【正文】 速度為 80km/h。左洞隧道以直線進(jìn)洞，隧道進(jìn)口里程 ZK5+075，在 ZK5+ 處設(shè)左轉(zhuǎn) R2600m 圓曲線。隧道所穿分水嶺段高程最高為 214m，山間植被發(fā)育，自然坡度一般在 10～ 30o。 四 、爆破參數(shù)選擇與裝藥量計(jì)算 合理選擇爆破方案 4 （一）洞口爆破 炮眼布置、鉆孔及起爆程序設(shè)計(jì) 由 五 虎山隧道（地質(zhì)）縱斷面圖可知：地質(zhì)條件由上而下分別為 粉質(zhì)粘 土、砂粘土 、 紫灰色流紋質(zhì)晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r夾流紋質(zhì)晶屑凝灰?guī)r，粉質(zhì)粘 土、 砂粘土 可使用挖機(jī)進(jìn)行開挖， 灰色流紋質(zhì)晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r夾流紋質(zhì)晶屑凝灰?guī)r 采用弱 爆破施工。在石方開挖爆破過(guò)程中，必須最大限度地降低爆破振動(dòng)對(duì)邊仰坡穩(wěn)定所造成的不利影響，絕對(duì)禁止采用集中裝藥的大爆破 ，以避免對(duì)山體和現(xiàn)有植被的破壞。 裝藥時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)和裝藥量施作。 7 如果導(dǎo)爆管需接長(zhǎng)時(shí)，首先將導(dǎo)爆管密封頭剪掉，然后將兩根導(dǎo)爆管插入塑料套管中同心相對(duì)，并在套管外用膠布綁緊。雷管應(yīng)捆扎在距導(dǎo)爆管端頭大于 10cm 的位置，導(dǎo)爆管應(yīng)均勻地敷設(shè)在雷管周圍，并用膠布等捆扎牢固。在斜坡地段，低處有房屋建筑及其他需要保護(hù)的構(gòu)筑物，加設(shè)防護(hù)棚欄防止?jié)L石侵入。 K、 a值是針對(duì)隧道的具體情況， 通過(guò)多次試爆基礎(chǔ)上進(jìn)行 K、 a值回歸后確定。 鉆爆程序及標(biāo)準(zhǔn) ⑴ 、在鉆眼前由測(cè)工用全站儀、鋼尺相配合，采用五寸臺(tái)階法繪制挖斷面輪廓線（用紅油漆標(biāo)畫出輪廓線），然后按鉆爆設(shè)計(jì)畫出周邊眼位置。 ⑸ 、連接起爆網(wǎng)絡(luò) 按設(shè)計(jì)的連接網(wǎng)絡(luò)實(shí)施。 ⑶ 、周邊眼位置必須布設(shè)在斷面輪廓線上，允許誤差 177。掏槽效果的好壞，直接影響到整個(gè)隧道斷面爆破進(jìn)尺及爆破效果。針對(duì)本隧道工程進(jìn)口段小凈距，擬定鉆爆施工對(duì)策如下： （ 1）嚴(yán)格控制每炮進(jìn)尺，軟弱圍巖嚴(yán)格按松動(dòng)爆破藥量計(jì)算，從 總裝藥量上進(jìn)行控制； （ 2）密打眼、少裝藥，按“微分”原理分散裝藥，實(shí)施微差爆破； （ 3）控制左、右洞放炮時(shí)間，不得同時(shí)起爆； （ 4）毫秒雷管跳段使用，合理安排段間隔時(shí)差（最好大于 200ms），避免爆破震動(dòng)波形疊加，降低爆破震動(dòng)強(qiáng)度； （ 5）軟弱圍巖采用減輕震動(dòng)掏槽技術(shù)；硬巖采用預(yù)留光爆層、二次擴(kuò)挖技術(shù)，將全斷面一次爆破的拋擲式爆破改為崩 23 LLL先行隧道 后行隧道測(cè)點(diǎn)RR爆破開挖面測(cè)點(diǎn)解式爆破，降低爆破震動(dòng)。 由于主震時(shí)間隨藥量增加而增加，因此，測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)按地質(zhì)條件，藥量大小進(jìn)行分類。要降低裝藥密度時(shí)，可采用間隔裝藥、小直徑藥 卷或幾個(gè)藥卷同時(shí)裝入后再推進(jìn)。任何情況下嚴(yán)禁使用鐵器制作炮棍和炮棍頭。當(dāng)巖石的抗拉強(qiáng)度低于壓應(yīng)力在切向衍生的拉應(yīng)力時(shí)，將產(chǎn)生徑向裂隙。在堅(jiān)硬的巖石、高猛度炸藥、偶合裝藥或裝藥不偶合系數(shù)教小的條件下，應(yīng)力波的破壞作 29 用是主要的，在松軟巖石、低猛度炸藥、裝藥不偶合系數(shù)較 大的條件下，爆轟氣體的破壞作用是主要的。 堵塞的作用在于使炸藥得到良好的效果，同 時(shí)改變爆后氣體，堵塞的好壞還直接影響到裝藥量的多少。