【正文】 5) 其他：消防設(shè)備的位置應(yīng)盡可能明顯。 總言之，預(yù)備儲(chǔ)區(qū)的管理以標(biāo)示、隔離、定位為進(jìn)行的方針再以整理整頓為過(guò)程，配合 目視管理與顏色管理，如表 12 。此區(qū)域的主要保管功能在於進(jìn)出貨時(shí)，貨品的暫時(shí)存放并預(yù)備進(jìn)入下個(gè)保管區(qū)域，雖然貨品停留在此區(qū)域的時(shí)間并不長(zhǎng)，但若不嚴(yán)格管制就特別容易導(dǎo)致管理上的困擾。此位置必須是很明確的，而且經(jīng)過(guò)儲(chǔ)位編碼的，不可是邊界含糊不清的位置，例如走道、樓上、角落、或某某貨品旁等。商品群別 形狀別 批發(fā)商 商品特性別 (2) 制造商型物流中心 ()： 由於其保管配送的貨品，大多以其制造母公司的商品為主，在沒(méi)有眾多服務(wù)客戶的情況下，其所 要的就是對(duì)自己商品類別來(lái)進(jìn)行管理，故其希望能有一套以商品別為主的儲(chǔ)位管理模式。 10 儲(chǔ)位管理的目的，除保有了儲(chǔ)存作業(yè)三項(xiàng)基本功能外。 7 圖 11 各類倉(cāng)庫(kù)之比較 由於分類配送機(jī)能被重視，貨品的保管就已不再 是那堋單純，為了配合配送時(shí)效及市場(chǎng)少量多樣的 求，貨品的流通將變得快速且復(fù)雜，相對(duì)的在儲(chǔ)存作業(yè)中就會(huì)因流動(dòng)頻率及品項(xiàng)之增加而難以掌控。 4 本所從 執(zhí)行「商業(yè)自動(dòng)化計(jì)畫」中發(fā)現(xiàn)，目前各廠家普遍存在著儲(chǔ)位管理之問(wèn)題，也就是儲(chǔ)位缺乏有效的管理，而又受著入庫(kù)作業(yè)、揀貨出庫(kù)作業(yè)的影響，造成無(wú)法即時(shí)知道物品當(dāng)日的庫(kù)存量，而造成生產(chǎn)進(jìn)貨及銷售計(jì)畫之無(wú)法掌握。物流方面分為物流作業(yè)與物流設(shè)備系統(tǒng)；物流作業(yè)主要為進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫(kù)、料架管理、揀貨、流通加工、包裝、分類、出貨檢查、裝貨、配送等作業(yè)流程，而物流設(shè)備則對(duì)各作業(yè)設(shè)置適當(dāng)之系統(tǒng)設(shè)備。 1 物流中心儲(chǔ)位管理 前言 政府在推動(dòng)「商業(yè)自動(dòng)化」之計(jì)畫中，其中重要的一環(huán)即是物流中心技術(shù)之研發(fā)，因物流中心在整個(gè)商業(yè)運(yùn)作之流通通路中，具有關(guān)鍵性的聯(lián)結(jié)功能，因此物流中心功能與效率的提升成為產(chǎn)銷平衡之關(guān)鍵性因素。整個(gè)物流中心系統(tǒng)則如圖 3 所示。是故，本年度在執(zhí)行「物流中心系統(tǒng)規(guī)劃評(píng)估技術(shù)」中，特將儲(chǔ)位管理做一研究，就其原理、原則內(nèi)涵收集、整理，歸納構(gòu)建出儲(chǔ)位管理模式，再導(dǎo)入一些策略應(yīng)用手法，以提供給廠商輔導(dǎo)改善，讓廠商之自動(dòng)化更能落實(shí)，進(jìn)而促進(jìn)商業(yè)之現(xiàn)代化。要如何有效的掌控貨品之去向及數(shù)量呢？當(dāng)然！最有效的方法就是利用儲(chǔ)位來(lái)使貨品處?kù)丁罕槐９軤顟B(tài)』而且能夠明確的指示儲(chǔ)位的位置，并且貨品在儲(chǔ)位上的變動(dòng)情況都能確 8 實(shí)記錄。