7增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃(某年某年)(完整版)
【正文】 智能汽車信息安全技術(shù)攻關(guān) 重點(diǎn)研發(fā)駕駛?cè)蝿?wù)相關(guān)系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的新型安全隔離架構(gòu)技術(shù)，基于機(jī)器學(xué)習(xí)和安全沙箱的軟硬件協(xié)同攻擊識(shí)別技術(shù)，智能汽車終端芯片安全加密和應(yīng)用軟件安全防護(hù)技術(shù)，適用于人車路云協(xié)同的車用無(wú)線通信安全加密技術(shù)，基于區(qū)塊鏈的去中心化的安全通訊及認(rèn)證授權(quán)技 術(shù)，面向智能汽車云控平臺(tái)的數(shù)據(jù)加密、監(jiān)控審計(jì)等安全防護(hù)技術(shù)。 （七）開(kāi)展智能汽車技術(shù)示范運(yùn)行驗(yàn)證 建立智能汽車示范運(yùn)行工作規(guī)程，重點(diǎn)利用機(jī)場(chǎng)、港口、 XX縣區(qū)、工業(yè)園區(qū)和旅游景區(qū)等相對(duì)封閉區(qū)域，以及北京通州副中 第 4 頁(yè) 共 9 頁(yè) 心智能交通、雄安 XX 縣區(qū)智慧城市等建設(shè)工程，開(kāi)展智能汽車示范運(yùn)行，系統(tǒng) 3 驗(yàn)證復(fù)雜環(huán)境感知的準(zhǔn)確率、不同應(yīng)用場(chǎng)景的定位精度、復(fù)雜交通環(huán)境的合理決策、交通參與者行為預(yù)測(cè)、車輛控制精度、乘坐體驗(yàn)優(yōu)化、功能安全、系統(tǒng) 容錯(cuò)與故障處理等技術(shù)和性能。 。由通信設(shè)備龍頭企業(yè)組織建設(shè)，自主研發(fā)集成高性能中央處理器、 fpga 芯片、實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛域控制器，滿足高級(jí)別智能汽車配套需求，形成 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 批量生產(chǎn)能力。由動(dòng)力電池制造裝備骨干企業(yè)組織實(shí)施，開(kāi)展高性能攪拌機(jī)、涂布機(jī)等核心裝備自主開(kāi)發(fā)，推 第 7 頁(yè) 共 9 頁(yè) 動(dòng)動(dòng)力電池高效高精度智能化關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)業(yè)化，提高動(dòng)力電池制造裝備技術(shù)水平、 工作效率及控制精度，提升動(dòng)力電池產(chǎn)品一致性、安全性和使用壽命。加強(qiáng)第三方檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)建設(shè)，按照自愿性認(rèn)證和強(qiáng)制性認(rèn)證相結(jié)合原則，建立健 7 全智能汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品認(rèn)證制度，強(qiáng)化企業(yè)行業(yè)自律。項(xiàng)目實(shí)施單位按季度向中國(guó)汽車技術(shù)研究中心提交項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告，有關(guān)省級(jí)發(fā)展 8 改革委要積極做好檢查督促工作。創(chuàng)新資金使用方式，積極運(yùn)用先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金等產(chǎn)業(yè)投資基金，扶植骨干企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)智能汽車關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。由動(dòng)力電池回收骨干企業(yè)組織實(shí)施，研發(fā)動(dòng)力電池單體、模組、系統(tǒng)的自動(dòng)化拆解先進(jìn)工藝及專用設(shè)備，開(kāi)展鎳、鈷、錳等資源的高效利用，推動(dòng)隔膜、電解液無(wú)害化處理，建立電池后處
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