【總結】*******************標段隧道爆破安全專項施工方案第1頁共33頁目錄1編制說明及編制依據(jù)..............................61編制說明............................
2025-05-11 15:42
【總結】1寧寧鄉(xiāng)鄉(xiāng)縣縣八八家家灣灣水水庫庫工工程程隧道爆破施工安全技術方案編制:審核:批準:湖南省水利水電第一工程有限公司寧鄉(xiāng)縣八家灣水庫工程項目部二零一五年十一月十五日2目錄………………………………………3
2025-02-28 05:55
【總結】隧道爆破施工建設方案工程概況工程名稱青島紅島-膠南城際軌道交通黃海東路至東方影都段隧道爆破施工工程工程地點黃島新區(qū)黃海東路至東方影都站之間(YCK17+889---YCK16+976)作業(yè)范圍 本區(qū)間地下暗挖隧道開挖長度約為913m,斷面寬度為CD斷面,寬7180mm,高度約為6970mm、E斷面寬度7280mm,高度7070mm,埋深介于13~19m
2025-05-15 01:16
【總結】隧道爆破技術第一節(jié)概述鉆爆法目前仍是我國隧道施工中開挖的主要方法,與機械開挖相比,適用地質條件廣、費用低、設備簡單,但對圍巖的擾動大、開挖面成形質量差,主要表現(xiàn)在超欠挖量上。1、超欠挖的定義:以設計的隧道開挖輪廓線為基準,實際開挖的斷面在基準線以外的部分稱為超挖,在基準線以內的部分稱為欠挖。2、嚴重的超
2025-05-07 07:08
【總結】隧道工程爆破技術爆破專篇第一節(jié)爆炸與炸藥一爆炸化學爆炸物理爆炸核爆炸爆破工程爆炸的應用:工業(yè)炸藥的化學爆炸。爆破工程爆炸的實質:炸藥極速、劇烈的化學反應。二炸藥爆炸的特征炸藥爆炸的三要素
2025-03-10 11:12
【總結】第一章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、大同市常青興旺公路有限公司發(fā)售的招標文件、圖紙及補疑書001~003#;2、招標文件明確的現(xiàn)行《公路工程設計規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《公路工程質量驗收評定標準》;3、現(xiàn)場調查資料;4、企業(yè)管理水平、技術裝備及類似工程施工經驗。二、編制原則
2025-02-28 08:04
【總結】DK136+DK136+(不含)~遂寧(含)段站前工程第ZQSG-5合同段,為新建雙線鐵路。工程地點位于四川盆地的川中腹地,南充市嘉陵區(qū)一立鎮(zhèn)境內。隧道通過剝蝕丘陵,槽谷地貌;地表分布0~2m厚坡殘積粉質粘土;基巖為侏羅紀系上統(tǒng)遂寧組泥巖,偶夾泥質粉砂巖,地層中局部含脈狀石膏;陡傾節(jié)理發(fā)育;地下水發(fā)育,對砼具弱硫酸鹽侵蝕性。隧道位于川中油氣田上方,基巖裂隙中可能有有害氣體聚集
2025-05-29 22:24
【總結】青山嶺隧道施組設計1云南青山嶺公路隧道施工組織設計一、主要工程項目施工方案、施工方法本合同段設青山嶺隧道一座,起止里程為K144+050~K145+150,全長1100m。隧道巖性以褐灰、淺灰、灰綠色流紋巖為主,風化厚度大,巖體多以碎裂結構為主,不同風化程度的流紋巖,力學性質差別較大,隧道區(qū)域劃分為Ⅱ、Ⅲ類圍巖。隧道穿越二級分水嶺,地下水類型
2024-08-31 20:56
【總結】太行山隧道一、隧道概況太行山特長隧道位于石太客運專線小寨車站和盂縣車站之間,隧道通過太行山山脈的山峰越宵山,隧道最大埋深445m,設計為雙洞單線隧道,兩線線間距35m。左線隧道全長27839m;右線隧道全長27848m;太行山隧道是目前我國設計和施工的最長山嶺鐵路隧道。太行山隧道位于直線上,‰、‰和6‰的上坡。二、隧道工程條件(一)地形地貌隧道區(qū)位于太行山脈
2025-05-10 02:35
【總結】 廣東正一投資有限公司 隧道爆破應急救援預案 編制: 審核: 批準: 編制單位:廣東正一投資有限公司 編制日期:二Ο一六年七月十三日 一、應...
2024-10-06 00:43
【總結】隧道爆破安全專項施工方案根據(jù)“新奧法”施工要求,隧道開挖必須盡可能減輕對圍巖的振動,充分發(fā)揮圍巖的自承能力,在鉆爆作業(yè)中采用微振光面爆破技術,嚴格控制段裝藥量和段間隔時間,避免單段震速過大及段間震速的疊加,同時優(yōu)化光面爆破技術參數(shù),并根據(jù)圍巖情況,及時修正爆破參數(shù),達到最佳爆破效果,并形成整齊圓順的輪
2025-05-31 10:34
【總結】此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。 騰訊五虎曾李青互聯(lián)網企業(yè)家年會勵志演講稿 大家好: 我從騰訊出來五年了,大概投了2-3億在天使投資,投資了大...
2025-01-17 01:40
【總結】太行山隧道一、隧道概況太行山特長隧道位于石太客運專線小寨車站和盂縣車站之間,隧道通過太行山山脈的山峰越宵山,隧道最大埋深445m,設計為雙洞單線隧道,兩線線間距35m。左線隧道全長27839m;右線隧道全長27848m;太行山隧道是目前我國設計和施工的最長山嶺鐵路隧道。太行山隧道位于直線上,‰、‰和6‰的上坡。二、隧道工程條件(一)地形地貌隧道區(qū)位于太行山脈中南段剝蝕
2025-06-30 04:01
【總結】山東科技大學學士學位論文山東科技大學本科畢業(yè)設計(論文)題目塔柱式地鐵車站主線隧道及橫通道爆破設計學院名稱資源與環(huán)境工程學院A專業(yè)班級安全工程08-2班A學生姓名付勇
2024-08-31 17:08
【總結】隧道掘進水壓爆破施工技術研究報告技術總結2011年6月隧道掘進水壓爆破施工技術研究報告第一章項目總體情況介紹一、工程概述北武夷山隧道全長14646m,是京福鐵路客專閩贛段重點控制工程之一,工期緊任務重。該隧道進口段設金奧和嵐谷兩條斜井,,“S型”曲線,與正線交角90°;,與正線交角60°。隧道內不良地
2024-08-14 21:04