【正文】 26 六、 施工機(jī)具、儀表及器材表 31 七、 爆破施組設(shè)計(jì) 31 八、 職業(yè)病防治措施 48 九、 質(zhì)量、安全、環(huán)保措施 49 十、 安全應(yīng)急救援預(yù)案 見附件（火工品管理及爆破事故應(yīng)急預(yù)案） 2 一、工程概況 五虎山隧道的進(jìn)出口位于福州閩侯縣祥謙鎮(zhèn)境內(nèi)。 二、爆破區(qū)地形、地貌、地質(zhì)條件、被爆破體結(jié)構(gòu) 隧址區(qū) 地貌單元有兩種：一是位于隧道南 北兩側(cè)的沖海、沖洪積平原地貌，二是位于洞身段的丘陵、低山地貌。通過工程類比法和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定爆破參數(shù)，并根據(jù)不同的圍巖條件不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)。 鉆孔、清孔作業(yè)：鉆眼前，鉆工要熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況并進(jìn)行炮眼布置，嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)實(shí)施。 裝藥及填塞組織 裝藥之前，要測(cè)量孔深度，對(duì)過淺或過深的炮孔，要調(diào)整裝藥量。聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)，注意連接次數(shù)，專人檢查。 導(dǎo)爆管網(wǎng)路內(nèi)不得有死結(jié)，孔內(nèi)不得有接頭，孔外傳爆雷管之 間應(yīng)留有足夠的間距。 當(dāng)洞口圍巖 每次 發(fā)生變化開始時(shí)候， 應(yīng) 試爆 一次 確定 以后 每次爆破炸藥用量 ，盡量減少爆破碎石飛濺距離。 ⑵ 、為保證爆破方案、爆破設(shè)計(jì)的合理、科學(xué)性，我們采用的技術(shù)措施是： ① 爆破試驗(yàn)確定爆破參數(shù) 施工前首先要根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，選擇有代表性的位置， 采用利文斯頓爆破漏斗理論，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)，提出爆破參數(shù)。根據(jù)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料，結(jié)合我集團(tuán)以往施工經(jīng)驗(yàn)，本隧道 Ⅴ 級(jí)圍巖初步設(shè)計(jì)周邊眼光爆參數(shù)可按下表選取。 ⑶ 、清孔及成孔檢查 鉆眼完成后，應(yīng)嚴(yán)格成孔檢查。 ② 相關(guān)技術(shù)要求 ⑴ 、相關(guān)作業(yè)人員必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鉆爆設(shè)計(jì)的主題思想。 ⑹ 、測(cè)工必須精確控制斷面中線、標(biāo)高，準(zhǔn)確繪斷面輪廓線。1030 49304940102 mm 中空眼，不裝藥13 1 31 313垂直楔形掏槽炮眼布置圖炮眼平面布置圖 19 上圖中黑色圓圈代表掏槽眼，旁注數(shù)字為毫秒延遲雷管段別。以上標(biāo)準(zhǔn)還可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)震 動(dòng)測(cè)試結(jié)果進(jìn)一步調(diào)整。 五 、裝藥、填塞和起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) （一）裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)和藥量裝藥，裝藥時(shí)應(yīng)使用專門的炮棍裝藥，炮棍可選用木制、竹制或塑料材料，不準(zhǔn)使用鐵制。使用炮棍裝藥。關(guān)于巖石爆破破碎的原因有多種理論和學(xué)說，比較流行的有爆轟氣體壓力學(xué)說、應(yīng)力波學(xué)說以及應(yīng)力波和爆轟氣體壓力共同作用學(xué)說。 應(yīng)力波和爆轟氣體共同作用學(xué)說認(rèn)為，巖石的破壞是應(yīng)力波和爆轟氣體共同作用的結(jié)果。填塞材料可以使用砂土、粘土或鑿巖時(shí)的巖粉，應(yīng)防止混進(jìn)石塊砸壞爆破網(wǎng)路。 （三）起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 起爆順序：起爆前 10 分鐘，電話通知洞外停止通風(fēng)，爆破后恢復(fù)通風(fēng)排煙。 電 雷管起爆。發(fā)現(xiàn)導(dǎo)爆管破裂、折斷、壓扁、變形或管腔存留異物，均應(yīng)剪斷去掉，然后用套管對(duì)接。 安裝傳爆雷管和起爆雷管之前，應(yīng)停止爆破區(qū)域內(nèi)一切與網(wǎng)路敷設(shè)無關(guān)的施工作業(yè)，無關(guān)人員必須撤離爆破區(qū)域，以防止意外觸發(fā)起爆雷管或傳爆雷管引起早爆。噴混凝土采用兩臺(tái) PBT20 濕噴機(jī)進(jìn)行噴混作業(yè)，每臺(tái)噴設(shè)機(jī)配兩名噴射手， 4人供料，噴射料在洞外用強(qiáng)制式混凝土拌和機(jī)攪拌， 3m179。 