【正文】 量保證體系，制定安全質(zhì)量管理辦法，落實(shí)安全質(zhì)量目標(biāo)。 審核材料供需計(jì)劃，監(jiān)督進(jìn)貨質(zhì)量或過(guò)程質(zhì)量自檢、專檢和交接檢，保證進(jìn)貨和過(guò)程質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求。 認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)所屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)、廉潔從政情況的監(jiān)督檢查和考核。施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況，隨時(shí)調(diào)整施工人數(shù)。 主要地下管線防護(hù)措施表 序號(hào) 位 置 管線 名稱 規(guī) 格 與線路 關(guān)系 防護(hù)措施 1 K2+ 雨水管 Φ 1000 在承 臺(tái)處 找出管路再開(kāi)鉆施工，同時(shí)確定防 護(hù)方案 2 K2+ 雨水管 Φ 1000 承臺(tái) 附近 找出上個(gè)管路后，確定此條管路后 再開(kāi)鉆，立牌警示 3 K2+ 污水管 Φ 1000 承臺(tái) 附近 在線路穿過(guò)， 8墩開(kāi)鉆時(shí)謹(jǐn)慎檢查，立牌警示 4 K2+ 上水管 Φ 2000 跨 9門墩 找出 管路后開(kāi)鉆， 10立牌警示 5 K2+ 雨水管 Φ 2000 穿 9承臺(tái) 找出管路確定中心位置，經(jīng)防護(hù)或遷移后施工 6 K2+ 雨水管 Φ 2000 承臺(tái) 附近 穿越線路注意管路走向，立牌警示 序 號(hào) 名 稱 規(guī) 格 型 號(hào) 數(shù) 量 1 電 纜 3 25＋ 1 10mm2 銅芯 120m 3 70＋ 1 25mm2 銅芯 1210m 2 變壓器 500KVA S7 1臺(tái) 3 配電箱 50KW （ Ap） 19個(gè) 4 接線箱 100KW 100KW 2個(gè) 中國(guó)最大的管理資源中心 第 6 頁(yè) 共 97 頁(yè) 7 K2+ 天然氣 Φ 2000 承臺(tái) 附近 穿越線路，立牌警示，嚴(yán)禁動(dòng)用明火 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)與施工協(xié)調(diào) 組織機(jī)構(gòu) 為了統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，確保工程高效、有序的進(jìn)行，本著高效精干、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理原則，選拔精明強(qiáng)干的領(lǐng)導(dǎo)者任項(xiàng)目經(jīng)理，選用懂 業(yè)務(wù)、懂技術(shù)、會(huì)管理并具有相應(yīng)的崗位證書和與之相對(duì)應(yīng)的技術(shù)職稱的各類技術(shù)人員，組成整體素質(zhì)高、安全質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、管理水平高的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)全標(biāo)段工程進(jìn)行統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和管理。為保證施工，在工地備用 3 臺(tái) 75KVA 的發(fā) 中國(guó)最大的管理資源中心 第 5 頁(yè) 共 97 頁(yè) 電機(jī)， 5 臺(tái) 40KVA 的發(fā)電機(jī)。項(xiàng)目 經(jīng)理部 設(shè)在南太平莊，機(jī)械化公司駐在東水南莊，橋梁工程公司駐在西店，建筑工程公司駐在興隆莊。 第 3 章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工期要求響應(yīng)書 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)書 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如果招標(biāo)文件（含施工圖紙）中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，按其中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行； 中國(guó)最大的管理資源中心 第 4 頁(yè) 共 97 頁(yè) 如果其中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，則按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 一般路基、擋土墻土石方 一般路基 機(jī)械挖普?qǐng)?jiān)土 12732 立方米，回填土 立方米，回填 AB 土2494 立方米，灰土墊層 立方米，漿砌塊（片）石護(hù)（錐）坡 立方米。 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 高架橋下部設(shè)計(jì) 2～ 7墩為雙柱矩形墩，混凝土蓋梁； 14～ 43為獨(dú)立柱墩，雙懸臂蓋梁； 8～ 13為門式墩，鋼橫梁。 工程地質(zhì)情況 工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶，地層由上至下依次為： 人工堆積層：房渣土 ① 1層，主要為磚塊、水泥塊、灰渣、建筑垃圾等，密實(shí)度及承載力不均；粘質(zhì)粉土壓實(shí)填土 ① 層，承載力一般 80kPa。 