煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)41(完整版)
【正文】 采用絞車，提升容器有罐籠、箕斗、吊桶等。煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng) ? 礦井提升系統(tǒng)主要有三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成，即采區(qū)運(yùn)輸、水平運(yùn)輸以及井筒提升。 （二）斜井提升 ? 提升等。當(dāng)發(fā)生斷繩等墜落事故時(shí)，防墜器能立即將提升容器卡在罐道上而不墜落。其手段包括防跑車裝置與跑車防護(hù)裝置，可能還應(yīng)該包括礦車制動(dòng)器。這種磨損主要由鋼絲繩與天輪、地滾等外界物體的摩擦，以及鋼絲繩在運(yùn)行過程中的抖動(dòng)，在天輪和纏繩滾筒上纏繞時(shí)的彎曲，而引起鋼絲繩絲與絲、股與股之間的內(nèi)部擠壓和摩擦而造成。 二、鋼絲繩的安全系數(shù) ? 為了保證鋼絲繩的安全運(yùn)行，首先要選用合適的鋼絲繩安全系數(shù)。 （一）制動(dòng)閘的分類 ? 制動(dòng)閘可分如下 3種： 帶式制動(dòng)閘。過卷事故的后果是很嚴(yán)重的，可拉倒井架造成嚴(yán)重停產(chǎn)事故，或拉斷鋼絲繩而使提升容器墜毀，造成人員傷亡事故。 過卷高度和井底過放距離要求： ? 《 煤礦安全規(guī)程 》 第 397條還對(duì)過卷高度和井底過放距離作了具體規(guī)定，根據(jù)提升速度大小，其過卷高度和過放距離為 4米至 10米不等，并要求安放緩沖裝置，過放距離內(nèi)不得積水或存放其它物品。主要設(shè)備事故如下： ? 制動(dòng)裝置的事故。 ? 造成上述事故的原因主要是產(chǎn)品和安裝質(zhì)量差、維修不周、潤(rùn)滑油臟污等。 ? 由于被不平的機(jī)槽接口或木塊等物卡住，拉力猛增，致使機(jī)頭或機(jī)尾突然向上撬起，打傷或擠傷附近作業(yè)人員。 ? 要在工作面刮板輸送機(jī)沿線裝設(shè)能發(fā)出停車或開車信號(hào)的裝置，間距不得超過 12米。 皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行安全 二、井下使用的皮帶運(yùn)輸機(jī)類型和用途 ? 通用固定式皮帶運(yùn)輸機(jī)，可用于井下主要運(yùn)輸巷道運(yùn)輸。 ? 膠帶火災(zāi)事故。 ? 在膠帶輸送機(jī)巷道中，行人經(jīng)?？缭侥z帶輸送機(jī)的地點(diǎn)，必須設(shè)置過橋。 ? 下運(yùn)帶式輸送機(jī)電機(jī)在第二象限運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)可靠的制動(dòng)器，防止飛車。 ? 斷帶事故。 ? 繩架吊掛式皮帶運(yùn)輸機(jī)，主要用于采區(qū)順槽，采區(qū)上（下）山運(yùn)輸。 皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行安全 ? 一、皮帶運(yùn)輸機(jī)的特點(diǎn) ? 皮帶運(yùn)輸機(jī)又叫膠帶運(yùn)輸機(jī)。 ? 工人違章乘坐輸送機(jī)，或在機(jī)槽內(nèi)行走，被突然向上跳動(dòng)的刮板鏈打傷。起動(dòng)和減速過猛容易造成車輛掉道，甚至斷繩跑車。 ? 減速器的事故。 二、礦用絞車 ? 礦用絞車簡(jiǎn)稱“小絞車”，用于礦山借助于鋼絲繩牽引以實(shí)現(xiàn)工作目的的設(shè)備。造成絞車過卷，將箕斗拉翻、拉上井架、翻落在地上，將正在此上班經(jīng)過的4名工人砸倒，一人死亡，三人重傷的運(yùn)輸事故，直接經(jīng)濟(jì)損失 12萬元。 ? 塊式制動(dòng)閘。 ? （二）升降人員和物
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