ford生產體系衡量指數(完整版)
【正文】 程 度u 無 因 職 業(yè) 引 起 致 命 傷 害， 斷 肢， 或 永 久 失 去 勞 動 能 力u 達 到 ?0?級DTD 時 間 1 天u 無 缺 陷 造 成u 無 缺 陷 通 過u 95% 市 場 需 求u 10 可 控 物 品u 訂 貨 到 運 輸 時 間 15 天u 在 現 有 基 礎 上 提 高 33%u 達 到 業(yè) 務 組 織 可 接 受 目 標福 特 生 產 體 系 主 要 理 論Waste 浪浪 費費uMeasurable 衡 量 指 標u 有 效 性 %u 滿 意 度 % u 安 全 性 及 健 康 評 估(SHARP)u 一 次 通 過 合 格 率u DTD 時 間 （ 包 括 生 產 周 期 時 間 和 增 值 %）u 計 劃 完 成 率u OEEu 單 件 總 成 本工 作 小 組目 標n 安 全 性u 零 死 亡 事 故u 零 斷 肢u 零 永 久 喪 失 勞 動 能 力n 滿 意 度u 滿 意 度 90% n 成 功u 有 效 性 為 90%衡 量 指 標n 安 全 性u 安 全 性 及 健 康 評 估 過 程n 滿 意 度u 態(tài) 度 審 查n 成 功u 其 它 FPS 衡 量 指 標n SHARP是一套既 詳細 又量化的 評 估系 統(tǒng)， 強 調預 先 對 安全及 衛(wèi) 生的流程加以改善n SHARP 包 括 21 個 健 康 和 安 全 性 評 估 過 程 要 素（ UAW 設 備 是 22 個）SHARP安全及 衛(wèi) 生 評 價 審查 程序n 工作 滿 意度 調查用來衡量 員 工在其工作 環(huán) 境下對 工作條件的 滿 意度。 一月 21一月 21Sunday, January 31, 2023雨中黃葉 樹 ，燈下白 頭 人。 2023/1/31 18:43:2718:43:2731 January 20231做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時 ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點的射 線 向前。 。 勝 人者有力，自 勝 者 強 。 31 一月 20236:43:27 下午 18:43:27一月 211最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過 于提升自我。 2023/1/31 18:43:2718:43:2731 January 20231空山新雨后，天氣晚來秋。 一月 21一月 21Sunday, January 31, 2023很多事情努力了未必有 結 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 一月 2118:43:2718:43Jan2131Jan211故人江海 別 ，幾度隔山川。線 末 速 率＝ 每 天 完 成 品 生 產 數 量 每 天 生 產 小 時 數進 料 至 交 貨 生 產 時 間 ＝( 倉 庫 ＋ 在 制 品＋ 完 成 品 ) 產 品 庫 存線 末 速 率進 料 至 交 貨 總 時 間＝進 料 至 交 貨 時 間 24每 天 生 產 時 間范例n 儀 表板 車間 每日生 產 8小 時 且早上及中午各休息 15分 鐘 ， 該車間 某日的生 產 量及 庫 存如下：生 產 套數： 170套倉庫庫 存： 40套線 上在制品 庫 存： 60套完成品： 120套請計 算 該車間 某日的 DTD總 小 時 數：線 末速率 =進 料至交 貨 生 產時間 =進 料至交 貨總時間 =DocktoDock Time (DTD)Buffer 緩 沖Value Added 增 值Rework/Inspection 返 工 / 檢 驗Transfer 傳 送Value Added Analysis 增 值 分 析如何利用 FPS的所有衡量指數改善整
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