最主要目的就是輔助其它作業(yè)順利進(jìn)行。 (3) 批發(fā)商型物流中心 ()： 由於其服務(wù)的對(duì)象就是其交易之廠商，在面對(duì)眾多 交易廠商的情況下，其所 要的就是能有一套以廠商別為主的管理模式。貨物型態(tài)別 制造商 交易廠商別 管理區(qū)分 [溫度、濕度 ] 很多物流中心習(xí)以為常的把走道當(dāng)成儲(chǔ)區(qū)位置來(lái)使用，這是不對(duì)的，雖然短時(shí)間會(huì)得到一些方便，但會(huì)影響作業(yè)之進(jìn)出，違背了儲(chǔ)位管理之基本原則。以物流中心的預(yù) 備儲(chǔ)區(qū)而言，在保管時(shí)常因『只是暫放而已』的心態(tài)，導(dǎo)致貨品因?yàn)槿狈φ碚D的作業(yè)概念，使貨品經(jīng)常置放凌亂，尋找不易，甚至常有遺失或損毀的情況發(fā)生，基於上述缺失，預(yù)備儲(chǔ)區(qū)的管理須納入儲(chǔ)位管理的范圍中。 表 12 進(jìn)貨之預(yù)備儲(chǔ)區(qū)歸類表 21 保管儲(chǔ)區(qū) 在入庫(kù)作業(yè)時(shí)所使用的保管區(qū)域，此區(qū)域的貨品大多以中長(zhǎng)期狀態(tài)在進(jìn)行保管，所以稱為保管儲(chǔ)區(qū)。非儲(chǔ)存的空間，如辦公室、盥洗室、 減至最低限度，而照明亦宜分設(shè)開關(guān)控制以節(jié)省用電，但仍以便利為原則。 表 13 入 庫(kù) 單 日期： 時(shí)間： 編號(hào)： 24 項(xiàng)次 品名 /規(guī)格 供應(yīng)商 貨品編號(hào) 單位 儲(chǔ)位 預(yù)計(jì)進(jìn)貨數(shù)量 實(shí) №進(jìn)貨數(shù)量 主管： 經(jīng)辦： 表 14 補(bǔ) 貨 單 25 類別 補(bǔ)貨日期 /時(shí)間： 本單編號(hào)： 項(xiàng)次 存放儲(chǔ)位 品名 貨品編號(hào) 貨源儲(chǔ)位 單位 要數(shù)量 實(shí)發(fā)數(shù)量 點(diǎn)收：經(jīng)辦： 26 (5) 保管區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)存，應(yīng)承接預(yù)備儲(chǔ)存時(shí)管理的重點(diǎn)，注重顏色管理、目視管理、看板管理并加以整理、整頓使貨品儲(chǔ)存分類，區(qū)隔劃分，并標(biāo)示清楚，以防止混淆，如表 15 。 30 以目前物流中心少量多樣高 頻率出貨的機(jī)能而言；一般倉(cāng)庫(kù)的基本作業(yè) 求并不能適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)出物流中心的作業(yè)機(jī)能所 。故并未增加多少負(fù)擔(dān)，相反地在縮短行走距離與尋找貨品時(shí)間的優(yōu)點(diǎn)上就是提升儲(chǔ)位管理的最佳佐證。設(shè)備方面，動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)使用流動(dòng)棚架，保管儲(chǔ)區(qū)運(yùn)用一般貨架，或是動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)放置在一般貨架之第一層，保管儲(chǔ)區(qū)放置在貨架第二層以上 ，應(yīng)可發(fā)揮儲(chǔ)位管理的最佳功能。 (c) 揀錯(cuò) 若揀貨單上貨品編號(hào)相似，在看揀貨單時(shí)容易將上、下 行數(shù)量看錯(cuò)，或?qū)?shù)量列與下一列看錯(cuò)。 (5) C 類物 品的揀貨 至於出貨數(shù)量 ABC 分析中，出貨數(shù)量少的 C 級(jí)商品，其銷貨金額也少，因?yàn)槌鲐涱l率低，所以被放置在空出的貨架或是集合起來(lái)放置於某處，遭受冷待的情形很普遍。 37 還有，對(duì)於 A、 B 品揀貨的問(wèn)題，已經(jīng)研究很多了，所以要再提高揀貨效率，可說(shuō)是應(yīng)以研究 C 品為重點(diǎn)。例如IK=3，是表示 1 日或 1 個(gè)月里有 3 次出貨。這就是貨品相對(duì)位置布置及配送順序未能配合。 (1) 配送計(jì)畫 40 配送計(jì)畫是導(dǎo)致配送省時(shí)化、省力化的主要因素。 圖 16 配送計(jì)畫業(yè)務(wù)流程 43 圖 17 出貨指示 車號(hào)： 駕駛 ： 駕駛記錄表 日期： 順序 送貨 地點(diǎn) 品名 數(shù)量 客戶 名稱 行走 距離 行走 所 停留 時(shí)間 時(shí)間 合計(jì) 摘要 44 時(shí)間 預(yù)估 行走 距離 Km 實(shí) № 行走 距離 Km 圖 18 駕駛記錄表 45 (3) 車輛排程系統(tǒng) (Vehicle Scheduling System 簡(jiǎn)稱 ) 一般物流中心從接受訂單至出貨所花費(fèi)的時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng)，配送路徑的決定不明確，致使效率低落，許多狀況無(wú)法滿足客戶 求。 (d) 裝載車內(nèi)之儲(chǔ)存空間應(yīng)預(yù)留一塊位置，以利配送貨品順序之移轉(zhuǎn)調(diào)配及人員取貨站立用。要做好儲(chǔ)位管理，就必須對(duì)每一個(gè)移動(dòng)單元的 ID 標(biāo)簽?zāi)芡耆莆?，從身份指?，至身份識(shí)別皆能清楚易懂，如此必能完全掌握貨品流向。 在盤點(diǎn) 時(shí)，有些公司常會(huì)盤點(diǎn)混亂，皆是由於未消除移動(dòng)單元 MU ，致使盤點(diǎn)時(shí)，每一時(shí)點(diǎn)的各儲(chǔ)區(qū)數(shù)量不斷在變動(dòng)，故在盤點(diǎn)時(shí)一定要讓移動(dòng)單元 MU 歸至定位，無(wú)移動(dòng)單元在運(yùn)送。為了不影響貨品的搬運(yùn)流通，就必須對(duì)這些輔助材進(jìn)行管理，有很多物流中心已發(fā)覺(jué)輔助材的管理重要性，而訂有專門的棧 板管理辦法。而在儲(chǔ)位配置規(guī)劃時(shí)， 先把儲(chǔ)位空間訂定。 (e) 品項(xiàng)：種類類別、規(guī)格大小等。 (h) 以訂購(gòu)機(jī)率為基礎(chǔ)。 (4) 關(guān)聯(lián)要素 除了上述三項(xiàng)基本要素，儲(chǔ)位空間、物品、人員以外，其他主要的關(guān)鍵要素為儲(chǔ)放設(shè)備， 搬運(yùn)與輸送設(shè)備。例如使用自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)設(shè)備；或是固定料架、流力架等料架選擇使用。作業(yè) 求目標(biāo)有以下八點(diǎn)： 61 (a) 空間使用率要高。 (6) 資金 62 所有考慮規(guī)劃，最後仍 回歸到 花費(fèi)多少，是否超出預(yù)算能力。當(dāng)兩者都決定 後，接著便是對(duì)這些保管區(qū)域與設(shè)備進(jìn)行儲(chǔ)位編碼。 (2) 勞力及設(shè)備的有效使用。 (3) 能安全有效率儲(chǔ)於高位的物品使用高儲(chǔ)區(qū)。 