國(guó)際海盜罪行的國(guó)內(nèi)法適用畢業(yè)論文(完整版)
【正文】 院 （部）公章 答辯 委員會(huì)主席： ____________ _________年 _____月 _____日 2 【內(nèi)容 摘要 】 以海盜為首的海上犯罪對(duì)我國(guó)海上通道安全威脅的嚴(yán)重性已日益顯露，海盜已經(jīng)對(duì)我國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成了明顯的威脅 。 [1] 李文沛：《 國(guó)際海洋法之海盜問題研究 》 20xx 年中國(guó)政法大學(xué)博士論文 。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中引用他人的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)、圖件、資料均已明確標(biāo)注出，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中的結(jié)論和結(jié)果為本人獨(dú)立完成。 4．提高學(xué)生對(duì)專業(yè)學(xué)術(shù)文獻(xiàn)的檢索、 閱讀 、 整理、分析 與 組織相關(guān)數(shù)據(jù)和資料的能力。 1 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)記錄 專業(yè)學(xué)生 于 年 月 日進(jìn)行了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯。 早在 1 18 世紀(jì)國(guó)際法領(lǐng)域就出現(xiàn)了 “ 海 盜行為是人類的公敵”的主張 ， 但就何謂海盜 行為及其具備怎樣的特征 ， 各國(guó)學(xué)者與政府一 直以來(lái)存有異議。國(guó)內(nèi)各派不斷分化 ， 逐漸形成多個(gè)政權(quán)并存的格局 。而導(dǎo)致海盜猖獗的主要原因則是由于當(dāng)?shù)鼗靵y的政治局勢(shì)。①由此 ， 我們可以將海盜罪的概念簡(jiǎn)單表述 為 ： 私人船舶或飛機(jī)、機(jī)組人員或乘客為私人 目的 ， 在公?；驀?guó)家管轄范圍外對(duì)另一船舶或 飛機(jī)以及其上的人或財(cái)物實(shí)施的暴力、扣留或其他掠奪等行為。但 是 ， 如果軍艦、政府船舶或政府飛機(jī)的船員或 飛機(jī)機(jī)組成員發(fā)生叛變或起義并控制船舶和飛機(jī) ， 在公海或無(wú)管轄區(qū)域 ， 為私人目的對(duì)另一 船舶或飛機(jī)或船舶、飛機(jī)上的人或財(cái)物實(shí)施非法的暴力、扣留或掠奪行為 ， 則上述人員的行 為視同私人的海盜行為 ， 因?yàn)樵谶@種情況下 ， 上述人員的犯罪 目的實(shí)質(zhì)上是為私人目的行為。因此 ， 惟有當(dāng)一只 船舶或飛機(jī)上的人員對(duì)另一只船舶或飛機(jī)以及其上的人員或財(cái)物實(shí)施非法的暴力搶劫、扣留或掠奪時(shí) ， 才構(gòu)成海盜罪。 2. 《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》明確了對(duì)海盜罪 的管轄原則與懲治措施。第一 ， 從犯罪空間上看 ， 《聯(lián)合國(guó)海洋法公 約》的規(guī)定限制了對(duì)索馬里海盜行為的懲治。但索馬里目前尚未加入任何有關(guān)海洋的公約或協(xié)定 ， 參與本次集體安全行動(dòng)的國(guó)家雖然 大部分為《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》、《公海公約》的締約國(guó) ， 但 有的國(guó)家如法國(guó)、中國(guó)等國(guó)家國(guó) 內(nèi)法中沒有專門的針對(duì)海盜行為制裁的規(guī)定 ， 并不愿意起訴那些在另一國(guó)的司法體系內(nèi)犯下海盜罪行而由本國(guó)軍艦抓獲的海盜。 2. 國(guó)際海盜罪行的國(guó)內(nèi)法適用 十九世紀(jì)以來(lái) ， 打擊和懲治海盜犯罪是習(xí)慣國(guó) 際法的一貫主張。 9 參考文獻(xiàn) [1] 馬驚鴻，韓立新：《 國(guó)際社會(huì)治理海盜問題的法律對(duì)策 》，《中國(guó)刑事法雜志》 20xx年第 11 期。 [9] 姚春艷 ：《 對(duì)在刑法中增設(shè)海盜罪的思考 》， 《社會(huì)科學(xué)家》 20xx 年第 2 期。 。 [11] 張胡：《海盜罪新解 國(guó)際法的視角》， 《江西青年職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào) 》 20xx 年 第 1 期 。 [3] 高國(guó)其：《 國(guó)際海盜罪行的國(guó)內(nèi)法適用 》，《廣西政法管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)》 20xx 年第 5期。 1982 年的《聯(lián)合國(guó)海洋 法公約》延用了《公海公約》關(guān)于海盜行為的規(guī) 定。第三 ， 出于對(duì)主權(quán)國(guó)領(lǐng)土完整神圣不可侵 犯的國(guó)際法基本原則的考慮 ， 對(duì)于海盜的追捕 ， 《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定 ： 當(dāng)海盜船或飛機(jī)在 軍艦或軍用飛機(jī)的追捕下 ， 從公海或任何國(guó)家 管轄范圍以外的地方逃至一國(guó)領(lǐng)海、群島水域或其領(lǐng)空 ， 應(yīng)盡一切努力征得領(lǐng)海、群島水域 或其領(lǐng)空主權(quán)國(guó)的同意 ， 才能繼續(xù)追捕 ； 在未 征得主權(quán) 國(guó)同意的情況下繼續(xù)緊追至其領(lǐng)海 ， 則屬違法行為 ， 如果不能及時(shí)與沿岸國(guó)取得聯(lián) 系征得同意 ，對(duì)于制止帶有國(guó)際性質(zhì)的海盜行 為 ， 軍艦或軍用飛機(jī)在緊急情勢(shì)之下 ， 可推定 為連續(xù)地對(duì)海盜船或飛機(jī)實(shí)施追捕。而事實(shí)上 ， 目前發(fā)生在索馬里海域的大部分暴力、扣留或掠奪等襲擊行為發(fā)生于索馬里港口內(nèi)或領(lǐng)海之內(nèi)或其管轄范圍之內(nèi)。扣押國(guó)的法院可判定應(yīng)處的刑罰 ， 并可決定對(duì)船舶、飛機(jī)或財(cái)產(chǎn) 所應(yīng)采取的行動(dòng) ， 但受善意第三者的權(quán)利的 限制。 6 從國(guó)際實(shí)踐來(lái)看 ， 從事海盜行為也多是利用自 己所控制的船舶或飛機(jī)來(lái)進(jìn)行海盜行為 ， 這也 就是為什么有“海盜船舶或飛機(jī)”一詞的由來(lái)。根據(jù)公約的規(guī)定 ， 海盜行為表現(xiàn)為行為人客觀上實(shí)施了 對(duì)船舶、飛機(jī)及其所載的人或財(cái)物所從事的任何非法的暴力、扣留或掠奪行為。 從國(guó)際法對(duì)海盜的定義中可以看出海盜罪有如下特征 ： 的犯罪主體主要是私人 ， 一般包 括私人船舶的船員或私人飛機(jī)機(jī)組成員或乘客。 國(guó)際上對(duì)海盜罪的規(guī)定 海盜罪的定義。由于過(guò)渡政府缺乏實(shí)力 ， 境內(nèi)的混亂局面并未得到有效控制。 1982 年《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》更是用了八條的 篇幅 ， 對(duì)海盜行為的定
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