切實(shí)搞好特長隧道施工通風(fēng)防塵和施工排水工作，改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境，提高工作效率。），盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于 15cm。 裝藥及填塞作業(yè) 圍巖條件好時(shí)，隧道出碴完畢即開始鉆爆作業(yè)施工準(zhǔn)備，圍巖條件差時(shí)鉆爆施工準(zhǔn)備在支護(hù)施工完畢后進(jìn)行。裝藥時(shí)仔細(xì)地牽住雷管線，將綁有炸藥的竹簽緩慢放入孔底，堵塞長度不小于 20cm。 采用簇式起爆網(wǎng)絡(luò)，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。起爆后由爆破作業(yè)人員檢查結(jié)束，確認(rèn)安全后，方可發(fā)出解除信號(hào)，撤出防護(hù)人員。 附 ： 洞口段及施工總平面圖（反應(yīng)周邊環(huán)境） （四）施工輔助作業(yè) 供風(fēng)、供水 在隧道進(jìn)、出洞口處分別設(shè)一座空壓機(jī)站，并聯(lián)安裝 20m179。 隧道反坡施工時(shí)則采用反坡排水，在洞內(nèi)一側(cè)每隔 400m 左右布置一個(gè)集水坑，集水坑之間水泵接力抽水，直至排到洞外污水凈化池達(dá)標(biāo)后排放。 施工通風(fēng) 隧道施工通風(fēng)圖 左洞右洞右輔洞左輔洞 39 隧道各口單獨(dú)采用 壓入式 通風(fēng)方式。 預(yù)警信號(hào)：拉警笛，該信號(hào)發(fā)出后爆破警戒范圍開始清場(chǎng)工作。干部認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理；工人遵章守紀(jì)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。 嚴(yán)格地控制爆炸能源釋放過程的 介質(zhì)破碎過程，既要達(dá)到預(yù)期的爆破效果將爆破范圍、破壞程度以及爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和破碎物飛散等危害控制在規(guī)定的限度之內(nèi)。 進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)，其安全距離為獨(dú)頭坑道內(nèi)不于 200M、相鄰的上下坑道內(nèi)不少于 100M、相鄰平行坑道及橫洞間不少于 50M。 進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)人員，嚴(yán)禁穿著化纖衣物。如支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固，如有松動(dòng)的巖石應(yīng)立即加以支護(hù)或清除。 鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞經(jīng)過的道路和臨時(shí)臺(tái)架，要認(rèn)真檢查安全限界，并有專人指揮，就位后不得傾斜。 要隨時(shí)注意檢查鉆桿的回轉(zhuǎn)情況，掏槽眼要防止交叉或打穿。每人一次運(yùn)送炸藥數(shù)量，不得超過 20KG，或原包裝一箱；運(yùn)送起爆藥卷不得超過 10KG。 進(jìn)洞施工人員必須戴經(jīng)檢驗(yàn)合格的防護(hù)用品。 機(jī)械裝碴時(shí)，隧道斷面尺寸必須滿足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，并符 合下列要求：裝碴不準(zhǔn)高于車廂；裝碴機(jī)與運(yùn)碴車之間不準(zhǔn)有人；運(yùn)碴車就位和進(jìn)出，派專人指揮。 對(duì)洞內(nèi)拱頂和地表布置的測(cè)點(diǎn)定期觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值，以及地面或洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí)，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待制訂處理措施后再施工。 隧道開挖中使用柴油機(jī)設(shè)備，在設(shè)備排氣口安裝凈化器。隧道施工中，對(duì)地表水豐富 和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層，制定妥善的防排水措施。 動(dòng)力線和照明線在隧道的一側(cè)布置。 其次，根據(jù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)成果正確選擇開挖、支護(hù)方法及相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)。勞動(dòng)者調(diào)動(dòng)工作崗位，接觸的職業(yè)病危害因素改變時(shí)，重新或補(bǔ)充訂立勞動(dòng)合同。 50 隧道內(nèi)空氣成份進(jìn)行取樣檢驗(yàn)、分析。