儲(chǔ)存策略 儲(chǔ)存策略主要在訂定儲(chǔ)位的指派原則。例如 乾和肥皂，化學(xué)原料和藥品。所以除上述原因外，此策略較適用於以下兩情況： (a) 廠房空間大。 一個(gè)良好的儲(chǔ)位系統(tǒng)中，采用隨機(jī)儲(chǔ)存能使料架空間得到最有效的利用，因此儲(chǔ)位數(shù)目得以減少。出貨：該貨品出貨量 →由貨品庫(kù)存扣減 →增加儲(chǔ)位剩馀空間 75 (b) 周 轉(zhuǎn)率差別大者。 儲(chǔ)位指派法則 78 儲(chǔ)存策略是儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃的大原則，因而還必須配合儲(chǔ)位指派法則才能決定儲(chǔ)存作業(yè)實(shí) №運(yùn)作的模式?？紤]物品相關(guān)性儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)： 80 ，減少工作人員疲勞。 (d) 產(chǎn)品類似性法則 所謂類似性的原則，系指將類似品比鄰保管的原則，此原則，系根據(jù)與同一性原則同樣的觀點(diǎn)而來(lái)。處理，以免後續(xù)發(fā)生過(guò)期退貨或品質(zhì)變質(zhì)造成顧客抱怨，影響整個(gè)作業(yè)進(jìn)行。此法則之優(yōu)點(diǎn)在於： ※ 物品儲(chǔ)存數(shù)量和位置適當(dāng)，則撥發(fā)迅速，搬運(yùn)工作及時(shí)間都能減少。 ： 要儲(chǔ)存在冷凍、冷藏或其他特殊之設(shè)備內(nèi)，且以專人作業(yè)與保管。 (n) 明 (表示 )性法則 所謂明 性法則，系指利用視覺(jué)，使保管場(chǎng)所及保管品能夠容易識(shí)別的法則。 “3 FLOOR” 指廠房樓層級(jí)。 (3) 儲(chǔ)位容積使用率 = 存貨總體積 96 儲(chǔ)位總?cè)莘e 單位面積保管量 = 平均庫(kù)存量 可保管面積 應(yīng)用目的：用以判斷儲(chǔ)位規(guī)劃及使用的料架是否適當(dāng)，以有效利用儲(chǔ)位空間。 (2) 小批儲(chǔ)存 (Small lot storage)： 小批儲(chǔ)存一般指小於一個(gè)棧板的儲(chǔ)存，一般以箱為出貨揀取單位。另外，此儲(chǔ)區(qū)最好置於低樓層及居中的位置，以降低等候揀取時(shí)間及減輕出貨時(shí)理貨的工作。 101 圖 28 整區(qū)堆積 地板堆積儲(chǔ)存的優(yōu)缺點(diǎn)如下： 優(yōu)點(diǎn)： ：尺寸及型式不會(huì)造成地板堆疊的困難。 ，如易燃物，須置於一定高度。 (地板積存較難 )。 (b) 厚重、體積大的品項(xiàng)盡量堆放於棚架或貯物柜的最下方 (不活潑 )的位置。 (4) 自動(dòng)倉(cāng)庫(kù) 由棧板上將箱子揀取出來(lái)的作業(yè)，若能由自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)將棧板取出，揀取後自動(dòng)將棧板送回，再進(jìn)行下一個(gè)棧板作業(yè)的方式取代，則能增加揀取出貨的效率及正確性。 現(xiàn)今最常用的棚、料架形式有： 103 (a) 兩面開放式棚、料架 此種棚、料架的前後兩面皆可用於儲(chǔ)存與揀取，對(duì)於整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)較具彈性，且較易配合「先進(jìn)先出」的原則。 (若重量不致過(guò)重 ) 102 簡(jiǎn)單的建筑即可。