5汽車底盤故障診斷與排除1_車橋及懸架故障排除(完整版)
【正文】 過去最杰出的人談話。 2023年 4月 17日星期一 9時 29分 4秒 09:29:0417 April 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。勝人者有力，自勝者強。 2023年 4月 17日星期一 上午 9時 29分 4秒 09:29: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 4月 上午 9時 29分 :29April 17, 2023 1行動出成果，工作出財富。 ? 主要缺點：承載性能差 、 抗側傾能力較弱 、減振性能差 、 舒適性有限 。 ? 拖曳臂式懸架這里姑且稱為半獨立懸架 。 麥弗遜式懸架由螺旋彈簧 、減振器 、 三角形下擺臂組成 ， 絕大部分車型還會加上橫向穩(wěn)定桿 。 懸架一般由彈性元件 、 減振器和導向機構三部分組成 。 前梁的中部為實心或空心梁 。 斷開式車橋像兩把雨傘插在車身兩側 ， 各自通過懸架 系統(tǒng)支撐車身 ， 與獨立懸架配合 。汽車底盤故障診斷與排除 單元五 汽車行駛系的故障診斷與排除 項目一 車橋及懸架系統(tǒng) ? 知識目標： ? 行駛系的作用和組成； ? 行駛系的結構特點； ? 行駛系的工作原理 ； ? 行駛系的常見故障 。 按使用功能劃分 ， 車橋又可分為轉向橋 、 轉向驅動橋 、 驅動橋和支持橋 。 ? 2)與獨立懸架匹配的轉向橋 。 ? 前懸架系統(tǒng) ， 目前基本上都采用獨立懸架系統(tǒng) ， 即左右兩個車輪各自獨立地通過懸掛裝置與車體相連 ， 也就意味著可以各自獨立地上下跳動 。 簡單來說 ， 其主要結構就是由螺旋彈簧套在減振器上組成 ，減振器可以避免螺旋彈簧受力時向前 、 后 、左 、 右偏 移的現(xiàn)象發(fā)生 ， 限制彈簧只能作上 、 下方向的振動 ， 并可以用減振器的行程長短及松緊 ， 來設定懸架的軟硬及性能 。 ? 從懸架的大分類來看 ， 所有的懸架可以被分成兩大類 ， 即獨立懸架和非獨立懸架 。 任務實施 ：后懸架總成的拆裝（以右后輪為例） 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 2023年 4月 17日星期一 9時 29分 4秒 09:29:0417 April 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 2023年 4月 上午 9時 29分 :29April 17, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 :29:0409:29
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