媒介書-powerpointpresentation(完整版)
【正文】 比同類媒體性價比高☆ 完備的監(jiān)測系統(tǒng)和評估系統(tǒng)媒體優(yōu)勢? 受眾面廣：車載娛樂和廣告電視節(jié)目，將面對所有乘座長途客車進(jìn)出上海的乘客；? 乘客群體：豪華大巴為長途客車中的 “ 商務(wù)艙 ” ；乘客層次高，購買力強(qiáng)；而上海的長途客車中，豪華大巴車輛占（ %）；? 燃油稅的開征也為乘客群體層次的提高創(chuàng)造了條件；? 戶外廣告清理、世博會的舉辦以及經(jīng)濟(jì)疲軟，都為車載廣告帶來了發(fā)展機(jī)遇 豪華大巴臥鋪大巴普通客車郊區(qū)大巴與其他媒體對比與其他媒體對比 媒體 優(yōu)勢 弱點(diǎn)公交車電視廣告 廣告表現(xiàn)力強(qiáng)：聲音、圖象干擾性弱，到達(dá)率高，適應(yīng)面廣，廣告效果佳；電視廣告的制作費(fèi)用高，播放環(huán)境惡劣，路程短，上下車頻繁，噪音干擾嚴(yán)重，乘客擁擠時難以看到播放內(nèi)容。項(xiàng)目概述上海擁有總 2400以上長途客運(yùn)車，日開行 4000多次至中國最活躍經(jīng)濟(jì)地區(qū) — 長三角，是區(qū)域內(nèi)最大的公路運(yùn)輸網(wǎng)之一，平均往返月發(fā)客量1200萬以上。隨著國家公路的高速發(fā)展和客運(yùn)的服務(wù)水平進(jìn)一步提高，客運(yùn)安全、快捷、方便、經(jīng)濟(jì)的特性將進(jìn)一步展現(xiàn)，客運(yùn)量勢必高速增長。 長途客車車載電視媒體廣告表現(xiàn)力強(qiáng)：聲音、圖象干擾性弱，到達(dá)率100%；千人成本低；回報率高；頻道唯一，“ 強(qiáng)制性 ” 視聽；受眾覆蓋面廣泛，接觸頻率高，目標(biāo)受眾較為明確；有著較強(qiáng)的生命力；擴(kuò)大了為電視臺播放而制作廣告片的播放范圍、頻次、壽命，使得廣告制作費(fèi)用降低）案例? 類似 “ 肯德基、麥當(dāng)勞 ” 等快餐類廣告提及率較高，無論是無提示提及， ? 還是有提示提及，長時間乘車后乘客自發(fā)回憶的效果明顯。 ? 從收視點(diǎn)成本上來看：以青島為例；公交移動電視的收視點(diǎn)成本全天平均為 403元。與其他媒體價格分析? 以下是長途客車的車載電視媒體及單個廣告的千人成本，無論是與當(dāng)?shù)仉娨曨l道平均的 CPM還是與當(dāng)?shù)刈顑?yōu)頻道的 CPM相比，都具有明顯的優(yōu)勢長客車載傳媒平均 CPM當(dāng)?shù)仉娨晱V告平均 CPM當(dāng)?shù)?CPM最優(yōu)的電視平均CPM長途客車單個廣告 CPM當(dāng)?shù)仉娨晢蝹€廣告 CPM當(dāng)?shù)刈顑?yōu)電視臺單個廣告 CPM上海 70 2,948 1,331 65 162 84北京 70 3,391 1,111 65 129 72廣州 65 2,959 1,472 58 90 57深圳 69 968 834 60 150 110（ 1） 以上費(fèi)用計算使用的均為 2023年 30‘’廣告的刊例價；近期由于清理廣告 CPM上漲了 30%。10分制：下圖中以平均分來表示我非常歡迎這種電視節(jié)目形式89% 86%81%75%非常愿意乘長途汽車，方便快捷在長三角經(jīng)常乘坐 乘坐途中，花長時間觀看電視節(jié)目 乘客分析長途客車乘客已經(jīng)占到目標(biāo)群體（ 21－ 45歲的最活躍消費(fèi)群體）的 ％。結(jié)束語? 《 中國移動電視市場發(fā)展研究專題報告 2023》 數(shù)據(jù)顯示， 2023年中國移動電視行業(yè)的廣告收入將達(dá) ，比上一年增長 105%。 15:54:4415:54:4415:541/25/20
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