某汽車銷售公司發(fā)動(dòng)機(jī)診斷(完整版)
【正文】 . 讀數(shù)方法說明 — 游標(biāo)卡尺步驟 :注意事項(xiàng)與知識(shí)點(diǎn) :游標(biāo)代表的含義與精度關(guān)系6過 2格 ,或總格數(shù) 32,計(jì) 19mm一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司SG02機(jī)械檢查179。測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)179。實(shí)踐 01:零部件尺寸的測(cè)量179。 第二部分 :挺桿的測(cè)量 (厚度 )如何測(cè)量 ,精度如何保證 ?最基本兩個(gè)尺寸關(guān)系 :1尺 = ,1寸 =10 2米 一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司SG02機(jī)械檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)舉例 : [發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻 ] 進(jìn)氣門 :{177。，便于利用新氣清除火花塞附近的廢氣，保證低速低負(fù)荷性能良好。? 熱值包括 1～ 9九個(gè)數(shù)字；其中 1～ 3為低熱值， 4～ 6為中熱值， 7～ 9為高熱值。進(jìn)氣歧管真空度規(guī)則 :179。 怠速時(shí)真空度 :45CmHg179。 真空度加速 3000轉(zhuǎn)可達(dá) 40CMHG, 排氣管阻塞179。真空度異常原因分析 :異常原因 :點(diǎn)火故障 (轉(zhuǎn)速上不去 )氣門粘附 (缸內(nèi)進(jìn)氣量不足 )進(jìn)氣系統(tǒng)滲漏、氣門正時(shí)晚或者活塞環(huán)磨損廢氣反壓 (如排氣管阻塞 )氣缸蓋墊片滲漏燃油控制系統(tǒng)故障 (轉(zhuǎn)速上不去 )異常狀態(tài) :怠速 2550 mm HG 怠速 75100 mm HG怠速時(shí)比標(biāo)準(zhǔn)低點(diǎn) 3000rpm比標(biāo)準(zhǔn)低250 300 mmHg100 125 mmHg 一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司SG05發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)179。氣門升程一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司SG05發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)179。新馬自達(dá) 6氣門設(shè)計(jì)179。氣門正時(shí)控制實(shí)際控制過程179。中等負(fù)載范圍 :如果提前打開 ,可降低吸排氣損失 ,重疊角增大 ,EGR效果明顯 .179。實(shí)踐 05:利用 MMDS對(duì) SVT進(jìn)行檢測(cè)179。 傳導(dǎo)179。179。 經(jīng)常的故障 :冷 卻 系統(tǒng) 故 障 .179。冷卻液成分及特性蒸餾水 60%+乙二醇 40%一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司SG07發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)診斷179。 冷卻系加壓測(cè)試專用工具 49 9200 145壓力標(biāo)準(zhǔn) 179。機(jī)油壓力分布曲軸 65%、凸輪軸 35%179。 噪音診斷的基本方法與步驟利用聽診器或噪聲捕捉儀進(jìn)行噪聲再現(xiàn)第一步 :排它法第二步 :特性隔離法一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司SG08顏色及噪音分析179。在沒有火花塞的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音分類表噪音 說明 可能原因活塞環(huán)噪音 刺耳的卡嗒聲或氣缸頂部附近發(fā)出的滴達(dá)聲活塞環(huán)磨損、氣缸磨損、活塞環(huán)槽脊破裂、活塞環(huán)不牢固活塞敲缸 空曠的鈴聲，冷卻時(shí)更嚴(yán)重，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖熱后減小活塞磨損、氣缸磨損、連桿方向偏離、潤(rùn)滑不充分活塞銷敲擊聲如果所有的活塞銷都松動(dòng)了，會(huì)發(fā)出尖銳的金屬敲擊的卡嗒卡嗒聲。如果推力軸承磨損嚴(yán)重可能會(huì)在壓離合器時(shí)產(chǎn)生敲擊聲。06C:冷卻液壓力測(cè)試179。 23:42:0623:42:0623:423/22/2023 三月 21三月 2123:42:0623:42:06March2111:42 11:42:0611:42:0622,下午 三月 2123:42March下午 11:42PM1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。22,下午 三月 2123:42March下午 11:4220231業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 22 23:42:0623:42:0623:42Monday, 三月 21三月 21Monday,20231少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 22 三月 2123:42:0623:42Mar2122Mar211世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。下午 23:42:06三月 21沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。22,20231他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。PM1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。06E:氣缸墊滲漏的檢測(cè)179。氣門機(jī)構(gòu)間隙過大、墊片不合適、氣門挺桿過緊、潤(rùn)滑不充分提前點(diǎn)火 在急加速壓縮過程中燃燒室過熱區(qū)或點(diǎn)火正時(shí)過于提前引起燃油被點(diǎn)燃。活塞銷磨損、活塞銷座磨損、活塞銷襯套磨損、潤(rùn)滑不充分隆起物噪音 刺耳的敲擊聲或滴答聲 由于軸承磨損、活塞銷磨損導(dǎo)致的活塞越沉一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司SG08顏色及噪音分析179。 重新安裝火花塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聽聲音。 為什么會(huì)敲缸 ?179。機(jī)油壓力診斷壓力脈動(dòng) 油量少或油泵磨損怠速時(shí)油壓偏低 – 高轉(zhuǎn)速時(shí)油壓正常油壓偏低所有狀態(tài)油壓都偏高怠速時(shí)油壓正常 –高轉(zhuǎn)速時(shí)油壓偏低油量少或油泵磨損油泵安全閥卡滯常開濾網(wǎng)阻塞或者油管漏油 油泵安全閥常閉 1500rpm：3000rpm：減壓閥開啟：一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司SG08顏色及噪音分析179。排氣煙色的診斷179。 冷卻液冰點(diǎn)測(cè)試179。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油不足或循環(huán)不好 .179。179。 輻射179。05A電瓶電壓及電解液的檢測(cè)179。重載高速范圍 :同樣可提升充氣效率 ,提高動(dòng)力性 .179。 中等負(fù)載范圍179。新馬自達(dá) 6氣門設(shè)計(jì)179。氣門疊加179。燃燒室的作用179。實(shí)踐 02:燃燒室觀察與分析179。 油門從打開到關(guān)閉瞬間將超過 58CmHg,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)回到怠速時(shí)回歸到 45CmHg179。 真空是指負(fù)壓；179。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司燃燒室分析
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