鉆孔均采用濕式鉆孔法，禁止采用干式鉆孔作業(yè)方式施工。 嚴(yán)格執(zhí)行“隊(duì)質(zhì)檢員→項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師→監(jiān)理工程師”三級(jí)質(zhì)檢程序，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進(jìn)行。 1 測(cè)量設(shè)備控制：投入本工程使用的計(jì)量器具、試驗(yàn)設(shè)備、測(cè)量儀器應(yīng)按檢驗(yàn)周期進(jìn)行報(bào)審檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格和未經(jīng)檢驗(yàn)的計(jì)量、試驗(yàn)、測(cè)量器具不能投入使用；杜絕提供有誤的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量數(shù)據(jù)，確保精度。若一旦出現(xiàn)，應(yīng)對(duì)不合格品（工序）認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識(shí)、隔離、評(píng)審、處置后才能轉(zhuǎn)入下道工序。 產(chǎn)品標(biāo)識(shí)：進(jìn)入本工地的主要材料應(yīng)掛牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)內(nèi)容應(yīng)包括：產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、分供方名稱、 進(jìn)貨日期、檢驗(yàn)狀態(tài)等；避免施工時(shí)誤用和錯(cuò)用不合格材料。 九 、 質(zhì)量、安全、環(huán)保措施 一、質(zhì)量保證體系及措施 嚴(yán)格按 ISO9002質(zhì)量保證體系模式運(yùn)行，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。二氧化碳，按體積計(jì)不大于 ％。 任何單位和個(gè)人不得將生產(chǎn)過程中可能產(chǎn)生職業(yè)病危害因素的設(shè)備或工程（包括工程的部分作業(yè)環(huán)節(jié)）轉(zhuǎn)移給不具備有效職業(yè)病防護(hù)條件的單位或個(gè)人。對(duì)于圍巖極破碎段，采用帷幕注漿，根據(jù)石質(zhì)情況進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，初期支護(hù)予以特別加強(qiáng)，必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)仰拱，使初期支護(hù)及時(shí)封閉成環(huán)。洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作，必須符合下列規(guī)定：非專職電工不得操作電氣設(shè)備；手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中接觸的部位設(shè)有良好的絕緣。同時(shí)在雨季備足抽排設(shè)備，并在高壓風(fēng)水管上安裝三通閥，在遇到大涌水時(shí)作為緊急排水管使用。 噴射混凝土采用濕噴工藝，減少空氣中的粉塵含量。 噴射機(jī)械定機(jī)、定人、定崗，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，堅(jiān)持交接班檢查制度，作好記錄。 車輛在洞內(nèi)行駛時(shí)，施工人員必須遵守下列規(guī)定：不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道；不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。 洞內(nèi)各爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮，爆破前調(diào)度人員通知受影響的相鄰工作面人員、車輛撤離到安全距離外，一般距爆破工作面的距離不少于 200m。車輛運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈與鳴笛。 實(shí)施光面爆破，必須掌握準(zhǔn)確的劃線布眼，平行鉆眼、正確的裝藥結(jié)構(gòu)和準(zhǔn)確起爆。 鉆眼過程中鉆桿與鉆孔應(yīng)保持在一條直線上，防止鉆桿彎曲、掉頭或折斷；卡鉆時(shí)，應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前，不可拆除鉆桿。 風(fēng)鉆及電鉆鉆眼前應(yīng)對(duì)設(shè) 備工具進(jìn)行檢查，不合要求者立即修理或更換。 裝藥前，應(yīng)檢查爆破工作面附近支護(hù)是否牢固，必要時(shí)應(yīng)先進(jìn)行加固；炮眼內(nèi)泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的鉆眼因熱度很高，不得立即裝入炸藥；不得使用已經(jīng)凍結(jié)或分解的炸藥裝炮。 