新人教版地理必修2交通運輸布局變化的影響2(完整版)
【正文】 ____________；平原商業(yè)網(wǎng)點需要從山區(qū)購進 __________________。交通運輸布局變化的影響 對聚落空間形態(tài)的影響 對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響 沿交通干線擴展 基本不變或萎縮 對密度影響 對分布位置影響 交通最優(yōu) 市區(qū)環(huán)路邊緣 高速公路沿線 山區(qū)密度小 平原密度大 練習 株洲是因為交通運輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。由此可知， __________為商業(yè)網(wǎng)點的形成和發(fā)展提供了必要前提。元代以后原來由運河擔負的漕運改為海運，運河地位下降，加之運河的淤塞與變遷，昔日繁榮的揚州變得“ 門前冷落鞍馬稀 ”。經(jīng)過株洲的鐵路干線有：南北方向的京廣線，有往杭州方向的浙灨線，還有往貴陽的湘黔線，三條鐵路干線在這里交匯，使株州形成一個鐵路交通樞紐。 A、 B、 C三處中，最容易發(fā)展成小型商業(yè)街的是 處，因為該處符合 原則。揚州城南的一段長江，宋代以前江岸南移，宋代以后江岸北移，造成揚州港口不是淤漲，就是崩塌，最終失掉了對外貿(mào)易的地位。因此，株洲又被稱之
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