除周邊眼采用不偶合間隔裝藥外，其余均采用不偶合連續(xù)裝藥，反向起爆方式。 敷設(shè)導(dǎo)爆管爆破網(wǎng)路時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 導(dǎo)爆管一旦被截?cái)啵祟^一定要密封，以防止受潮、進(jìn)水及其它小顆粒堵塞管腔，可用火燒熔導(dǎo)爆管端頭，然后用手捏緊即可。用于同一爆破工作面的導(dǎo)爆管必須是同廠同批號(hào)產(chǎn)品。/min電動(dòng)空壓機(jī)，風(fēng)管采用 220mm 無(wú)縫鋼管，將高壓風(fēng)引入爆破工作面附近約 50m 的地方，端頭安裝風(fēng)包分出小管作為連接 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)之用。 按新奧法原理組織施工，軟弱圍巖分部開挖，硬質(zhì)巖全斷面施工。距開挖面 50m 處埋設(shè)中線樁，每 100m 設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。鉆孔時(shí)要保證孔位、方向、傾斜角和孔深?？字杏兴畷r(shí)，應(yīng)盡量排除干凈，水排不凈的采用防水炸藥。堵塞炮孔所用的材料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件使用黃泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于 20cm。 爆破作業(yè)一般在下班后進(jìn)行。在對(duì)瞎炮孔內(nèi)的爆破線路、導(dǎo)爆管等檢查完好，并檢查了瞎炮的抵抗線情況，重新布置警戒后，才能重新起爆。為確保長(zhǎng)大隧道施工風(fēng)壓、風(fēng)量的需要，適時(shí)、適當(dāng)位置安裝高壓儲(chǔ)風(fēng)罐。隧道進(jìn)出口處均設(shè)一座變、配電站，以滿足長(zhǎng)大隧道施工設(shè)備用電的需要。為預(yù)防個(gè)別飛石對(duì)周圍人員造成傷害，爆破時(shí)個(gè)別飛散物對(duì)人員的安全距離應(yīng)符合《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定，個(gè)別飛散物對(duì)人員的安全距離為 200m。安全等待時(shí)間過(guò)后，檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍內(nèi)檢查、確認(rèn)安全后，方可發(fā)出解除爆破警戒信號(hào)。 把好通風(fēng)環(huán)節(jié)。萬(wàn)一出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即采取積極可靠的有效措施，減少或避免不必要的損失。 洞內(nèi)爆破不得使用 TNT（三 硝基甲苯）、苦味酸、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。 裝藥點(diǎn)炮，應(yīng)由爆破組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，要嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)規(guī)定的裝藥量裝藥，并按要求堵塞炮泥。風(fēng)鉆檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常，管路是否良好，連接是否牢固，鉆桿有無(wú)不直，帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。 風(fēng)鉆每?jī)尚r(shí)應(yīng)加油一次，風(fēng)鉆拆卸修理不得在工作面進(jìn)行，還應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)鉆保養(yǎng)維修，使之經(jīng)常處于良好狀態(tài)。 預(yù)裂爆破炮眼間距一般采用 ~，炸藥集中度 ~，為了提高爆破效果，可在兩裝藥炮眼之間加設(shè)不裝藥眼。汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩。 