堆疊的穩(wěn)定性可藉墻的倚靠來(lái)提升，即使袋裝物亦能簡(jiǎn)易儲(chǔ)放，但除非以人工或較傳統(tǒng)的機(jī)械來(lái)作業(yè)，否則不易提取。 (3) 中批儲(chǔ)存 (Medium lot storage)： 中批儲(chǔ)存一般指 1￣ 3 個(gè)棧板之量，可以棧板或箱為出貨揀取單位。 (5) 庫(kù)存周轉(zhuǎn)率 = 出貨量 平均庫(kù)存量 或 營(yíng)業(yè)額 平均庫(kù)存金額 應(yīng)用目的：庫(kù)存周轉(zhuǎn) 率可用來(lái)檢討公司營(yíng)運(yùn)績(jī)效，以及做為衡量現(xiàn)今貨品存量是否適當(dāng)?shù)闹笜?biāo)。 “72 ROW；列 ” 指較短列，即以料架區(qū)分，又稱 Main Row，一般由 51開始標(biāo)號(hào)，因 150 保留給較長(zhǎng)列 (排 )編號(hào)。 良好的儲(chǔ)存策略與指派法則配合之下，可大量減少揀取商品所 移動(dòng)的距離，然而越復(fù)雜的儲(chǔ)位指派法則 要功能越強(qiáng)的電腦相配合，現(xiàn)今，國(guó)內(nèi)電腦軟硬體發(fā)達(dá)， 164。 ： 要儲(chǔ)存在乾燥及管理良善之庫(kù)房，以應(yīng)客戶 要隨時(shí)提取。一般將體積大的貨品存放於進(jìn)出較方便的位置。以物流中心整體之有效保管的觀點(diǎn)來(lái)看，提高保管效率是必然之事，而 利用棧板等工具來(lái)將物品堆高之容積效率要比平置方式來(lái)的高。 (f) 產(chǎn)品相容性 (Compatibility)法則 相容性低的產(chǎn)品絕不可放置一起，以免損害品質(zhì)，如煙、香皂、茶便不可放在一起。 產(chǎn)品相關(guān)性大小可以利用歷史訂單數(shù)據(jù)做分析。 (2) 可與定位儲(chǔ)放策略、分類 (隨機(jī) )儲(chǔ)放策略相配合者 (a) 以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ) 法則 (Turnover based Location) 按照商品在倉(cāng)庫(kù)的周轉(zhuǎn)率 ( 銷售量除以存貨量 )來(lái)排定儲(chǔ)位。 (4) 分類隨機(jī)儲(chǔ)放 (Random Within Class Location)： 每一類貨品有固定存放位置，但在各類的儲(chǔ)區(qū)內(nèi)，每個(gè)儲(chǔ)位的指派是隨機(jī)的。分類儲(chǔ)放通常按 (a)產(chǎn)品相關(guān)性 (b)流動(dòng)性 (c)產(chǎn)品尺寸、重量 (d)產(chǎn)品特性來(lái)分類。因此隨機(jī)儲(chǔ)放較適用於下兩情況： (a) 廠房空間有限， 盡量利用儲(chǔ)存空間。 (2) 隨機(jī)儲(chǔ)放 (Random Location)： 每一個(gè)貨品被指派儲(chǔ)存的位置都是經(jīng)由隨機(jī)的過(guò)程所產(chǎn)生的，而且可經(jīng)常改變；也就是說(shuō)，任何品項(xiàng)可以被存放在任何可利用的位置。 (f) 儲(chǔ)區(qū)能被記憶，容易提取。一般常見儲(chǔ)存策略如下： (1) 定位儲(chǔ)放 (Dedicated Location)： 每一儲(chǔ)存貨品都有固定儲(chǔ)位，貨品不能互用儲(chǔ)位，因此須規(guī)劃每一項(xiàng)貨品的儲(chǔ)位容量不得小於其可能的最大在庫(kù)量。 (5) 儲(chǔ)存輕量貨品於有限的載重層架。 66 (4) 做到所有品項(xiàng)皆能隨時(shí)準(zhǔn)備存取 因?yàn)閮?chǔ)存增加商品的時(shí)間值，因此若能