【正文】 止點向上止點運動，此時進排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)。這種壓力波撞擊燃燒室壁時便發(fā)出尖銳的敲擊聲。做功行程中，瞬時最高壓力可達 3～ 5MPa，瞬時最高溫度可達 1930～ 2530℃ 。如此周而復(fù)始，發(fā)動機就連續(xù)運轉(zhuǎn)。 ?（ 2）壓縮行程。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 4）排氣行程。 ）。為了保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，現(xiàn)代汽車發(fā)動機都采用多缸四沖程發(fā)動機，應(yīng)用最多的是四缸、六缸和八缸發(fā)動機。五菱榮光汽車 B12發(fā)動機（型號為 LAQ）外形圖如圖17所示，發(fā)動機分解圖如圖 18和圖 19所示。汽油機燃料供給系統(tǒng)的功用是向汽缸內(nèi)供給已配好的可燃混合氣（缸內(nèi)噴射式發(fā)動機為空氣），并控制進入汽缸內(nèi)的可燃混合氣的數(shù)量，以調(diào)節(jié)發(fā)動機的輸出功率和轉(zhuǎn)速，最后將燃燒后的廢氣排出汽缸。 ?（ 6）潤滑系統(tǒng)。發(fā)動機通過飛輪對外輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩，以 Te表示。很明顯，燃油消耗率越低，經(jīng)濟性越好。發(fā)動機最小燃油消耗率 ge的相應(yīng)轉(zhuǎn)速為 n5，它的數(shù)值一般是介于最大轉(zhuǎn)矩時轉(zhuǎn)速和最大功率時轉(zhuǎn)速之間。但如果不全開而開到 Ⅱ 和 Ⅲ 的位置，則同樣的轉(zhuǎn)速下只能發(fā)出32kW或 20kW。在同一轉(zhuǎn)速下，節(jié)氣門開度愈大表示負荷愈大，但兩者并不成比例。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?當(dāng)工作環(huán)境存在損傷眼睛的風(fēng)險時，就要戴上安全眼鏡，對眼睛進行保護。 ?許多維修車間都設(shè)有洗眼池和安全淋浴，當(dāng)有化學(xué)品濺入眼睛時，可以用它進行清洗。 如圖 114所示，鐵頭安全 鞋可以增強對腳部的保護。以免皮膚被這些化學(xué)品燒傷。處理吸附了灰塵的部件或有害物質(zhì)時，也一定要帶高效呼吸面罩。在舉升和搬運物品前先要考慮如何進行舉升和搬運。 ?（ 7）將物品放到貨架或柜臺上時，不要向前彎曲身體，應(yīng)將物品的邊緣先放在貨架上，然后向前推重物，注意不要將手指夾住。 ?（ 4）加工小零件時，應(yīng)把它們夾在臺虎鉗或夾緊裝置上。手柄應(yīng)清潔、干燥及確保牢固地握住。對堅硬表面應(yīng)用軟錘。 圖 119 工具的錯誤使用 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 14）更換有裂紋或已磨損的扳手，不要試圖把彎曲的扳手矯直，這樣只會進一步降低它的強度。 ?（ 3）全部電動工具，除非是雙絕緣式的，都必須搭鐵。如在砂輪機修磨機件時須戴安全眼鏡，如圖 120所示。 圖 121 電器電線的錯誤操作 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 11）使用前，檢查設(shè)備是否有故障。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?三、舉升車輛的安全 ?舉升機可以舉升車輛，這樣技師就可以在汽車下工作，舉升臂必須安置在汽車生產(chǎn)商推薦的舉升部位。如果懸架系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)的位置較低也許會碰到舉升機使它們損壞。在車底工作前，確保舉升機的保險鎖裝置是正常。要保持地干燥無水，地面有水后也會變得很滑，而且很容易導(dǎo)電。除了在倒出溶劑時，所有盛裝溶劑的容器都應(yīng)保持密封，保持使用溶劑和化學(xué)品的區(qū)域適當(dāng)通風(fēng)非常重要。如圖 127所示。 ?（ 3）干粉滅火器使用時，先將干粉滅火器送到火場，需要上下顛倒幾次，在離著火點 3～ 4m遠處撕去滅火器上的封記，拔出保險銷，一手握緊噴嘴對準(zhǔn)火源，另一只手的大拇指將壓把按下，干粉即可噴出。 ?發(fā)動機冷卻液不允許倒入下水道，所有從車上排放出來的液體都不允許這么做。 ?④用于清洗金屬和預(yù)備噴涂表面的弱酸。 ?⑤將危險廢棄物倒入下水道、洗手間、水池或地面排水管里。 ?一些廢棄物無法回收利用。 2023年 3月 24日星期五 上午 9時 24分 6秒 09:24: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 09:24:0609:24:0609:24Friday, March 24, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 09:24:0609:24:0609:243/24/2023 9:24:06 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 9時 24分 6秒 上午 9時 24分 09:24: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 09:24:0609:24:0609:24Friday, March 24, 2023 1知人者智，自知者明。 