爆破期間，所有動(dòng)力 及照明電路均斷開或改移到距爆破點(diǎn)不小于 50m 的地點(diǎn)。 洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，必須開燈，鳴笛并派專人指揮。 47 通風(fēng)與防塵安全技術(shù)措施 隧道施工通風(fēng)設(shè)專人管理。 防火與防水安全技術(shù)措施 隧道內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)。 洞內(nèi)電氣設(shè)備安全技術(shù)措施 供電線路采用 380/220V三相五線系統(tǒng)。使用前進(jìn)行絕緣檢查。在進(jìn)行下半斷面為避免上半斷面拱架懸空，支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，在拱腳處增設(shè)鎖腳錨桿或增設(shè)拱腳設(shè)立鋼肋支撐。 優(yōu)先采用有利于防治職業(yè)病和保護(hù)勞動(dòng)者健康的新技術(shù)、新工藝、新材料，逐步替代職業(yè)病危害嚴(yán)重的技術(shù)、工藝、材料。氮氧化合物（換算成 NO2）為 5mg/m3以下。 管理職責(zé)：樹 立全員質(zhì)量意識(shí)，根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)和要求，結(jié)合實(shí)際制訂切實(shí)可行的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，并把質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)作為每個(gè)員工的行動(dòng)準(zhǔn)則和追求的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；建立健全崗位責(zé)任制和質(zhì)量獎(jiǎng)罰制；嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格按圖施工。 過(guò)程控制：對(duì)施工中各工序嚴(yán)格進(jìn)行 三檢制 ，做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工，工序檢驗(yàn)實(shí)行掛牌制；對(duì)特殊過(guò)程（工序）應(yīng)編制專題施工方案，并認(rèn)真實(shí)施；堅(jiān)持持證上崗。 52 1糾正和預(yù)防措施：施工中針對(duì)不合格原因，收集信息，制訂糾正和預(yù)防措施，避免和減少不合格品出現(xiàn)，把不合格品（工序）消滅在萌芽狀態(tài)。施工中堅(jiān)持施工過(guò)程（工序）檢驗(yàn)；砼、砂漿、鋼筋焊接等取樣保證取樣頻率，產(chǎn)品完成后進(jìn)行最終檢驗(yàn)評(píng)定、上報(bào)。重要部位或重點(diǎn)工序的作業(yè)，質(zhì)檢員必須跟班作業(yè)。 噴射砼時(shí)采用濕噴工藝，以減少粉塵的產(chǎn)生。針對(duì)上述原因，為保證工作人員的身體健康，特制定措施如下： （ 1）洞口安設(shè)通風(fēng)機(jī)，通風(fēng)機(jī)功率經(jīng)嚴(yán)格計(jì)算，確保洞內(nèi)空氣換氣量。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)將工作過(guò)程中存在或可能存在的職業(yè)病危害及其后果、職業(yè)病防護(hù)設(shè)施和職業(yè)病待遇等如實(shí)告知?jiǎng)趧?dòng)者。 斷層破碎帶安全技術(shù)措施 首先采用地質(zhì)法與鉆探、物探相結(jié)合的綜合 地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法，探明斷層破碎帶地段巖石的強(qiáng)度、巖性、巖層的破碎程度、涌水壓力和涌水量等情況。所有的動(dòng)力線和設(shè)置都保持在最佳的絕緣和安全狀態(tài)。雨季前采取相應(yīng)措施進(jìn)行防洪，防止洪水灌入洞內(nèi)。 從內(nèi)燃發(fā)電機(jī)到通風(fēng)機(jī)接一套備用電源，以保證突然斷電時(shí)，隧道內(nèi)能保持正 常的通風(fēng)，使人員在撤離危險(xiǎn)區(qū)之前有充足的新鮮空氣。 