【正文】 作管理 》 五、精益生產(chǎn)方式的發(fā)展 精益生產(chǎn)方式是對豐田生產(chǎn)方式的概括和總結(jié)，但同時也豐富和發(fā)展了豐田生產(chǎn)方式。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 在 《 The Machine Changed the World 》 一書中，從 5個方面論述了精益生產(chǎn)的特征： 1. 以用戶為“上帝”。 （ 5）生產(chǎn)流暢化 生產(chǎn)流暢化是指產(chǎn)品一經(jīng)生產(chǎn)，從原材料投入開始到產(chǎn)品入庫為止的整個過程，物料都沒有停頓，連續(xù)地流經(jīng)各工作地，工序之間沒有在制品，車間之間不設(shè)倉庫，前一工序加工結(jié)束后立即轉(zhuǎn)入下一工序生產(chǎn)（一個一個流動）。拉動式生產(chǎn)是通過看板系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。 1 TPS ? JIT ? LP TPS： Toyota Production System，豐田生產(chǎn)方式 JIT： Just In Time，準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式 LP： Lean Production，精益生產(chǎn)方式 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 一、豐田生產(chǎn)方式（ TPS）的產(chǎn)生 1950年代的日本經(jīng)濟(jì)蕭條，資金嚴(yán)重短缺。 1 TPS ? JIT ? LP 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 與大量生產(chǎn)方式相比， 豐田生產(chǎn)方式 具有如下特征： （ 1）拉動式生產(chǎn) 拉動式生產(chǎn)就是從市場需求出發(fā)，由市場需求信息決定產(chǎn)品裝配，再由產(chǎn)品裝配拉動零件加工，由零件加工拉動材料采購。這就要求實(shí)行混流生產(chǎn)、一個流生產(chǎn)、準(zhǔn)時化采購和全面質(zhì)量管理。 研究小組的 J 精簡機(jī)構(gòu)，簡化流程，去掉一切多余的環(huán)節(jié)和人員，實(shí)現(xiàn)零庫存。 P 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 獲取利潤 降低成本 — 徹底消除無效勞動與浪費(fèi) 準(zhǔn)時適量 彈性作業(yè)人員 質(zhì)量保證 少人化 自働化 小批量 同步化 縮短更 換時間 后工序 領(lǐng)取 看 板 管 理 U型 生產(chǎn)線 多面 手 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) “5S” 活動 準(zhǔn)時化 二、 JIT的目標(biāo)與方法體系 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 三、 JIT的實(shí)現(xiàn)工具與方法 （一）組織同步化生產(chǎn) 同步化生產(chǎn)包括三個方面： 一是生產(chǎn)要與需求同步化 ，是指生產(chǎn)部門要按照客戶需要的品種、數(shù)量和時間來組織生產(chǎn)。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 拉動式生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)示意圖 生 產(chǎn) 計(jì) 劃 制程 1 制程 2 制程 3 制程 N 產(chǎn)出 投入 看板 看板 看板 看板 供 應(yīng) 商 向 方 流 息 信 物 流 方 向 訂單 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 三、 JIT的實(shí)現(xiàn)工具與方法 （三）持續(xù)地做好 5S活動 1. 5S活動的內(nèi)涵 整理（せいり， Seiri） ：區(qū)分要與不要。分類 分類分區(qū)擺放 創(chuàng)造一個干凈、清爽的工作環(huán)境 目標(biāo) “精益”有精益求精的意思，就是要持續(xù)改善，追求卓越。 一個流生產(chǎn) 零 缺陷 質(zhì)量 保證 低級錯誤頻發(fā)， 不良率高， 批量事故多發(fā)， 忙于 “ 救火 ” 徹底消除各種浪費(fèi) 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 7個“ 零 ”目標(biāo) 零目標(biāo) 目的 現(xiàn) 狀 思考原則與方法 零 故障 提高設(shè)備開動率 故障頻繁發(fā)生， 加班加點(diǎn)與待工待料一樣多 快速換模（模具、刀具） 定期巡查 企業(yè)的經(jīng)營思想可分為： 利潤成本售價(jià) ?? 成本售價(jià)利潤 ?? 利潤售價(jià)成本利潤中心論 : 價(jià)格中心論 : 成本中心論 : 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 3. 高柔性 所謂企業(yè)柔性，在短期內(nèi)，是指企業(yè)現(xiàn)有的資源和設(shè)備有效地適應(yīng)外部環(huán)境變化的能力；在長期，它反映企業(yè)使用新資源、新發(fā)明、新方法并整合融人到目前生產(chǎn)系統(tǒng)的一種能力。 QCD這三項(xiàng)指標(biāo)高度地概括了用戶對企業(yè)所提供的產(chǎn)品、服務(wù)的全部要求。 修改 設(shè)計(jì) 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 需求分析 產(chǎn)品構(gòu)思 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 工藝設(shè)計(jì) 試制試驗(yàn) 生產(chǎn)準(zhǔn)備 加工裝配 6. 并行工程 （ 2）并行工程的本質(zhì)特征 ? 強(qiáng)調(diào)并行交叉 并行工程強(qiáng)調(diào)各部門的工作并行交叉地進(jìn)行。 4. 增強(qiáng)了各部門對其他部門的需求和能力的理解，提高了 產(chǎn)品整體開發(fā)過程的效率和質(zhì)量。 如何實(shí)現(xiàn)少人化？ 1. 工人的配備實(shí)行彈性制； 2. 根據(jù)預(yù)定的作業(yè)充實(shí)度和節(jié)拍進(jìn)行作業(yè)組合； 3. 培養(yǎng)工人成為多面手； 4. 設(shè)備按 U型布置。 T（ timebounding）：對設(shè)定的目標(biāo)要規(guī)定具體的達(dá)成時間。 3. 進(jìn)行“目視管理”的工具 看板一般與工位器具（料箱、貨箱）相連。當(dāng)容器裝滿時，一定要將看板附在標(biāo)準(zhǔn)容器上。 2023年 3月 10日星期五 上午 4時 32分 2秒 04:32: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 04:32:0204:32:0204:32Friday, March 10, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 04:32:0204:32:0204:323/10/2023 4:32:02 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 4時 32分 2秒 上午 4時 32分 04:32: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 04:32:0204:32:0204:32Friday, March 10, 2023 1知人者智，自知者明。 2023年 3月 10日星期五 上午 4時 32分 2秒 04:32: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 上午 4時 32分 :32March 10, 2023 1行動出成果，工作出財(cái)富。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 楊立君 《 生產(chǎn)與運(yùn)作管理 》 三、 看板的種類 看板 生產(chǎn) 看板 工序內(nèi)生產(chǎn)看板 批量生產(chǎn)看板 工序間運(yùn)送看板 外協(xié)訂貨看板 運(yùn)送看板 生產(chǎn)看板包含的信息：工件號、工件名、看板號、工序號、容器容量、所需物料等。 4 看板控制系統(tǒng) 一、 看板的含義 看板（ かんばん） ：又稱為傳票卡，是傳遞信息的工 具。 如何做到活性化？ 1. 以人為本 2. 合理 授權(quán) 3. 目標(biāo)導(dǎo)向 4. 有效激勵 （四）活性化 湖北汽車工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理