合理組織施工階段的交通運(yùn)輸，減少施工與行車干擾問(wèn)題，確保京通快速路暢通。 施工所涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗(yàn)收等方面的國(guó)家、鐵道部及北京市建委等制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)文件等。 現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所了解的有關(guān)情況和通過(guò)調(diào)查掌握的有關(guān)資料及信息。 第 2 章 工程概述 工程范圍 01 標(biāo)段為四惠站至高碑店車站，起止里程 K0+～ K3+，長(zhǎng)3504 米，包括高碑店車站和相應(yīng)區(qū)間。 原公路路面及路基：水泥或?yàn)r青路面 ① 2 層；粘質(zhì)粉土壓實(shí)填土 ① 3層，承載力約 180～ 250kPa；碎石壓實(shí)填土 ① 4層，承載力 280kPa 左右。上部工程設(shè)計(jì)第1～ 13～ 37 和第 43 孔為預(yù)應(yīng)力混凝土Ⅰ型組合梁；第 8～ 12 孔為鋼 —鋼筋混凝土結(jié)合梁；第 38～ 42 孔為鋼筋混凝土連續(xù)梁。 擋土墻 機(jī)械挖普?qǐng)?jiān)土 ，回填土 立方米，回填 AB土 立方米。 工程質(zhì)量等級(jí)：優(yōu)良 結(jié)構(gòu)工程達(dá)到長(zhǎng)城杯，全線爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。 施工場(chǎng)地 高架橋施工，選用兩處施工場(chǎng)地。 .5 施工用水 生產(chǎn)及生活用水從甲方提供的接引點(diǎn)接引，有條件的采取管路供水，其它采取水車運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)蓄水池。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人、項(xiàng)目副經(jīng)理二人、項(xiàng)目總工程師一人，下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、中心試驗(yàn)室、調(diào)度室、綜合辦公室等其七個(gè)業(yè)務(wù)部門。以滿足施工需要。 項(xiàng)目副經(jīng)理 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹執(zhí)行上級(jí)單位對(duì)工程的管理方針和目標(biāo)，確保工程各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 組織工程的科 研工作，落實(shí)科研規(guī)劃，推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料，努力提高施工工藝水平和操作技能。 負(fù)責(zé)對(duì)分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢查、簽證、評(píng)定工作。掌握、貫徹、執(zhí)行國(guó)家有關(guān)機(jī)械設(shè)備管理的條例、規(guī)定及上級(jí)有關(guān)方針、政策。 調(diào)度室 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方政府、京 — 通快速路管理、八 — 通線運(yùn)營(yíng)管理等有關(guān)部門關(guān)系，辦理各種有關(guān)手續(xù)，保證施工的正常進(jìn)行。 建立健全安全保證體系和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制，明確工程項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，并實(shí)行 逐級(jí)負(fù)責(zé)制，嚴(yán)防死守，萬(wàn)無(wú)一失。 若圖紙會(huì)審發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并征求設(shè)計(jì)人員意見(jiàn)，經(jīng)設(shè)計(jì)人員同意后，辦理設(shè)計(jì)變更手續(xù)后方可施工。 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 施工進(jìn)度計(jì)劃編制原則 本著先重點(diǎn)后一般、全面組織平行流水作業(yè)的原則，結(jié)合本標(biāo)段工程實(shí)物量的分布情況 ,合理安排工期，以響應(yīng)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段工程的工期要求。 施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 詳見(jiàn)“北京地鐵八通線工程 01 標(biāo)段施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖”。創(chuàng)造條件，盡早展開(kāi)主體施工。 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì) ，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。 技術(shù)人員認(rèn)真審核圖紙，做好各專業(yè)技術(shù)交底工作，提供正確的數(shù)據(jù)，確保工程結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，避免返工現(xiàn)象。 勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)直方圖 主要施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 詳見(jiàn)“主要施工機(jī)械設(shè)備表”。 第 5 章 施工方案 總體思路 為確保混凝土施工質(zhì)量，按照甲方要求，采用商品混凝土。 車站土建工程施工 工程概況 中國(guó)最大的管理資源中心 第 16 頁(yè) 共 97 頁(yè) 高碑店車站（中心里程為 K3+424）是一座高架車站，總面積為,該車站為兩層車站，長(zhǎng) ，高 ，內(nèi)設(shè)自動(dòng)扶梯2 部，人行樓梯 4 部，電梯 2 部。 以下為 紅機(jī)磚墻、砌筑砂漿為 M5（地下為水泥砂漿，地上為混合砂漿）。 裝飾工程：樓地面以預(yù)制水磨石為主。 車站照明：包括工作照明、節(jié)電照明、事故照明、安全照明、廣告照明；動(dòng)力部分：包括水泵、鍋爐、扶梯、電梯及區(qū)間動(dòng)力維修電源箱及動(dòng)力設(shè)備的控制。護(hù)壁面層樁間土及土釘墻防護(hù)采用鋼絲網(wǎng)噴射 C25 砼。 做好材料計(jì)劃，利用冬季備料，及時(shí)做好材料供應(yīng)。邊坡支護(hù)工程結(jié)束待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，立即進(jìn)行土方施工 ,為地下通道、基礎(chǔ)及框架施工創(chuàng)造條件。 其他施工機(jī)械詳見(jiàn)“擬投入本工程主要施工機(jī)械設(shè)備表”。 基坑開(kāi)挖時(shí)，做好坑內(nèi)排水和地面截水。 （ 1）鋼筋綁扎施工工藝 ① 柱子鋼筋綁 扎 套柱箍筋→搭接綁扎豎向受力鋼筋→畫箍筋間距線→綁箍筋 ② 梁鋼筋綁扎 劃主次梁箍筋間距→放主梁次筋箍筋→穿主梁底層縱筋及彎起筋→穿次梁底層縱筋并與箍筋固定→穿主梁上層縱向架立筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱向鋼筋→按箍筋間距綁扎 ③ 板鋼筋綁扎 清理模板→模板上劃線→綁板下受力筋、綁負(fù)彎距鋼筋 ④ 樓梯鋼筋綁扎 劃位置線→綁主筋→綁分布筋→綁腳踏步筋 （ 2）鋼筋焊接工藝 ① 清除鋼筋表面鐵銹、毛刺、殘?jiān)捌渌s質(zhì)。 模板加固是模板 工程中的施工關(guān)鍵，其加固穩(wěn)定將直接影響工程進(jìn)度和質(zhì)量，為確保模板加固的穩(wěn)定，模板加固采用自制 M14 對(duì)拉螺桿，頂板的支撐系統(tǒng)由鋼管扣件組成，全部散裝散拆，以適應(yīng)柱和梁支模時(shí)層高變化需要。 混凝土采用覆蓋海棉布灑水養(yǎng)護(hù)，普通砼養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于 7d。腳手架架設(shè)前對(duì)地面進(jìn)行硬化處理，并坐于木墊板上，距地 20cm 投掃地橫桿水平加固牢固。澆筑應(yīng)連續(xù) 進(jìn)行，隨澆隨拔管，中途停歇時(shí)間，一般不超過(guò) 15min。 （ 2）施工工藝流程圖 道路基坑支護(hù)施工 施工準(zhǔn)備 樁位放線 護(hù)筒制作修整 埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位 清 孔 清水池 成孔檢查 安放鋼筋骨架 下導(dǎo)管 泥漿池 向孔內(nèi)注水及粘土 樁位復(fù)測(cè) 安裝清孔設(shè)備 灌注架就位 灌注砼前準(zhǔn)備工作 灌注水下砼 沉淀池 鋼筋骨架制作 鉆進(jìn)、掏碴 測(cè)量孔深、斜度、直徑、孔位、孔形 制漿池 導(dǎo)管制作、檢驗(yàn)維修 測(cè)回淤 鉆機(jī)移位 組裝灌注架 制作砼試件 配制混凝土 中國(guó)最大的管理資源中心 第 22 頁(yè) 共 97 頁(yè) （ 1）施工順序 （ 2）護(hù)坡樁施工 護(hù)坡樁施工時(shí)，將快速路靠近車站一側(cè)按設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)用彩色型鋼板做臨時(shí)防護(hù)，并在距現(xiàn)場(chǎng) 100m 處設(shè)警示標(biāo)志。在過(guò)電流繼電器動(dòng)作之后，間隔 10min 左右再重新啟動(dòng)。關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，將鉆機(jī)放到最低位置。 ① 土層錨桿的施工工序：土方開(kāi)挖→測(cè)量、放線定位→鉆機(jī)就位→接鉆桿→校正鉆孔→調(diào)整角度→打開(kāi)水源→鉆孔→提出內(nèi)鉆桿→沖洗→鉆至設(shè)計(jì)深度→反復(fù)提內(nèi)鉆桿→插鋼絞線→壓力灌槳→養(yǎng)護(hù)→裸露主筋防銹→焊錨具→張拉→錨頭鎖定 ② 錨桿張拉施工要點(diǎn) A、鉆孔要保證位置正確，要隨時(shí)注意調(diào)整好錨孔位置，防止高低參差不齊和相互交錯(cuò)。 C、 鉆孔安裝土釘、注漿、安設(shè)聯(lián)接件。 ③ 土釘墻施工設(shè)備：砼噴射機(jī)、壓漿機(jī)、土釘鉆孔機(jī)。構(gòu)件中屋頂彩鋼板、房架立柱、鋼梁、輕鋼弧型檀條、輕型工字鋼由制造廠制作。 ③ 在陰陽(yáng)角管道根部以 及變形縫等細(xì)部做附加增強(qiáng)處理。 ④ 混凝土分層連續(xù)澆筑，每層厚度不超過(guò) 30~40cm，相鄰兩層澆筑時(shí)間不超過(guò) 2h，夏季可適當(dāng)縮短。 （ 3）硅質(zhì)防水砂漿施工要點(diǎn) ① 嚴(yán)格按配合比將材料稱量準(zhǔn)確，將水泥與砂子拌至色澤一致，再加入定量的硅水繼續(xù)攪拌 1~2