7昭通電網(wǎng)倒塔調(diào)查(完整版)
【正文】 頂?shù)鹊剡M行的現(xiàn)場覆冰專項調(diào)查顯示，在昭通以北地區(qū)，海拔1000米以上地區(qū)即開始有不同程度的冰凌現(xiàn)象發(fā)生，覆冰以雨凇為主（所謂雨凇，通俗地說就是密度較大的冰，它是相對于密度相對較小的霧凇而言的，二者兼而有之則稱為混合凍結(jié)）。 然而，這還不算厚的，在220kv大關(guān)—鎮(zhèn)雄線121號塔附近，調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)。當覆冰厚度達到20毫米時，垂直荷載增加至3574千克，增加了63%，水平荷載猛增至1119千克，增加了372%，而縱向張力則增加至7396千克，增加了55%。這就是看似不起眼的冰的力量。 經(jīng)過現(xiàn)場取樣計算，大鎮(zhèn)線今年的覆冰厚度為20毫米～40毫米，而178～181耐張段所處區(qū)域基本覆冰厚度為20毫米。178大號側(cè)張力迅速地充分釋放，所剩的張力主要是導線的地面摩擦力和導線自重，178立即承受了和終端塔一樣的張力差，而j1型塔是不能做終端塔的，于是178號j1型塔就徹底地向177號方向倒下，其傾覆力之大把178的基礎(chǔ)立柱都拉裂了。 《110～500kv架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，送電線路的設(shè)計氣象條件，應根據(jù)沿線的氣象資料和附近已有線路的運行經(jīng)驗，按以下重現(xiàn)期確定：500kv送電線路30年，110～330kv送電線路15年。 其實，設(shè)計時還有一個難題就是微氣象資料的搜集。 承擔著云南電網(wǎng)多條線路巡線任務的銀塔公司運檢處負責人告訴記者，憑著他們多年的巡線積累，凡是線路途經(jīng)的地方，巡線人員掌握的情況可能比氣象資料還精準。但是今年的昭通覆冰災害，甚至超過了50年一遇，要讓15年一遇的設(shè)計標準抵御50年一遇的災害，顯然是不可能的。 提高加固標準 從倒塔事故中看得出來，今年所遭遇的覆冰遠遠超過線路的設(shè)計承受能力，這是造成此次倒塔事故最主要的原因。于是17 180懸垂串發(fā)生向178的較大偏移，并且越來越快。調(diào)查組在經(jīng)過實地詳查后，以該
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