任務(wù)19電控發(fā)動機(jī)常見故障診斷與排除(完整版)
【正文】 r23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , March 27, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 27日星期一 12時(shí) 0分 9秒 00:00:0927 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 :00:0900:00Mar2327Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 :00:0900:00:09March 27, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。爆震傳感器的內(nèi)部電路將這個(gè)電壓降到2． 5V，當(dāng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)，傳感器將產(chǎn)生一個(gè)不規(guī)則的交流信號，并將此信號輸入給 PCM， PCM將延遲點(diǎn)火正時(shí)，直至爆震傳感器不再產(chǎn)生爆震信號為止。加速至 3000r／ min應(yīng)該為 0． 31． 0V，但實(shí)際為 2v，再踩下加速踏板， VS信號一直為 2v，說明隨節(jié)氣門開度增加進(jìn)氣量不能增加或空氣流量計(jì)本身有故障。當(dāng)拆開燃油泵檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃油泵進(jìn)油管的濾網(wǎng)幾乎全部被封住，而油箱底也明顯堆積了一層銹渣。清洗怠速控制閥后，怠速轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常。 用 ，無故障碼。 分析：由于冷卻液溫度傳感器失效，總顯示一 8℃ 信號，因此 ECU判斷為冷車工況，從而控制增加噴油脈寬，造成混合氣過濃。 汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù) 案例 3： 傳感器故障引起發(fā)動機(jī)不起動。 汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù) 案例 2： 傳感器故障引起發(fā)動機(jī)不起動。 8） 發(fā)動機(jī)失速故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ， 轉(zhuǎn)速忽高忽低 ， 不穩(wěn)定 。汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù) 任務(wù)十九 電控發(fā)動機(jī)常見 故障診斷與排除 汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù) 1）向車主調(diào)查 2）外部檢查 3）調(diào)取故障碼 一、故障診斷基本方法 汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù) 1） 振動法 2） 加熱法 3） 水淋法 4） 電器全部接通法 5） 道路試驗(yàn)法 汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù) 步驟 檢查內(nèi)容 正常 不正常時(shí)的處理方法 1 發(fā)動機(jī)不工作時(shí)檢查蓄電池電壓 不低于 11Ｖ 充電或更換蓄電池 2 盤轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)檢查曲軸能否轉(zhuǎn)動 能轉(zhuǎn)動 按“故障診斷表”診斷 3 起動發(fā)動機(jī)檢查能否起動 能起動 直接轉(zhuǎn)到步驟 7進(jìn)行檢查 4 檢查空氣濾清器濾心是否過臟或損壞
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