開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖、噴射混凝土尚未達(dá)到一定強(qiáng)度、噴錨后變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值以及發(fā)生突變的圍巖，采取及時(shí)加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)措施。 裝碴與運(yùn)輸安全技術(shù)措施 46 洞內(nèi)裝碴作業(yè)的人員、車輛聽(tīng)從調(diào)度的統(tǒng)一指揮。 嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼；嚴(yán)禁在工作面拆卸修理鉆孔工具。 人力運(yùn)送爆破器材時(shí)，炸藥和雷管不淮由一人同時(shí)運(yùn)送；電雷管嚴(yán)禁與帶電物品如干電池和手電筒等一起攜帶運(yùn)送；爆破器材前后 30M 內(nèi)，應(yīng)有專人防護(hù)；爆破器材應(yīng)直接送達(dá)工作地點(diǎn)，不得中途停留。認(rèn)真按照炮位設(shè)計(jì)標(biāo)定位置精心操作，對(duì)鉆孔應(yīng)明確分工，兩鉆臂不得同時(shí)在一豎直面上作業(yè)。 使用電鉆鉆眼時(shí)，鉆眼工必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋；不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)釬子，也不得用電鉆處理被卡住的鋼 釬。 鉆眼 鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。 爆破器材的加工，應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口 50M 以外的加工房中進(jìn)行，若洞口距工作面超過(guò) 1000M 時(shí)，可在適當(dāng)?shù)囟卧O(shè)立洞口加工房，但存儲(chǔ)藥量?jī)H限于當(dāng)班用量，洞深應(yīng)大于 10M 與隧道中線交角有 60度，并設(shè)兩道外開的門，設(shè)立明顯標(biāo)致與專人看守，洞內(nèi)加工房設(shè)在堅(jiān)固巖層中，并應(yīng)做好防水與必要的支護(hù)。每日放炮時(shí)間及次數(shù)，應(yīng)根據(jù)施工條件有明確規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過(guò)久。 對(duì)主要施工設(shè)備安裝防護(hù)棚架或防護(hù)網(wǎng)，掌子面架設(shè)移動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，防止巖塊飛出，有效保護(hù)人員及設(shè)備安全。 （ 六 ）隧道爆破施工現(xiàn)場(chǎng)安全卡控措施 總則 在爆破施工中應(yīng)貫徹執(zhí)行“安全第一，防預(yù)為主”原則，結(jié)合工程實(shí)際，制定各項(xiàng)安全爆破防范措施。執(zhí)行警戒任務(wù)的人員，應(yīng)安指令到達(dá)指定地點(diǎn)并堅(jiān)守工作崗位。 設(shè)置固定式照明設(shè)備，并設(shè)置應(yīng)急照明設(shè)備，應(yīng)急照明燈具安裝間隔不大于 50m且必須在供電中斷時(shí)能自動(dòng)接通并能連續(xù)工作 2h以上。 施工運(yùn)營(yíng)排水 施工排水：順坡施工時(shí)，排水方便，只需在洞身兩側(cè)挖排水溝，利用自然坡度排水至洞外污水處理池，經(jīng)過(guò)處理后排放。因此，在實(shí)際施工中，盡可能增加需要爆破石塊的臨空面，如清除石塊周圍的堆積物，上次爆破為下次爆破創(chuàng)造臨空面等。指定專人核對(duì)裝炮、點(diǎn)炮。起爆人員撤退出距爆破工作面 200m以外起爆。 掏槽眼和輔助眼采用連續(xù)裝藥，周邊眼采用不偶合裝藥，具體方法是將以上藥卷分別綁孔于長(zhǎng) 、有一定強(qiáng)度 的竹簽兩端和中間上，孔底炸藥插入一個(gè)毫秒雷管。鉆孔結(jié)束后，從孔底向外繼續(xù)清孔不少于 10分鐘。；眼深 5m 時(shí)，外插角小于 2176。