xx縣區(qū)深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革(完整版)
【正文】 區(qū)，大力推動(dòng)通化大米、鮮食玉米等優(yōu)質(zhì)作物的生產(chǎn)比重，加快推進(jìn)綠色產(chǎn)品認(rèn)證申請(qǐng)，創(chuàng)通化糧食名牌。節(jié)流，就是控制新增項(xiàng)目，減少庫(kù)存新增量，同時(shí)允許企業(yè)在符合規(guī)劃的前提下調(diào)整房屋戶型結(jié)構(gòu)，并且統(tǒng)籌規(guī)劃住宅面積與商業(yè)辦公面積，減少因結(jié)構(gòu)性矛盾引發(fā)的新庫(kù)存。鋼鐵、煤炭、水泥三大行業(yè)是XX市去產(chǎn)能的主要攻堅(jiān)領(lǐng)域。2015年高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1100多億元，%，；另一方面實(shí)施服務(wù)業(yè)提升工程，主要是借助XX市優(yōu)質(zhì)獨(dú)特的自然與人文資源以及地理位置優(yōu)勢(shì)，依托“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，打造通化全景旅游品牌以及通化國(guó)際內(nèi)陸港務(wù)區(qū)，突出培育生態(tài)旅游、現(xiàn)代物流“兩大服務(wù)業(yè)新興業(yè)態(tài)”。XX縣區(qū)深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 通化：推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效 深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，不僅是解決中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾的治本之策，更是使中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式由規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益型的必然之舉，是推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的必由之路。 。根據(jù)《XX市推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革總體方案任務(wù)分解表》，把淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù)分解到責(zé)任單位和責(zé)任人。開源，就是政府與房地產(chǎn)企業(yè)共同發(fā)力，采取多項(xiàng)組合措施提振住房需求，促進(jìn)商品房銷售回暖，縮短房地產(chǎn)去庫(kù)存周期。大力發(fā)展林下經(jīng)濟(jì)，形成特色產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?。首先，嚴(yán)格管控債務(wù)增量，積極化解債務(wù)存量，設(shè)置債務(wù)“天花板”，利用債務(wù)率、償債率、新增債務(wù)率、專項(xiàng)債務(wù)率等指標(biāo)，評(píng)估本級(jí)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)狀況，合理控制債務(wù)余額的規(guī)模和增長(zhǎng)速度，將政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)限定在可控范圍之內(nèi)；其次，做好債務(wù)置換，優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，降低債務(wù)成本；再次，加大政府主導(dǎo)項(xiàng)目市場(chǎng)化融資力度，帶動(dòng)和引導(dǎo)社會(huì)資本投入基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域，緩解公益性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資壓力。將防范化解系統(tǒng)性和區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)與穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合，在促進(jìn)金融業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí)，強(qiáng)化其對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支撐作用。 （四）合力降成本，優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境 降低企業(yè)成本是中國(guó)企業(yè)在面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力之下所作出的轉(zhuǎn)型倒逼之舉，是優(yōu)化企業(yè)環(huán)境，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)健康發(fā)展必然選擇。預(yù)計(jì)到2016年底，、企業(yè)管理成本2億元。通沈高鐵和通化至佳木斯、四平快速鐵路完成前期工作順利啟動(dòng)，通化火車站搬遷改造工程已經(jīng)開始運(yùn)籌謀劃，通丹、通集快速鐵路工程同步推進(jìn)，通化機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建和口岸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目正在積極爭(zhēng)取。最后實(shí)現(xiàn)縣及縣級(jí)以上城市天然氣輸氣管網(wǎng)全覆蓋，天然氣氣化率達(dá)到80%。但是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是一個(gè)復(fù)雜動(dòng)態(tài)的過程，要使改革繼續(xù)深化下去，就要注重今后階段改革應(yīng)該堅(jiān)持的幾個(gè)重點(diǎn)方向，真正打贏產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)這場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。XX市能否在“十三五”期間成功打造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，主要就看能否在創(chuàng)新發(fā)展上邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐，能否增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，擴(kuò)大開放，促進(jìn)產(chǎn)品和要素在更大區(qū)域內(nèi)合理流動(dòng)，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期健康可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。因此，抓住國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī)，主動(dòng)融入“一帶一路”沿線開發(fā)，是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的必然選擇。但是，在不同領(lǐng)域創(chuàng)新的意識(shí)、能力和水平很不均衡，創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力還存在一些挑戰(zhàn)，存在不穩(wěn)固和不全面的現(xiàn)象。XX市委、市政府在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的過程中，無論是在改革總體方案的出臺(tái)、任務(wù)的分解與落實(shí)方面、在重大項(xiàng)目的招商引資與落地實(shí)施方面、還是在行政體制改革等方面都主動(dòng)作為，幫扶企業(yè)減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，簡(jiǎn)化辦事程序，協(xié)調(diào)與解決在各個(gè)環(huán)節(jié)中遇到的困難和問題，為企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造良好條件。目前全市招商引資如火如荼，項(xiàng)目跟進(jìn)實(shí)實(shí)在在。2
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