2023年 3月 24日星期五 上午 9時 24分 6秒 09:24: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 上午 9時 24分 :24March 24, 2023 1行動出成果，工作出財富。 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 3）廢棄物和帶有污物的廢油應(yīng)遵守以下原則： ?①避免產(chǎn)生廢棄物。 ?⑥空調(diào)制冷劑。 ?汽車上的各種油液濾清器（自動變速器油、燃油和機油濾清器）也需要按照既定的方法進行處理。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?5．危險廢棄物 ?汽車維修工業(yè)可以說是一個產(chǎn)生危險廢棄物的地方。滅火時，一定要使用適合火險類別的滅火器，通用干粉滅火劑適用于撲滅一般易燃物、易燃液體和電氣著火。用過的溶劑容器要及時丟棄或清理，容器底部殘余的溶劑非常易燃。機器周圍的作業(yè)區(qū)域要足夠大，保證能夠安全地操作機器。有些車上，組件的拆卸（或安裝）會造成車輛重心的改變，這可能導(dǎo)致車輛在舉升機上不穩(wěn)。不要撞擊、開車碾過舉升臂、連接器、支撐軸，這樣會破壞舉升機、汽車或輪胎。松開保險鎖后，緩慢操作控制手柄降低車輛。每當(dāng)去掉安全設(shè)施進行調(diào)整、更換刀具或進行修理時，都要關(guān)掉設(shè)備電源，拔出插頭。開動機器前應(yīng)閱讀使用說明書，學(xué)會正確使用設(shè)備和了解它的局限性。切勿使用卸下第三搭鐵線插頭的設(shè)備。不要用鯉魚鉗代替扳手，因鯉魚鉗會打滑而損壞螺栓頭和螺母。 ?（ 12）作業(yè)中應(yīng)使用大小合適的扳手。使用銼刀時，銼削行程總是朝向遠離自己的方向并用銼刷刷凈銼刀。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 6）選用鑿刀刀口至少要同待加工的鑿口一樣大。 ?（ 9）將重物放到地面上時，應(yīng)將物品放在木頭墊塊上，以保護手指免受損傷。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 2）盡量使背部和肘部保持伸直，彎曲雙膝，將雙手放到能夠牢牢抓住物品的最佳位置，如圖 118所示。氣動扳手、發(fā)動機帶負荷運轉(zhuǎn)、汽車在封閉空間里運轉(zhuǎn)，都會產(chǎn)生惱人并有害的噪聲。乳膠手套戴起來很舒服，但在接觸汽油、機油和溶劑時很容易損壞。 圖 114 防護鞋的類型 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?4．手套 ?維修人員常常忽視對手的保護。圖 113為汽車維修工工作著裝的對比。普通眼鏡不能對眼睛提供足夠的防護，因此，普通眼鏡不能作為安全眼鏡使用。 ?一、眼睛的防護 ?維修車間在很多情況會使工作人員的眼睛發(fā)生感染或永久損傷。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?應(yīng)當(dāng)注意的是，不要把負荷和功率的概念相混淆。如超車時一般選擇發(fā)動機有效功率 Pe最大值所對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，爬陡坡時選擇發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩 Te所對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，而一般情況下盡量選擇最小燃油消耗率 ge所對應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以提高燃油經(jīng)濟性。 ?（ 1）發(fā)動機轉(zhuǎn)速特性。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 2）有效功率。 ?潤滑系統(tǒng)一般由機油泵、機油濾清器、集濾器、限壓閥、潤滑油道、油底殼等組成。 ?（ 4）點火系統(tǒng)。曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機借以產(chǎn)生動力，并將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力的機構(gòu)。因此，對多缸四沖程發(fā)動機來說，曲軸每轉(zhuǎn)兩周，各缸分別做功一次，且各缸做功間隔角（以曲軸轉(zhuǎn)角表示）保持一致。 ?（ 2）在 4個活塞行程中，只有做功行程產(chǎn)生動力，其余 3個活塞行程則是為做功行程作準(zhǔn)備的輔助行程，都要消耗動力。 ?柴油機與汽油機相比，壓縮比高，燃油消耗率低，故燃油經(jīng)濟性較好，環(huán)保性也較好，且柴油機沒有電氣和點火系的故障。由于柴油機壓縮比高，壓縮終了時缸內(nèi)氣體的溫度和壓力均高于汽油機，汽缸內(nèi)空氣壓力可達 ～ ，溫度可達 480～ 730℃ 。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?2）四沖程柴油機的工作原理 ?四沖程柴油機工作原理如圖 16所示。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 4）排氣行程。嚴重時會造成氣門燒毀、軸承破裂、火花塞絕緣體擊穿等機件損壞現(xiàn)象。壓縮終了時，可燃混合氣壓力約為 ～ ，可燃混合氣的溫度約為 330～ 430℃ 。在活塞由上止點向下止點運動過程中，由于活塞上方汽缸容積逐漸增大，形成一定的真空度