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第五章集裝箱多式聯(lián)運與國際貿(mào)易(完整版)

2025-04-01 11:39上一頁面

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【正文】 運輸。我方堅持對方必須立即付款。此時,貨物雖越過船舷,損失仍應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。 CFR案例: 某市一進(jìn)出口公司按 CFR貿(mào)易術(shù)語與法國馬賽一進(jìn)口商簽訂一批抽紗臺布出口合同,價值 8萬美元。 結(jié)論: CIF更有利于我們控制風(fēng)險,減少貨單兩空的可能性。出運前客人沒有找到合適的貨運代理,不是嫌價格高就是對服務(wù)不滿意,最后客人提出由我們?nèi)珯?quán)負(fù)責(zé)出運事宜。本案雙方爭執(zhí)的最終結(jié)果是:因此時國際市場鋼材價格上漲,我方又急需此批鋼材投產(chǎn),只好同意美方的要求。 出口清關(guān)的費用, 《修訂本》由買方負(fù)擔(dān)一切出口捐稅及各種費用。 結(jié)論:客戶是上帝,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)理所應(yīng)當(dāng),但是 維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益也是我們的生意之道! FOB ( 3)常見的 FOB術(shù)語的變形有: FOB Liner Terms( FOB班輪條件),裝船費用按照班輪的做、由支付運費的一方,即買方負(fù)擔(dān)。 3)堆放在倉庫,占用資源,影響現(xiàn)金流。這一術(shù)語是指賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在指定的裝運港把貨物裝到買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的一切費用和風(fēng)險。另外,按這兩種術(shù)語成交,都屬于裝運合同,賣方 只需保證按時交貨而無須保證按時到貨。另外,按這兩種術(shù)語成交,都屬于裝運合同, 賣方 只需保證按時交貨而無須保證按時到貨。 二、影響較大的三個國際慣例。 結(jié)論:靈活使用付款方式,盡量降低風(fēng)險。 一、付款方式 (一)主要付款方式: 匯付 托收 信用證 一、付款方式 匯付 (remittance) ( 1)電匯 ( T/T, telegraphic transfer) (2)信匯 ( M/T, mail transfer) (3)票匯 ( D/D,remittance by bank’ s demand draft) 托收( Collection) ( 1) 付款交單( D/P,documents against payment) A、即期付款交單 (D/P at sight) B、遠(yuǎn)期付款交單 (D/P after sight) ( 2)承兌交單 (D/A,documents against acceptance) 信用證( Letter of Credit) ( 1)定義: 信用證是由一家銀行(開證行)依照客戶(申請人)的要求和指示或為其自身需要向第三者(收益者)開立的,在符合信用證條款的條件下,憑規(guī)定的單據(jù),由該行承擔(dān)付款責(zé)任的一種信用憑證。 Dear Daisy, Thank you for your enquiry. Please find the following quotation. 1)ITEM:TY001 2)DESCRIPTION: PORCELAIN DOLL 3)PRICE: FOB HAMBURG 4)PACKING: COLOUR BOX 5)DEADLINE: IN 45 DAYS 6)PAYMENT: L/C AT SIGHT If you have any questions, please contact us without any hesitation. Thank you. Best regards Angel 導(dǎo) 入 案 例 FOB是離岸價格,正確的術(shù)語應(yīng)是 FOB NANJING 案 例 總 結(jié): 此案例中明顯且致命的錯誤為貿(mào)易術(shù)語的誤用。 問題:面對老客戶的此項要求您認(rèn)為該如何處理? 案例分析: 1)先發(fā)郵件給客戶,表示體諒,但盡量希望客人繼續(xù)采用以前的付款方式。因為海關(guān)在接受申報后,要對貨物進(jìn)行檢驗,屆時會發(fā)現(xiàn)“貨物與單證不符”,輕則罰款,重則將貨沒收甚至?xí)宰咚阶镎撎?。另外,按這兩種術(shù)語成交,都屬于裝運合同, ?? 只需保證按時交貨而無須保證按時到貨。 CPT與 CFR都是屬于 C組術(shù)語,按這兩種術(shù)語成交,出口報關(guān)手續(xù)和費用都由 賣方 負(fù)責(zé),進(jìn)口報關(guān)手續(xù)和費用都由 買方 負(fù)責(zé)。而且,按這兩種術(shù)語成交的合同都屬于裝運合同。 問題:此客戶真的可以高枕無憂嗎? FOB 案例一分析: 可以肯定的是此客戶過于樂觀,忽視了潛在的風(fēng)險。 1)郵件聯(lián)系客戶確定客戶確實需要將貨物直接運往上海出運。平艙費是指對入艙的散裝貨物平整所產(chǎn)生的費用 。我方接電后認(rèn)為這是美方無理要求,隨即回電指出:“按 FOB Vessel條件成交,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)出口手續(xù)及費用,這在《 INCOTERMS》中已有規(guī)定”。簡單的說, CIF的基本含義就是 FOB加保險費和運費。 B、將最終確定的海運費及一切相關(guān)信息傳達(dá)給客人確認(rèn)。 D、 CIF Ex ship’ s hold(艙底交貨 ):指貨物運抵目的港后,自船艙底起吊直到卸到碼頭的卸貨費均由買方負(fù)擔(dān) 。 ? 分析:《通則》規(guī)定,按 CFR條件成交,賣方必須給與買方貨物已裝船的充分通知。我方隨即向印度買方發(fā)去裝運通知。本案例中,我方按期把貨物運至機場由航空公司收貨并出具了航空運單,完成了交貨義務(wù)。不料,貨物在天津存?zhèn)}的第三天,即因火災(zāi)全部被焚,辦事處只得通知內(nèi)地公司趕快補發(fā) 30公噸貨物。 承擔(dān)的費用降低。如果買方所派的船只不能靠岸,賣方要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運至船邊,仍在船邊交貨,而買方承擔(dān)裝船的責(zé)任和費用。 ( 2)賣方的義務(wù)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題。 屬于實際交貨,賣方承擔(dān)極大的風(fēng)險和費用,采用這一術(shù)語應(yīng)慎重通過投保方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險。 ( F) ( F) ( T) ( T) 我國從漢堡進(jìn)口貨物,如按 FOB條件成交,需由我方派船到漢堡口案接運貨物;而按 CIF條件成交,則由出口方洽租船舶將貨物運往中國港口,可見,我方按FOB進(jìn)口承擔(dān)的貨物運輸風(fēng)險比按 CIF進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險大。因此,當(dāng)貨物到達(dá)目的港后,買方如果發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量和包裝有任何與合同規(guī)定不符的情況,賣方就不負(fù)責(zé)任。 :30:0800:30:08March 27, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 :30:0800:30Mar2327Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 , March 27, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 27日星期一 12時 30分 8秒 00:30:0827 March 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰,也仍要自強不息。 :30:0800:30Mar2327Mar23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。 :30:0800:30:08March 27, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。( ) 1在 FOB條件下,賣方可以接受買方委托,代理租船訂艙手續(xù)。 買賣雙方以 CIF條件成交,若雙方在洽商合同時未規(guī)定具體的險別,則賣方投保時,只有投保最低限度險別義務(wù)。一切進(jìn)出口手續(xù)和費用(包括進(jìn)出口的海關(guān)手續(xù)及費用)均由出口商負(fù)責(zé)。 四、 DES Delivered Ex Ship(…named
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