物流配送方案設(shè)計(jì)(完整版)
【正文】 的基本程序 擬定配送計(jì)劃 選擇配送路線 配送合理化分析 配送成本分析 第二節(jié) 配送計(jì)劃的擬定 ? 擬定配送計(jì)劃應(yīng)考慮的因素 1. 配送的對象（客戶） 2. 配送的貨物種類 3. 貨品的配送數(shù)量或庫存量 （ *） 4. 物流渠道（ *） 5. 物流的服務(wù)水平 （ *） 6. 物流的交貨時(shí)間 7. 配送貨物的價(jià)值 貨品的配送數(shù)量或庫存量 ? 配送數(shù)量或庫存量包含三個(gè)方面的含義： – 配送中心的出貨數(shù)量； – 配送中心的庫存量； – 配送中心的庫存周期。 3. 按客戶需要的時(shí)間結(jié)合運(yùn)輸距離而確定起運(yùn)提前期 4. 按客戶要求選擇送達(dá)服務(wù)的具體組織方式。 – 方案能滿足所有客戶的要求； 不使任何一輛車超載；每輛車每天的總運(yùn)行時(shí)間或行駛里程不超過規(guī)定的上限；能滿足客戶到貨時(shí)間要求。 ? （ 2）假定卡車行駛的平均速度為 40 km／ h，試比較優(yōu)化后的方案比單獨(dú)向各客戶分送可節(jié)約多少時(shí)間？ P0 P3 P2 P4 P5 P1 12 10 8 8 12 4 7 5 16 13 6 配送網(wǎng)絡(luò)圖 12 里程表 需要量 P0 8 P1 8 12 P2 6 13 4 P3 7 15 9 5 P4 10 16 18 16 12 P5 節(jié)約里程表 需要量 P0 8 P1 8 12（ 4） P2 6 13（ 1） 4（ 10） P3 7 15（ 0） 9（ 6） 5（ 8） P4 10 16（ 2） 18（ 0） 16（ 0） 12（ 5） P5 序號(hào) 路線 節(jié)約里程 序號(hào) 路線 節(jié)約里程 1 P2P3 10 6 P1P5 2 2 P3P4 8 7 P1P3 1 3 P2P4 6 8 P2P5 0 4 P4P5 5 9 P3P5 0 5 P1P2 4 10 P1P4 0 節(jié)約里程排序 P0 P3 P2 P4 P5 P1 10 8 8 4 7 5 16 路線選擇 ? 節(jié)約的總里程： ? 節(jié)省的配送時(shí)間為 )(20 kmSSSΔ BA ??? )(20 kmSSSΔBA ??? )(20 hvSΔT ???練習(xí)題 ? 某物流公司接受某商場給市內(nèi) 10個(gè)用戶的送貨任務(wù)，多品種總運(yùn)量共 80噸。 運(yùn)價(jià)表 D1 D2 B1 B2 B3 B4 A1 7 9 16 8 29 24 A2 4 5 13 40 10 19 A3 10 1 14 11 23 12 A4 2 5 24 28 16 30 D1 0 M 18 7 18 14 D2 M 0 8 12 9 7 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)類型 ? 純生產(chǎn)廠家 ? 純消費(fèi)點(diǎn) ? 純中轉(zhuǎn)點(diǎn) ? 中轉(zhuǎn)兼生產(chǎn) ? 中轉(zhuǎn)兼消費(fèi) 練習(xí) 5 A E C D F G H B +10 5 3 1 2 4 3 3 1 4 4 +2 1 8 1 運(yùn)力約束 ? 與道路設(shè)計(jì)的通行通航規(guī)模有關(guān) ? 與運(yùn)輸工具的種類數(shù)量有關(guān) ? 與運(yùn)載貨物的種類有關(guān) 練習(xí) 6 A1 A2 D2 B2 B1 +40 10 10 40 +90 70 10 7 1 3 10 9 20 5 80 16 D1 第四節(jié) 配送合理化分析 ? 一、配送不合理現(xiàn)象的表現(xiàn) ? 二、配送合理化的判斷標(biāo)志 ? 三、配送合理化的措施 一、配送不合理現(xiàn)象的表現(xiàn) 1. 資源籌措的不合理 2.
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