5汽車(chē)底盤(pán)故障診斷與排除1_車(chē)橋及懸架故障排除(完整版)
【正文】 過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 4月 17日星期一 9時(shí) 29分 4秒 09:29:0417 April 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 4月 17日星期一 上午 9時(shí) 29分 4秒 09:29: 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 2023年 4月 上午 9時(shí) 29分 :29April 17, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 ? 主要缺點(diǎn)：承載性能差 、 抗側(cè)傾能力較弱 、減振性能差 、 舒適性有限 。 ? 拖曳臂式懸架這里姑且稱(chēng)為半獨(dú)立懸架 。 麥弗遜式懸架由螺旋彈簧 、減振器 、 三角形下擺臂組成 ， 絕大部分車(chē)型還會(huì)加上橫向穩(wěn)定桿 。 懸架一般由彈性元件 、 減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成 。 前梁的中部為實(shí)心或空心梁 。 斷開(kāi)式車(chē)橋像兩把雨傘插在車(chē)身兩側(cè) ， 各自通過(guò)懸架 系統(tǒng)支撐車(chē)身 ， 與獨(dú)立懸架配合 。汽車(chē)底盤(pán)故障診斷與排除 單元五 汽車(chē)行駛系的故障診斷與排除 項(xiàng)目一 車(chē)橋及懸架系統(tǒng) ? 知識(shí)目標(biāo)： ? 行駛系的作用和組成； ? 行駛系的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)； ? 行駛系的工作原理 ； ? 行駛系的常見(jiàn)故障 。 按使用功能劃分 ， 車(chē)橋又可分為轉(zhuǎn)向橋 、 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋 、 驅(qū)動(dòng)橋和支持橋 。 ? 2)與獨(dú)立懸架匹配的轉(zhuǎn)向橋 。 ? 前懸架系統(tǒng) ， 目前基本上都采用獨(dú)立懸架系統(tǒng) ， 即左右兩個(gè)車(chē)輪各自獨(dú)立地通過(guò)懸掛裝置與車(chē)體相連 ， 也就意味著可以各自獨(dú)立地上下跳動(dòng) 。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō) ， 其主要結(jié)構(gòu)就是由螺旋彈簧套在減振器上組成 ，減振器可以避免螺旋彈簧受力時(shí)向前 、 后 、左 、 右偏 移的現(xiàn)象發(fā)生 ， 限制彈簧只能作上 、 下方向的振動(dòng) ， 并可以用減振器的行程長(zhǎng)短及松緊 ， 來(lái)設(shè)定懸架的軟硬及性能 。 ? 從懸架的大分類(lèi)來(lái)看 ， 所有的懸架可以被分成兩大類(lèi) ， 即獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架 。 任務(wù)實(shí)施 ：后懸架總成的拆裝（以右后輪為例） 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 2023年 4月 17日星期一 9時(shí) 29分 4秒 09:29:0417 April 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 2023年 4月 上午 9時(shí) 29分 :29April 17, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 :29:0409:29
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