火花起爆時(shí)，一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的根數(shù)不宜超過 5 根；有水地段，不得使用火花爆破。從組織分工、明確責(zé)任，嚴(yán)格檢查，大膽細(xì)心，采取冷靜的態(tài)度去分析和處理隨時(shí)出現(xiàn)的問題，直到確信有條件進(jìn)行爆破時(shí)，才能發(fā)出起爆信號(hào)。 爆破員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做到?jīng)]有監(jiān)炮員在場(chǎng)、炮眼不合要求、爆炸器材不合格、使用電雷管遇雷雨、人員和設(shè)備沒有撤離到安全地點(diǎn)、沒有發(fā)出放炮信號(hào)不放炮。 解除信號(hào)：用手提式揚(yáng)聲器通知。 （ 五 ）爆破警戒和信號(hào) 洞口施工時(shí)，由于部分工點(diǎn)靠近居民區(qū)，洞口施工主要考慮爆破對(duì)附近建筑物的影響和爆破飛石對(duì)周圍人員的安全。 施工供電 施工用電可根據(jù)需要從就近的電力線自設(shè)變壓器引入。在施工前期高壓電源未接通時(shí)均采用內(nèi)燃空壓機(jī)供風(fēng)。 瞎炮的處理 瞎炮的處理：由原裝炮人員當(dāng)班處理，特殊情況下如不可能時(shí)，裝炮人員 37 在現(xiàn)場(chǎng)將裝炮情況、炮眼方向、裝藥數(shù)量交待給處理人員。網(wǎng)路聯(lián)好后，專人負(fù)責(zé)檢查。 無論采取何種形式的裝藥結(jié)構(gòu)形式，都必須堵塞密實(shí)。 裝藥之前，要測(cè)量孔深度，對(duì)過淺或過深的炮孔，要調(diào)整裝藥量。未經(jīng)主管工程師同意不得隨意改動(dòng)。 （三） 隧道爆破開挖主要施工工序組織及要求 測(cè)量放線及鉆孔清孔作業(yè) 測(cè)量放線 : 鉆孔前測(cè)量放樣，準(zhǔn)確繪出開挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置，用激光鉛直儀控制邊線。支護(hù)完畢后開始下一循環(huán)鉆爆作業(yè)。 （二） 隧道爆破開挖及總體施工方案 洞外設(shè)高壓風(fēng)站， 隧道進(jìn)、出口各 安裝 8臺(tái) 20m179。 導(dǎo)爆管網(wǎng)路內(nèi)不得有死結(jié)，孔內(nèi)不得有接頭，孔外傳爆雷管之間應(yīng)留有足夠的間距。最后將 8個(gè)區(qū)的級(jí)聯(lián)導(dǎo)爆管簇聯(lián)，用膠布捆綁在兩發(fā)紙殼鐵腳線電雷管上，有引爆器引爆。采用塑料毫秒延期導(dǎo)爆管雷管，孔內(nèi)延期起爆法一次全斷面起爆。堵塞過程中要不斷檢查起爆線路，防止因堵塞損壞起爆線路而引起瞎炮。對(duì)于不同性質(zhì)的巖石和炸藥，應(yīng)力波與爆轟氣體的作用是不同的。這種學(xué)說忽視了巖體中沖擊波和應(yīng)力波的作用，基本觀點(diǎn)為：藥包爆炸時(shí)產(chǎn)生大量的高溫高壓氣體，這些爆炸氣體產(chǎn)物迅速膨脹并以極高的壓力作用于藥包周圍的巖壁上，形成壓應(yīng)力場(chǎng)。炮棍應(yīng)具備足夠的長度，插入炮眼底部后外部應(yīng)具備不少于 30cm 的富余量。為滿足不同部位的爆破要求，裝藥的密度要求不同，當(dāng)需提高裝藥密度時(shí)，藥卷可一節(jié)一節(jié)的裝并隨即搗實(shí)，使藥與眼壁間不留縫隙。 ，測(cè)點(diǎn)布置詳見 下 圖 后行洞爆破引起震動(dòng)的速度測(cè)點(diǎn)布置圖 ②爆 破震動(dòng)持續(xù)時(shí)間的測(cè)定 采用震動(dòng)測(cè)試儀，在先行洞開挖時(shí)距起爆點(diǎn) R 處（ R 盡可能兩隧道間最小間距加一倍洞徑以內(nèi)）對(duì)獨(dú)立的爆破震動(dòng)進(jìn)行記錄，讀取并記錄從震動(dòng)至震幅衰減到最大震幅的 1/5 時(shí)的時(shí)間長度，計(jì)為該藥量爆破在該處地質(zhì)條件下引起的震動(dòng)的持續(xù)時(shí)間 T。 20 21 （四）平導(dǎo)洞爆破 平導(dǎo)洞兩臺(tái)階法爆破開挖 炮眼分配表 序號(hào) 炮眼分類 炮眼數(shù) 雷管段數(shù) 炮眼深度 炮眼裝藥量 每孔藥卷數(shù) 單孔裝藥量 合計(jì)數(shù)量 卷 /孔 kg/孔 kg 上臺(tái)階 1 掏槽眼 4 1 2 9 2 輔助眼 15 3 3 輔助眼 24 5 22 4 輔助眼 42 7 5 底板眼 6 9 下臺(tái)階 1 輔助眼 6 1 2 輔助眼 6 3 3 輔助眼 6 5 4 輔助眼 6 7 6 5 輔助眼 6 9 6 6 輔助眼 13 11 6 （五）小凈距隧道爆破 本隧道進(jìn)口段為小凈距隧道，設(shè)計(jì)已綜合考慮小凈距隧道的襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 （ 三 ）Ⅲ 圍巖爆破 III 級(jí)圍巖巖層中風(fēng)化 流紋質(zhì)晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r家流紋質(zhì)晶屑凝灰 巖， ⑴ 、爆破參數(shù)選擇與裝藥量計(jì)算 按光面爆破布眼，塑料導(dǎo)