硬巖段施工優(yōu)化特長(zhǎng)鐵路雙線隧道機(jī)械設(shè)備配套選型方案，重點(diǎn)對(duì)開挖機(jī)械化作業(yè)線予以加強(qiáng)，按運(yùn)碴能力大于裝碴能力，裝碴能力大于鉆爆能力的原則進(jìn)行強(qiáng)力配置；強(qiáng)化施工調(diào)度指揮，抓好開挖、運(yùn)輸、初支和襯砌四條作業(yè)線之間的相互協(xié)調(diào)，組織好平行、交叉、流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)工序有序銜接，減免干擾，充分發(fā)揮機(jī)械化施工效率， 切實(shí)抓好硬巖段機(jī)械化快速施工，確保本隧按期完工。出碴完畢后裝載機(jī)配合將鉆孔臺(tái)架移動(dòng) 到爆破作業(yè)面，進(jìn)一步清理危巖，進(jìn)行噴混支護(hù)。如果正向布置起爆雷管，必須采取防止 31 聚能穴炸斷導(dǎo)爆管的有效措施。 導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆管雷管在使用前必須進(jìn)行認(rèn)真的外觀檢查。由于炮眼較多，起爆網(wǎng)路采用簇聯(lián)及級(jí)聯(lián)方式。裝炮泥時(shí)開始要慢用力、輕搗，以后炮泥須依次搗實(shí)至孔口，搗炮泥時(shí)要用手拉住雷管腳線，導(dǎo)爆管要拉直，但不得過(guò)緊。 堵塞長(zhǎng)度按相關(guān)規(guī)范要求，長(zhǎng)度取 50 倍鉆孔直徑，不小于 20cm。這種學(xué)說(shuō)只考慮了拉壓力波在自由面的反射作用，忽視了爆轟氣體、壓應(yīng)了波、拉壓力和壓壓力的環(huán)向的作用。 （二）填塞設(shè)計(jì) 填塞作用原理： 填塞作用原理要從爆破作用原理說(shuō)起。 其余炮眼裝藥結(jié)構(gòu)圖 裝藥采用手工方式進(jìn)行， 10 人在清孔 完畢后開始裝藥。 小凈距隧道部分各工序施工步驟 各工序施工步驟控制參見(jiàn) 下 圖，二襯滯后掘進(jìn)的時(shí)間不得大于 1個(gè)月。因此，為確保開挖第二座隧道時(shí)第一座隧道襯砌的安全性，應(yīng)將第一座隧道襯砌處震動(dòng)速度控制在 15cm/s以內(nèi)。5839。爆破工裝藥前應(yīng)檢查鉆眼質(zhì)量 ，對(duì)不合格孔眼有權(quán)要求開挖工重鉆，直至符合要求為止。爆破后，如有瞎炮，要由原裝藥人進(jìn)行專門處理，并及時(shí)檢查光爆效果，分析原因，調(diào)整爆破設(shè)計(jì)。 打眼時(shí)特別是注意殘眼的處理。 ③ 采用周邊光面爆破技術(shù)，減輕爆破對(duì)周邊的擾動(dòng)，控制超欠挖 A、周邊眼光爆參數(shù)的選擇：包括周邊 眼間距 E，炮眼密集系數(shù) m，最小抵抗線 W，不耦合系數(shù) D，周邊眼裝藥集中度 q。優(yōu)點(diǎn)是：分部開挖周邊眼間距小，一次裝藥量少，對(duì)周邊圍巖震動(dòng)較小，同時(shí)，先開挖出一側(cè)導(dǎo)坑，在后續(xù)另側(cè)導(dǎo)坑部分爆破起到了較好的減震作用。 出碴完畢后進(jìn)一步清理危巖，進(jìn)行噴混支護(hù)。如果導(dǎo)爆管雷管的卡口塞處導(dǎo)爆管松動(dòng)，則會(huì)造成起爆不可靠，延時(shí)時(shí)間不準(zhǔn)確，應(yīng)將其作為廢品處理。 起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò)連接由專業(yè)爆破員進(jìn)行，在連接過(guò)程中應(yīng)小心作業(yè)，防止網(wǎng)絡(luò)折斷、脫節(jié)。炮位宜選在臨空面較多的方位。爆眼由小里程斜向大里程方向，交角約 15176。塑料導(dǎo)爆管非電起爆，有水地段采用乳化炸藥。整個(gè)場(chǎng)地地勢(shì)起伏較大，地形相對(duì)較為復(fù)雜。 1 目錄 一、 工程概況 2 二、 爆破區(qū)地形、地貌、地質(zhì)條件、被爆破體結(jié)構(gòu) 2 三、 設(shè)計(jì)方案選擇 3 四、 爆破參數(shù)選擇與裝藥量計(jì)算 3 五、 裝藥、填塞和起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)