四、五類危橋交通管制措施未落實到位的;所有公跨鐵立交橋、一級公路、普通國省道與農(nóng)村公路平交道口、隧道。要通過完善平交道口標志標線,改善平交道口視距,進行交通渠化、設置紅綠燈、修建輔道等措施消除安全隱患,原則上要求2018年底前完成縣道及以上公路與國省道平交道口治理工作,其他平交道口安全隱患原則上要求在2019年底前治理到位。根據(jù)排查情況,建立隱患臺賬,要集中完善隧道洞口兩側(cè)防撞護欄、護撞筒、反光膜和路面標線,洞口邊溝統(tǒng)一加蓋蓋板,維修隧道路面病害。、不清晰、缺失隱患治理。拌和站、預制場、鋼筋加工場場地未硬化的立即進行硬化處理,拌合樓的樓梯未設置扶手的立即設置扶手。市、縣交通部門要將此次排查出來的隱患、治理方案、時限向當?shù)卣鰧n}匯報。各設區(qū)市原則上按先縣道后鄉(xiāng)村道、公路技術等級從高到低的原則逐步施工整改。各單位要強化社會和輿論監(jiān)督,充分發(fā)揮媒體作用,采取多種形式,對公路安全生產(chǎn)專項治理進行廣泛宣傳,營造濃厚的輿論氛圍。江西省公路管理局辦公室2018年4月28日印發(fā)第五篇:獲嘉縣公路管理局獲嘉縣公路管理局精品示范路創(chuàng)建工作匯報材料為了加強我縣干線公路養(yǎng)護管理水平,推進公路養(yǎng)護管理工作精細化、科學化、信息化水平,根據(jù)新鄉(xiāng)市公路管理局《關于召開新鄉(xiāng)市干線公路精品示范路競賽活動的通知》精神,結(jié)合我縣干線公路的實際情況,鞏固獲嘉縣干線公路文明示范路創(chuàng)建成果,繼續(xù)推進延伸精品示范路的創(chuàng)建里程,經(jīng)市局批準,~。綠化完成情況創(chuàng)建路段的綠化率達到100%,綠化保存率達到95%,對綠化平臺喬木缺株情況及時進行補植,對創(chuàng)建路段的苗木、草皮進行及時修剪,共修剪綠化平臺上的草皮304740平方米,修剪樹木12857棵。我局班子十分重視精品示范路的創(chuàng)建工作,及時召集養(yǎng)護股正副股長、專業(yè)隊隊長、書記認真學習《新鄉(xiāng)市干線公路精品示范路活動實施方案》,調(diào)整養(yǎng)護工作思路,按照“暢、潔、綠、美、安全、舒適”的基本標準,開展精品示范路的創(chuàng)建工作。獲嘉縣公路管理局2009年11月3日。根據(jù)新鄉(xiāng)市公路管理局新公路養(yǎng)【2009】106號《文件精神》,組織養(yǎng)護股和專業(yè)隊的技術人員對預選路段進行了詳細的路況調(diào)查,按照因地制宜的原則,結(jié)合我局S308冢沁線K133+460——K146+000段的實際情況,制定了獲嘉縣公路管理局干線公路精品示范路活動實施方案。突出了綠化層次和綠化效果,達到“喬灌結(jié)合,花草搭配,四季常青,三季有花”。二、文明示范路創(chuàng)建工程完成的主要工作路面養(yǎng)護完成情況全面處治路面病害,對創(chuàng)建示范路段存在的橫向裂縫、縱向裂縫及時安排灌縫,共完成1561延米;對路面出現(xiàn)的龜裂、網(wǎng)裂進行推油,;對路面坑槽,進行集中挖補處理。省公路局安委辦負責專項治理綜合協(xié)調(diào)工作,省局安技處、建管處、養(yǎng)護處、縣鄉(xiāng)處共同牽頭負責公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項治理工作,并依據(jù)各自職能,分別監(jiān)督指導相關單位部門抓好落實;省局9個“掃雷”督查組負責開展安全隱患整改督查督辦工作。五、保障措施(一)加強組織領導。原則上2018年底全面完成一級公路安全隱患治理工作。、防護欄缺失問題。、坑槽、下沉問題。防護欄桿、安全網(wǎng)及其它防打擊、防墜落措施中發(fā)現(xiàn)的高處、臨邊作業(yè)未設置護欄及安全網(wǎng)或設置不符合規(guī)范的,暫停高處和臨邊作業(yè)施工,立即按規(guī)范要求設置護欄及安全網(wǎng)。對交通標線缺失、磨損的路段立即補畫到位;對交通標線設置規(guī)劃不準確、不規(guī)范的立即重新設計、施工;對交通標線厚度、反光性能、抗滑性能等不達標的一律返工整改。、滑坡、落石等地質(zhì)災害治理。根據(jù)排查情況,建立隱患臺賬,一級公路安全隱患治理嚴格按照《公路交通安全設施設計規(guī)范》(JTG D8120 17)和《公路交通安全設施設計細則》(JTG/T D812017)進行方案設計,公路線形指標和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級公路管理,重新完善標志標線并嚴格限速60km/h。(二)公路在建工程安全生產(chǎn)管理機構(gòu)組建、安全生產(chǎn)管理制度制定未嚴格落實的;從業(yè)人員資格條件、特種設備的標定情況;專項技術方案的編制、審批及落實情況;臨時設施的選址及安全評估、臨時用電、防火設施規(guī)范布設情況;高空、臨邊、臨水等危險作業(yè)的防護欄桿及安全網(wǎng)的設置情況;施工現(xiàn)場的文明施工、安全警示標志、標牌設置情況。各縣市區(qū)公路段、城區(qū)分局要及時向市局文明執(zhí)法教育活動小組報送有關活動信息和材料,包括活動過程中涌現(xiàn)的好經(jīng)驗、好做法和先進典型。開拓創(chuàng)新,注重實效。整改落實階段(7月份)針對分析出來的問題,各單位和每個路政執(zhí)法人員要緊緊圍繞端正執(zhí)法理念、改進執(zhí)法作風、規(guī)范執(zhí)法行為的要求進行整改,個人整改措施要經(jīng)本單位主要負責人簽字同意,各公路段和城區(qū)分局的整改措施要報市局備案。建立文明執(zhí)法自查自糾與上級部門明察
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