物流市場(chǎng)需求分析講義(完整版)
【正文】 求的影響因素 物 流 需求者行為分析 本章學(xué)習(xí)目標(biāo)： ? 物流需求的概念及特征 ? 物流需求的影響因素 ? 各主要行業(yè)的物流需求 ? 物流需求者行為 物流需求及其特征 ? 物流需求是指一定時(shí)期內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)領(lǐng)域的原材料、成品和半成品、商品以及廢舊物品、廢舊材料等的配置作用而產(chǎn)生的對(duì)物流在空間、時(shí)間方面的具有支付能力的需要，涉及運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送以及與之相關(guān)的信息需求等物流活動(dòng)的諸多方面。這種不平衡體現(xiàn)在時(shí)間、空間和方向上。 但從趨勢(shì)來(lái)看 ， 會(huì)有很多制造企業(yè)對(duì)配送服務(wù)需求超過(guò)干線物流 。我國(guó)的汽車(chē)企業(yè)一般已實(shí)行柔性化的按訂單生產(chǎn)，在原材料方面與電子行業(yè)相似，要求零配件的 JIT配送。產(chǎn)品時(shí)效性強(qiáng)，生產(chǎn)出來(lái)后需要迅速交付，對(duì)能夠快速響應(yīng)的第三方物流服務(wù)需求較大。 由于市場(chǎng)需求向零星 、 分散和個(gè)性化方向發(fā)展 ， 零售商對(duì)多頻率少批量物流的要求日益提高 ， 因此批發(fā)企業(yè)對(duì)物流配送的需求量比較大 ， 并且強(qiáng)調(diào)配送的準(zhǔn)時(shí)性 。由于商業(yè)信函一般要求遞送的準(zhǔn)時(shí)性，因此對(duì)物流企業(yè)的服務(wù)水平提出了更高的要求。 商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體 74%為供貨方 ， 13%的企業(yè)由第三方執(zhí)行 ， 公司自主的比例為 13%， 說(shuō)明商業(yè)企業(yè)物流社會(huì)化程度不高 ， 同時(shí)說(shuō)明以批量小 、 品種多 、 頻次高 、 緊急性強(qiáng)為特色的零售企業(yè)物流 ， 缺乏有效的后勤支持 。 需求者幾種不同的行為方式 ? 習(xí)慣性購(gòu)買(mǎi) ： 如某物流企業(yè)給某一顧客提供了好的物流服務(wù)，顧客對(duì)這家物流服務(wù)商產(chǎn)生了信賴(lài)感，從而不斷要求這家物流服務(wù)商提供服務(wù)，這就稱(chēng)之為習(xí)慣性購(gòu)買(mǎi)。此類(lèi)需求者選購(gòu)物流服務(wù)時(shí)。 ? 2. 收集信息 。他人否定態(tài)度越強(qiáng)烈，影響力越大；他人與需求者關(guān)系越密切，影響力越大；他人的專(zhuān)業(yè)水平越高，職位越高，影響越大。 , March 22, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 2023年 3月 22日星期三 1時(shí) 27分 56秒 13:27:5622 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 22日星期三 下午 1時(shí) 27分 56秒 13:27: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 22日星期三 1時(shí) 27分 56秒 13:27:5622 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 , March 22, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :27:5613:27Mar2322Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。一般購(gòu)買(mǎi)風(fēng)險(xiǎn)越大，需求者對(duì)物流服務(wù)的最后購(gòu)買(mǎi)行為的疑慮就越多，或者對(duì)購(gòu)買(mǎi)就更為謹(jǐn)慎。 3. 評(píng)價(jià)選擇 ? 需求者評(píng)價(jià)物流服務(wù)的模式多種多樣，現(xiàn)以期望值選擇模式來(lái)說(shuō)明需求者如何進(jìn)行物流企業(yè)的選擇和評(píng)估。因而作出購(gòu)買(mǎi)決定的速度較快。 ? 理智性購(gòu)買(mǎi)。 許多物流企業(yè)在開(kāi)發(fā)潛在客戶的過(guò)程中，最常聽(tīng)到的一句話就是“我自己能做，包出去干什么？”。 ? 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)于 2023年 2月至 4月，組織了第三次全國(guó)物流供求狀況調(diào)查
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